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如果说朗行是朗逸的两厢车，可能不完全对，因为其具备比两厢车更长的车身，比休闲旅行车更优雅的外形设计。6月29日，上海大众宣布朗行在海南上市，分别搭载1.6L和1.4TSI两款动力系统，价格区间为11.59万-16.39万元，售价比它的三厢车朗逸提升了一档。目前该车现车到店,颜色可选.感兴趣的朋友不妨关注一下!&&&&
厂商指导价(万元)
2014款 1.6L 手动风尚型
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& & &&一般来说,两厢车的消费者更具有国际视野，更有可能在跨国公司工作,或在较新的产业领域发展。他们往往有现代的生活方式，善于社交,活跃并且外向,他们比较了解西方潮流，并在同龄人中引领趋势。
市场价格波动频繁，实际优惠幅度请以到店咨询为主，
大众家族化的前脸看多了会比较容易产生视觉疲劳，但看朗行却没有这种感觉，虽然依然是家族式的前脸，在尾部的造型将它与朗逸明显的区别开来。年轻俊朗的外观设计表明了它将目标锁定在了更年轻化的消费市场。
车身尺寸上朗行比朗逸短了151mm，其他数据保持一致，长宽高分别为4454mm、mm，这样的尺寸在同级别的紧凑级轿车当中并不算突出，但它在空间上的表现和它的兄弟朗逸同样出色。
俗话说细节之处见真章，朗行虽然使用了卤素灯泡作为光源，但上海大众却为其配备了转向辅助照明功能；尾灯采用的LED光源视觉效果十分出色；虽然车身尺寸并不算大，但中高配的朗行也配备了倒车影像功能，在市区内停车更加便利，同时也减少了发生剐蹭的可能。
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外观总结：
从朗逸过百万的销量我们不难看出朗逸对中国人审美的把控十分成功，而就目前的情况来看，朗行的外形设计无疑也是高水准的，虽然还是朗逸的前脸，但尾部更年轻化的设计却能让您一眼就看出这两辆车的不同之处，并且获得的评价褒大于贬不少。
内饰方面朗行和朗逸基本保持了一致，还是那个大众典型的内饰设计，没有什么新意，但却十分容易上手；方向盘采用真皮包裹，人体工程学设计出色，采用电子助力转向的方向盘回馈力度十分轻盈，即使最柔弱的女性都能很轻松的驾驭。
仪表盘也没什么可说的，依然是那个让人有些审美疲劳的设计，中央显示屏采用黑底白字的配色，显示效果清晰明了，显示信息可以通过方向盘后方的控制杆进行切换。
彩色液晶显示屏的分辨率较高，触屏的反馈速度也很顺畅，具有导航、倒车影像、蓝牙电话、多媒体音像等功能。接通蓝牙后可以播放手机内的歌曲，可以通过手机和屏幕两种方式进行切换，十分方便。
朗行使用了自动空调，最小调节单位为0.5摄氏度，满足驾乘者对温度的苛刻要求；空调控制面板下方配备了座椅加热功能，加热速度比较令人满意。
在一些细节的配置上朗行做的也很出色，比如无钥匙进入和无钥匙启动功能就十分方便；同时为了放事故于未然，朗行还配备了胎压监测系统，在轮胎失压时及时发出警报，预防爆胎事故的发生。
内饰总结：
朗行在内饰的设计上没给我们太多惊喜，但提供了更多的内饰配色；配置方面朗行也可以说是该有的都有了，能够满足大部分车主的用车需求；除此之外朗行也很注重行车安全，全系标配了ESP、刹车辅助和正副驾驶安全气囊。
简单向各位介绍了朗行的外观与内饰之后，下面我们来聊一聊它在空间方面的表现，虽然尺寸方面不占优势，但它在空间方面的表现却很出色，不过忍不住要吐槽一下的就是它座椅靠背的调节方式依然是旋钮，这个使用起来既不方便也算不上美观的设计，不知道外什么还要保留。
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“Grand”翻译过来有“大”的意思，既然是定位两厢车和旅行车之间，所以朗行在后备箱空间方面的表现自然不会让人失望，412升的行李厢空间应付大多数问题都没有问题；遇上特殊情况后排座椅还能够完全放平来获得更大的空间。
动力方面朗行为消费者准备了两个选择——1.6L自然吸气发动机与1.4T涡轮增压发动机，前者最大功率110马力，峰值扭矩155牛米；后者最大功率 131马力，峰值扭矩225牛米，从数据上来看，1.4T发动机在功率方面的优势并不明显，在扭矩方面却多出了70牛米，并且最大扭矩输出平台从1400转/分钟一直持续到2500转/分钟，更适合市区内驾驶。
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与这两款发动机合作的共有三种变速箱，1.6L自然吸气发动机搭配5档手动变速器、6速手自一体变速器，而1.4T发动机则搭配的7档双离合变速箱，同时也有5档手动变速器可供选择。
底盘方面，朗行采用前麦弗逊、后扭力梁式悬挂，虽然没有使用独立悬挂，但经过精心调校后这样的悬挂设定同样能够获得不错的舒适性与操控性能。
本次试驾的朗行为1.4T+DSG的组合，电子转向助力的回馈力度轻盈，同时油门的脚感也偏向与较轻的设定，十分容易上手驾驶；日常驾驶时变速箱的升档非常积极，以获得良好的燃油经济性。
当起步涡轮尚未加入工作时，1.4T发动机的动力输出比较温柔，但当1500转/分钟涡轮完全介入工作后动力输出变得十分凌厉，加速超车十分轻松；当挂入S档时，ECU会尽量把转速维持在较高的水平，以获得更好的动力输出。
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朗行的底盘设定偏向与舒适，驾驶起来依然是典型的大众风格，如果您开过朗逸，那您就不难理解编辑所说的感受，因为两者驾驶起来的感觉相差并不太多；底盘对于路感的传递并不敏感，这和它所采用的电动助力转向不无关系，属于偏向舒适的设定。
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上海大众朗行年底大促销全系优惠3.28万
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2014款上海大众朗行全系最高优惠3.28万 可走全国不限区域
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近日记者从北京麟达鑫业特约销售服务店了解到：大众朗行2014款全系最高优惠32800元，目前现车充足，颜色可选。感兴趣的网友可到店详询。具体价格参照下表：
2014款大众朗行紧凑型车强手如云，可当看到今年第一季度销量排行的时候，有一款车型却呈现出了一骑绝尘的姿态，那就是上海大众朗逸。它前三个月的销量为12.15万辆，比位列第二的福克斯多了足足2.5万辆。在上海车展上，朗逸家族的最新成员朗行全球首发，作为朗逸的两厢版，整体设计更加新颖的它将目标瞄准了年轻人。同级别的两厢车，都该颤抖了吧。
2014款朗行北京地区价格表
厂商指导价
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上海大众朗行的前脸采用了与三厢版车型相同的设计，尾部造型采用了与奥迪A3掀背版类似的设计，从视觉上看感觉两厢朗逸更大些；但从尺寸上看，朗行的车身长度比三厢朗逸还短了151mm（三厢版的为4605mm），除此之外都和三厢版车型一样，轴距也同为2610mm。
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朗行的车身尾部造型当然是其重点，其设计介于两厢车和旅行车之间，正如其首次亮相上海车展时，官方宣传的后边更精彩很是到位。直线条的设计多少有点奥迪A3的味道，牌照区的折痕设计立体感很强，而尾翼、后雨刷和高位刹车灯等配置，一样都不少。
新车共有7种颜色可选，自由蓝、雅致白、灵动红、哲思灰、神秘黑、惬意棕和简约银，配色方案要比朗逸活跃一些。
内饰造型基本延续了朗逸的设计，这在成本控制的前提下，是多数厂家的通行做法，虽然缺乏新鲜感，但好处是上手更容易。上深下浅的配色符合多数人的审美，深色的木纹饰板的质感也并不廉价。
内饰配色方面，除了入门级的风尚版采用黑色内饰配高亮灰色饰条外，其余车型均标配灰色内饰配深色木纹饰条，选装黑色内饰和银色内饰条；豪华版还增加了车内镀铬装饰件。
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空间方面，与朗逸相同的2610毫米轴距，腿部空间得到了保证，而大两厢的车身造型，也使得后排头部空间更加宽裕。对于朗行的后备箱还没有具体的参数，但目测容积并不小，小规模的搬家任务绝对胜任。另外可以分比例放倒后排座椅进行空间扩展，侧面还设计了置物网兜等实用的配置。
朗行共提供EA211系列的1.6L和1.4TSI两款发动机，动力参数和性能表现，我们都耳熟能详。1.6L车型分别匹配5速手动和6速手自一体变速器，1.4TSI车型分别匹配5速手动和7速双离合变速器。
价格方面，1.4TSI发动机比1.6L发动机贵了8000元；而变速器方面，1.6L车型自动挡比手动挡贵了1.2万，1.4TSI车型自动挡比手动挡贵了1.4万元。大众变速器的差价向来不小，对于认同朗行所倡导的生活状态，1.6L车型稳定可靠够用了，动力更强的1.4TSI车型更适合年轻消费者。
朗行 1.4TSI
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
变速器形式
5速手动/6挡手自一体
5速手动/7挡双离合
朗行分三个配置级别
依托成熟的朗逸，朗行本次一口气推出了9款车型，根据配置级别分为风尚型、舒适型和豪华型，其中1.4TSI只有舒适型和豪华型，显然买入门级配置只能选择1.6L车型。郎行整体售价相比朗逸普涨3000元，不仅体现在车身结构不同上，在配置方面，郎行要更丰富些。
风尚型配置点评 标配很厚道
作为风尚型配置，只匹配在1.6L车型上，共有1.6L手动风尚版售11.59万元和1.6L 自动风尚版12.79万元。朗行同样全系配备了ESP车身稳定系统和4气囊安全保护，另外还有铝合金轮圈、8喇叭单碟CD音响、大灯高度可调和电动后视镜等。
舒适型配置点评 已经可以满足需要，物有所值
全国4S店销售热线：010-&冯经理
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舒适型售价相比风尚型贵了1.3万元，所增加的配置有头部气帘、胎压监测、泊车雷达、前雾灯、电动天窗、真皮座椅、后排杯架，以及后视镜加热等，轮胎规格和轮圈造型也做了升级。对于这1.3万元的差价，舒适型还是物有所值的。如果对配置比较看重，舒适型已经完全能够满足需要了。
豪华型配置点评 配置更高但性价比略差
豪华型售价相比舒适型贵了1.2万元，配置方面增加了无钥匙进入和启动系统、多功能真皮方向盘、定速巡航、蓝牙电话、后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目、辅助头灯、感应雨刷和自动空调等。虽然这些配置很显高档感，但这1.2万元的花费显然没有舒适型所增加的配置来的划算。
购买建议：
在动力方面，对于朗行来说，选择1.6L车型就够用了，对于城市的走走停停、6速手自一体变速器也是不错的选择；而配置方面，舒适型不仅配置丰富，相比风尚型高出的售价也算物有所值了。综上，推荐优先选择指导售价14.09万元的1.6L自动风尚型
结语：但总体来说，上海大众朗行是很成功的一款产品，虽说只是朗逸的两厢版，但是在车身的设计语言上结合了旅行车的概念，宣传上也是结合旅行车的特征来给消费者带来不一样的感受。虽然朗行无论是外观设计还是内饰设计都是套用了大众的家族特征，但整体的驾驶感受和实用性依旧是一款值得购买的家用车。
麟达鑫业声明：本公司于多家品牌4S店合作多年，现已因部分4S店未完成销售目标，特在此之际，所有车系均以低价冲量销售中，网上所报价格均为实际销售价格，无任何附加条件，请广大客户放心购买。
大众朗行最高优惠多少 最低报价 现金直降3.28万 可上全国牌全国4S店销售热线：010- 冯经理
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分店1:河北省4S店河南省4S店东北三省4S店山东省4S店山西省4S店
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76大众捷达车型(北京报价)
指导价(万)
4S店价格(万)
价格变化(万)
1.4L 手动舒适型2013款
1.6L 手动时尚型2013款
1.6L 手动舒适型2013款
1.6L 手动豪华型2013款
1.6L 自动舒适型2013款
1.6L 自动豪华型2013款
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公司地址：北京市昌平区立汤路80—96号（地铁天通苑北站向北800米）捷达全部车型
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捷达 2013款 1.4L车型
厂商指导价
经销商报价
1.4L 手动 时尚型 2013款
1.4L/5档手动
6.62-8.28万
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1.4L 手动 舒适型 2013款
1.4L/5档手动
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捷达 2013款 1.6L车型
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1.6L 手动 舒适型 2013款
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7.86-9.83万
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1.6L 自动 时尚型 2013款
1.6L/6档自动
7.86-9.83万
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1.6L 自动 舒适型 2013款
1.6L/6档自动
8.66-10.83万
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1.6L 手动 豪华型 2013款
1.6L/5档手动
8.74-10.93万
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1.6L 自动 豪华型 2013款
1.6L/6档自动
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1.6L 手动 时尚型 2013款
1.6L/5档手动
7.06-8.83万
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日前大众宣布，将在本次纽约车展上亮相其新款捷达的升级版，这将是新款捷达上市以来的首次升级。根据大众公布的信息，此次对新款捷达的升级改动不是很大，只是一些细节方面的提升，在升级之后其整个风格有些偏向于大众旗下的高尔夫车型。网站：.cn/153/
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大众称，这次对捷达外观的升级不是很明显，只是改动了其进气格栅，采用了全新的LED日间行车灯和新的保险杠。而其内饰的改变也是细节方面的，包括增添一些镀铬装饰，新的车内氛围灯和新的座椅风格。初次之外，整车还增配了一些电子安全装置，例如，盲点探测装置，倒车警示系统，车辆行驶碰撞警示系统和泊车辅助系统。
而在动力方面，新的捷达则沿用了2.0升4缸发动机。在变速箱方面则提供手动，自动和DSG双离合变速箱可以选配。网站：.cn/153/
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全新捷达的前脸造型依旧是典型的家族式脸谱，X形元素看上去中规中矩。全新捷达与全新桑塔纳有很多相似的地方，但是捷达前大灯造型层次感更强与新宝来还是比较相似，雾灯是全新捷达的标配，高配版的雾灯周边加以镀鉻装饰，更具时尚感，侧面虽然没有过度修饰，简单的腰线勾勒但是看上去显得十分务实，不花哨具备捷达的特质。
新捷达内饰与新桑塔纳相似度很高，简约的风格中又不乏运动感，三幅式运动盘真皮包裹手感舒适，集合了音量控制及电话控制键，简洁的仪表盘白色数字红色指针读数清晰。全新捷达作为入门级家轿基本的配置还是齐全的，大众的品牌信赖度也很高，因此可观的给予新捷达评价的话我想说的是很合适。网站：.cn/153/
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此次实拍车型配备6速自动变速箱搭载1.6L发动机，设计精巧的EA211发动机，通过多种先进技术和轻量化材料的运用，在提升动力性的同时，大幅降低油 耗，实现节能环保。EA211系列发动机采用铝制缸体，质量更轻；集成度高，尺寸更小；进气系统采用VVT(1.6L)技术，增加扭矩，全面提高燃油经济 性和动力性。最大功率可达81Kw，最大扭矩达到155Nm。网站：.cn/153/
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编辑总结：但对于一款期望度这么高的车型，新捷达目前全系直降8000元。喜欢捷达的朋友们可以考虑一下了，因为一款10万块钱的期望已久的车型，说实话没有优惠也会有人购买的。
风风火火的2013年即将过去了，作为老牌车企，同时也作为中国颇受欢迎的品牌，大众汽车在2014年将会有什么新车问世呢？相信这是很多人都非常关心的问题，网上车市从网络获得了一组全新数据，汇总了2014年大众汽车将要推出的全新车型、改款车型、衍生车型，共计15款，当然这只是目前能掌握的数据，日后有更全新的新车资讯网上车市也会第一时间为大家报道。网站：.cn/153/
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2014年大众汽车新车规划：
2014年大众汽车新车规划
预计推出时间
新一代高尔夫GTI
明年上半年上市
宝来运动版
宝来蓝驱版
明年下半年上市
明年下半年发布
上海大众C级车
明年年底发布
桑塔纳两厢版
明年下半年上市
明年下半年上市
高尔夫7旅行版
明年上半年上市
明年下半年上市
高尔夫Sportvan
明年下半年上市
新一代辉腾
明年年底发布
明年下半年发布
高尔夫R敞篷版
明年上半年上市
从目前统计的数据来看，明年大众汽车将会推出15款新车，其中包括5款全新车型，5款全新换代车型、3款衍生车型、2款中期改款车型。而深受国人喜爱的捷达、宝来、桑塔纳等车型将推出全新两厢版车型，同时全新一代高尔夫GTI也将在中国现身。
一汽-大众新车型介绍
外观细节更动感 车展实拍宝来Sportline(运动版)（点击图片看文章）
一汽大众将在广州车展上正式发布全新的宝来运动版车型，运动版车型在设计上更加动感。外观方面，宝来运动版的前格栅和下进气口位置配备了黑色网格装饰，前后灯组也进行了熏黑处理。另外新车还配备了一款17寸多辐条轮毂。一系列改变使得新车看起来更加动感。
新一代高尔夫GTI
预计上市时间：明年上半年
大众早先时候在海外正式推出了全新一代高尔夫GTI，这款紧凑型高性能运动轿车将首次提供两种动力选择：标准版输出功率220马力；高性能版最大功率可达230马力，除此之外高性能版还配有前桥差速锁。
上海大众新车型介绍
改款POLO 预计明年下半年上市
大众Polo是非常精致的一款两厢车，当初打进国内市场时可以说是集合众多领先工艺于一身的车型，不久前大众正式公布了2014款Polo车型将会进行改款，同时会在动力系统上做出新的改进。
在新款Polo车型的造型上暂时并未有任何新的消息，不过预计新款车型会针对保险杠造型进行修改，同时将会更换尺寸更短小的天线，而尾灯造型则会有比较明显的变化。内饰上同样会进行小范围的变化，包括全新设计的仪表板，针对娱乐系统将会升级，同时增加驾驶辅助系统。
桑塔纳两厢版 明年下半年上市
上海大众由于缺少紧凑型两厢车，近些年抓紧研发紧凑型两厢车。在朗行（朗逸两厢版）上市前夕，上海大众旗下的桑塔纳两厢版的效果图在网络中曝出。新车将在大众PQ25加长平台中研发，并且轴距将和新桑塔纳相同，但比POLO会长出5cm。网站：.cn/153/
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从桑塔纳两厢效果图中可以看出，新车尾部将采用郎行的设计风格，既把两厢掀背车和旅行车的特点相融合，营造出类似奥迪A3&SportBack的视觉效果。另外，新桑塔纳两厢版的命名有可能延续郎行的命名方式，英文名有可能为“Gran Santana”。
其实全新桑塔纳是在第五代POLO三厢版的基础上研发而来。第五代三厢POLO是专对巴西、俄罗斯等国家研发制造，为了增加后排乘坐空间，大众为三厢POLO打造了PQ25加长平台，在POLO的基础上增加5cm轴距，使后排空间更适合家用。网站：.cn/153/
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如果上海大众确定量产该车的话，将会有POLO、桑塔纳两厢和郎行三款两厢掀背车型。但只有POLO是根正苗红的大众车型，但在国内买车越来越追求空间、配置、品牌的今天，光靠血统是不能达到热销的，如果两厢桑塔纳的售价与POLO持平的话，销量说不定会比POLO更好。
进口大众车型介绍
高尔夫7旅行版 预计明年上半年上市
在今年的日内瓦车展上，大众汽车正式公布了全新高尔夫7旅行版。虽然称作高尔夫旅行车，但实际上这款车并非和第一代高尔夫同步推出。20年前的1993年，为了抢占美洲市场，并和大举进入欧洲的美系旅行车抗衡，大众首次以高尔夫3为基础推出了旅行车。20年间，这款车已经经历了5代更迭，全球累计销量超过180万辆。
新辉腾 预计明年年底发布
&尽管辉腾作为大众的旗舰级轿车在国际市场上并没有获得预期的成功，但至少在国内市场的效果是相当不错的。辉腾从2002年诞生至今仍没换代，新车将基于MLB平台打造。
大众表示，全新一代辉腾将采用全新的“TOP-DOWN”简洁设计理念。从辉腾效果图可以看出，新一代大众的家族式前脸可参考大众Cross Coupe概念车。之前有消息称辉腾或将采用斯柯达的两段式掀背后尾箱，编者觉得这样的辉腾会略显雷人。
新一代辉腾将与全新奥迪A8共用MLB纵置发动机平台，采用铝合金材质的车身，整车重量较之现款车型降低约220kg（现款车型车重2450kg）。考虑到奥迪从第一代A8开始就使用了ASF全铝车身框架技术，随着第三代A8的推出这方面的技术更加的成熟，因此相信新一代辉腾也会借鉴A8的车身技术。网站：.cn/153/
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&&& 俗话说的好，不溜溜不知道是“骡子还是马”，话虽然糙点，但是就是这么个理。从成都到西昌约为400公里左右，90%以上都是高速公路。全新捷达手动挡车型其实十分好开，不会纠结于挡位不清晰，离合器行程不适应的情况。容易驾驶，是这一级别车型的宗旨！其实如果是一位在驾校出来的新司机来驾驶全新捷达，也能很快上手，因为现在国内大部分驾校的教练车用的就是老款的捷达。大众车型的离合器脚感都差不多，偏沉、有韧性、接合点高。男性朋友会很快适应，但是女性朋友可能不会喜欢。
全新捷达所采用的MQ200手动变速箱号称大众看家的手动变速箱产品，最早出现在老款宝来A4与帕萨特B5的身上。过多的技术在这里不再赘述，只谈手感。较短的行程与吸入式清晰的挡位让驾驶新捷达成为一项容易的事情，也让驾驶手动挡车型成为了一种乐趣。
官方公布的全新捷达1.6L手动挡车型的0-100km/h的加速时间为10.8秒，对于这款小型车来说，已经非常快了。1挡起步时会感觉有些吃力，升挡后“肉”劲有明显改善，正常驾驶完全可以随心所欲。但是如果想加速超车，就要舍得踩油门将发动机转数提升至3000转/分换挡，可以获得不错的动力。电子助力系统让全新捷达的转向手感偏轻，路感不是很清晰，悬架调校偏向舒适，但是有足够的韧性，保证极限下车身的姿态。网站：.cn/153/
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&&& 简短的试驾体验就先到这，意犹未尽的朋友尽情期待后续的报道！
&&&&扩展阅读：全新捷达-白山黑水极寒试驾！
动力方面，新一代辉腾的入门级车型将会搭载的是一台3.5L V6发动机，还有4.0L 双涡轮增压发动机，至于顶级版那台赫赫有名的6.0升的W12发动机是否会有现在还未得而知。此外，因为新一代辉腾基于MLB纵置发动机平台打造，所以标配的四驱系统是Quattro系统。
编辑总结：上述我们只是对目前已经曝光的2014年大众的新车进行了简单介绍，有的还附有文章的链接，点击进去可直接查看文章，当然还有一部分目前没有获得图片，网上车市在后期会做跟进报道，希望网友们持续关注。
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