我的A42.0T该这么办啊,从提新车开始,一上高速,超过120公里,车子发抖,回4S店,售后说,新车有肯能四轮定位不好,叫我重做.做完回家高速依然发抖,第二天去当地&米其林&专买店重做,米其林师傅介意我前后轮对换,问题解决.师傅告诉我,奥迪很多车都有这毛病,应该是前轮那个钢圈不太平整所造成的.烧机油严重厉害,3000公里就要加一升机油,每天后备箱毕带一瓶机油,朋友说我成天带个&拖油瓶&(从出现烧机油现象开始,去过4S很多次,美女售后答案永远是笑眯眯的说,先生你车子我们检查过了,按照公司的标准你的爱车是正常的).接着6w公里发动机开始出现异响,行驶一段时间后(约10分钟)就出现咦~~~咦~~的尖叫声(去过4S修过两次,还无法给我解决方案).停车挂到p档后,转速表指针会无次序的上下乱跳(洗过洁气门,均无法解决).其他小毛病我也提一提把,后挡阳板不会自动升起,到车镜有时会无缘无固的朝天或朝地,换了一个右前大灯,换过驾驶室这边的车窗升降开关,前后到车雷达有时会失效,失效后会出现长音的滴滴声.抱怨了这么多缺点,也客观的说说优点吧.2.0T的发动机,真的没话说,提速快,油耗底.自我检测比较好,刹车,灯泡,各类液水指标都有自动检测.车声厚实,操控很好,开起来给人有很大的信心,座位很贴身,人体工程很到位.　　
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　　自己顶一下...
　　说了这么多，你想表达什么？
　　我恨奥迪,有爱奥迪
　　是不是啊，有这么多毛病啊，听不少人都反映机油问题，此车是我考虑车型之一啊，知道的说一下
　　德系高端车大都有烧机油的问题，呵呵，你就多买些机油吧。
　　每次加油的时候随便加点机油就行
　　你买的老款，发动机是有问题，这不新款都要换发动机了。
　　据说烧机油是发动机设计的问题
　　增压机器永远解决不了的难题　　
　　楼主您好！　　您的问题我回答如下：　　烧机油现象：奥迪所有发动机都有烧机油现象，尤其是国产发动机。目前没有解决的方案，厂家以前的规定是千公里机油消耗0.3L，后来许多车烧机油严重，就改成千公里0.5L了。如果烧机油严重，就申请更换发动机，厂家有规定的，超过千公里0.4就可以换了！　　你的发动机异响的问题：建议更换碳管阀，问题80%解决　　倒车镜，不知道你指的是室内的还是室外，我想应该是室外，因为你不小心碰到了一些按键，并非无缘无故！　　倒车雷达有时候失效问题：　　第一，信号识别问题，失效时，你可以挂前进挡，关闭点火开关，再打开，倒车就正常了！　　第二，持续警报声音：检查你的牌照板，是否挡住了雷达传感器的弧形发射区，注意，前牌照板！把牌照板弄好，不要让两头翘起来，最好换个牌照板！
　　更换点火系。
　　换个大众的标，当捷达开，你心里就平衡了
　　接着6w公里发动机开始出现异响,　　　　托啊托，这车才出多久？你就开六万了？
　　毛病这么多，奥迪是日本牌子么
　　油耗低，有有把机油算在内吗？
　　我以前在家里开拖拉机，跑一千公里也不要加0。3升机油啊！嘿嘿。
　　奥迪车烧机油是很常见的，我朋友的A6L 2.4 在4600km换的发动机。　　尤其是带涡轮增压的，烧机油更是通病。　　还好，不是国产车，如果是奇瑞或者比亚迪，出现你这些问题，老早被骂死了。
　　确实，奥迪烧机油很常见　　我两个朋友的A6都烧机油，其中一个换了发动机……　　不了解啊，一汽怎么这么烂
　　　　确实，奥迪烧机油很常见　　　　我两个朋友的A6都烧机油，其中一个换了发动机……　　　　不了解啊，一汽怎么这么烂　　　　_____________________________　　　　冤枉一汽了。爱卡上有个帖子，一汽基本算做到原汁原味了。
　　看那开奥迪的 不管是司机还是车主 一个个自我感觉良好 其实车也不咋地 因为这车爱自燃
　　只同情LZ，实在太衰了。
　　开坦克抖得更厉害
　　买奥迪A4是20W买它四个圈，剩下的买其它。
　　那就再添几万买沃尔沃吧
是不是好点
　　奥迪本就不是什么好车，还那么贵，但就是有人要买没办法。这车要是学过或喜欢机械的朋友倒是可以买来用，至于为什么就好象有好多人不明白为什么有人会花几W块去买音响一样。你要是懂得一个东西好在哪。　　
奥迪车主大多不懂得奥迪的好处在哪里。只在机械上。如果你只是个用车的人，何必不买个噪音小的的日本车或是买个乘坐舒适的美国车呢。至今还有人花大价钱买个奥迪而人前显倍，然后自已又会觉得这车怎么噪音大，空间小灯诸多缺点，而这些比它便宜的车都比她做的好
　　啥都别说了 直接换车　　支持奥迪　　
　　没开过
不知道啥感觉呢...
　　我的2.0T是B7 08款的，应该和楼主的不是一年出的。楼主说的问题中，唯有稍机油的问题在我车上有所体现，不过每次都是将近5000保养的时候机油也差不多到头了，倒不至于报警，虽然没有中途加机油，但是后备箱也有备用呵呵；上次保养，4S的MM卖给我一瓶护理液，号称厂家出的，可以有效缓解机油消耗，用了一段时间，确实挺有效果，楼主不妨下次去保养的时候试试，具体名字我忘了。可能稍稍比楼主幸运点吧，一年多了，几乎没出现过大小毛病。
　　楼主的是B8的么？怎么这么差啊 我还考虑买呢。
　　作者：证议　回复日期：　16:28:16　
　　　　奥迪本就不是什么好车，还那么贵，但就是有人要买没办法。这车要是学过或喜欢机械的朋友倒是可以买来用，至于为什么就好象有好多人不明白为什么有人会花几W块去买音响一样。你要是懂得一个东西好在哪。　　　　 奥迪车主大多不懂得奥迪的好处在哪里。只在机械上。如果你只是个用车的人，何必不买个噪音小的的日本车或是买个乘坐舒适的美国车呢。至今还有人花大价钱买个奥迪而人前显倍，然后自已又会觉得这车怎么噪音大，空间小灯诸多缺点，而这些比它便宜的车都比她做的好　　　　真的是这样吗?不好为什么是政府用车?难道你以为中国人都是傻B吗?
　　作者：拐卖妇女　　真的是这样吗?不好为什么是政府用车?难道你以为中国人都是傻B吗?　　___________________________________________________　　真的这么好,为什么政府里还有别的车,丰田皇冠听过吗?人家宁买这个也不买AUDI.你说他们是傻B吗?　　冒这么大险买个非政府指定用车当公车.　　政府还没有用BENZ了.但已开始用宝马.
　　不烧机油显示不出德国人造车的严谨，烧机油才叫有档次。烧机油才是正宗的德国大众车。
　　搞不明白这么多毛病!
　　是不是方向盘抖啊？做个动力平衡
　　audi烧机油是有光荣传统的，我的A6刚开始也是，跑了N个4S，换N个牌子机油，做N次检测都不行，后来3万公里后又莫名其妙自己正常了，AUDI标准：0.5升/千公里属于正常消耗。开新车跑半路下来加机油真的很丢人，前几年我表弟澳洲回来，带他去厦门玩，半路停下来休息，顺便加了点机油，他很纳闷的说：你这车这么新就烧机油了，那个丢人啊！而且开车很别扭，老担心机油会不会不足损伤引擎，每天开车前第一件事就是检查机油，烦死了。最近我一个朋友的Q7也出这毛病了，不同的是他是开始不会，5万公里后才出现的，跟我一样，吃得很凶…
　　高速抖的问题，应该去专业轮胎店做下前束角检查，别在4S做。
　　你的车上没上油底护板 都多少迈是有发抖的情况
　　我的A4咋不你的毛病少，人品问题。
　　喜欢奥迪A4，喜欢那1.8T爆发的强劲动力，喜欢那全时四驱高速过弯时超强的抓地控制力，喜欢那结实的身板，厚重的底盘。！不喜欢A4的烧机油，不喜欢高速时的风燥机发动机机械噪音，胎燥。如同前面一位兄台所说：我恨奥迪，又爱奥迪　　打算买辆二手A4玩玩～～～
　　不要买涡轮增压的 这东西到中国都太监了 技术上肯定有问题
　　奥迪吗，机油肯定是节省不了地。　　其他的，忘情一刀基本说清楚了，就不罗嗦了。
　　那位达人给回答一下,我的车是A4-08款1.8T的早晨起车是转速在1200两分钟后降到800转,4S店的师傅说要等到转速降下来在走,可说明书上说打着火就可以走,另外现在是夏天气温也挺高的,我的车挺4、5个小时后,在起车转速还是1200是不是正常呀
　　是不是手机短信说的那种，奥迪A4----8wan
　　你到底是高兴呢还是在难过，演戏成分太多了吧
　　在路上经常看见奥迪的刹车尾灯坏了，而奔驰宝马很少见到这样的现象。
　　第一：上高速120，方向盘抖，是四轮定位的问题，不要管做没做过，重做。　　　　　　第二：烧机油，我告诉你为什么，因为这里没几个懂油品的。你去看你的既有，肯定是全合成，因为高档车一般都用全合成机油，机油里全合成最好，其次半合成，再次矿物油。（普桑等一般都用的是矿物油）　　　　但是全合成的缺点是“薄”，不像矿物油耐磨。所以给你有烧机油的印象。其实这是高档车或多或少的通病。这其实没什么关系。　　　　
　　　　作者：拐卖妇女　　　　真的是这样吗?不好为什么是政府用车?难道你以为中国人都是傻B吗?　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　因为是个人就会认为越贵的东西越好，无耻的奥迪A6用的是1.8的发动机，就是因为政府规定大部分行政用车不能超2.0,在低于2.0排量的车中最好的就是奥迪了，别的好车基本都是3升左右的　　　　换成是谁都会在规定前提下买奥迪的
　　上图吧~~~
　　关于高速抖动的问题，建议楼主先做一下动平衡，和轮胎动平衡检查
　　我的也烧,　　不过机油没涨价,尽管烧!
　　外事问谷歌，内事问百度，房事问天涯
　　德系车的烧机油的历史又不是一天两天了　　好象老一代的奥迪还好一点，新一代的奥迪烧得更加普遍了　　喜欢面子要四环的，是要有烧机油的心理准备的
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规&& 让雪花多飞一会儿—–试驾奥迪A4
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