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国四、国五的到来,电控高压共轨发动机成为主流。电路方面的问题显得比较多,并且维修起来也不是十分的方便。你的卡车发动机运行多久了?它是乖乖陪你工作,还是偶尔发脾气出问题?发动机对于卡车来说就像心脏对于人类一样开始做企业的公众号,是我们2016年新的打算。经过大家研究和反复的尝试,决定在企业公众号的运作中去做一个新的说到发动机“飞车”大家应该都不会陌生,就是转速失去控制,转速越来越高!如果不能得到有效控制,就会造成柴油发动看到铺天盖地的招聘广告,每个卡车维修站[厂]的老板、站长都有一种同感,招到一个合适的维修工越来也难,缺少维修当我们看电喷发动机资料时,总会出现一个“继电器”的专业名词也可能我们经常会听到这个词,但是继电器究竟是干什么每逢夏季来临,闷热的天气让人难以适应,卡车也是如此。不少卡车的冷却液温度居高不下,引起高温的原因有很多,主要在电控共轨柴油发动机中,很多发动机的喷油器都是采用内藏居中布置方式,这种布置结构的使用有一个特点,就是喷油器前些天给大家分享了关于离合器的基础知识离合器最清晰演示图,看完全明白了!必须收藏(?点击即可阅读)引来很多朋之前是关于车桥的基础知识,重点讲的是差速器,
很多维友反映说对于卡车的驱动形式不是很了解
还有像4x2、6x2、8x4这些看似简单的数字
它们到底代表什么意思呢?近日采访了几家修理厂
有不少反映电喷共轨国三系统出现问题,
卡车启动时困难费劲,
行车突然加不起油,
而且无任何故障码及限速现象,
关闭点火锁停留片刻,又恢复正常。随着电喷发动机车型的普及,高压共轨发动机对柴油的质量要求也更高。如果柴油里有水或杂质没有过滤干净,会对喷油嘴今天小编就格外开一课,就讲一讲如何调整气门间隙。一辆WP12天然气体发动机的卡车曾在三个月前大修过
更换了缸体、曲轴、连杆、活塞运动组件
但现在又出现了主轴拉瓦、连杆砸瓦的事故修理厂来活,是电喷发动机故障
不知道怎么维修时,
你的心情如何?常见柴油机工作时,出现转速呈规律性地忽快忽慢,且提不高,功率明显不足的现象。俗称“喘气”或“游车”,也称“发喘”。
“听说现在建服务站、修理厂,都不需要审核维修工的技师资格证书了?是真的吗?那我们没证的还用去考吗?”随着炎热夏季的来临,
我们自己在烈日暴晒下都会觉得很难受,
那我们的卡车呢?其实也一样。
这样的天气下会发生各种故障,
轻则发动机高温、爆胎,重则卡车自燃、烧损导致报废。卡车行驶过程中突然就变得没劲,
那到底是什么原因造成的?
动力突然变弱的因素很多,
动力变差的最常见的几个故障......国四不加尿素加水也行?
SCR技术也可以作弊骗过车辆OBD监控?
在车辆尿素罐里直接添加水取代尿素溶液使用,
从而达到降低车辆成本和用户使用成本的效果,
甚至有些厂家拿此来做为车辆的一个卖点来吸引客户眼球。Mpa、Bar、Kpa、hPa、A、V…,这些单位名称你会读吗?快来科普一下吧前几日小编提到了关于油水分离器的故障很多朋友在后台纷纷留言希望普及一下油水分离器的原理今天就满足大家将整理的昨天小编提到了电喷发动机喷油器的故障,很多维友之前一直接触“大泵”的发动机比较多,对于电喷的发动机喷油器的故障不了解当柴油中含有一定量的杂质时,会在油路中形成堵塞,发动机难起动、发动机起动后运转抖动、空燃比失调、燃烧不良、黑烟,严重的可造成高压泵和喷油嘴的损坏。在维修中,维友们会碰到一些ECU故障
或者是发动机控制单元故障
见到这些故障都会指向ECU本身故障
从而更换ECU
更换ECU解除故障真的是最优方法吗?一辆卡车在运行过程加油门时,出现膨胀水箱翻水情况,却不知道什么原因引起的。在维修中,维友们会碰到一些ECU故障
或者是发动机控制单元故障
见到这些故障都会指向ECU本身故障
从而更换ECU
更换ECU解除故障真的是最优方法吗?你在维修中,被车主问过下面的问题吗?
同样是去新疆跑车,
为啥我的油钱比别人多花1000多?
我的车拉着货的时候,
为啥提速提不上去,踩油门软绵绵的?
相信这些问题是很多车主关心的
也是很多维修工想彻底整明白的。一辆卡车高温缺水伴有动力不足
还出现喷水现象
根据车主对卡车故障现象的描述
小编给大家分析一下故障原因有很多人选择花费两三千块钱上培训班,
培训时学的很明白,但真正自己在看的时候就茫然了
其实电子电路本身有很强的规律性,
不管多复杂的电路,
只要学会分析和分解电路的本领,
看懂一般的电路图其实是不难的。一辆重卡的发动机温度不高,水温也不高
但膨胀水箱还是往外喷水
我们具体看下这次的故障
膨胀水箱外喷并且出现油水混合的现象
拔出机油尺检查时,机油里也混入了冷却液。国四电路图与国三电路图相比,
其实只是多了后处理系统这一部分的内容,
这一部分内容,成为公认的技术难点,
但也是现在维修行业利润较高的一部分。建一家卡车维修服务站从头做起的这几步,
您是否真的了解呢?
与小编一起捋一捋办卡车服务站的那些事~最近小编遇到一个这样的故障案例
跟大家分享一下
一辆共轨柴油车,在行驶中突然熄火
再也不能起动,据驾驶员讲
熄火前车辆还有怠速抖动、加速无力、车速提升过慢的现象。发动机故障案例分析
发动机无法起动,检查起动机、点火系统、发动机线路等正常,使用软件清洗模式测得燃料计量阀喷嘴不动作,更换后发动机正常启动。夏季烈日炎炎酷暑难耐,卡车的空调使用频率提高
卡车空调系统出现故障的频率也随着提高
关于卡车空调系统的两个常见故障案例
教你解决卡车空调系统故障尿素后处理系统是国四SCR技术路线的核心,
整个尿素系统的建压与喷射又是核心中的核心,
如果建压失败,会导致整个系统停止工作,
卡车故障维修后处理系统中最为严重的故障之一。临时拉线这种方式只对普通发动机可行,对于电喷发动机这个方法是不可行的,普通发动机是一根线启动,只要在电瓶上拉线到起动机上直接就可蹭着,现在所有的电喷车辆都是两根线启动,由电脑控制一进一出。引起卡车柴油发动机拉缸、活塞烧顶的原因有多种,小编分享了三种导致卡车出现故障的案例,你在卡车维修中遇到过哪种情况呢!说到数字万用表,对于很多人来说并不陌生,随着电喷时代的到来,学会如何使用数字万用表成为了维修工向电喷方面转型最累!最苦!最脏!最光荣的职业!tianzhonggongmao重卡重工维修一体化领导品牌。服务重卡后市场,成就重卡维修规范化。
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