喜德盛逐日500换档器怎么修理_百度知道
喜德盛逐日500换档器怎么修理
(1)发动机怠速运转，变速器置空档有异响，拉紧手制动后响声加重，踏下离合器踏板后响声消失，汽车在行驶中，响声并不明显，说明第一轴后球轴承及其承孔磨损松旷。 (2)在上述工作情况下，若变速器有不均匀的噪音，拉紧手制动后响声更大，汽车行驶中声响也清晰，多是常啮合齿轮啮合不良。变速器的三轴平行度及一、二轴与曲轴平行度超差，都会引起这种噪声，且在非直接档行驶时，响声增大。 (3)发动机怠速动转变速器有明显噪音，转速提高噪音增大并转为齿轮撞击声，可先轻轻推拉变速杆，若有明显震动感，可旋松变速器盖固定螺栓，将盖稍微移动，移到某位置进响声消失或减轻，说明变速器盖原来定位失准。若响声不变，则需拆检变速叉固定螺钉是否松动、变速叉有无变形，并进一步检查各齿轮有无伤损。当发动机转速提高时噪声均匀增大，多是更换中间轴轴承后，改变了齿轮的啮合情况所致。
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出门在外也不愁逐日500摇身一变成差点成800。重新发帖带图_喜德盛吧_百度贴吧
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逐日500摇身一变成差点成800。重新发帖带图收藏
买个逐日50 0，感觉还挺好骑的。后来骑了一段时间发现问题。刚开始网上那个浩盟一体牙盘，后来发现前拨不好用了。于是又准备换27速套件，初步打算m390，和我同事说，同事自组车子在家闲置2年多，我说卖给我吧，他说500，成交！去他家把车子拿回家，看了下，车架是叫什么亚洲机器，第一次听说，是6 061铝合金。前叉dart3，应该是和x28一样吧，不过带个线控锁死。27速的，后拨是m590，前拨m410好像，指拨是m590的。他和我说后指拨坏了，但我拆下来看没坏
，脚踏看上去不错，什么exustar的，看上去比原车好。轮组的花鼓是捷安特字样的。我就把前叉和变速套件拆了，没用他轮组，他后轮有点摆偏明显。白色前叉和黑色的逐日车架不太协调啊。暂时骑上去还行，和原来的没感觉太大差别……明天有空上图。不知道这个亚洲机器am车架和喜德盛逐日500车架比怎么样？剩下的准备再把换下的装在他的车架上，卖了！！！应该还能卖个几百回本！
话说早知如此，当时就直接逐日800算了，省的折腾
图片能打开不？
这也行……
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