澳泰轮胎带您了解2015款奔腾X80
14年前三个季度SUV市场销售量达278.45万辆，同比增长33.32%，SUV依然拥有火爆的市场需求。近日，“韬光养晦”多时的2015款奔腾X80震撼上市，更富自由与激情的2015款奔腾X80一上市便得到消费者如潮的好评。今天，澳泰轮胎将带您了解2015款奔腾X80。
2015款奔腾X80的外观变得更加动感气质，车身颜色新增了炫亮银搭配幻影黑顶盖设计，在强烈的色彩对比下，更显动感。全新设计的后保险杠完美包裹排气管，增加了尾部的美观性。
内饰方面，2015款奔腾X80将“V”字造型装饰条颜色变成星尘灰，整体上提高了内饰质感。仪表指针也优化成可夜光的设计，清晰醒目，不仅提高了质感也保障了行车安全性。
动力方面，2015款奔腾X80新车中的1.8T车型搭载了4GC系列高性能增压发动机，兼顾了高动力性与燃油经济性。
2015款奔腾X80的17寸5辐铝合金轮毂造型动感，它的轮胎规格为215/60R17。由此可见，配备扁平比达60的轮胎，一般比较注重行车的舒适性。这样的车胎一般为对称花纹，胎体较柔韧，轮胎噪音也比低扁平比的车胎少，而且同样油耗行驶的里程更长。
澳泰君相信2015款奔腾X80凭借自身具有竞争力的价格，多项优化升级和领先的动力技术，将获得更多消费者的青睐。
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闽ICP备号-1掌握这些方法，你的轮胎就能焕然一新_澳泰科技-爱微帮
&& &&& 掌握这些方法，你的轮胎就能焕然一新
汽车轮胎，每日都在行驶中接触各种杂物，成为汽车最易脏的一部分。清洗轮胎也就成为一个必需，但是不少车主自己动手清洗轮胎时，却发现洗干净轮胎不容易，或是清洗不干净。澳泰君今天就和大家探讨下轮胎清洗方法。轮胎清洗前，准备好海绵、清洁剂、轮胎保护剂和一把较长的刷子等工具，这些工具可以帮助车主们将轮胎清洗干净，如果轮胎不是太脏，一般可以省去清洁剂。清洗轮胎时，可先使用海绵对大面积进行清洁，海绵较为柔软，不容易对轮胎造成损伤。至于海绵清洗不到的小区域，则用刷子代劳，但是要注意数字不宜用在镀铬镜面处理过的轮圈上，容易留下小擦痕。面对一些较难清洗的部位，车友们可以采用专用的清洁剂进行清洗，将清洁剂喷在脏物上即可清洗，其清洁效果好，而且不伤手。清洗轮胎的工具不宜直接使用在汽车其他部位，由于轮胎上常附着小颗粒物，容易过渡到清洁工具上，如果直接拿刷过轮胎刷子去刷车身，很可能给车身带来意外的损伤。在轮胎清洗工作结束后，可往轮胎上喷些保护剂。保护剂具有延缓橡胶老化，美化轮胎表面小细纹的作用，它在轮胎表面形成一层保护膜，隔离外界物质防止腐蚀。喷上保护剂的轮胎也会显得更具光彩。最后，为安全考虑，可以顺手检查下胎压，胎压不足会影响驾驶性能。现在干干净净的轮胎摆在面前，车子显得格外鲜亮，可以漂漂亮亮地上路啦！
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34轮胎拍案惊奇：让你目瞪口呆的轮胎新玩法_澳泰科技-爱微帮
&& &&& 轮胎拍案惊奇：让你目瞪口呆的轮胎新玩法
所谓大千世界，无奇不有。人类已经把轮胎玩出了新高度，下面澳泰君带你见证奇迹的时刻。汽车踩高跷系列之一，这货的轮毂简直像没有套上轮胎的玩具四驱车车轮。确定不是自行车轮？这位车主我们来好好谈谈你的审美观。这辆车的主人不是个长腿欧巴，就是个搞艺术的，这异于常人的思维，这种“恨天高”轮毂，无不透露着标新立异的火星人思维。乍一看，差点以为这货是黄金车身，不过这种高调炫目带着浓浓土豪风的黄金色车身，开出去真是要亮瞎一众人的眼。轮毂超级抢镜啊有木有。为什么会有多此一举这个成语呢，你看这张图就知道了，难道只有我一个人觉得另外四个轮子是多余的？当汽车前脸撞坏之后的三轮改造，简直是经典的教科书式案例。最猛的应该是这货了吧，憋（bie）说话，静静地看图。
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34绿色轮胎&&The green tire
澳泰轮胎精选天然橡胶(NR)，依托先进的研发与生产技术，将甲基丙烯酸甲酯(MMA)与NR接枝共聚形成枝天然橡胶。MMA接枝NR伸长率大，硬度高，具有良好的抗冲击性能、耐屈挠龟裂、动态疲劳性能、黏合性和较好的可填充性。
安全轮胎&&Can't break a tire
澳泰轮胎依托先进的研发与生产，采用高分子复合材料设计，轮胎被扎破后，高分子材料以0.1秒的速度将刺穿物包紧，防止轮胎漏气。将刺物拔出，又能迅速自动闭合。澳泰轮胎以材料和技术，真正做到轮胎扎不破。
应用力学设计
澳泰轮胎充分采用车辆动力学和轮胎力学理设计,轮胎高速行驶时抓地面积比正常行驶时提升30%
最佳花纹设计
1、排水效果2、提高操纵性和稳定性3、增加轮胎的制动力、驱动力及牵引力4、轮胎的散热效果5、轮胎的排水效果，减少浮滑现象
新材料合成技术
轮胎材料，经过不计其数的配方测试，细节调整优化，新材料使用，使轮胎耐磨和降噪都比普通轮胎提升10%。
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闽ICP备号-1十几万的车都买了，为啥要在轮胎上算小帐？_澳泰科技-爱微帮
&& &&& 十几万的车都买了，为啥要在轮胎上算小帐？
很多人去4S店提车别提多豪气，一到换胎的时候就爱算小帐，什么这款轮胎比网上贵了几十块钱，什么轮胎都差不多给便宜点儿。这么算小账，值得吗？其实，车主们这么算小账无非就贪图一个便宜，便宜的胎，轮胎店也有，卖给你你真就赚到了吗？始终不理解一些人，十几万、几十万元的车都买了，却总爱在这几千元的轮胎上算小账，喜欢买便宜轮胎，而且得耐磨的，最好10万公里都不用换，似乎不这么做就吃了多大亏似的，但其实这么一来，最吃亏的还是车主你自己啊。你要是不理解这句话，那真心说明你对轮胎的了解实在是不够。没错，但凡是条轮胎，不过就是个黑色的橡胶圈，无论是农用拖拉机用的，还是F1赛车用的，似乎都一样。但一条廉价轮胎和一条高性能轮胎之间的差异，还真不比夏利和法拉利的差别小。就拿很多车主追求的便宜又耐磨的轮胎来说，按照产品的定位，这种级别的轮胎主要供应的是出租车市场，为了突出价格和耐磨优势，几乎放弃了所有的其他性能。你把这套轮胎装在自己几十万元的车上：要燃油经济性，没燃油经济性；要静音，没静音；要抓地力没抓地力，这难道不是舍本逐末，极大地浪费了几十万元的购车款么？用上这样的轮胎，你这辆车无论原本多么舒适安静，多么强劲刁钻，那都成了空话。轮胎是车辆和道路沟通的唯一途径，轮胎不行，什么车辆表现都无从谈起。说白了，便宜的轮胎：只有在你杀完价的那一刻是开心的，高速的时候没有一天是放心的，每天都是抱怨和心惊胆颤的。高品质的轮胎：购买的那一刻是肉疼的，使用的时候，每天却是快乐的，感觉特别值得！生活的品质在于你的品味，生命的质量在于你的选择，千万别贪图便宜吃大亏啊！
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