我的是欧曼半挂车336的，三年了，四十万公里，现在动力不足，不冒烟。换了新增压器，油泵没问题，喷油_百度知道
我的是欧曼半挂车336的，三年了，四十万公里，现在动力不足，不冒烟。换了新增压器，油泵没问题，喷油
现在动力不足，三年了，比较费油。换了新增压器，不冒烟，四十万公里我的是欧曼半挂车336的，油泵没问题，喷油嘴新换的
36比375多烧6。
看来你的配置 选的不行
我们这里的一个欧曼
和别的车一起去内蒙啦煤
多烧1000多的油 最好 改了几个地方就好了
看来你车的配置选的不对
才废油 难到你卖车没选配置吗
我的欧曼电喷336跑内蒙比别的车多烧1500快钱的油
费油 有诸多因素呢
还有个重要的因素
人为因素等
改变一下速比也许会起一定的作用.7百正常，不过要专业人士
谢谢你的建议
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转速够吗？不冒烟的话建议你还是检查油泵看 ，还有中冷箱、管道是否漏气
1、清洗发动机2、换柴滤3、有三元催化器的话检查催化器是否风化
亲。我的是柴油机，潍柴336马力
有三元催化么？排气管前段安装的
不冒烟只能怀疑那部分出问题了
我怀疑是不是气门的问题
黑烟说明进气不足没烟就是排气道不畅还是…
排气道检查没问题
今天把气门调一下试试
增压器的相关知识
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出门在外也不愁福田欧曼336电喷给不上油怎么回事,有时候自己加一下油_百度知道
福田欧曼336电喷给不上油怎么回事,有时候自己加一下油
我有更好的答案
4.如果伴有冒黑烟还应该检查空滤是否过脏或者增压器故障.燃油执行器发生卡壳 3。2.燃油滤芯时间长堵塞在怠速状态下一直加不起油可能是 1
停下来车得时候也这样，一直保持1000转，滤芯是新换的，自动巡航也不好使，怀疑是电路的问题
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出门在外也不愁欧曼336增压器HX50W ,欧曼336增压器HX50W
欧曼336增压器HX50W
欧曼，霍尔赛特
需要与卖家协商运费
型号：欧曼336增压器HX50W 品牌：欧曼，霍尔赛特车型：欧曼336
型号：欧曼336增压器HX50W 类型：涡轮增压器
430-1118010
欧曼增压器
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欧曼增压器进油管接头
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哪款适合你 十大9升以上主流发动机介绍
●& 集团济南动力有限公司
&&& 1956年，中国重汽集团有限公司的前身济南汽车制造总厂成立。1984年，济南汽车制造总厂与中国其它整车、及零部件制造商合并，组成重型汽车工业联营公司，其于1990年与数家相关业务实体组成中国重型汽车集团公司。日,中国重型汽车集团有限公司在济南正式宣告成立（简称中国重汽）。中国重汽是我国重型汽车工业的摇篮，全国最大的重型汽车生产基地。
&&& 日，中国重汽集团济南动力有限公司在济南成立。具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式投入运行。中国重汽集团济南动力有限公司是中国重汽投资近十亿元打造的专门生产中国重汽发动机的生产基地，位于章丘重汽工业园。发动机生产线采用柔性生产模式和国际最先进的加工工艺，年生产设计能力为10万台重型汽车发动机。目前，中国重汽发动机包括WD615、D10、D12以及WT615四大系列。
&&& 重汽D10系列
中国重汽D10系列发动机
额定功率（PS）
额定转速（rpm）
最大扭矩（N.m）
最大扭矩转速（r/min）
主要装配车型
D10.27D10.29D10.30D10.34D10.38
270290300340380
数据来源：卡车之家& &制表 卡车之家
&&& D10系列发动机为电控高压共轨国Ⅲ发动机，油耗低。其功率覆盖270-380马力，排量为9.726升，增压器中置，进气排气进行了全新优化设计，使动力和燃油经济性得以更好的提升。
& & 重汽D12系列
&&& 有国内最省油发动机之称的中国重汽D12系列发动机，采取了一系列世界最新技术，取得了明显的差异化成果，使D12发动机具有良好的操纵性。
中国重汽D12系列发动机
额定功率（PS）
额定转速（rpm）
最大扭矩（N.m）
最大扭矩转速（r/min）
主要装配车型
D12.34-30D12.38-30D12.42-30D12.46-30
340380420461
1470165018202000
数据来源：卡车之家& &制表 卡车之家
&&& D12发动机是中国最具代表性的发动机，排量为11.596升，增压器中置，功率范围340―460马力，大排量、大功率从低怠速起就使车辆动力充足，它采用电装公司新一代电控共轨燃油系统。D12额定转速为2000转，最大扭矩范围为N.m，最大扭矩转速为r/min，精湛的制造工艺和装配工艺是发动机的维修里程在100万公里以上。所有D10，D12发动机标配硅油风扇。
& & 重汽杭发WD615系列
&&& 中国重型汽车集团杭州发动机有限公司前身杭州汽车发动机厂,是中国重汽集团全资子公司,创建于1958年4月。
&&& 1984年3月，中国重汽与公司签订技术转让合同，斯太尔公司及时向中国重汽提供WD615柴油机的技术，使中国重汽得以紧跟欧洲柴油机技术发展步伐。1984年6月，中国首台WD615发动机在杭发试制成功。次年，国内首批WD615柴油机按斯太尔公司要求在杭发合格出厂。主要的重卡客户有：中国重汽、、江淮汽车、安徽、东风柳汽等。
重汽杭发WD615系列发动机
额定功率（PS）
额定转速（rpm）
最大扭矩（N.m）
最大扭矩转速（r/min）
主要装配车型
WD615.47WD615.57WD615.62WD615.69WD615.87
371410266336290
22002100220022002200
15001650110013501160
重汽斯太尔、重汽豪泺
WD615.90WD615.91WD615.92WD615.92EWD615.93WD615.93EWD615.95WD615.95EWD615.96CWD615.96EWD615.97CWD615.97EWD615.99WD615.99E
220240266266290290336336375375300300410410
//11001100116011601350135015001500/150017001700
//1600160016001600/210016001600
数据来源：卡车之家& &制表 卡车之家
&&& 重汽杭发WD615系列发动机，排量均为9.726升，欧Ⅱ系列功率覆盖266―410马力，欧Ⅲ系列功率覆盖220―410马力，额定转速为2200转，其中欧Ⅱ系列的WD615.57额定转速为2100转，欧Ⅱ系列最大扭矩范围为N.m，欧Ⅲ系列最大扭矩范围为N.m，最大扭矩转速有、2100r/min的。发动机形式均为增压中冷，其中发动机WD615.92、WD615.93、WD615.95、WD615.96C、WD615.97C、WD615.99为高压共轨、CRS，发动机WD615.92E、WD615.93E、WD615.95E、WD615.96E、WD615.97E、WD615.99E为冷却的EGR。
&&& WD615欧Ⅱ系列扭矩储备系数大，加速、爬坡性能更好；低油耗，经济性、动力性相对较好；批量生产的发动机稳定达到欧Ⅱ排放标准。
&&& WD615欧Ⅲ系列是与国际上著名的发动机开发机构英国Ricardo公司联合开发，采用国际上著名的日本DENSO的高压共轨系统。具有WD615欧Ⅱ系列车用柴油机的所有优越性能， 排放完全满足欧Ⅲ标准要求，并具欧Ⅳ潜力。全部可选装国际上先进的美国Jacobs排气制动系统。 文章标签：
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潍柴责编，YC6K420和460的扭矩少写了一个0。全部仔细看完了，还是潍柴的发动机扭矩大看好 潍柴我还是看好锡柴，因为省油才是硬道理锡柴 最节 油
就是声音小了点
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急！欧曼潍柴336大泵车大修一千公里后12档跑不动，求高手指教一二
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本帖最后由 苏JF3862 于
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生意淡的很，下排气大冲机油去换了四配件和小瓦，车停听在家两个月没动，啦第一车货响水去临沂，去40吨，回来六十吨，12档用的好好的，谁知道这趟出车，去苏州，拉6吨货三不超，回来九吨三不超，来回700公里全程国道省道5500块钱。烧了2400油，过江费和过路费七百多。没办法了，垃圾生意也要拉啊，可是谁知道去的时候和回来的时候12挡更本没办法上，都是11挡，上了高速也是11挡，速比4.444+，具体不详，请问各位大侠们这车是出了什么兵呀，伤不起啊我，发动机修了一万，罚款罚了四万多，要是还是发动机病那我就真的完了。。整车感觉很费劲，到底是什么原因.
当时换了四配套，小瓦，6个油嘴，增压器。刹车片，离合器片和压盘目前大概使用五万公里左右！
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求回复，求指教~！ 是不是油泵的正时没对好阿
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【原帖由于 06:12发表在4楼】
是不是油泵的正时没对好阿
第一车跑的好好的，第二趟就出毛病了，油嘴6个换的博士新的，大泵没动过
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错别字一堆，什么罚款4万
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错别字一堆，什么罚款4万
小学文化，你不想看别看，罚款四万的拉了一百二十吨打交警
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我家以前的车也出过这毛病&&换完油嘴车就没劲 最后又校啦油泵 校完就好啦 但是我的是锡柴的 不知道和你一样不 希望能帮到你
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