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中华H530专家教您如何保养涡轮增压车型 T字当头[待解决]
中华H530在智能科技方面的突出表现率先赢得了SUV拥趸的青睐。
是不错，单位的开着挺顺手。
中华H530与中华V5车型已经上市，两款车型的1.5T版本将于今日下午举行北京地区上市会。此番上市的车型都搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率100千瓦，最大扭矩220牛米。
共同发展！学习才会进步，谢了
呵呵，这车很不错。
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请输入内容谈谈中华H530的动力_华晨中华吧_百度贴吧
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谈谈中华H530的动力收藏
动力方面，中华H530首推的是1.6L车型，搭载的是三菱4A92S自然吸气发动机，其最大输出功率达到87kw，峰值扭矩为151N·m，匹配的是五速手挡和五速自动挡变速箱。1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为100kw，峰值扭矩为200N·m
动力方面我还是比较满意的。
这个动力看起来不错的说。
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对于1.5T涡轮增压平时开车时一些需要注意的事情
首先要了解增压器的用途，增压器的让车达到低转高扭的一个装置，他是废气涡轮增压顾名思义就是通过排气段的废气推动涡轮废气端叶扇带动进气端叶扇的转动增大进氧量，高温的气体通过中央冷却器降低密度后氧传感器通过对进氧量的分析更改喷油量，所以缸内压力更大，恰好铸铁发动机实际更适合涡轮增压车，因为铸铁比铝制发动机能承受更大的压力，所以铸铁发动机可以让车达到高增压的目的，当然决定发动机的增压值（一般用BAR“巴”来表示）也需要看变速箱和车身强度的限制。所以BM1.5T的铸铁发动机并不是他的劣势。我们通过汽车配置表的参数可以看出，其实涡轮增压对于功率的放大并不是太明显，但是对于扭矩的放大那是相当的可观，200NM的扭矩让很多2.0的车都望尘莫及，扭矩代表着提速，所以在使用1.5T车最大运动性能的时候，尽量避免过高转速换挡，1.5T的发动机在红区的时候要比自然吸气的损害要大的很多。所以这也是涡轮车的劣势，其实个人觉得在运动驾驶时&1.5T在&5500转换挡更为合适，这样发动机不仅发挥了全部的动力性能，而且也更好的保护了发动机和变速箱，这样VVT也能调好整车高转速状态下气门的开启关闭时间（如果改装个偏时点火，排气筒还能冒火哦！）。我们只有一个地球，所以对三元催化的保护也尤为重要，平时多注意机油的更换，使用更好的燃油，三元催化修一下很贵哦，多注意发动机积碳的处理，其实积碳不光对发动机损害很大，对排气段损害也相当的大。我非常不支持汽车改气，天然气的积碳那是相当的严重，除非你的车车就是为你挣钱的
引用 菜头-25 12:35:22 发表于 主楼 的内容：
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参与汽车之家口碑内部测试，在测试期间填写口碑，反馈意见，提出合理建议。特颁发口碑内测勋章。
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
完成“我的汽车之家”限时任务，关注家家，上传头像，发布话说，即可获得100分任务纪念版勋章。
在末日光棍节发表光棍宣言，特颁发光棍勋章。
汽车之家认证H530车友群946107
引用 无聊de爷们
12:36:40 发表于 1楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
引用 小优酷
12:42:45 发表于 2楼 的内容：
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汽车之家安全驾驶倡导活动-喝酒不开车！“珍爱生命，拒绝酒驾！”支持活动，只要报名并提出拒绝酒驾口
汽车之家公益系列活动-环保二三事，倡导车友爱护环境从我做起，不往车外乱抛杂物，定期清理车内物品等
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12:35:22 发表在
首先要了解增压器的用途，增压器的让车达到低转高扭的一个装置，他是废气涡轮增压顾名思义就是通过排气段的废气推动涡轮废气端叶扇带动进气端叶扇的转动增大进氧量，高温的气体通过中央冷却器降低密度后氧传感器通过对进氧量的分析更改喷油量，所以缸内压力更大，恰好铸铁发动机实际更适合涡轮增压车，因为铸铁比铝制发动机能承受更大的压力，所以铸铁发动机可以让车达到高增压的目的，当然决定发动机的增压值（一般用BAR“巴”来表示）也需要看变速箱和车身强度的限制。所以BM1.5T的铸铁发动机并不是他的劣势。我们通过汽车配置表的参数可以看出，其实涡轮增压对于功率的放大并不是太明显，但是对于扭矩的放大那是相当的可观，200NM的扭矩让...
1.5T怎么是5500转换挡？写错了吧？应该是2500差不多
引用 idealcity
16:57:23 发表于 3楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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5500? 楼主马大哈
引用 syjloving
18:14:18 发表于 4楼 的内容：
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运动模式5500无误，红线我记得6000吧
引用 紫光星语
18:28:12 发表于 5楼 的内容：
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引用 米孜知
10:46:18 发表于 6楼 的内容：
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引用 谢宗玉
12:27:24 发表于 7楼 的内容：
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引用 saq242
10:33:05 发表于 8楼 的内容：
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需要注意什么！！！
引用 xhw097
19:56:27 发表于 9楼 的内容：
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这个T很高级啊！ 华晨1.5T涡轮增压发动机
1750转 达到 200牛米，压缩比才9啊，可以93#油。
发动机类型
直列4缸 涡轮增压发动机
引用 zhang-14 10:31:26 发表于 主楼 的内容：
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引用 Mqw1-10-14 10:33:24 发表于 1楼 的内容：
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非常期待呀！
引用 zhufeng01
10:42:43 发表于 2楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
已经买了1.6的了。
引用 donghui1-10-14 10:49:41 发表于 3楼 的内容：
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发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
引用 hzy-14 16:30:23 发表于 4楼 的内容：
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1.6已经到手，星期日上大作业，敬请期待&
引用 luluking008
19:24:04 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 zhang8116 于
19:24 发表 1750转 达到 200牛米，压缩比才9啊，可以93#油。 华晨1.5T 性能参数 发动机类型 直列4缸 涡轮增压发动机 排量 1.498 缸径x行程 75x84.8 额定功率 100/5500 最大扭矩 200/ 升功率 66.75 压缩比 9.0:1 涡轮增压汽油发动机扭矩功率是可以通过调整增压值改变的，不同的厂家的取向不同所以扭矩功率也不尽相同。较大的压缩比的好处是低速时就可以有较好的动力表现，但增压比不会调得太高否则极易出现爆震或是必须选用高标号汽油，对技术的要求也更高；较小的压缩比的好处是可以使用低标号汽油，在中国这个操蛋国家无疑是最适合的，所以说华晨虽然不被大众认可，但确确实实是在负责任给造老百姓造车。
引用 zhulifu-14 19:56:43 发表于 6楼 的内容：
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引用 吾爱和悦
20:27:02 发表于 7楼 的内容：
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引用 xzsawq
21:05:27 发表于 8楼 的内容：
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引用:原帖由 zhulifu1005 于
19:56 发表在 6 楼 涡轮增压汽油发动机扭矩功率是可以通过调整增压值改变的，不同的厂家的取向不同所以扭矩功率也不尽相同。较大的压缩比的好处是低速时就可以有较好的动力表现，但增压比不会调得太高否则极易出现爆震或是必须选用高标号汽油，对技术的要求也更高；较小的压缩比的好处是可以使用低标号汽油，在中国这个操蛋国家无疑是最适合的，所以说华晨虽然不被大众认可，但确确实实是在负责任给造老百姓造车。…
引用 老豆-14 22:54:02 发表于 9楼 的内容：
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哈弗H6Coupe辽宁车友QQ群 ，共同讨
引用 推车也超速
23:10:33 发表于 10楼 的内容：
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引用 宁远卫
23:41:56 发表于 11楼 的内容：
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引用:原帖由 zhulifu1005 于
19:56 发表在 6 楼 涡轮增压汽油发动机扭矩功率是可以通过调整增压值改变的，不同的厂家的取向不同所以扭矩功率也不尽相同。较大的压缩比的好处是低速时就可以有较好的动力表现，但增压比不会调得太高否则极易出现爆震或是必须选用高标号汽油，对技术的要求也更高；较小的压缩比的好处是可以使用低标号汽油，在中国这个操蛋国家无疑是最适合的，所以说华晨虽然不被大众认可，但确确实实是在负责任给造老百姓造车。 -------但确确实实是在负责任给造老百姓造车。
引用 zhang-15 01:03:53 发表于 12楼 的内容：
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呵呵 期待动力表现以及养护成本 在国产制造商里华晨的带T技术是最成熟的 我坚信这点 毕竟实践出真知 byd 目前来比较 个人觉得不靠谱 需要时间验证
引用 cqfrain
04:18:37 发表于 13楼 的内容：
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引用 龙爱岩
06:21:05 发表于 14楼 的内容：
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引用 wycgyndn
11:30:54 发表于 15楼 的内容：
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引用:原帖由 zhulifu1005 于
19:56 发表在 6 楼 涡轮增压汽油发动机扭矩功率是可以通过调整增压值改变的，不同的厂家的取向不同所以扭矩功率也不尽相同。较大的压缩比的好处是低速时就可以有较好的动力表现，但增压比不会调得太高否则极易出现爆震或是必须选用高标号汽油，对技术的要求也更高；较小的压缩比的好处是可以使用低标号汽油，在中国这个操蛋国家无疑是最适合的，所以说华晨虽然不被大众认可，但确确实实是在负责任给造老百姓造车。… 你很明白啊！你的发动机是BL18吗？
引用 zhang-15 12:15:21 发表于 16楼 的内容：
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引用 mywen99
13:29:24 发表于 17楼 的内容：
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引用 西北帝狼
16:02:21 发表于 18楼 的内容：
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引用:原帖由 zhang8116 于
12:15 发表在 16 楼 你很明白啊！你的发动机是BL18吗？ 是的
引用 zhulifu-15 21:57:10 发表于 19楼 的内容：
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引用:原帖由 zhulifu1005 于
21:57 发表在 19 楼 是的 比4G93强多少？你用什么机油？
引用 zhang-15 22:09:26 发表于 20楼 的内容：
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请教涡轮增压和自然吸气的问题！有经验者帮忙
看了一些网上的帖子，对于涡轮增压和自然吸气的说法不一，有的说涡轮增压的省油，有的说自然吸气的省油，以5301.6L和1.5T的为例，哪个会更省油些？维护费用1.5T会比1.6L的高多少，最好举例说明，谢谢
我能战胜敌人，是因为我比敌人先到5分钟！
引用 猫屎一号
09:24:44 发表于 主楼 的内容：
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没人知道吗？沙发自己坐
我能战胜敌人，是因为我比敌人先到5分钟！
引用 猫屎一号
09:34:54 发表于 1楼 的内容：
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引用:原帖由 眼睛不说谎 于
09:48 发表在 2 楼 省油是相对动力而言的！1.5T大概和2.0的动力相当 指的是比2.0的省油 比1.6的油耗还是要高得 多谢指点
我能战胜敌人，是因为我比敌人先到5分钟！
引用 猫屎一号
09:57:42 发表于 3楼 的内容：
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多谢各位帮助
我能战胜敌人，是因为我比敌人先到5分钟！
引用 猫屎一号
10:37:44 发表于 7楼 的内容：
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引用:原帖由 街角那回眸 于
10:55 发表在 8 楼 1.5的发动机80迈之内，比1.6的省油。过了1800转 涡轮启动以后，扭矩大幅度的提升，相应的油耗也要增加。 感谢支持
我能战胜敌人，是因为我比敌人先到5分钟！
引用 猫屎一号
10:57:44 发表于 9楼 的内容：
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引用:原帖由 maxchow 于
12:43 发表在 13 楼 道理没错，但是根据华晨给的数据，1.5T最低燃油效率还优于1.6的4A92.影响车的油耗因素太多了，所以不能以静态的眼光去看待动态变化的事物。总之，楼主担心的有点多余，追求动力肯定是要T的，1.6的在价格与保养方面略有经济优势，对于不追求动力的是个合适选择。以我的经验，同样的人同样的使用情况，1.5T不会比1.6费油，至少不会相差太多，百公里差异应该在1L以内至于维护费，例行保养涡轮使用合成机油会比普通的机油贵2倍，但是行驶里程也是翻倍的，这样计算例行保养费相差不大，只是在长周期的保养费用上会略多，因为冷却液，就比NA机器多一倍吧，其… 我上班地方离家比较远，来回差不多100公里，路况多为不拥堵的，上80km/h应该不是问题，我是否应该选1.5T的呢
我能战胜敌人，是因为我比敌人先到5分钟！
引用 猫屎一号
12:52:15 发表于 14楼 的内容：
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