貌似77上没人购买或改装此款捷安特小折 — 单车交流网,中国第一折叠自行车论坛,骑行,大行,dahon,p8,p18,bya412,412,风行fnhon,折叠车升级改装 - Powered by phpwind
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貌似77上没人购买或改装此款捷安特小折
捷安特FREE5.0在广州街头已经比较常见，OK上也有人改装，TB上甚至人有改成了电动的，77上似乎还没有人SHOW过此款车。在大元帅府广场看到有人骑，要来试了一下，感觉跟412区别不大，把距略小，MM福音啊！8XX的价钱其实还好，目测欲改轻可能的问题有二个：一是头管是钢制有牙头管，14寸的铝叉不好找，要改装只能找有牙头管，试在TB找了一下，既有双节，也有长达400MM的有牙头管，这个问题算是能解决；二是座管口径是31.8的，TB上轻的铝质长座管只有王老骑一家，远不如33.9的铺天盖地。期待有人吃螃蟹 [attachment=352051] 改成了电动的版本 [attachment=352052]
电动的相当不错！
和412差 不多一样啊
还有就是折叠机构，另外后开挡是多少？
31.8坐管求滩哥给淘宝关键字...
改的电动不错。。。
来学习了。俺有台16寸的YOUKU1.0也打算改改。求件轮组：前74、后112坐客：31.8前叉、头管什么的就不知道了。求各位前辈指点
77还是大行比较多，也不知道什么原因
这车多重啊
不知是不是我眼花了，架子大梁与地面不是水平的？
其实座管可以拔了变径套之后直接用鸟车的座管，后开档比较大（貌似110？）改内变无压力
引用第8楼hdb72于 09:07发表的&&:这车多重啊 原装8.3&#kg之间
我还是喜欢大行的那个412
喜得盛 w5更好 把距比412长 价格同样好
电动的强大，不知道续航如何
=800) window.open('/imageRepository/2f81618d-aaf0--aab.jpg');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >和狼途800+的那款差不多是一个模子里出来的
你们那里才800多？我这里专卖店卖到1200啊！
关键是我这种掉地方，捷安特的牌子和来偷我三个字没啥区别
引用第17楼cdtc于 10:36发表的&&:关键是我这种掉地方，捷安特的牌子和来偷我三个字没啥区别 这种车难不成还锁外面？
这车看价格还不错（整车来讲）很休闲还可以，骑过才知道大行的头管真心好，骑过才知道大行那点异响不算神马你铰链想可以加点油就可以啦，折叠扳手你来凑什么热闹，那都能断的有木有（绝对不是人品问题，也完全很爱护.）但要改除了以个后开档是110有点好外，其他就......前叉还坑爹的是8MM开口的（不知道现在是不是，反正我的是了）
说难听点GIANT这种完全没有将折叠车作为发展重心的，产线与配件极其短缺。玩这种车等于回到05 06年改大行。还不如，好歹当时大行还有5级车能拆。这能拆神马？拆电动车？狼途好歹有一半一半吧。
这个架子还有货架安装座喜欢
412的货架就能安啊
大家都去穿阿迪王吧 耐克什么的没人买就跨了
样子很不错，价钱也给力，改电动的牛！
引用第15楼大肥猫先生于 10:25发表的&&:=800) window.open('/imageRepository/2f81618d-aaf0--aab.jpg');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >和狼途800+的那款差不多是一个模子里出来的 根本就是这个，狼途代工的
引用第7楼leolabble于 09:04发表的&&:77还是大行比较多，也不知道什么原因 我觉得是因为dahon是世界第一折叠厂商
引用第4楼lenwiu于 08:40发表的&&:31.8坐管求滩哥给淘宝关键字... 店铺就叫“王老骑工作室”。
为毛自家出的涂装就这么……
引用第10楼E.June于 09:14发表的&&:其实座管可以拔了变径套之后直接用鸟车的座管，后开档比较大（貌似110？）改内变无压力 OK上一哥们正是改了内三，不过那些LDCNC之类为412而造的花鼓就用不了啦，从那哥们的牙盘看，可支持到53T。原配的车圈倒还是双层圈。图片来自OKIKE“白饭寿司” [attachment=352172]
31.8 座管我有，需要吗。长度55CM的
喜欢电动版的~不知道得需要多少钱
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"捷安特atx670缺点" 详细介绍假冒 捷安特 ATX660？_百度知道
假冒 捷安特 ATX660？
刚购入一辆二手车，捷安特ATX660。当时没看清，回来才发现。 变速系统:SHIMANO ST-EF28；轮胎:elite。 但网上说，变速系统:SHIMANO FD-C050前边、RDTX31D 后变； 轮胎:建大26x1.95细纹轮胎。 而且把套也很粗糙，车子也蛮重的，不轻啊。 不过架子上倒是贴的捷安特的标。 所以我买的不会是假的吧？我是不是被骗了？
假冒ATX660应该还不至于
ST-EF28，应该是连体指拨（刹把）的型号，前拨是否都是“SIS”的字样，后拨是否有“TOURNAY”的字样，如果有前后拨就没问题。
ATX6系列的车本就不是很轻，低端的车架重是为了保证强度，为你负责。
轮胎认识，ELITE好像不是轮胎牌子，轮胎上就没有“KENDA”的字样么
贴标，这个很可疑，ATX660的车标应该是喷上去的。
如果还有疑问，可以去附近的捷安特店跟新的660比较一下，或者向店员咨询
祝骑行愉快！心情好就什么都好了
补充：1、EF28是指拨的型号，是喜马诺的一款连体指拨，还有EF50,EF60。
2、轮胎可能是按捷安特的定制，打上了捷安特的标，捷安特自己是不生
产轮胎的。建大的轮胎已经够菜了，不至于换这个的。
3、ATX660的V刹应该是捷安特自己的无标V刹，十几块钱一套的，但凡换
上一个V刹，都比原来的好，如果卖家换了，你就赚到了。ATX660这款车已经是最初级的山地车，本身的配件就是刚刚够用，又是二
手车，所以我觉得卖家没有拆换配件的需要，如果有不同于原配的零件，
也应该是原配件损坏换上的。
很多网上的配置介绍都是不负责任的，比如你所谓的变速系统，它包括指
拨（连体或分体）、前拨、后拨、牙盘、飞轮、链条。在ATX660这个等
级，根本就没有成套的变速系统，如SIS、TOURNAY、EF28都是一个配件的
型号，不存在什么EF28变速系统。还是建议你到捷安特的专卖店去验证一下，或者你只去看看原装的660是
什么样的，这个等级的车子只要好骑就够了，没有必要太在意个别配件。
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其实我是把11款的车直接弄成12款的
架子颜色变了
还行 我最喜欢白的
挺好看的，白色纯一点
没有12款。目前只有11款。图片的是11
660最新的不是11款吗？。。
咋跟730这么像呢？
非视频贴一顶 压死该死的视频贴
圆管 搞这种 涂装 就是没有梯形管的好看。。。。。。。。。。。
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我也是11款的
不知到怎么涂装
我是小白啦
我也是。、。。有暴过图了
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