随着中国经济日渐崛起，中国品牌在世界市场的影响力也越来越强，代表性品牌不断涌现。在近年的国际轮胎市场，青岛森麒麟轮胎有限公司旗下的路航轮胎正在成为中国轮胎的形象代表者之一，不仅在各类权威测试中一鸣惊人，更对洋品牌的不正当手段进行了正面还击，扛起了国产轮胎品牌反击不正当竞争的大旗，在国内外引发广泛关注。
征战海外捷报频传，路航轮胎赢得国际尊重
在迈向国际市场的道路上，路航轮胎采用了引人注目的“主动出击”态势，主动参与众多国际权威测试“打擂台”。令众多国人倍感欣慰的是，路航轮胎在这些测试中的表现非常抢眼，性能指标达到国际一流，多项测试甚至超越国际品牌，取得了国产轮胎罕见的优异成绩。
比如在荷兰RDW的欧盟标签法测试中，路航LS588超高性能轮胎等系列产品的湿滑性能和滚动阻力水平达到了最高的A/ A级。在国际权威检测机构“芬兰测试世界”(Test World)的2014 TEST WORLD 夏季轮胎独立测试报告中，路航轮胎成为了第一个可以与世界顶级轮胎相抗衡的中国轮胎品牌，在包括湿地制动抓地力、湿地驾驶抓地力、湿地水滑测试、湿地操控性能、干地制动抓地力、干地操控性能、噪音、舒适性、滚地阻力在内的9项性能指标测试中，路航轮胎与众多世界知名轮胎相比毫不逊色。
路航轮胎的优异表现引起了广泛关注，因此在全球最大最专业的轮胎展会-德国埃森国际轮胎展上，路航多款高性能轮胎吸引了无数眼球，展位前顶级品牌代理商、产品终端用户以及行业技术人员等专业人士络绎不绝，获得众多好评。对此有评论称，路航轮胎正在成为国际轮胎市场上一颗冉冉升起的新星，在很大程度上代表着中国轮胎品牌的实力和形象。
亮剑美国联邦法院，路航轮胎正面反击不正当竞争
随着路航轮胎的国际知名度日益提升，其优异表现引起了越来越多洋品牌的重视，各种不正当竞争手段开始出现。美国时间日，森麒麟轮胎(美洲)公司向位于美国洛杉矶的美国联邦法院递交诉状，控告日本东洋轮胎株式会社及其美国下属公司违反反垄断法、从事不正当竞争，从此吹响了中国轮胎品牌反抗海外市场不正当竞争的号角。
据了解，自2013年8月起，日本东洋轮胎开始向美国国际贸易委员会 (ITC) 提出申请，指控22家轮胎生产厂家和经销商侵犯其设计专利，要求ITC展开所谓的337条款调查。为了息事宁人，多数被告最终选择与东洋轮胎达成和解协议。然而在和解协议中，东洋轮胎又提出了新的要求，还迫使各签字被告答应不得生产、购买或销售在该案件中并没有列为被告的一些产品，其中就包括路航品牌CLV6超高性能轮胎。这明显是滥用注册专利及利用第三方的和解协议排斥竞争对手，已构成对美国《谢尔曼反垄断法》的违反，森麒麟和路航方面因此向美国联邦法院提起诉讼，要求法院命令禁止东洋轮胎的不正当竞争行为，并命令东洋轮胎支付原告实际损失、惩罚性赔款及律师费，目前案件仍在审理过程中。
近年来，面对来自中国品牌的挑战，所谓“专利”诉讼就像挥舞着的大棒，成为了一些外国公司打击中国商品，保护其市场份额和利润空间的工具。据了解，像路航轮胎一样反守为攻，拿起法律武器，以反垄断理由进行反击，这在中国轮胎行业还是首次，由此为中国企业在海外市场的自我保护开了一个好头。
自信源自实力，科技含量助路航征服海外市场
路航轮胎之所以敢于挑战国际顶级权威测试，向发出挑衅的洋品牌正面反击，其底气就来自于强大的科技实力。在中国轮胎行业，青岛森麒麟轮胎公司的科技研发力量一直有口皆碑，2014年，森麒麟研发的波音737型航空轮胎成功取得中国民航颁发的适航证书，成为中国第一家取得航空轮胎生产许可的民营企业，这就是对森麒麟科技研发实力的一次最佳证言。
作为森麒麟旗下主打品牌之一，路航轮胎一直致力于将最新最好的技术运用于产品之中。比如面对出租车市场，路航推出的“出租车之王”LS188轮胎，通过超耐磨胎面配方、优化的加强型胎侧结构设计，带来极长的轮胎使用寿命;面对市场的绿色环保趋势，路航的绿色环保舒适型轮胎LS388优化了胎面配方，明显降低了轮胎的滚动阻力，油耗更低，同时经过独到优化的胎面花纹提供了更佳的抓地力与操控性能;有“转弯之王”称号的的超高性能轮胎LS588 UHP和LS588 SUV则通过采用独特高硅含量配方的胎面胶，以及大花纹块设计和内侧大量立体钢片沟槽设计，提供足够的干、湿地抓地力，操控性和运动性能非常优秀;针对用户对胎压安全的关注，路航开发的RSC缺气保用轮胎通过各种先进技术和配方，打造出了行业领先的缺气保用效果……正是路航的科技优势为这些产品带来了行业领先的品质，从而为海外市场的丰收打下了坚实的基础。
对于路航轮胎在海外市场的征战经历，有专家表示，随着中国汽车行业的飞速发展，中国轮胎品牌走向世界的步伐将越来越快，但海外市场强敌环伺，需要有产品质量过硬、科技含量高的先行者开辟一条适合中国企业的道路，为整个行业谋取福利，目前来看，路航轮胎正在将这一重担挑在了自己肩上。
文章来源: 中国网品牌中文名：路航
品牌英文名：Navigon
品牌类型：欧美品牌
品牌国籍：德国
品牌介绍：&&&&Navigon公司坐落于德国南部瑞士边境的波登湖畔，公司自1991年成立来，一直致力于全球的导航产品与软件解决方案提供商。并成为 “保时捷”系列车系制定导航产品供应商。1996年Navigon推出了全球第一款导航软件产品，从此拉开GPS导航系统的序幕。
1997年 Navigon 创建了世界上第一个动态地图搜索引擎。
2000年Navigon推出了首个交通信息频道为基础的(TMC)实时交通语音播报功能。
2007年 Navigon
推出全球首款3D地图导航软件。
2008年 Navigon 登陆中国 ，路航汽车电子为Navigon 在亚太地区唯一指定运营商。
Navigon 是你值得信赖有价值的合作伙伴，公司近期收购NAVTEQ公司的导航软件及其相关业务，通过这次收购，公司加大了导航业务国际市场的占有率。一举超过GAMIN .MIO成为美国三大导航产品提供商。
Navigon 是一家外资持有的软件公司，软件总部设在德国汉堡，销售总部设在美国伊利诺伊洲芝加哥。投资商为泛大西洋公司。
路航汽车电子为 Navigon亚太区唯一品牌运作商：中国区客户服务电话：400-628-8890
目标：
我们的目标是大胆创新，使导航产品真正融于人的生活中。
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品牌周关注度排行榜自驾出游平安为要　路航轮胎有诀窍
　来源：互联网　
来源：互联网作者：责任编辑：董航
　　三伏流火暑难消，出门暴晒气温高，地铁公交如笼屉，凉席变身铁板烧。时值三伏，全国大部分地区将有３５摄氏度以上的高温天气。而由于热岛效应，城市中的人们更是感觉炎热难当，于是，大家纷纷选择在周末与节假日走出城市，带上全家，来一场说走就走的郊野自驾游。但也正是有鉴于此，普及自驾游的安全知识，尤其是至关重要的轮胎安全知识，才显得尤为重要。
　　危险案例，莫使欢聚变悲剧
　　案例一：7月15日上午，一辆轿车在杭瑞高速毕节段交通事故，车辆轮胎磨损严重和雨天湿滑路面超速行驶导致事故发生，所幸车上的一家人都安然无恙。
　　案例二：6月24日上午，上三高速往台州方向天台出口附近，一辆卡宴与一辆奔驰越野车牢牢的“黏”在了一起，处理事故的警官查看现场后发现，这辆卡宴车多个轮胎磨损严重，几乎成了光胎，碰到这种下雨天，一旦急刹车，打滑失控也是情理之中，即便你是豪车。
　　案例三：在上海上班的顾先生趁周末，带朋友去老家游玩。不巧碰上下雨天，顾先生在经过跨海大桥时，突然车子失控打滑，转了360度的圆圈后，撞了护栏，好在一车人都系了安全带，没人受伤。
　　国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍。而由于自驾游目的多是山区或濒水地区，更加容易遭遇突如其来的降雨，地面瞬间变得湿滑，不仅非常考验驾驶者的技术与心理素质，更是对轮胎的性能提出了更高的要求。当我们再回头看开头那三个危险案例，我们不难发现，多数雨天湿滑路面事故的主要诱因在于车主疏于对轮胎的保养。其实，时下的轮胎在设计上其实都非常重视湿滑路面行驶适应性与安全性。
　　路航力作，独具匠心铸精品
　　以时下国产轮胎的代表品牌之一路航为例。最近，其新推出的运动升级型轮胎LS588就对干湿路面性能都有着非常严谨的调校。首先，为提高车辆高速行驶过程中轮胎的排水性能，LS588设置了四条宽阔纵向主沟，使轮胎和路面之间有充足的排水空间，顺畅高效的胎面花纹设计使轮胎上的水更容易流入主沟并被快速排出，避免了轮胎与湿滑路面形成“水膜”，有效减小了发生侧滑的可能性。
　　其次，由于路航提高了胎面胶中的硅含量，进一步改善LS588的抗湿滑性能，同时，路航在轮胎内侧采用大量立体刀槽式钢片，极大增加轮胎抓地力，使轮胎获得了极佳的干、湿地面兼容性能，无论哪种地面都能应付自如，车主无需根据天气的变换去更换轮胎。 其次，LS588继承了路航产品有口皆碑的降噪优势。花纹沟底部的竹节状胶条能够使进入沟槽中的空气产生湍流，起到降低噪声的效果。与此同时，森麒麟利用赫尔姆兹消音器原理在胎面设计了独特的消音沟槽，有效降低低频噪声。让您享受运动的同时也能感受到宁静舒适的驾乘。
　　同时，轮胎外侧采用大花纹块，转弯响应及时并且车头指向性很精准；胎面采用大量立体刀槽钢片设计以及独特的复合胎面配方，极大提高轮胎抓地力，车辆在高速过弯时轮胎毫无妥协，尽显LS588豪华的运动血统，被誉为“卓越转弯王”。
　　厚积薄发，“优良血统”显实力
　　以卓越的操控性能被冠予“卓越转弯王”的美称，支持奔驰、大众、奥迪等品牌的多款中高级运动车型，上市以来，LS588可谓声名鹊起，但如果我们翻开路航品牌持有者青岛森麒麟轮胎有限公司的发展历程与产品谱系，我们就会发现这种优异表现完全源自深厚的技术积淀以及强大的研发生产能力。
　　自2009年5月正式投产至今，短短5年时间，青岛森麒麟轮胎有限公司便由名不见经传的市场新兵成长为中国轮胎市场当之无愧的新贵。通过引进欧洲顶尖的轮胎技术，并坚持高品质高端产品路线和绿色环保的产品研发理念，森麒麟旗下路航（LANDSAIL）、德林特（DELINTE）和森麒麟（SENTURY）等品牌可谓精品迭出，广受赞誉。尤为值得一提的是日，中国民航华东地区管理局向青岛森麒麟轮胎有限公司正式颁发了航空轮胎CTSOA（技术标准规定项目批准书），标志着森麒麟成为国内第一家取得航空轮胎适航证的民营企业，这不仅是森麒麟的骄傲，更是我国轮胎产业在技术与品质方面的一大突破。
　　综上所述，欲善其事，必先利其器。对于想在暑期举家自驾出游的朋友来说，首先，就要为自己的爱车选择一款路航LS588这样的全能型运动轮胎，在出游之前要对车辆进行整体检查，确保车辆整体尤其是轮胎保持良好状态。如果在行车过程中突然遇到降雨，一定要保持沉着冷静，加强观察，降低车速，保持车距，减少制动，这样就能够将事故发生的几率降到最低，让您的旅程既充满乐趣，又平安从容。
[责任编辑:董航]
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中国轮胎行业准入新时代，路航轮胎抢占先机。风乍起，吹皱一池春水。日，我国正式发布《轮胎行业准入条件》，技术标准与国际接轨，引发各界高度关注。众多专家和业内人士表示，这次《准入条件》的施行，将
确实，在《轮胎行业准入条件》和全国轮标委着手制定的众多强制性标准中，很多方面的要求都和欧盟标签法规等国际标准所一致，这也正是中国轮胎走向国际市场征途中的大势所趋。　　欧盟标签法规自日起实施，规定在欧盟销售的轿车轮胎、卡车轮胎及公共汽车轮胎必须加贴标签；轮胎标签标明燃油效率等级、滚动噪声和湿滑路面抓地力等关键参数；达不到最低标准的轮胎不得在欧盟市场销售。欧盟标签法规对轮胎的制造工艺尤其是对高性能橡胶生产提出了极高要求，推出后一度给中国轮胎行业造成巨大压力。对此中国企业中产生过两种不同的看法，一种认为这是欧盟设置的市场壁垒，持反对看法；另一种则认为这代表了世界轮胎工业发展的先进潮流和方向，必须尽快适应以与国际接轨，路航轮胎方面持的正是后一种看法。时至今日，中国《轮胎准入条件》的实施无疑已证明了路航当初的敏锐与准确。　　近年来，路航轮胎频频主动出击参与众多国际权威测试，比如在著名的荷兰rdw欧盟标签法测试中，路航ls588超高性能轮胎等系列产品部分规格的湿滚阻系数级别和湿地抓地力等级达到了最高的a/a级。在国际权威检测机构&芬兰测试世界&（testworld）的2014testworld夏季轮胎独立测试
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