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你可能喜欢谈谈高压点火线的改装
谈谈高压点火线的改装
谈谈高压点火线的改装一、为什么要改装高压点火线？ 原车配备的普通高压点火线通常都是单芯的，而且在制造时会人为地将线的电阻提高，以便使车载音响和车载电脑等不会受到电磁的干扰而无法正常工作，但是这个设计也把部分高压点火能量消耗掉了，导致原车配备的普通高压点火线因耗电量大，点火能力比较差，使车辆的动力性下降。所以，为了改善高压点火线的点火能力，提高车辆的动力，必须要对其进行改装，换用高能量高压点火线。 从内部结构来说，高压点火线有单芯，三芯，四芯，五芯之分。原则上是芯体越多，电阻越小则点火强度越高，价格也越贵。但芯体太多，电流过强，如果不采用特殊的包装和屏蔽材料，则会产生电磁干扰使车载音响和车载电脑受到电磁的干扰而无法正常工作，而且火力过强还容易引起汽车发动机的不适应，从而导致汽车发抖、降低点火线圈和火花塞寿命、车载音响和车载电脑受到电磁的干扰而无法正常工作等症状。 二、为什么改装高压线必须要改装火花塞？ 因为使用改装高压点火线以后使得火花塞发出的电火花更强，火花塞的温度比未改装前大大提高，如果还使用普通合金的原配火花塞，会缩短火花塞的寿命，所以建议同时换装双白金或铱金等贵金属材料火花塞，这些火花塞能够承受2000℃以上的高温，同时采用的激光焊接技术也使火花塞的放电点更加精确。 另外需要注意的是，汽车改装是一个整体协调配合的问题，单独追求某一方面，都是不对的。初级改装一般从动力改装入手，而选择换装高流量风格、改装火花塞和高压线则是最通常的做法了。 三、汽车点火系统是如何进行工作的？ 点火系统：发动机工作的另一要素是点火系统，由火花塞和点火线共同构成，原车配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均差强人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时地传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂配置跟火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，引擎表现即时改观——油门变硬，起步迅捷加速凌厉。 四、发动机是如何通过点火系统工作的？ 在发动机里，要汽油燃烧得充分、发挥出最多的能量，必须要有足够的点火能量和准确的点火时间去配合。若点火能量不足，混合气就不能充分燃烧，爆炸力会减弱，这样不但浪费能源，更令这个冲程里产生的能量减少，即发动机的动力性不能完全发挥。若点火时间太早，燃烧的气体会阻碍活塞向上运动，即是做了负功；若点火时间太迟，活塞己作下降运动时燃烧的气体才产生最大的爆炸力，那么推动曲轴旋转的力矩就小了，因此点火时间早或迟都会减少发动机的动力。现代发动机的点火时间都是由行车电脑根据发动机转速来实时调整。所以怎样可以把供应到燃烧室的燃油100% ，发挥发动机的最大作用就需要通过改装点火系统来完成了。 五、改装点火线前要注意什么？ 在安装点火线前，必须要观察原发动机的状况，如发动机声音是否正常、是否漏油，中置点火的火咀杆拆下是否有油污，高压包和分电器盖接头是否有氧化发绿现象。若有以上情况，先修好再改用点火线线。（注：一定要使其清洁干净才能使用）；安装好点火线线后再检查一次是否各火咀杆、分电器头是否插稳，线身是否排整齐扣好，密封盖是否紧、调好，有必要的地方要用扣带锁上，不能有太大摆动。最后，要再检查一次有否拆过发动机上的附件及其它插头，有否插好，才能试着发动机。发动机启动后，声音正常，空档踩油、收油等试车动作后，发动机一切正常就可上路试车。 六、安装改装点火线后常见不良反映剖析 1、自动熄火现象：电脑板点火器、点火晶体管老化，功率不足所以建议车主更换点火器后再使用，或不使用。 2、装后发动机“发冷”抖动严重：原因一般有两个：第一把分电器和缸号插错，使用高压线重新安装时必须认清缸号，切勿大意，拨一根，插一根”，这样就不会乱。第二可能点火线有漏电或者电路不通的现象。 3、点火放大器部分短路烧坏：电脑故障，所有国内单点电喷过渡期的电喷车，其自身很多部件都是有缺陷的，所以不建议使，比如金杯单点电喷车。 4、仪表灯的机油灯有闪烁：点火时火咀产生的电磁波过大，更换使用带电阻火咀可解决，一般出租车这个显现比较多，因为出租车电路不同于市场销售的车，抗干扰差。 5、自动熄火现象和发动机故障灯闪亮：主要是点火电脑功率及抗干扰差，可装上带电阻的火花塞，再把电池头拆开1分钟，使电脑重新刷新一次，这样就可处理以上问题 6、安装线后动力改变不明显：主要是火花塞更换和原车不匹配，在使用火花塞是必须分析原车使用火花塞的热值，一定要和原车的相匹配。 7、汽车加速时汽车有响声：一般为火位提前，调整分电器火值应该可以解决问题。有个别带分电器的车型在使用过程中，有火位提前现象，可以通过有经验的修理工调整火位，也有个别车型怠速会变高或低，所以要检查化油器，调整镙丝及怠速阀，重新调整直至省油效果。 七、安装点火线后强度那么大会不会把活塞激穿？ 火花塞的点火只是在中心电极和外电极之间的距离跳火，而且发动机燃烧室的温度在500℃左右，活塞所承受的压力及高温远远超过火花塞跳火的强度及其能量，所以这个问题的担心是多余的。 八、点火那么强会不会烧高压包？ 压包输出的电压功率是恒定的，而点火线是使高压包输出的能量，快速高效地输送给火花塞作出点火的功能，而点火线之所以有这么好的点火强度，是由于独特的线芯设计及线身自带电容的作用起增强之功效，所以是不会影响高压包的。而高压包会烧短路，是由于点火线安装时有过大的间隙造成点火时跳电，而电压过高或使用劣质、假冒的火咀才引起高压包烧坏的。也有些车主开车时，开匙不着车，由于汽车的点火开关一般是有三级的设计，车主在等人或因其它事情，就会开到二级，而不着车，此时车上已有电流，音响及发动机所有的电器配件都已通电，准备随时启动，其中包括高压包在内，由于高压包长时间通电，并没有通过高压线及火花塞放电，所以会产生高温及短路现象，提前结束其使用寿命。 九、改装点火线那么好，为什么汽车制造厂不使用呢？ 汽车厂生产汽车是有成本控制的，而且车厂出车是一种日常的标准配备，并不会把汽车的自身性能提到最高层次。 十、用了改装点火线，汽车发动机会不会有其它方面的影响？ 改装点火线的工作原理及功能，简单的概括为四个字 “充分燃烧”，由于四冲程发动机的动力来源于“吸、压、爆、排”，而我们的充分燃烧源自于“爆”的环节，所以使用改装线后，爆的环节更充分燃烧，使发动机的功率（KW/马力）及（牛顿/米的扭力）都有5%以上的提升，而且，可减小火咀及燃烧室的积碳，从而减低发动机的运动磨损，所以对于发动机是有百利而无一害的。 十一、如何正确安装点火线？ 安装点火线时，必须按原缸线排列、安装，分电器胶头必须插到底，火花塞杆必须接触到火花塞（要听到啪一声响）。排线时不要让线悬空，防止线身接触发动机附件，必须用线码或尼龙扎带定在附件上，然后把地线接地紧固。另外由于分电器胶头长时间受温度影响，内部造成真空现象，胶头跟分电器头吸得很紧，所以用手指先挑开胶头让空气进入。
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馆藏&20478
TA的推荐TA的最新馆藏[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&& 99年捷达缸线点火线圈曲位传感器都换了新的还是没电，偶尔有电！不着车怎么回事求大师指点谢谢。
99年捷达缸线点火线圈曲位传感器都换了新的还是没电，偶尔有电！不着车怎么回事求大师指点谢谢。
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99年捷达自动挡缸线点火线圈曲轴位置都换了新的还是没电，偶尔有电！不着车求大师指点。
看ECU主继电器是否工作,如果将钥匙拨到ON档仪表上的发动机故障灯应该亮,不亮就说明电脑没进入正常工作状态,就不会有高压火,前提是故障灯指示电路无故障。
臨事而懼，好謀而成
你好，检查一下感应线圈。如果我的回答可以帮到你，请设为最佳答案 。非常感谢！祝你一路顺风，出入平安。
遇事谨慎戒惧
幸福的味道
易车爱心联盟达人
完美口碑勋章
精华口碑勋章
你好检查一下点火线圈了
完美口碑勋章
精华口碑勋章
这个应该是线路有虚接地方，检查继电器
看看油有没有，有，说明只是火的问题，看插头有没有什么问题
我也很关注这个问题
我很想告诉你，但是我真的不知道啊。
坐等专业人士解答。
我已阅读并同意《》
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紧急求助，请高手指点，我的路宝不能发动了
07年4月的7100路宝，行使三万多公里，平时油耗正常，未出现过任何毛病但是在三天前发生的故障，高压只跳一次火照成不能启动，经修理工换分电器以后故障排除在行使一百多公里后，于今天下午又发生同样问题，连续又换了两个新分电器还是不能启动修理工是4S店的，已经修路宝四五年了，他说一般465发动机分电器容易出问题，但换后即刻就能解决故障，但是从未见过路宝发生过这种现象（就是只跳一次火，能启动，但一秒种后自动熄火）分电器换过，高压包换过，现在怀疑是电脑板的问题紧急求助高人指点
[ 此贴被大篷车在 22:07重新编辑 ]
发帖: 1501
威望: 155 点
一分钟后息火，汽油泵有问题否？
车型: 路宝)
发帖: 43704
威望: 1001 点
他们应该检查一下油泵再就是考虑相位传感器
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油泵应该是没有问题，已经测试了油压，达到技术要求
引用:引用第2楼浅水游于 08:35发表的:他们应该检查一下油泵再就是考虑相位传感器这是465机型，没有相位传感器
威望: 61 点
有意思 不会是防盗器吧抢车模式吧 呵呵
引用:引用第5楼superkkc于 02:39发表的:有意思 不会是防盗器吧抢车模式吧 呵呵和那个情况一模一样，可希奇的就是我的车没有加装防盗器
发帖: 2078
威望: 712 点
电瓶电不够了吧！
发帖: 1501
威望: 155 点
那缺缸吗？缸线接触有问题吗？
引用:引用第8楼lzp251于 15:14发表的:电瓶电不够了吧！电压足够，
引用:引用第9楼南湖于 16:35发表的:那缺缸吗？缸线接触有问题吗？不缺缸，缸线都正常
电脑板的问题也排除了用我的电脑板，装到其他车上，一切正常
今天再次仔细检查，还是没有效果每次开钥匙点火，高压火只跳两秒种，然后断火关钥匙以后，再次打火，仍然是高压火只跳两秒，然后短火就是不能长时间着车，只能着一下，然后熄火
拔掉震动传感器的蓝色插头试试。
发帖: 2402
威望: 59 点
？？？？？？？？？？？？？？？
发帖: 2078
威望: 712 点
我车早几天突然断火，仪表板都没显示了，半小时后才恢复，没查出大的问题，发现机舱内继电器合里的第二个蓝色继电器，外壳上有烧黄的痕迹！
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跳火好弱，哪里能检查高压包点火器好坏
发布于： 17:38［］
跳火好弱，哪里能检查高压包点火器好坏
共1条评分，金币&+1
高压包一般不容易坏，能造成跳火弱的地方太多，比如火花塞，烟杆，缸线，搭铁，电瓶，镇流器，点火器，线圈，插针接触不良都会引起跳火弱
不努力还在等待着什么！
TX实时到账，1个点，需要的来。
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发布于： 17:56
来买我的雅马哈150机器 9.5成新
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发布于： 18:14［］
：来买我的雅马哈150机器 9.5成新哈哈买来没用
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TX实时到账，1个点，需要的来。
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发布于： 01:02
评分：+1高压包一般不容易坏，能造成跳火弱的地方太多，比如火花塞，烟杆，缸线，搭铁，电瓶，镇流器，点火器，线圈，插针接触不良都会引起跳火弱
大家注意！重庆可能出现了卖人体器官的组织！！刚才有一个女的就问我：你要不要脸？
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发布于： 01:15
裸机测试最容易出现的状况是搭铁不良，线路虚接，电瓶电量不够
大家注意！重庆可能出现了卖人体器官的组织！！刚才有一个女的就问我：你要不要脸？
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发布于： 09:59［］
：裸机测试最容易出现的状况是搭铁不良，线路虚接，电瓶电量不够那岂不是没得玩了……下班抱个大电瓶回去
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