最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
验证码：输入右侧的字母和数字
下次自动登录
还未注册用户？&&&
认证车主：全站人
查看车型更多用车问题
排序方式：
作者/发布时间
本坛帖子：16279
1<input type="text" id="pageInput" value="1" title="输入页码，按回车快速跳转" onkeydown="if(event.keyCode==13){var index = parseInt(document.getElementById('pageInput').value);index= isNaN(index)||index / 163 页...
去车系频道
收藏成功！
取消成功！
收藏夹已满，请先移除部分收藏后再添加！　　自主汽车品牌首次征战达喀尔本来让所有的中国人都不由自主的支持，都感到骄傲！！但是随着一些网友开始怀疑达喀尔战场上的参赛车辆有很多“诡异”东西然后怀疑就一点点增加了！！！！　　首先声明！！要等上达喀尔赛场是必然要经过改装的。比如发动机可能需要动力更强劲一点的，变速箱也需要特制的，车身的可能会有些变动，还有防滚架保护车手的安全。。。这些都是必然的，任何一个量产车都是不可能等上达喀尔战场的！！这都没有异议。。。　　　　如果完全不是是改装，二是直接将别人的产品换上自己的LOGO，就扬言所有的中国人“我们的新车接受了达喀尔严酷的考验。。。。”这样会不引起公愤吗？　　（网友图片不做任何处理，保持原有水印）　　对比下面这两张图片：第一张的日奇瑞在北京朝阳公园举行的参加达喀尔的新闻发布会。其中对参赛X5做了第一次曝光，请注意A柱的夹角是一个尖角；第二张的图片是赛场上的X5，A柱于车底的衔接就不再是一个斜线了，在后视镜的夹角处最明显完全不一样！　　
楼主发言：1次 发图：0张
　　在看量产的X5，和新闻发布会上的完全吻合，但是和赛场上的X5完全不一样！！　　如果你认为这是临时调整，可能是为了让老卢和小江看的更远更有利于保护车手的安全好吧！临时改动那也认可吧！！　　
　　接着看车身侧后面的不同，如果再说的临时改动恐怕就显得相当的苍白了！！参加达喀尔的真的是奇瑞的X5吗？？这是网友的当时的质疑，我还是很不太相信！！！不过，好像，如今，此时。。。。。我不再多想。。。上帝保佑！！
　　伟大的天涯的沙发！
　　我不知道最近有人在说奇瑞X5的外壳下是一个日本什么玩意车车，据说也是专门搞赛车的。。。不会是空穴来风吧？？　　退一万万万万步来说，就算是真的用了别人的车就算是狸猫换太子。。。就算是瞒天过海了，既然是奇瑞做的既然敢打着旗号冲上前线，我们还是可以支持的！！！中国汽车的发展谁不是借鉴模仿抄袭开始的？？赛车就不能抄袭吗？？没关系！！我们还是可以为中国人征服达喀尔加油！！　　如果真的是这样的话，那就得注意了，请在说话的时候不要含糊观众，不要再说这些东东都是奇瑞生产的，不要再说“其实我们没有做太大的改动。。。。”全世界人民都知道是怎么回事了，还有必要给自己贴金吗？？还是厚道点吧！！　　
　　上面这央视采访的视频老卢成为奇瑞的职业车托可谓想尽心尽力，一脸的诚恳！就在一下个画面中最大的破绽就出来了。。。难道后面的车门真的需要两个把手吗？？是不是门太紧，需要双手才能打开门呀？？也是防止人员受伤？？？
　　其实刚才说的很简单！！要么直接告诉大家这车某些的地方是专业改装的，要是觉得这样说抹不开面子，那就默认吧！！至少不要在改装上给自己贴金！！　　达喀尔汽车有好几个级别组！！一直被关注的朱家军，就是直接说他们的车是怎么改装的，人家就开着外国车用着外国的零件，就一直在赛场上跑着，可是也没见谁在骂他呀！相反在成绩不好的时候，在三哥退赛的时候还不是有那么多人在加油在为他们祝福。。。。。　　
　　可见参加达喀尔最终的成绩并是很重要，关键是过程。大家更加关注的每个车队每个人车手是用心态在参加比赛，甚至是参赛的车企赞助商在赛车成绩不好甚至是退赛的时候是什么态度~~~~这些是达喀尔真正带来的价值！！！难道奇瑞参加达喀尔的唯一目的仅仅是为了炒作X5上市？？用别人的东西赢得好的成绩，然后在国内为X5赚取支持度？？如果是这样还有观众为你鼓掌么？？
　　说老卢职业车托的同志，不懂就不要说那么多了。那门把手是防止车子出事后好施救的，不知道说那么多干什么呢？老卢的车子前面还有个挂钩呢，你怎么不说奇瑞的车子不是开过达喀尔的赛程，是拖过去的呢？还有这楼主，你给照片根本不是同一角度，看你这样，你应该是个托吧，要是说你不是，那一定是个汉奸!!!!!!支持奇瑞，支持老卢，支持所有有胆量参与达喀尔的中国人和中国车！
　　*****小广告,删除并封杀1年-- xiaoqixiaoqio-- 操作时间: 20:13:47 -- 138784
　　对达卡不了解可以理解，不是还有很多人怀疑美国人根本没月球吗？x5要改装大家都明白，但是改装的时候很多车都是采用同一个供应商的车壳就没什么人知道了吧，大家如果有更多的图片资料就会发现同样的车壳还有不少呢，告诉大家吧，这个车壳都用了好几界了，不少车图方便就直接采购，然后喷上车队名号就好了！
　　楼主对汽车改装几乎是一无所知！！！！！！！！！！看看达喀尔的宝马X3，再看看大街上跑的，你能认出来吗？？不懂还他妈装懂。
　　怎么说呢-车切实是改装的-不是在日本-是请加拿大的TP SkLmm的改装厂改的-没办法-国内没这水平-也没改过-人都是要面子的-奇瑞也是
　　改装也要拿自己的车去改，　　奇瑞真让人失望，
　　奇瑞G5,X5，参加纽北和达喀尔，本来是件好事情，但是为了不输的太惨，所以只能采取作弊的方式，其实作弊就作弊了，倒也无所谓 ，大家也会接受，因为至少奇瑞敢向世界发出挑战了，虽然仅仅是一小步。但是你G5 X5,改到除了外壳全都是别人的东西，这就过分了 ，而且作弊了还不承认，还狸猫换太子拿另一台G5当做比赛用的G5来展示，这是什么意思？开头都这么起，将来能有什么好结果 ？面子工程严重阻碍国有企业发展.
　　　　楼主很能干：　　相信楼主通过气瓶八凑一定能从鸡蛋里面找出一些骨头来的　　大家拭目以待..
　　仁者见仁，智者见智，。。各人观点不同，无可厚非！能去达喀尔，就是一种勇气，不见得怎么得奖拿名次，或者是炒作做广告。。参与就是一种进步。
　　露个屁的馅儿，恭喜你拿到五毛
　　作者：hcqgd1984825　回复日期：　22:37:05　
　　　　楼主对汽车改装几乎是一无所知！！！！！！！！！！看看达喀尔的宝马X3，再看看大街上跑的，你能认出来吗？？不懂还他妈装懂。　　----------------------------------------------------------　　宝马起码还有点影子。。。大众车队的车子真是认不出
　　居然还有人捧这个臭脚。。。　　　　　　看看在车托之家我问了N遍人家都选择性无视的问题吧。。　　　　　　　　引用:　　原帖由 goldeagle 于
20:07 发表在 128 楼 　　我已经清晰的看到，有些人确实是在维护X5来反对我的观点，但是有些人就是纯粹的托，罔顾事实的托。不过我也不想吵架，多发一些技术贴，同时希望中国车手能够熬过难关，顺利完赛。 　　===========================================================　　事实？？　　　　就凭你看到的那个门把手你就知道所有的事实了？？ 　　原来你还真就是真理的化身啊。。　　哦，对了，我都忘了那个达喀尔X5就是您老亲自改装的了。。你当然就是正义的化身真理的化身啊。。。　　人家都在猜测的时候，您就一口咬定X5就是那个P啥啥改个前脸，不知道到底谁是托啊？？？　　哦对了，您不是托，是推磨的。。。。。。　　拿人钱财，替人卖命么。。。。　　　　-----------------------------　　　　-----------------------------　　　　这两个观点我可是一早就提出的，不过不要忘记，途锐没有用任何其他厂商的其他车型来改。　　============================================ 　　是啊，大众没用其他人的车来改，人家百年老厂，全球No- 只不过花钱找了些外聘专家小组来重新设计一辆车。这个和十岁大，只不过是自主No-的奇瑞花钱请人家车队做改装和技术支持是完全两个性质对吧？ 一个值得称道，一个必须讨伐是吧？？？　　　　--------------------------　　　　--------------------------　　　　这个我无法确认，现在也没人能确认。毕竟现在拿到的照片都没有底盘的，甚至量产X5的实车大梁图片我都没看到过。　　不过如果是用X5的底盘，为何不用回X5自己的车身呢？车身匹配也要时间也要钱的啊。　　至于什么是用的pathfinder的碳纤维车身，这种说法可笑之极啊，有些人为了托，简直是开始胡说八道了　　======================================================　　哦买噶~~~~~您无法确认？？？　　　　苍天啊&#183;&#183;~~您以前的发言不都是言之凿凿的十分确认那个达喀尔X5就是那P啥啥改的么。。。。　　您知道么？您说的这5个字的后果么？　　您在我心中那无比光辉伟大，犹如日出东方的灿烂形象此刻。。。。此刻。。。。。。。　　犹如一摊GS。。。。。。。。。　　　　---------------------------------------------　　　　----------------------------------------------　　　　帖由 goldeagle 于
09:42 发表在 144 楼 　　用的根本就不是壳子，是全部配件都采用人家的（除了部分外观件）。　　====================================================　　全部？？ 您看，我现在又不得不继续对您的言论产生质疑了，您是如何知道（除了部分外观件）之外 “全部”都是采购了？？　　　　人家都说用脚投票，您是不是用坐在不同位置的那个屁股来猜测的呢？？　　　　 　　
　　人家自己八百年前就说了送到面条国改装去了。。。你不知道？？　　　　http://luningjun./.html　　　　自己看老卢的博客去。。。　　　　　　　　　　怎么这车还没上市就这么多黑呢。。　　　　也难怪，要抢人家饭碗了么。。　　　　至于某些可怜人，继续帮别人推磨换点口粮吧。。。　　　　
　　作者：qqlovedd5201314　回复日期：　22:35:53　
　　　　奇瑞G5,X5，参加纽北和达喀尔，本来是件好事情，但是为了不输的太惨，所以只能采取作弊的方式，其实作弊就作弊了，倒也无所谓 ，大家也会接受，因为至少奇瑞敢向世界发出挑战了，虽然仅仅是一小步。但是你G5 X5,改到除了外壳全都是别人的东西，这就过分了 ，而且作弊了还不承认，还狸猫换太子拿另一台G5当做比赛用的G5来展示，这是什么意思？开头都这么起，将来能有什么好结果 ？面子工程严重阻碍国有企业发展.　　=========================================================　　　　不知道你到底在讨伐什么。。。　　　　是说钮北的G5？？ 　　　　钮北的G5大家知道的是强化了刹车，换了轮子，拆了内饰装防滚架。 你还知道改什么了？？　　狸猫换太子？？ 那辆钮北G5现在停在汽车博物馆，如果你有兴趣你可以去看，至于拿量产车贴个钮北涂装您都看不过眼的话。。。。我真不知道这世上还有啥您能看的顺眼　　　　是说达喀尔X5？？　　　　话说达喀尔X5的壳子可不是X5自己的。。。。大家都在争论X5的地盘是不是自己的，你居然帮忙吧X5已经明确换掉了的壳子给正了身。。。好人啊。。。。
　　钮北的G5大家知道的是强化了刹车，换了轮子，拆了内饰装防滚架。 你还知道改什么了？？　　　　-----------------------------------------------------------　　　　去看看G5跑纽北的视频，听听换档的声音，你就知道那个拨箱叫做直列拨箱了，跟不懂车的人说改装，真的是一种侮辱，你认为G5是原状车跑， 你就认为吧，我态度很明了，G5上钮北本身出发点很好，是向世界证明中国汽车在发展，但是作弊了还装13，反正我是无法接受，我只接受他的初衷，谢谢。 　　　　
　　有空来去无敌改装网坐坐，你就知道X5，G5的事情了。　　　　有条件的话，自己问问尼桑的试车手，钮北G5是否就是那款搭载2。0T 126KW的G5，还是已经全部被重改的G5。　　　　还有顺便提醒你一句，G5跑的那组是量产车组，不是车迷组，也不是挑战记录组，去查查相关规定吧。
　　有证据您就拿出来么，对不？　　　　像俺这种局外人是得不到 什么战友说，同事说，据听说，内部人士说的那些内幕的啊。。。。　　　　既然G5跑的是量产组，那么G5如果超过钮北赛道的改装限制要求的话，G5怎么还能上去跑呢？ 而且是那个钮北大牛跑的爱~~~~　　　　看来钮北管理方被从万恶的独裁国家来的血汗工厂给买通了。。。　　　　哦。~~~~免煮啊~~~哦尸油啊~~~~~~你们在哪里~~~~~　　　　　　　　另外，俺真的问不到尼桑的试车手。。。　　天人您能闻到？？您闻到了什么惊人内幕了么？　是钮北被奇瑞收购了？？还是奇瑞跑钮北赛道其实是假的，是拿人家的图ＰＳ出来的　？？？　　　　
　　随便你，将来你买了 G5突然发现，咦，怎么动力还不如比我慢的 FORD FOCUS RS的时候，你就明白了 。
　　.cn/bbs/thread-c-797-.html　　　　从GOOGLE搜来的， 你可以自己看看，你根本不了解纽北的赛道规则，而且目前从网络上搜不到G5的改装清单，您认为一台如此动力强劲的车以及如此值得宣传的事，却在BAIDU，GOOGLE连个改装清单都搜不出，是正常的事么？G5开着原装车去跑， 半路爆缸我也觉得很骄傲，因为那是我们中国的产品，虽然成绩不佳，但是已经向世界发出挑战。你重改成这样，有什么意思 ？
　　作者：qqlovedd5201314　回复日期：　12:13:03　
　　　　随便你，将来你买了 G5突然发现，咦，怎么动力还不如比我慢的 FORD FOCUS RS的时候，你就明白了 。　　-------------------------------------------------------　　nc人家能上去跑就证明符合标准的。。。用你在这瞎操什么心
　　　　作者：一根才　回复日期：　12:26:54　　　
　　　　　　　nc人家能上去跑就证明符合标准的。。。用你在这瞎操什么心　　　　----------------------------------------------------------　　　　我交一圈场地费也能上去跑，开什么车人家都不管，问题是 人家不会吧我的成绩计算到 档案里， G5也一样 ，sports auto根本不认可 G5的成绩，就算认可，也不会把他规划到量产车里，骂人骂的有点技术含量，我已经说的很清楚了 ，我为 奇瑞向世界挑战感到光荣，但是我为 奇瑞为了让 G5有好销量而做假赶到遗憾。
　　一个中国人，死黑国产车，死托日本车，这是什么精神啊？这就是汉奸精神！
　　奇瑞需要做下来，好好搞自己的东西，现在真正意义上拿出手的东西不多，发动机是和别人合作搞的，并不是很先进，国企的毛病，好大喜功
　　楼猪一看就不是专业车托，不懂装懂，被批的体无完肤，这下子不但没有把奇瑞搞臭，而且还拿不到稿费，真是风箱里的老鼠——两头受气啊，哈哈哈哈　　建议去学习一下这个神坛的高级车托，该出手的时候出手，不知道的不要瞎叫唤。
　　LZ就是汉奸
　　跑达喀尔拉力赛的车哪个不改？这也成黑子们攻击的目标了，真TM想骂人！！！汗兰达连个土坡都上不去，不见这帮人渣放一个响屁！！！
　　改装清单。。。　　我很不厚道的囧了。。。　　　　奇瑞又不是为了宣传改装，我不知道奇瑞为什么要吧这东西放到网上去。　　　　至于原车，奇瑞厂家的人说过一次，说是原装车跑成绩是9分多，不过不知道这个原装是全车纯原装，还是底盘动力系统原装了。
　　　　现在的G5 比RS慢是很正常的，RS也不过是属于厂家改装版，依然不是车辆原始设计状态了。　　　　当然了，没人认为G5量产车能跑到 8分56，不过至少证明了这个车的底子还是不错的。 　　　　至于你给的网址，那人除了轮胎刹车减重悬挂之外全是猜测，甚至说出了。“40码绕桩，普通悬挂的小车这个速度下能被甩尾掉头。。。”这种玩过绕桩就知道是在放P的话。。。　　还是当个笑话吧。。。　　　　　　另，如果你真对G5比较有怨念，还是去看一下实车比较好。看一下下面的新闻，绝对能让你满意：　　　　北京汽车博物馆收藏瑞麒G5挑战原车　　中广网
16:19　　　　
中广网北京12月24日消息（记者李文蕊 实习记者王雪飞 通讯员黎超）昨日，奇瑞公司在国家会议中心举办瑞麒G5挑战原车捐赠仪式，汽博办主任樊维正式向奇瑞公司负责人授予收藏证书。这是汽车博物馆汽车藏品收藏的最新成果。 　　　　===================================================
　　//0HLI/.html　　/roll/781.shtml　　　　莲花动力大师谈瑞麒G5　　来源：TOM 汽车
　　【共有0条评论】【我要评论】时间： 10:19　　　　很多人想，中国那么多合资品牌B级车在上市前都没有去纽博格林赛道上检验过，瑞麒G5以轿车态去跑，能行吗？　　　　&我们对此感到高兴。瑞麒G5是在保留标准配置的情况下取得这一佳绩的，发动机，车身结构，传动系统等等都没有变动。为了确保车手安全，我们只是根据纽博格林高圈速安全的要求，在瑞麒G5上安装了防滚架，并对刹车系统和轮胎进行了相应的升级。&Martyn强调指出。　　　　=================================================　　　　谁质疑的话去找莲花的Martyn 去吧。。人家说发动机、车身结构、传动系统都没有变动！！！　　　　
　　其实楼主才是真正的奇瑞车托，这样说无非是要引起众人的关注度！
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　车托死全家.
看到国产车起来了你们心里就慌了..
　　　　这倒是真的，本来根本不知道这车　　------------------------------------------------　　作者：lhh9296　回复日期：　15:48:16　　　 　　　　其实楼主才是真正的奇瑞车托，这样说无非是要引起众人的关注度！
　　楼上骂LZ的，请好好想一想吧！奇瑞拿个日产去比赛才是可耻的，我们支持民族品牌，而不是靠作假来宣传的。那个日产威麟X5就算跑个冠军跟你奇瑞有啥关系？对奇瑞有何帮助？对自主品牌有啥帮助？你们不好好想想这个问题，好好研究一下汽车却在这里骂楼主。如果奇瑞拿真正的威麟去比赛就算中途退出了也光荣，至少我们自主品牌挑战了，至少能发现自己的问题！至少对自己将来有帮助！　　　　这个就是奇瑞战车的原型　　　　　　
　　作者：litongya　回复日期：　20:51:07　　　
　　　　楼上骂LZ的，请好好想一想吧！奇瑞拿个日产去比赛才是可耻的，我们支持民族品牌，而不是靠作假来宣传的。那个日产威麟X5就算跑个冠军跟你奇瑞有啥关系？对奇瑞有何帮助？对自主品牌有啥帮助？你们不好好想想这个问题，好好研究一下汽车却在这里骂楼主。如果奇瑞拿真正的威麟去比赛就算中途退出了也光荣，至少我们自主品牌挑战了，至少能发现自己的问题！至少对自己将来有帮助！　　　　　　　　这个就是奇瑞战车的原型　　　　========================================================　　　　你跟他们讲这些是没用的，这群人要的就是一个成绩，才不管这台车是不是国产的，是不是原装的，是不是中国人自己的产物。
　　车黑就是死鸭子嘴硬，撒泼耍赖。国产车技术已经上来了，你不承认也得承认，作为中国人黑自己国家的车真是人品有问题，脑子有屎
　　楼主睁大眼睛看一看，参加达喀尔拉力赛的车那个不是改装加固过的？这种人以发现自主品牌的毛病为乐事、为能事，全然不顾事实，妄自菲薄，心态严重扭曲。在这种人眼里，国产品牌的每一次进步，都是在做假，都不可信。严重鄙视这种人！
　　我很高兴，民族汽车的飞速发展，真的使外资车商感到害怕了，早在奇瑞出风云的时候，还只是嘲讽，现在没有了嘲讽，全是车黑，嘿嘿，知道怕就好，这正是民族汽车工业已经站起来的有力证明啊，哈哈哈！　　支持名族汽车工业，支持国产自主汽车，将外国车赶出中国去！
　　居然连这样的由头都能找出来，楼主太有才了
　　一看就知道是日本主子雇人在诋毁自主品牌车，在各论坛都见过这些所谓的图片，车黑不怕报应吗？为了几个小钱 ，居然出卖良心
　　一看就是日本主子的网络公关行为，有预谋有组织的
　　　　车黑真是多啊　　　　虽然我不是用的国产车，但我认为奇瑞是国产车中做的最好的，A3很漂亮
　　国人好面子，何必戳破呢
　　这些车黑真的既没文化有没良知！　　跑达喀尔的有量产原装车吗？那些车只是用素质比较好的量产车经过改装，把很多覆盖件比如车盖换成碳纤维的，加强减震大梁等，拆除量产车上对于比赛没有必要的东西，再加装一些设备，比如防滚架，散热器等。　　一个车能否跑完全程不退赛，除了车手的因素外，还要看车子是否可靠耐用经受考验。车子的好坏就要看量产车的素质，和改装的水平了。假设改装水平都是一样的，就要看量产车的好坏了。你看汉兰达凯美瑞的地盘，神仙来做改装，估计都难跑完一半的路程！就像培养一个残疾人去跑跨栏一样！
　　这些车黑真的既没文化有没良知！　　跑达喀尔的有量产原装车吗？那些车只是用素质比较好的量产车经过改装，把很多覆盖件比如车盖换成碳纤维的，加强减震大梁等，拆除量产车上对于比赛没有必要的东西，再加装一些设备，比如防滚架，散热器等。　　一个车能否跑完全程不退赛，除了车手的因素外，还要看车子是否可靠耐用经受考验。车子的好坏就要看量产车的素质，和改装的水平了。假设改装水平都是一样的，就要看量产车的好坏了。你看汉兰达那个凯美瑞的地盘，神仙来做改装，估计都难跑完一半的路程！就像培养一个残疾人去跑跨栏一样！
　　楼上不信的来看这里吧　　.cn/bbs/thread-c-395-.html
　　无非就是推广车吗，去参赛总比请几个wl记者吃吃喝喝再吹一通强吧。再说他就是得了第一，就能卖过某款guizi车吗？
　　奇瑞有时候吹牛就是过了，没有办法，国营企业毛病，好功喜大
　　LZ做人要厚道啊
　　小广告提醒您：安全，就是在还没有发生危险的时候就慢下来，给自己一点反应时间；文明，就是在你要说话做事的时候先停下来，给自己一些思考时间-- 小青菜-- 操作时间: 20:28:25 -- 138784
　　楼主让我见识了什么叫车黑。
　　奇瑞就算做到了奔驰宝马的品质,照样会被一大批人谩骂,因为它是国产车.不得不说,有些国人就是那么自卑那么贱.　　
　　作者：野鸽子1981　回复日期：　12:24:08　　　
　　　　奇瑞就算做到了奔驰宝马的品质,照样会被一大批人谩骂,因为它是国产车.不得不说,有些国人就是那么自卑那么贱.　　　　　　　　-----------------------------------------------------　　　　发现骂人的都不长眼珠子，没人骂奇瑞不好，大家都为其瑞去参加达喀尔骄傲，看好了，这是大前提，但是问题是为了成绩而去跑而不是为了展现民族工业技术而去跑，拿了第一又怎样？
　　作者：qqlovedd5201314　回复日期：　12:30:14　
　　　　作者：野鸽子1981　回复日期：　12:24:08　　　　　 　　　　　　奇瑞就算做到了奔驰宝马的品质,照样会被一大批人谩骂,因为它是国产车.不得不说,有些国人就是那么自卑那么贱.　　　　　　　　　　　　　　-----------------------------------------------------　　　　　　　　发现骂人的都不长眼珠子，没人骂奇瑞不好，大家都为其瑞去参加达喀尔骄傲，看好了，这是大前提，但是问题是为了成绩而去跑而不是为了展现民族工业技术而去跑，拿了第一又怎样？　　　　=================================================================　　请教这位，怎么区分“为了成绩而去跑”和“为了展现民族工业技术而去跑”
　　*****小广告,删除并封杀1年-- DeaLOVESLucia-- 操作时间: 12:50:56 -- 138784
　　揭秘达喀尔上的国产车 赛车源于X5 　　　　/auto//content_.htm　　　　另两辆赛将运回国内，初步看改装车属奇瑞所有（不是租赁的）　　　　底盘应该是奇瑞的，这是底气，不然奇瑞不会放老卢在那里海吹^_^——其他可能是越野专用改装件
　　 支持国产。。自己没有钱买车哦。。。。哈哈
　　lz说的是对的，其实这事没啥稀奇，老外门也常这么干。老卢参加穿越东方拉力赛（就是徐浪出事的那比赛）的时候赛间休息的时候开了一车出来（非国产，怕引起争论不说是啥了），停在那开着机器盖子，里面全套的另一个牌子的东西（不是改装厂的名字，就是一常见汽车品牌）...我一朋友是当时是随行记者，也是一新手，特意去采访了老卢这问题，老卢相当的不乐意，大伙都心知肚明的事问啥啊。
　　　　　　楼主用 A柱 和后门把手能证明 达喀尔X5的原型是某车。　　　　那么有人用水箱框架和底盘结构件是不是更能证明达喀尔X5的原型是哪辆车呢？？　　　　和量产X5一样的尾盖就不提了，那个和A柱和把手一样不是性能件，只是个外覆盖件。
　　真的假的....
　　楼主，我很怀疑你的动机，该不会是其它车商的托吧，中国人真是没救了。
　　不明白做为一个正常人你会去刻意的挑这车的毛病，你的动机何在？
　　还有，即然能把A柱改了为什么就不能把把手给去了？楼主你解释一下？
　　我就怀疑大家的智商了，为什么一有人忽悠，马上就有人信呢。。。
　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　　　车托死全家. 看到国产车起来了你们心里就慌了.. 　　!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!死日本车托！！！！！！
　　是不一样呀
　　其实所有参赛的车，和所谓同型号的量产车相比，都是两款不同的车　　比如EVO和lancer ，M3和普通三系
　　同一个名字的车（Volkswagen Touareg 大众途锐）截图于Top Gear 15x05　　
　　支持楼主
　　作者：73abc
回复日期：　02:34:37　　　　同一个名字的车（Volkswagen Touareg 大众途锐）截图于Top Gear 15x05　　　　　　　　这脸打得好
　　奇瑞的标志跟英菲尼迪的标志真像啊。。跟兄弟是的。。汗死
　　看不出来，不明真相，不敢发表意见
　　作者：s12zyq
回复日期：　22:53:16 　　　　　　　　楼主很能干：　　　　相信楼主通过气瓶八凑一定能从鸡蛋里面找出一些骨头来的　　　　大家拭目以待..　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规}