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总评我的赛影柴油车，最近发现怠速不稳。特别是早上冷车时，转速一高一低的非常严重（指针在600~800转之间晃动），热车后明显改善，只是指针有轻微的摆动。已经换了柴滤，放过油水分离器中的水，但症状依然存在。请懂行的高人帮忙分析一下，是否是喷油器和油泵的问题。因为本月中旬在下要驾车远行，怕在半道上坏了就麻烦了。还请各位不吝赐教，谢谢。
长城赛影-为国人丢丑
长城赛影做工这么差为什么还不召回啊？质量成梗问题！！
1.新车档位操作杆颤抖厉害
2.新车门关不严实，跑起来噪音大
3.过5万公里后大小毛病不断，空调开始坏
4.水温开始偏高，缸体，火花塞处等到处渗油
5.油耗高简直就是抽油机，11格每百公里
6.就看下面详情：
我的爱车是08年10月买的长城---赛影就在刚驾驶一年后就大小毛病缠身了
于今都是带病工作：怠速不稳忽高忽低，也就是游车吧。在山路一二档是车子忽然像发癫似的一冲一冲的，今年过年回家开长途下高速后还熄火就打不着，幸好的是下高速了22点，找人家修理到凌晨2点，把我们可整惨了，回家(武汉)后在四S店去他又好了，试车啥问题都没有，这不刚又长途跋涉的来到广西神经病又换了，就这样去了柳州整了3次没有完全治好，此病是时有时无(游车，熄火)
长城赛影的毛病可真不少，一波未平一波又起啊。现在我的神经车怠速飙到了1800转。去了修理厂说是游车，又得换怠速马达。可我都换了两个了。***水货真多啊
呵呵呵，不光只是你的柴油车会那样，我们的汽油版的也有。那是赛影的通病，油门时高时低，怠速不稳，开低档车子发冲，一抖一抖的，那叫游车。你就认命得了，我都修了接近1万了，还是没修好，去过好几个省的4S店都没彻底根治。！！！！一般小排量的车，都是高转速高扭矩，靠转速来获得较大扭矩。小排量发动机的特点就注定了很难低速大扭矩。柴油车可以，比如3.0的X5，扭矩在低转速下不输4.0汽油机的。_回龙观社区网
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一般小排量的车，都是高转速高扭矩，靠转速来获得较大扭矩。小排量发动机的特点就注定了很难低速大扭矩。柴油车可以，比如3.0的X5，扭矩在低转速下不输4.0汽油机的。
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您已经投过票了柴油车怠速不稳
柴油车怠速不稳
冷车启动后，踩油门自己稳油，1-2分后。怠速稍稳定。
但是车开动过程中，丢油，排空，都没怠速，自动熄火。
清洗喷油嘴，检查大泵怠速，回油管，高压油管，排空气，检查完这些还不行将要校大泵了。
发生这次情况 大概是因为前不久一次出车 把油跑光了。
我估计是这个原因引发的后遗症
不过 大泵和柴油滤格都很久没弄了
不知道会出现你说的这些 那一种后果？？？
油师傅不给细查项目 巴不得校大泵
我要阵亡几百大米哦
其他回答 (1)
你这样的情况是调速器失调 供油齿条工作不良，如果你的喷油泵是国产2号的话它的配套调速器缺少润滑油造成的，，，不用那么麻烦去调大泵
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购车养车领域专家}