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友情提醒，请大家量一下自己的轮胎气压~
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友情提醒，请大家量一下自己的轮胎气压~
今天本地车友iao提醒我，让我量一下胎压。我拿着机械式气压计一测，吓了一跳：两个前轮3.5，后轮3.0；立刻迅速放气减压（标准气压参数见驾驶侧门框铭牌）。估计新车考虑在途运输及库存因素，出厂时的胎压都预先充的比较高。如果交车前4S忽略这一点，那么我们的轮胎很可能是高压运行。
& &至于为什么胎压监测不报警，因为X1的胎压监测是间接式的；简单点说，就是利用ABS监控轮子的转速，当某个轮子转速和其它有明显差别达到告警门限时吗，才会报警。如果四个轮子气压同时不正常，它是不会报警的。对此耿耿于怀的TX，可以安装无线胎压监测装置，实现实时监控胎压、温度甚至电池电压能功能，价格在千元左右。
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我买了不久就已经装了一套TPMS了
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我买了不久就已经装了一套TPMS了
我之前的车上有一套，现在正犹豫着要不要拆下来到X1上。防爆胎不太好拆，担心划伤轮毂
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我之前的车上有一套，现在正犹豫着要不要拆下来到X1上。防爆胎不太好拆，担心划伤轮毂 找一家好点的轮胎店，用好点的扒胎机拆就行
类似这种的
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哇大哥每个汽车论坛都有你的足迹
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沙发760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/sign.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/mon/sign.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/dang/sign.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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有点多此一举，本来4s出车的时候是把车胎压检查一次并初始化胎压监控的。
那是你的4S店工作不到位。
楼主说这个BMW的胎压监控原理完全正确。
我就试过一次报警了，原来是2.8的，扎钉漏气到2.5就报警了，
外观完全看不出轮胎扁的。证明这个胎压检测完全符合使用要求。
所以装多一个胎压检测的东东真的多此一举。
打正确气压之后初始化一次就行了。
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有点多此一举，本来4s出车的时候是把车胎压检查一次并初始化胎压监控的。
那是你的工作不到位。
楼主说这个的胎压监控原理完全正确。
我就试过一次报警了，原来是2.8的，扎钉漏气到2.5就报警了，
外 ... 在隔壁论坛，帝都一哥们的X1也有类似遭遇：轮胎被扎后胎压报警，一量胎压发现漏气轮胎还有3.0的胎压，没漏气的都快4.0了。看来这个问题不是个案，所以给大家提醒一下，毕竟高压运行也是安全隐患。
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哇大哥每个汽车论坛都有你的足迹 哈哈，爱卡论坛是我前些年混的地方，老蒙迪欧论坛是我的大本营；可惜随着停产，那里已经门可罗雀了~
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在隔壁论坛，帝都一哥们的X1也有类似遭遇：轮胎被扎后胎压报警，一量胎压发现漏气轮胎还有3.0的胎压，没漏气的都快4.0了。看来这个问题不是个案，所以给大家提醒一下，毕竟高压运行也是安全隐患。 那样的话标题应改为：X1车主提车一定要先检查胎压并初始化。
估计这个更合适。
加装胎压检测是针对没有胎压检测的车使用的。
那些自己开发的胎压检测装置的性能，稳定性能与
一个老牌车厂商的技术比吗？
当然是原装的好了。
[ 本帖最后由 坚哥仔-GZ 于
22:06 编辑 ]
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其中qctsw为“汽车投诉网”每个字的第一个拼音字母
宝马X1原装倍耐力轮胎存在严重质量隐患
我是武汉的一名消费者，今年6月在武汉鄂宝4S店购买了一辆华晨宝马X1轿车，此车6月15日提回，8月25日首保，当时对轮胎进行了全面检查，未发现任何问题。8月30日下午15时左右（车辆行驶6300公里，首保后行驶300公里），在武汉三环线上正常行驶时，车速度为60左右，车辆右侧2个防爆胎突然爆胎，车辆险些失控翻滚。下车检查时，2条原厂的倍耐力轮胎全部爆开口子，可见图。
由于本人及太太用车十分爱惜，轮胎及轮毂侧面从未发生过擦碰，照片有清晰可见，连轮胎橡胶侧面的毛刺都未动过，3000多一条的防爆胎就这样毫无征兆的发生爆胎，不得不说其质量存在严重的质量隐患，这样的车，谁敢开着跑长途？
可就是这样的问题，宝马的解释居然是轮胎一概不赔，出门就概不负责。除非你找德国宝马或轮胎生产厂家鉴定，有结果表明是轮胎的问题，武汉的4S店一口都是这个答复。这就是宝马对中国消费者的关爱，如果此次发生事故了，死人了，谁承担责任，也是可怜的消费者吗？
强烈建议国家召回此类产品！汽车投诉网
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华晨宝马回复:我们已将此投诉与经销商沟通。经了解，目前经销商已就车辆问题解决方案达成一致。客户满意度是宝马售后的长期追求，我们也在不断的提升服务以期得到客户更多的认可。
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