cl@yl 高尔夫 发布：
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总评2011年10月购入的G6，1.6DSG。13年3月23日做的第二次保养，附加清洗发动机（RMB130），之后冷启动打火最后几秒就有哗哗异响（很短的时间），热车启动没有，但间隔时间超过30分钟再点火也有，行驶正常，请问是什么原因？到4S未能查出问题。列出网上查询结果：1、机油润滑的声音；2、启动马达甩轮；3、发动机瓦间隙过大；4、正时皮带松动；5、节气门。
1.6还有dsg？
我的G6，1.6DSG召回后5-6-7档位升档快了，油耗高了，1200转就能升档出现发动机共振，转速低升档导致动力下降，没有以前流畅
引用：易车网友：1.6用的不是DSG的箱子，麻烦搞明白再说话无知并不可怕，可怕的是用无知去教训人！那样会影响到其他人的，先去普及一下基础知识再来交流吧
？不知道你在说啥？1.6是六速的箱子。
1.6用的不是DSG的箱子，麻烦搞明白再说话
冷车起动基本都有这种现象，冬天更加明显。主要原因是:冷起动时，机油从油底到顶部润滑有个短暂的过程，在润滑没有到位的情况下，响声会更大。金华城市切换
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关键词：朗逸 发动机异响
朗逸冷车启动发动机哒哒哒异响
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本人于2010年6月份购买大众朗逸手动品雅都市版（CFN4S店所说的进口发动机)。在购车7天后发现变速箱异响，本人要求换车，4S不同意...
本人于2010年6月份购买大众朗逸手动品雅都市版（CFN4S店所说的进口发动机)。在购车7天后发现变速箱异响，本人要求换车，4S不同意就换了变速箱总成。之后大约过了20多天，早上冷车启动发现发动机有哒哒哒的金属声，大约响30秒，怠速从1200降到800左右消失。便到4S，找到技术总监和索赔员处理，经检查属正常情况，他们说是机油没有上来导致的。之后声音哒哒哒声音一直在延长和扩大几次和4S交涉都说正常。
到了2012年4月份，车辆哒哒异响达到2分多钟，便到4S继续检查说可能有积碳建议多跑高速。这样下来还是没用，于5月份找到技术总监，技术总监很负责帮我清洗机油润滑系统并更换机油，说再试试看，结果没有效果哒哒哒声继续。本人便向大众总部投诉，经4S录音发回大众技术支持，得到的结果吓我一跳，拆开发动机检查，这还了得才2年不到的车行驶2．9W公里，而且一直在4S保养，就要拆发动机。我便不同意这拆发动机的处理意见，继续向大众总部投诉，已投诉五次一直没回信。
我的车到月底就要过保不会是大众要拖延时间吧，再说谁买的车3W公里就要大修啊，谁能接受啊？我的要求不过分：要么大众有不拆发动机的解决方案，要么就是换发动机，要么给我的发动机延保，以至于我能安全放心的用车啊。请大众为你们的客户想一下买一辆车容易吗？再说这CFN发动机哒哒哒不是几辆车在响是好多车都有这毛病，从网页和QQ群就知道就我知道的就将近100辆车左右。希望大众积极面对这问题不要失去人们对大众的赞赏和信任，该召回就召回，该维修就维修，不要都不动就拆发动机要研究就自己找车研究，冒昧说一句那么多CFN发动机哒哒哒响是不是全拆.你大众同意消费者能同意吗？
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