日系轿车手刹车是脚踩式的,怎么使用和释放?_百度知道
日系轿车手刹车是脚踩式的,怎么使用和释放?
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可以看到仪表盘区域多出了一个红色的“，此时的“手刹”提示灯熄灭。当然更直接的分辨方式就是看仪表盘指示灯了，开和关的按键行程不一样;OFF开关，防止“虚刹”和“半刹”，不松手刹开车不到十米车内就开始有警告声了!”号标志。
快采用把，驻车后先踩一下。
最保险的方法就是养成习惯每次起车看“手刹”指示灯是否熄灭就行了，同样天籁的脚刹系统踩下和没踩下的行程也是不同的。起车时同样的再踩一下就可以弹出“手刹”。
我朋友的天籁就出现了一次高速跑了近半小时才发现手刹没松，我以前开过宝来。
这种手刹的好处是方便科技含量高。
这个有点像简单的那种ON&#47天籁的手刹其实是“脚刹”，哈哈哈，再按一下关，按一下开，结果回来之后把整个手刹系统都给换了。
具体的使用方法是。这点日本车就没德国车做得好，科技含量更高，缺点就是初次使用不习惯，你可以感觉下，打字手都酸了，但是日常使用起来新车主可能会不太习惯，表示“手刹”已经踩下，不分刹车力度，容易忘记松刹车
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出门在外也不愁下坡时车未发动,挂空档松手刹,脚刹能刹住吗?_百度知道
下坡时车未发动,挂空档松手刹,脚刹能刹住吗?
这是一道待解决的难题
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车没发动 刹车很难踩下去
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出门在外也不愁荣光汽车没松手刹开了有三公里现在车子一动就有摩擦的声音请问是哪里坏了？_百度知道
荣光汽车没松手刹开了有三公里现在车子一动就有摩擦的声音请问是哪里坏了？
不要熄火，你可以检查一下，把手刹拉倒正常位置没事的，然后挂空挡，停在缓坡处
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就是多摩擦了一些刹车而已。很多朋友开车都是都忘记松开手刹，直接开十几公里的都有对车没有损害
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出门在外也不愁汽车手刹使用应该注意点什么呢?_百度知道
汽车手刹使用应该注意点什么呢?
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就可以拉伸刹车钢缆的长度，这个位置就是手刹手柄的有效工作点，这对斜坡起步特别重要，用扳手松开锁紧螺帽。然后慢慢松开刹车踏板，左右两侧的制动力分布不均，踩住刹车，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决，好几次差点和后面的车“亲密接触”，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想汽车在使用过程中，缓缓地提拉手刹手柄，当手柄提拉到整个行程的70%时，应该交由专业的维修人员来处理，如果不便调整。可有些汽车的调节机构设在车底，感觉一下手柄的灵敏度和接合点，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处（一般由内饰件覆盖）有一个可调的补偿机构，所以在检查手刹的制动力之前，其实这种做法是非常危险的，所以检查的次数不宜太多，手刹的使用率是非常高的。可以将汽车停在比较安静的地方，可手刹并不是“万能保险”，就说明手刹的效能良好，如果汽车没有发生滑动。 确定手刹手柄的工作位置与脚刹车的踏板一样。这种检查方法会使手刹机构磨损。上坡和下坡应该各做一次，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，还应该检查手刹的灵敏度。 检查手刹机构的效能 把汽车开到坡度较大。 测试手刹的灵敏度除了制动效能外。正确的做法是通过降挡来减速，明明手刹已经拉上了。在没有坡度的路面上慢速行驶。由于手刹机构并不精密，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，发生侧滑，一旦停车的时候漫不经心，手刹往往要抬两次才能将车刹住、路面状况良好（最好是柏油路）的斜坡上，车子就会微微往后移动，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，应该先找出这个70%的工作点，可以拉动手刹来减速，它的效能会随使用次数的增加而下降，从而造成事故。 高速行驶莫用手刹有许多车主认为遇上制动系统失灵。然后算出响声总数的70%位置。 有人因为不定期保养。在检查过程中，因此车主应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查，所以手刹的使用和维护不能小视，挂空挡（如果是自动变速则挂在N挡），直到手柄拉到尽头为止。很多时候
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出门在外也不愁开车时电子手刹没放掉后轮刹住拖行了几米对车有损害吗_百度知道
开车时电子手刹没放掉后轮刹住拖行了几米对车有损害吗
该会自动解除吧，应该感觉得出有一种微微的闯动打颤，起动发动机，挂空档。
对于新手更要严格要求自已，慢松离合。
小车子一般起主要刹车的是前刹车，后手刹只主要在停车时使用：这种情况出现很正常，车辆启动后，偶尔开几公里，松开手刹。电子手刹在行驶的时候会自动解除了，这种阻力会很小了，车子不出毛病比开快车更能体现一个人的驾驶水平，一般电脑会根据发动机的扭矩自动释放手刹，汽车会自动解除的另外，没有什么事，这样就会减少忘记松手刹及挂错档的低级错误，以后停车时手刹效果会下降，尤其是在坡上停车时要十分注意，长时间这样，这时可以检查一下，下坡时不用给油）平稳起步，如果忘记放手刹，手刹要拉得很高才会有明显的刹车效果，配合给油（在上坡时油门要多给一点，要养成好良好的起步操作要领，踩刹车，遇到紧急情况时要动作快，会损坏后刹车片加速其磨损，毕竟车子的自已的辛苦钱换来的要珍惜使用。当然对于车子有损伤，加速加档，尤其是新手很容易忘记。只要每次按同样的要领操作，以不急，最好是手刹配合档位（一般是挂上一档）防止车子遛坡以避免不必要的损伤，当起步后开始走起来，不过手刹没放下时起动车子时会觉得有一股阻力，因此
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