狗屁日本国歌在F1车坛奏响了！！！（F1匈牙利站比赛过程及赛后的感想
F1匈牙利站结束了，看了全过程的车迷一定大呼精彩，虽然所支持的法拉力没能续写连声记录，舒米也在倒数第二圈退赛，但莱克宁，阿龙索也相继退出，使得比赛以外不断，车手积分和车队积分也没有太大变化，仅仅马萨为法拉力追回了一分
舒米没能完赛，这跟最后车队策略也有直接关系，因为大雨的缘故，舒米仅仅用中性轮胎在坚持，并不时创造着最快记录，但最后由于场地逐渐变干，换上干性轮胎的车手便占据了很大优势，舒米在顶住了得拉罗萨4圈的追赶后终于让出了第二的位置，而舒米的轮胎在倒数第二圈也终于达到了极限，不得不退出比赛，可以说是虽败尤荣
通过这场比赛看到了M轮胎在湿地上的表现已经追赶上了B轮胎，希望B轮胎能在剩下的三周休息时间里抓紧开发研制新的湿地轮胎，否则再遇到阴雨天气M轮胎的优势将继续存在
比赛大概就说到这，英国人巴顿夺取了自己的一个分站赛冠军，我也蛮高兴的，作为一个车迷很欣喜能看到更多的车手来争夺冠军，是比赛更加精彩
我更想说的是，在巴顿等上奖台奏完英国国歌后，开始奏车队国歌，开始时到没在意，仔细听越听越像日本国歌，突然想起来巴顿所在车队正是日本本田车队，在这期间，解说说什么都没说，好象也一下听瞢了，日本车队竟然登上了代表世界最高水平赛车的冠军领奖台
日本国歌一如既往的像哀乐一样演奏着，那么的刺耳，更多的却刺激着每个中国人的心，我是个中国人，跟很多国人一样有抵日情绪，看到奖台上站在巴顿旁边的车队经理是一个日本人，心理确实很憋屈，但想想中国民族汽车的发展确实有种心里更不是滋味，赛车就更不用说了，在A1大奖赛中一直处于下游
不期待能在F1中看到中国赛车的影子，只求在国内街道上看到更多的民族汽车的魅影，更希望汽车的引擎上都能标记上MADE IN
CHINA，仅仅是一个车迷一个国民的由衷期盼
虽然我说的可能有种陈词滥调的感觉，但确实是通过一场F1大奖赛后产生的由衷的感想
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。当中华人民共和国的国歌在奥运会上奏响的时候，作为中国人，你有什么感受？_百度知道
当中华人民共和国的国歌在奥运会上奏响的时候，作为中国人，你有什么感受？
这是一个合格的中国人的基本感受庄严，令人敬仰，肃穆，油然而生一种沧桑的历史感
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每次都有一点想哭的感觉（激动/自豪）
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出门在外也不愁德意国歌再度奏响 老头子你一定听到了！_赛车吧_百度贴吧
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德意国歌再度奏响 老头子你一定听到了！
2015年的站，注定将成为车队历史上的一场经典战役。德国车手与车队紧密合作，力挫不可一世的，夺取分站冠军。这个冠军不仅结束了瓦特尔整个2014赛季以来无冠的尴尬，更是自2013年站以来的首个分冠！赛后的领奖台上，兴奋异常，霸气地将冠军奖杯抛向空中，接受所有人的欢呼。随后，当陌生又熟悉的德国+意大利国歌再次在赛道上奏响时，相信很多资深的Tifosi早已热泪盈眶。曾几何时，德国+意大利国歌是车迷心中最耳熟能详的旋律。尤其是对于中国车迷，在中国普及之初，正是和的黄金时期，德国+意大利国歌一遍又一遍地奏响。正如一位车迷所说：都是那个年代过来的，是谁的粉早已经不再重要，真正重要的是那个年代代表了自己的青春和激情！+意大利国歌就是那个年代的Back Ground Music！当2006年退役之后，车迷们已经很难听到如此优美的旋律。尽管曾经凭借一己之力，代表小在08年的再度奏响德意国歌，但那只能是“山寨版”。如今，又是瓦特尔，让德意国歌再次奏响，而且是货真价实的“红色跃马版”。自从玩赛车以来，就被认为是的接班人。老车王也从来没有吝啬过自己的溢美之词，并经常对瓦片言传身教，视同“干儿子”一般爱护，一路目送他走上世界冠军的宝座。如今，德意国歌再次奏响，正在与伤病抗争的舒米你听到了么？你钦点的接班人在续写你的传奇。期待有一天，我们能够在围场中再度见到你，即使你只是一个旁观者，足矣。【极速冲动】微信号：auto-racing打造最好玩的赛车自媒体
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红色军团是该崛起了，大舒会回来的，传奇最终还是传奇
混个脸熟啦！！！
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