现代悦动1.6冠军版悦动什么时候出新款生产的

(出售 )现代悦动 2008款 1.6 自动GLS - 伊春伊春区二手车轿车 - 百姓网
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品牌:现代-悦动
车型:2008&&???款1.6自动GLS
上牌:2010年
里程:8.4万公里
参数:1.6L,自动,黑色详细配置?
归属地:伊春
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车型:2008款 1.6 手&&动GLS
车况:购于2010年/5.3万公里/1.6L/手动5.88万元
上牌:2010年
里程:5.3 万公里
参数:1.6L,手动,黑色 详细配置&
品牌:现代- 悦动
无重大事故 2016年5月年检到期 2015年5月强险到期 2015年5月商险到期 定期4S店保养华宏汽车一汽-大众二手车青云谱4S店隶属于华宏汽车集团,是一汽-大众江西唯一授权二手车品牌店,同时也是江西省首家二手车4S店。 华宏汽车二手车特色:推出一站式优质规范服务,7种服务承诺。 一、置换业务:一站式置换服务,方便快捷。无论您现在驾驶什么品牌的车辆,在这里,您都可以置换一辆您喜欢的一汽-大众品牌新车或Das WeltAuto易手车。 二、质量检查:每辆认证的易手车都须经过严苛的133项德国大众全球统一检测标准。 三、质量保证:凡是用过认证的Das WeltAuto易手车,皆拥有为期一年的质保服务。 四、试乘试驾:主动为客户提供免费的试乘试驾服务。 五、车辆定制:客户可以选择车辆定制、配件增加和个性化装饰等服务。 店面地址:江西省南昌市青云谱区洪都南大道28号华宏一汽-大众4S店5.88万元左右 现代 信息4.75万元&/&现代&/&2009年08月&/&6.00万公里&/&伊兰特5.20万元&/&现代&/&2009年&/&6.00万公里&/&现代伊兰特4.9万元&/&现代&/&2010年&/&4.3万公里&/&伊兰特4.85万元&/&现代&/&2010年11月&/&4万公里&/&现代伊兰特5.20万元&/&现代&/&2009年05月&/&4.50万公里&/&伊兰特4.1万元&/&现代&/&2009年10月&/&4.5万公里&/&现代雅绅特5.5万元&/&现代&/&2009年&/&5万公里5.4万元&/&现代&/&现代悦动4.9万元&/&现代&/&现代伊兰特6万元&/&现代&/&现代悦动5.1万元&/&现代&/&现代伊兰特5.6万元&/&现代&/&现代名驭4.10万元&/&现代&/&2009年&/&5.00万公里&/&雅绅特4.5万元&/&现代&/&2010年&/&3万公里5.8万元&/&现代&/&2004年&/&12万公里&/&酷派5.60万元&/&现代&/&2010年&/&6.60万公里&/&现代名驭4.10万元&/&现代&/&2009&/&5万公里&/&雅绅特5.8万元&/&现代&/&2010年&/&5万公里&/&瑞纳4.9万元&/&现代&/&现代索纳塔5.28万元&/&现代&/&现代雅绅特现代悦动二手车轿车 信息6.90万元&/&现代&/&2011年&/&6.00万公里&/&现代悦动6.28万元&/&现代&/&2011年&/&5.80万公里&/&现代悦动5.4万元&/&现代&/&现代悦动6万元&/&现代&/&现代悦动6.38万元&/&现代&/&2010年&/&4.3万公里&/&现代悦动6.35万元&/&现代&/&现代悦动5.5万元&/&现代&/&现代悦动5.8万元&/&现代&/&现代悦动6.18万元&/&现代&/&现代悦动6.2万元&/&现代&/&现代悦动7.58万元&/&现代&/&2011年&/&5.4万公里&/&现代悦动4.7万元&/&现代&/&现代悦动6.9万元&/&现代&/&2011年&/&4万公里&/&现代悦动6万元&/&现代&/&2010年&/&5万公里&/&现代悦动5.78万元&/&现代&/&2010年&/&5.8万公里&/&现代悦动6.9万元&/&现代&/&2011年&/&6万公里&/&现代悦动7.6万元&/&现代&/&现代悦动6.5万元&/&现代&/&现代悦动6.28万元&/&现代&/&现代悦动7.68万元&/&现代&/&现代悦动该用户其他信息14年12月19日&6.98万元&/&日产&/&日产轩逸14年12月14日&8.98万元&/&马自达14年12月14日&9.2万元&/&大众&/&大众高尔夫14年12月14日&9.58万元&/&大众&/&大众高尔夫14年12月12日&9.2万元&/&大众&/&大众高尔夫14年12月10日&11.68万元&/&马自达&/&马自达睿翼14年12月10日&11.68万元&/&现代&/&现代朗动14年12月10日&6.88万元&/&雪铁龙&/&雪铁龙世嘉14年12月7日&7.28万元&/&本田&/&本田思域14年12月7日&4.88万元&/&东风风神14年12月7日&11.68万元&/&大众&/&大众迈腾14年12月7日&6.98万元&/&大众&/&大众速腾14年12月5日&5.38万元&/&雪佛兰&/&雪佛兰景程14年12月5日&12.88万元&/&大众&/&大众高尔夫14年12月5日&2.28万元14年12月3日&13.98万元&/&别克&/&别克君越14年12月3日&9.98万元&/&大众&/&大众捷达14年12月3日&12.88万元&/&现代&/&现代ix3514年12月1日&13.28万元&/&大众&/&大众速腾14年12月1日&10.28万元&/&大众14年11月30日&5.88万元&/&起亚&/&起亚福瑞迪14年11月30日&2.38万元&/&菲亚特&/&菲亚特派力奥14年11月28日&13.28万元&/&大众&/&大众速腾14年11月12日&5.98元万元14年11月12日&3.45元万元14年11月12日&7.68元万元14年10月19日&青云谱2.98万元&/&大众&/&2005年14年10月5日&青云谱11.68万元&/&丰田&/&2009年&/&8.8万公里14年10月5日&青云谱7.68万元&/&大众&/&2012年&/&7.5万公里
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来路不正是借口,未见车先打款易成冤大头!见面交易最安全,钱货两讫有保障。
反馈建议描述:请填写描述手机号:请填写手机号请填写手机号33.相同品牌相同排量 现代i30对比悦动1.6
虽然i30从命名上看,与悦动没有半分关系,不过两者出自相同平台的情况决定了两车之间必然会有着千丝万缕的联系。如果真的把i30理解为悦动两厢,那显然也是不准确的,而且那样的话我也就没有必要拿这俩车比较了。正因为,它们不是同一个车的三厢和两厢,所以我们来看看同样出自北京现代同属于紧凑型级别的两款车,其实有很多的不同。
可能很多人会认为,同一家厂出的两款车型有什么好比的,无非就是选三厢还是选两厢的问题,但是对于不少消费者来说,走进展厅时看见这两款车心里就很可能会犯嘀咕,不知道该选哪个。
首先我们先来看看配置,因为配置在消费者眼里是与钱息息相关的,花同样的钱如果买不到相同的配置就会觉得心里有点不爽。本身i30的定价跟悦动是非常接近的,那么两车的配置按理说也应该比较接近。
虽然两个车都是各有两个排量,但是除了都有1.6升以外,悦动1.8升和i30的2.0升没有什么可比性。而且,i30的2.0排量车型的价格高达14万多,本身也缺乏竞争力。所以,我们只拿1.6升价格相近的车型来做比较,以下将简称悦动1.6GLS和i30自动劲享型为高配车型,只是针对本次对比的车型而言,实际上i30的1.6还有一个更高配的豪享型。
悦动低配车型也配备了中央扶手
两车的低配车型配置属于基本接近的状态,i30的1.6手动舒享型比悦动1.6GL MT多了发动机电子防盗和腰部支撑调节,少了前排中央扶手,相对来说还是i30更合适些。
悦动高配则是真皮座椅+自动空调
高配车型上的差别就很明显了,悦动是自动空调和真皮座椅,而i30是手动空调和织物座椅,仅凭这两样,悦动就要具有性价比。i30当然也有配备真皮座椅和自动空调的顶配车型,不过价格就超出了我们对比的范围,1.6自动豪享型12.98万。
i30略好一些
i30后门板有储物格,尽管实用性并不高,但总比没有好
两款车型推出有先有后,一些细节的实用性方面还是新推出的i30更高一些,比如悦动的后车门板上没有设计储物格,就是一个很大的限制,后排经常坐人的话就有些不方便。当然,这也不是说i30的后车门板储物格就很好,不过有总是比没有要强。
两厢车虽然后备箱常规容积小,但空间灵活性更高
单从后备厢容积上看,当然是三厢的悦动要更大,可以达到475升,而i30在不放倒后排座椅的情况下只有307升。只是,悦动后排靠背完全不具备放倒的功能,哪怕是整体也不行,所以灵活性还是i30更高,放倒后排靠背时后备厢容积可以扩充到1217升。
车内的其他储物设计基本都一样,包括中控面板上的储物格,杯架、手套箱等,i30的手套箱里多设计了一个卡槽,所以比悦动多了一点小功能。
从外表上看,两车都很时尚,但设计迥异,基本上很难找到相似之处。这里面不存在好与不好的问题,只是看个人审美眼光更倾向于什么。虽然以我个人眼光感觉i30源自欧洲的设计挺不错的,但是悦动每月动不动就2万辆的销量已经证明它在外观设计上至少已经获得了绝大多数人的认可。
内饰方面,悦动和i30都提供两种配色方案,不过其中一种的风格不相同。i30有一种是跟悦动一样的灰/米双色,属于典型家用风格,而黑内饰就是完全迎合年轻人追求运动氛围的需要。其实设计上两者并没有本质的差异,中控台造型一样,面板到是不一样但基本上不仔细看也感觉不出来。
但有一点可以肯定,就是i30的座椅设计得明显比悦动要强一些,虽然跟之前车展上的原版进口车型有差距,但座椅形状、包覆性和乘坐感觉跟悦动比都是有优势的。
动力及底盘:同样的动力系统,i30在操控性上更胜一筹
在2010款悦动上,北京现代终于为其匹配了i30上的1.6L伽马发动机,90kw的最大功率,155Nm的最大扭矩。变速箱同样是四速自动和5速手动的搭配,两车在整备质量上相差无几,因此它们的动力系统的差异可以基本忽略不计。
悦动和i30在底盘结构上也完全一致,不过即便这样,i30还是拥有两厢车固有的优势,在操控性上更加灵活。而我们的实测数据也说明了这一点:i30的制动距离:45.71m,180米绕桩:11s;而悦动的数据则是46.1m和11.23s,可以看出i30在制动测试和180绕桩速度上都优于悦动。
对比结论:从目前市场上的行情来看,换芯后的悦动相比i30已经没有了价格的优势,基本上i30的优惠幅度已经和悦动持平,少数地区,i30的优惠甚至更大。
对于不少消费者来说,他们并不关注他们能看到的是
都是1.6排量少了尾箱,i30貌似不太厚道,但显然并非如此。i30在运动能力,车内设计以及空间灵活性上都比悦动更出色。当然,对于一般家庭用户来说,三厢车还是会比两厢车拥有更大的吸引力,不过在价格相当的情况下,对于更留意内在的消费者,i30其实才是性价比更高的选择。
(本文来源:中国经济网
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