网上很多人和身边的一些人都持这种观点，但没人能真正从自动变速器的原理上来解释这种说法的合理性。另外我不记得自动档汽车的说明书有说明要这样做，如果真的有好处，为什么说明书上不建议呢？
我搜了一下，明白你的意思了。通常说的不是在N熄火再换P，而是在N拉手刹松脚刹，再换到P熄火。目的应该是让停车时变速箱的受力减到最小。我在国内开自动档时也试过，在N档拉了手刹之后，松开刹车踏板，车辆还会轻微的移动一下，有可能是因为路面不平，有可能是因为在D档踩住刹车时限制住的车辆往前的力得到了释放。如果直接在P档拉手刹熄火，这个让车辆产生轻微移动的力就会施加在变速箱上（因为P档会锁住传动链）。以上是原理。我的看法是，这种做法完全没有必要。对车辆也不会有明显的好处。停车时传动链受力是很正常的事情。我们都知道手动档陡坡停车除了拉手刹还应该挂上档位（不能留在空档），这种情况下变速箱一样会持续受力。这种程度的负载对车辆是完全没有影响的。所以开自动档车按照说明书要求使用即可，不需要那么龟毛。汽车这东西往往是还没坏就已经换了。…0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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我不同意通电后拉到N档启动,另在N档熄火后,还要再通电挂P档,费电路.
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我不同意通电后拉到N档启动,另在N档熄火后,还要再通电挂P档,费电路.
首先,R档是离合器2的事情,D1是离合器1的,互不干扰,从P到R到N到D,只手手按钮不松,离合都不会做动作.
离合1控制1,3,5,7档,离合2控制2,4,6,R档.
熄火时如果在N档熄火,那必须钥匙再启动到车子通电状态才能推到P档再拨钥匙,这简直是废电池废油泵废刹车助力泵,想车子快1倍老化的做法.
个人对DSG的习惯,行车中,在车速将要低于5KM/H时,并且预见要刹停车的情况下,先推进N档,这样可以避免一次半离合的磨损.
因为以D2的齿比,低于5KM时速时,发动机转速要低于怠速了,此时必定半离合.
DSG行车中,只要发动机不熄火,挂入N档都不损车子的,但如果是车子还在较大速度运动时从N档切入D档,离合器接合的磨损程度就会比正常的大.
欢迎讨论!我的车子8K多公里了,动力油耗非常满意,8K多KM实算综合油耗6.0L左右.
目前里程2已经自动清零2次了.(99小时59分清零)
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介个顶起来 看楼下！！！！
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学习了，占位留名
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Wo ist das nachst ...
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有点道理，不过，ms那位tx的帖子是说，不论熄火还是启动，都先把钥匙转到通电档，这时挂N档，然后钥匙转到熄火档或者启动档。
所以，没有两次通电哈。呵呵
另外，我没有觉得/发现时速低于5km的时候，转速会低于怠速转速。理论上说，也不大可能吧，怠速就是不给油就要熄火时的状态，这时发动机转速应该最低才对。
[ 本帖最后由 seasonchuan 于
11:14 编辑 ]
蛋痛的MQB。。。
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有点道理，不过，ms那位tx的帖子是说，不论熄火还是启动，都先把钥匙转到通电档，这时挂N档，然后钥匙转到熄火档或者启动档。
所以，没有两次通电哈。呵呵
另外，我没有觉得/发现时速低于5km的时候，转速 ... 是呀，我也觉得这样。不知道对不对？
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公说公有理婆说婆有理！爱怎么就怎么吧，自己把握好了！
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开过G6 DSG的都知道,发动机熄火的同时,车子也断电了,必须重新转钥匙到通电状态,才能从N挂到P档拨钥匙,
这不是断电后再通电么?而且通电后,仅靠电池电力,启动油泵,刹车助力泵,然后踩刹车,推到P档,再断电拨钥匙....
开DSG,倒车要注意,R档程序不管啥的,只要挂上R档,就只有半联动跟结合 2种状态,
而且齿比大,尽量少带刹车倒车,倒车利索点.
别忘记以前的2起离合器2故障, 7DSG变4DSG的情况(只有1,3,5,7档,还是能开的,倒不了车)
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开过G6 DSG的都知道,发动机熄火的同时,车子也断电了,必须重新转钥匙到通电状态,才能从N挂到P档拨钥匙,
这不是断电后再通电么?而且通电后,仅靠电池电力,启动油泵,刹车助力泵,然后踩刹车,推到P档,再断电拨钥匙 ... 不是吧，我也是DSG的golf，有两次我在教练场门口＝LD的时候，没有直接转到熄火档，而是把钥匙停在通电档了。
蛋痛的MQB。。。
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怎么我的车可以退到档2，车子熄火但是还是带电呢
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回复成功，收到1个大米！
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相关论坛：自动挡怎么启动？ 挂入N档起火后 可以直接拉D档吗？ 挂在P档起火后也可以直接拉D档吗？或者需要再拉到别的档位才能换D档 ?
自动挡怎么启动？ 挂入N档起火后 可以直接拉D档吗？ 挂在P档起火后也可以直接拉D档吗？或者需要再拉到别的档位才能换D档 ? 5
P档起火后直接拉D档的讲法不大准确,& 没有自动档的车是P跟D挨在一起的.& 从P到D要经过R,N
而从P很快拉到D,不是好的驾驶习惯.要逐个经过,个人认为这对变速箱有好处.
PS:&其实,在N档也可以起火,就是说只要不是行驶档(R或D)都可起火.&&& 不过不知道这样好不好.
提问者 的感言：谢谢 相关知识
其他回答 (4)
当然是在P档点火啊，点火之后你只要踩了刹车想换什么档就换什么档！直接换。
N挡可以直接换D挡
N挡和P挡的区别就是N挡不需要发动机工作也能移动车辆
在P档点火，点火之后你只要踩了刹车想换什么档就换什么档！有S的超车时换s,停车换P...n是当
P档点火，车子启动以后，脚踩刹车，然后你就可以随心所欲的换挡了。
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