嘉世洛kdx纳米陶瓷隔热膜膜隔热效果怎么样

青岛卡仕路汽车用品有限公司
您当前的位置: & 欢迎光临
青岛卡仕路汽车用品有限公司(QingdaoCarsProAutoSupplies.Inc)位于美丽的海滨城市青岛市,公司的核心价值观【优质产品美好生活】致力于为客户提供优质的产品,创造美好的生活。卡仕路公司主要经营汽车后市场优质产品,2014年取得嘉世洛品牌在中国的代理销售权。目前主要推广纳米陶瓷隔热膜在北方市场的销售,为中国车主提供性价比的隔热膜 []0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复:2 &查看:2697 &
科普知识:纳米陶瓷隔热膜机理
财产: 26 爱卡币
来自: 海外|德国
科普知识:纳米陶瓷隔热膜机理
纳米陶瓷隔热膜隔热详解
所谓纳米陶瓷,是原子级别颗粒的材料,相当0.m的不连续- 光学涂层,通过活性等离子淀积工艺制成,显微结构中的物相具有纳米级尺度的陶瓷材料,也就是说晶粒尺寸、晶界宽度、第二相分布、缺陷尺寸等都是在纳米量级的水平上。要制备纳米陶瓷材料,需要解决:粉体尺寸形貌和粒径分布的控制,团聚体的控制和分散,体形态、缺陷、粗糙度以及成分的控制。
陶瓷隔热膜既不是染色膜也不是金属膜,它是一种性能独特并持久耐用的复合陶瓷膜结构,其特殊结构所形成的优异性能,可以阻隔更多的红外线,使该系列汽车膜具有比市场上其它产品更加卓越的隔热性能,因而质保时间更长。此外,陶瓷隔热膜对和无线电卫星通信系统不产生信号屏蔽,并且永不褪色、变色。其新颖的设计和炫动的魅力引领着新的潮流和时尚。
纳米陶瓷膜具有光谱选择性,在有选择性地透过可见光的同时,过滤紫外线、红外线等对人体有害光线,所以可以形象地将它比喻成“筛子”。
嘉世洛 CarsPro纳米陶瓷隔热膜源自德国技术,多层纳米陶瓷隔热涂层,高阻隔紫外线,具有高清晰、低炫光、不褪色、无氧化,对手机GPS信号无干扰,超长质保,防爆性能好,真正做到高隔热。
嘉世洛纳米陶瓷膜隔热膜的主要结构包括以下5个部分:
表面防刮耐磨涂层
隔热膜贴附在玻璃表面,长期使用时,会沾染许多灰尘污渍。为了防止清洁时不会将膜划伤,纳米陶瓷隔热膜表面均会涂覆一层防刮耐磨涂层,该涂层的耐刮擦性能还能保证汽车车窗上下移动时隔热膜不被车窗橡胶压条所划伤。防刮耐磨层材料可选择氨基甲酸酯类树脂,三聚氰胺类树脂、醇酸类树脂、环氧类树脂、丙烯酸类树脂等。
隔热功能基材层
隔热膜的基材层通常选择光学级的透明聚酯薄膜,厚度大约25-100um,聚酯薄膜(PET)是一种耐久性、坚固、高韧性、耐潮、耐高低温性均佳的材料,它可以保证隔热膜具有极佳的光学稳定性能与通透性,并具有优异的老化耐久性。不同的生产厂家根据不同的技术及生产工艺在聚酯薄膜上进行加工使之具有阻隔太能热辐射的功能。
纳米隔热层
纳米隔热层通常由纳米ITO、ATO等无机纳米隔热介质与有机压敏胶形成的无机-有机杂化体系经过涂布干燥后固化形成,形成的隔热层厚度通常为4-8um,有机压敏胶为聚丙烯酸酯或聚氨酯树脂等。纳米ITO、ATO类陶瓷材料是n型半导体,它们形成的薄膜禁带宽度在3.5ev以上。由于可见光光子的平均能量大约为3.1ev,薄膜材料在可见光下不能将价带的载流子激发到导带而引起本征激发,因此ITO、ATO薄膜在可见光范围内具有较高的透过率。只有波长在350-400nm(紫外线)的光自能量较大,能够激发纳米ITO、ATO中的自由电子而产生光吸收。
隔热膜依靠牢固的胶层粘贴在玻璃表面,该层粘胶是具有粘性的透明聚合物,如丙烯酸类、聚酯类粘胶剂。胶粘剂涂层厚度为5-20um,可以采用喷涂、滚涂机等进行,并通过烘箱进行干燥。通常要求该层胶粘剂要具有较佳的光学通透性与耐久性,并要求其内含有紫外线吸收剂,以吸收阻隔99%以上的紫外线,保护背后的聚酯基材膜不受紫外线的照射老化变质。
防粘离型保护膜
离型膜在之前应该去掉,保护隔热膜的胶层,通常选用经 低能表面能处理的25um左右的聚酯薄膜。
从光谱看,太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成;而从能量角度看,可见光能量占总太阳能的50%,红外线占43%,而紫外线则占7%,所以判断是否隔热应该是以“总太阳能阻隔率”为依据,而非所谓的“红外线阻隔率”。同时,太阳膜的隔热效果主要源于制造工艺。如果仅仅颜色深,并不含隔热层,则只能阻隔可见光部分的热量,却不能阻隔红外线的热量,更不隔紫外线。
通过进入车内的太阳热量是最大的,因此一定要挑选既隔热又透光的优质太阳膜,而且根据国家公安部要求,前档玻璃太阳膜透光率必须超过70%。 嘉世洛纳米陶瓷隔热膜不含金属、无染料染色,直接由纳米陶瓷材料复合而成,通过光谱选择技术吸收加反射解决了这个难题。
热传导有三种形式:辐射、传导、对流。隔热膜主要是利用防止辐射形式来隔热,防的主要是太阳的辐射热,汽车膜中的全金属磁控溅射膜是利用膜中镀有一层对太阳红外辐射的反射率极高的金属材料来反射太阳的热辐射,配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后,在二次向外释放时,随着车外的空气流动带走一部份热量,尤其是车在行驶时带走的热量比车静止不动时更多。这是因为,当汽车处于运动状态时,汽车玻璃外面的空气流动比内表面更快。贴了膜的汽车玻璃会将吸收的热量再辐射出去,这就是将玻璃内部存有的热量快速“风洗”掉;这些热量包括从阳光中吸收的热量和外部空气中吸收的热量。不过,当汽车不运动时,贴了膜的玻璃吸收的热量将向外辐射,因为汽车内部的温度可能比外面空气的温度低,车身的金属受太阳辐射后也向车内传热,从而提高了汽车内部的温度
当红外线照射在防爆膜表面上时,热辐射一部分被载流子吸收,另一部分由于入射光源低于等离子体震荡固有频率而被等离子反射,对热辐射的阻隔作用是吸收和反射共同作用的结果,反射和吸收都起到了屏蔽红外光的作用,即产生了良好的隔热性。
[每日热点]:
用户被禁止发言
财产: 168 爱卡币
来自: 安徽省|六安市
*** 该用户太调皮了,已被禁言。 ***
更多精彩尽在 , Enjoy xcar!
[每日热点]:
财产: 5104 爱卡币
来自: 上海市|上海市
爱车爱车爱车爱车爱车
[每日热点]:
回复成功,收到1个大米!
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼琥珀光学纳米陶瓷隔热膜上车效果如何?_百度知道1. VSK汽车太阳膜隔热防爆膜怎么样? 我最近买了一部汽车,贴了送的膜,回来之后好多人说送的膜不好,于是_百度知道The page is temporarily unavailable
nginx error!
The page you are looking for is temporarily unavailable.
Please try again later.
Website Administrator
Something has triggered an error on your
This is the default error page for
nginx that is distributed with
It is located
/usr/share/nginx/html/50x.html
You should customize this error page for your own
site or edit the error_page directive in
the nginx configuration file
/etc/nginx/nginx.conf.}

我要回帖

更多关于 kdx纳米陶瓷隔热膜 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信