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上海轨交16条线在运营 7条线列入规划中
[摘要]上海轨交全网运营线路总长首超500公里、增至525.2公里 日客流到达938.1万人次、车站共计331座（均含磁浮在内），运营规模列世界第一。近期规划路达到660KM，远期规划线路则达到970KM。上海轨道交通汇总根据上海市《上海市城市总体规划（1999年&#年）中、近期建设行动计划》，2007年，基本形成中心城与重点发展城镇之间的轨道交通联系。全市轨道交通网络规模达到250公里（其中，中心城200公里）；2010年，达到400公里（其中，中心城300公里）以上。上海轨道交通图截至2014年4月，上海轨交全网运营线路总长首超500公里、增至525.2公里 日客流到达938.1万人次（不含磁悬浮，3、4号线共线段不重复计算，金山铁路不计）、车站共计331座（均含磁浮在内），运营规模列世界第一。近期规划路达到660KM，远期规划线路则达到970KM。其中：2015年底总计里程575.9KM，2017年底总计里程687.98KM，2020年底总计里程808.78KM。规划中的轨交线路上海轨道交通14号线上海轨道交通14号线示意图日，轨交14号线开始环评报批前最后一次公示。14号线将设31站，途经5区，全线采用8节编组A型车，建成后可与15条地铁线路换乘。按照预计工期，14号线有望在2020年底通车运行。上海轨道交通14号线即M6线，为上海一条规划中的轨道交通市区路线，已经开始规划公示。上海轨道交通14号线开工在即，市会议上已明确说明上海轨道交通14号线将于2014年开工建设。预计建设工期75个月。14号全线线路走向为：起于嘉定区封浜，沿曹安路－铜川路－武宁路－万航渡路－华山路－长乐路－金陵路－人民路－新永安路－过黄浦江－花园石桥路－陆家嘴东路－浦东大道－云山路－锦绣东路－浦东金桥金穗路。总长约39公里，全为地下线。全线共设封浜站、金园五路站、临洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站、真光路站、铜川路站、真如站、中宁路站、东新路站、武宁路站、武定路站、静安寺站、黄陂南路站、大世界站、豫园站、陆家嘴站、浦东南路站、浦东大道站、源深路站、巨野路站、歇浦路站、龙居路站、云山路站、碧云路站、黄杨路站、红枫路站、金港路站、金粤路站、金穗路站等31座车站。14号线建成后将可在真新新村站换乘16号线、铜川路站换乘15号线、真如站换乘11号线、武宁路站换乘13号线、静安寺站换乘2号线、黄陂南路站换乘1号线、大世界站换乘8号线、豫园站换乘10号线、浦东大道站换乘4号线、昌邑路站换乘18号线、云山路站换乘6号线、蓝天路站换乘9号线等，可与15条地铁线路实现换乘。上海轨道交通15号线上海轨道交通15号线是上海轨道交通的一条规划路线，将于年开工。该线起宝山锦秋路祁连山路站，经过普陀，长宁等市中心区，来到闵行的大学城和紫竹科学园区，共设29站，拥有十余个换乘站。15号线没有经过上海市中心，但却经过了许多城市副中心，是上海西部南北向的主要线路。目前，15号线预留了4节编组的C车，但却也有可能将来会使用与多条市区线相同的3-6节A型列车。上海轨道交通15号线起讫点大致为宝山西部经上海西站、上海南站至紫竹科学园区，走向大致为自祁华路站起，经祁连山路、沪嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、新虹桥中心花园下、玛瑙路、红松东路、桂林路、石龙路、老沪闵路、虹梅南路、银都路、莲花南路至终点，全长40.1公里，上海南站站在上海南站改建过程中已先行预留站台部分，南北向的站台位于一号线和三号线中间，形成“工”字型换乘。奉贤区正在积极争取延伸至奉贤境内，以改善奉贤区交通不便状况。预设站点：锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、真南路站、上海西站站（换乘上海轨道交通11号线、上海轨道交通16号线）铜川路站（换乘上海轨道交通14号线）梅岭北路站、大渡河路站（换乘上海轨道交通13号线）长风公园站、娄山关路站（换乘上海轨道交通2号线）伊犁路站（换乘上海轨道交通10号线）姚虹路站、蒲汇塘站、桂林路站（换乘上海轨道交通9号线）桂林公园站（换乘上海轨道交通12号线）钦州南路站、上海南站站（换乘上海轨道交通1号线、上海轨道交通3号线）百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、景联路站、沪光路站、元江路站、永德路站、紫竹园区站上海轨道交通17号线上海轨道交通17号线，即地铁R2w线。以下简称“17号线”，为上海市十二·五期间规划建设的一条重要轨道交通线（原2号线青浦段）。东起虹桥火车站，沿崧泽大道南侧平行西行跨越G15沈海高速公路后接转沿盈港东路、盈港路西进青浦城区、淀山湖新城。进入朱家角地区后走向沿318国道南侧平行至东方绿舟，全程35.30公里，共设13站（其中虹桥火车站站土建已完成）。目前，17号线的环评与工可报告已获批准，主线土建招标依不同标段正在依次进行。2013年底隧道区间风井工程顺利开工，[5]主线土建2014年全面开工，总工期≤48个月。预计年间建成通车。17号线线路走向线路从虹桥综合交通枢纽预留车站——虹桥火车站引出，向西走行；穿越嘉闵高架路、铁路和小涞港河道后向北转，至崧泽大道南侧绿化带向西走行；过徐泾镇徐乐路后向南转，至盈港东路，在盈港东路路中、路北继续向西走行；过西大盈港后转向南，沿西大盈港西侧向南走行；至淀山湖大道后，转沿淀山湖大道路中走行；至朝新河后再转向南，沿朝新河西侧向南走行；过淀浦河后再向西转，沿沪青平公路南侧绿化带走行直至终点站——东方绿舟。17号线站点设置虹桥火车站（地下2层侧式车站，与2号线站台组合，构成双岛式站台。可换乘2号线、10号线）中国博览会北（地下2层岛式车站，崧泽大道诸光路，预留换乘23号线）蟠龙路（地下2层岛式车站，菘泽大道蟠龙路）徐盈路(高架2层岛式车站，菘泽大道徐盈路)徐泾北城（高架2层岛式车站，崧泽大道徐乐路，并设置徐泾车辆段）嘉松中路（高架3层侧式车站，盈港东路嘉松中路）赵巷（高架3层侧式车站，盈港东路赵重公路）汇金路（地下1层侧式车站，盈港东路汇金路）外青松公路（地下2层岛式车站，盈港东路外青松公路）漕盈路（地下2层岛式车站，盈港路漕盈路）淀山湖大道（地下2层岛式车站，淀山湖大道，漕盈路以西约800米处）朱家角（高架2层岛式车站，沪青平公路朱枫公路，并设置朱家角停车场）东方绿舟（高架2层岛式车站，沪青平公路以南，东方绿舟广场对面，预留西延伸条件）上海轨道交通18号线即原来的轻轨L5线，线路途经五角场、杨浦滨江、龙阳路、周浦、航头等，共设长江南路、武川路、复旦大学、江浦公园、御桥、航头等26座车站，总长约36.13公里，可以换乘14条线路。18号线从北至南纵贯宝山、杨浦、浦东三区，北起长江南路，南至航头，中间设国权北路、武川路、复旦大学、国权路、抚顺路、江浦路、江浦公园、平凉路、杨树浦路、昌邑路、民生路、杨高中路、锦绣路、龙阳路、芳草路、北中路、莲溪路、御桥路、秀沿路、周浦、繁荣路、沈梅路、沉香花苑、鹤立西路等26座车站，规划可与14条线路实现换乘。18号线预设站点长江南路站（换乘3号线）、国权北路站、武川路站、复旦大学站、国权路站、（换乘10号线）抚顺路站、江浦路站、（换乘8号线）江浦公园站、（换乘12号线）平凉路站、杨树浦路站、昌邑路站、（换乘14号线）民生路站、（换乘6号线）杨高中路站、（换乘9号线）锦绣路站、龙阳路站、（换乘2、7、16号线、转乘磁悬浮）芳草路站、北中路站、莲溪路站、（换乘13号线）御桥站（换乘11号线）秀沿路站、周浦站、繁荣路站、沈梅路站、沉香花苑站、鹤立西路站、航头站。上海轨道交通19号线上海轨道交通19号线，即原9号线崇明段，自川桥路站至崇明岛（上海崇明县，江苏启东，海门组成），此外，在长兴岛还将岔出支线至横沙岛。其中一期工程自川桥起，经上海长江隧道至长兴岛上海长江大桥落地点南侧，全长20.6公里，设7站，十二五期间规划建造至十三五期间全面竣工通车。往崇明轨交“十三五”有望开通南起浦东金桥，向东接入长兴岛，长江隧桥下层预留线路2013年1月崇明县县长赵奇曾经表示，不远的将来，崇明一定实施轨道交通建设规划，这不仅是上海市区人民的期盼，也是崇明70万人民的梦想。记者获悉，或许在“十三五”期间，崇明也将开通轨道交通。规划中的轨道交通19号线正在研究通往崇明三岛，而已建成的长江隧桥下部已预留了轨交建设线路。一期设站川桥路（换乘14号线）榕桥路（换乘9号线）申江路（换乘12号线）高东、赵高公路、东跃路、长兴岛、横沙岛（支线）、陈家镇站、裕安现代园区站、主题乐园站二期设站彷徨镇、堡镇北路、新河镇、城桥(换乘1号线)、东平森林公园上海轨道交通20号线上海轨道交通20号线，即原17号线（莘庄-宝山工业园）上海轨道交通L3线（“L3线”并不是最终命名，仅为区别现17号线）。为上海其中一条规划中的轨道交通路线。起讫点大致为宝山工业园经南翔站至莘庄，其中虹桥火车站站至宝山工业园站17.2公里，改线为上海年建规划建设线路，宝山工业园以东线路尚无时间表。部分规划换乘车站嫩江路站 换乘8号线、江湾体育场站 换乘10号线、上海财经大学站(站名待定)换乘18号线、江湾镇站 换乘3号线、彭浦新村站 换乘1号线、场中路站 换乘7号线、南大路站 换乘15号线、南翔站换乘11号线、江桥站(站名待定)换乘14号线、华江路站 换乘13号线、虹桥火车站站换乘2号线、10号线、17号线(原20号线)、七宝站换乘9号线、七莘路站换乘12号线、莘庄站— 换乘1号线、5号线、金山支线（轨道交通22号线）上海轨道交通21号线上海轨道交通21号线，是由上海轨道交通公司开发的线路，已于日更名为上海轨道交通16号线。原线从龙阳路站始发，途经航头、上海野生动物园及浦东火车站，驶至临港新城。新上海轨道交通21号线，即原来上海轨道交通16号线，为上海一条规划中的轨道交通路线。南起上海动物园，东至虹口足球场。站点上海动物园换乘10号线->哈密路->仙霞西路->淞虹路换乘2号线->云岭西路->祁连山南路换乘13号线->真新新村换乘14号线->绥德路->交通路->上海西站换乘11、15号线->大华路->新村路换乘7号线->运城路->上海马戏城换乘1号线->凉城路->虹口足球场换乘3、8号线已建成的轨交线路上海轨交1号线上海地铁1号线，是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉。最早于日开始试运营。一期工程于日全线通车试运营，7月正式投入运营，后又陆续实施了多次延伸工程，使一号线南起闵行区莘庄站，北至宝山区富锦路站，全长近37公里，共设28个车站及2个车辆段。1号线沿线站点莘庄、外环路、莲花路、锦江乐园、上海南站、漕宝路、上海体育馆、徐家汇、衡山路、常熟路、陕西南路、黄陂南路、人民广场、新闸路、汉中路、上海火车站、中山北路、延长路、上海马戏城、汶水路、彭浦新村、共康路、通河新村、呼兰路、共富新村、宝安公路、友谊西路、富锦路远期规划在不久的将来，富锦路向外延伸开建月浦、盛桥、金石路、陈行、城桥镇，其中，城桥镇将与19号线接轨换成。远期规划往南延伸至金山区，往北延伸至崇明岛。上海轨交2号线2号线全长64公里，共有30个车站，每天运营18小时11分钟，日客现已突破达到157万人次，成为国内单线运营里程最长（日被上海轨道交通11号线超越），客流最大的轨道交通线路（被北京地铁10号线超越），日客流比北京地铁1号线多24万人次。2号线沿线站点徐泾东、虹桥火车站、虹桥2号航站楼、淞虹路、北新泾、威宁路、娄山关路、中山公园、江苏路、静安寺、南京西路、人民广场、南京东路、陆家嘴、东昌路、世纪大道、上海科技馆、世纪公园、龙阳路、张江高科、金科路、广兰路（4,8节编组列车换乘站）、唐镇、创新中路、华夏东路、川沙、凌空路、远东大道、海天三路、浦东国际机场未来换乘站虹桥火车站站：与5号线北延伸、17号线、原17号线换乘南京西路站：与12、13号线换乘浦东火车站站：与16号线（原21号线）换乘广兰路：与19号线换乘上海轨交3号线上海轨道交通3号线，又称明珠线，3号线利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成，是上海首条高架轨道交通线路。一期工程于日建成试运营，从徐汇区的上海南站站至虹口区江湾镇站的轨道交通线路，是一条环绕上海中心城区以高架为主的地铁线路。二期工程的北延伸段于日开通，为江湾镇站至江杨北路站。轨道交通3号线（上海南站－江杨北路）总长约40公里，共设29座车站，轨道交通高架相对于位于地下的地铁系统大大降低了建造成本也提高了建造速度，而北延伸段的开通对缓解宝山地区居民的出行具有相当重要的作用。途径：宝山区、虹口区、闸北区、普陀区、长宁区、徐汇区3号线沿线站点上海南站、石龙路、龙漕路、漕溪路、宜山路、虹桥路、延安西路、中山公园、金沙江路、曹杨路、镇坪路、中潭路、上海火车站、宝山路、东宝兴路、虹口足球场、赤峰路、大柏树、江湾镇、殷高西路、长江南路、淞发路、张华浜、淞滨路、水产路、宝杨路、友谊路、铁力路、江杨北路上海轨交4号线上海轨道交通4号线是上海轨道交通系统中唯一的一条环状线，因此也可称为轨道交通环状线，开工于日，大木桥路站至蓝村路站的“C”字路段于日开通，其余部分亦于日启用。4号线是中国首条全国“工人先锋号”地铁线路。4号线独特的圆形使其无法如线形轨道交通线一样用终点站来表示列车方向，因此4号线采用“内圈”和“外圈”表示列车行进的不同方向。4号线与1号线，2号线组成“申”字，构筑起上海轨道交通的基本框架。4号线与3号线部分区段并轨运行，虽然节约了不少投资，但同时牺牲了相互之间的运输能力，也提升了自动控制的复杂程度。4号线沿线站点宜山路、上海体育馆、上海体育场、东安路、大木桥路、鲁班路、西藏南路、南浦大桥、塘桥、蓝村路、浦电路、世纪大道、浦东大道、杨树浦路、大连路、临平路、海伦路、宝山路、上海火车站、中潭路、镇坪路、曹杨路、金沙江路、中山公园、延安西路、虹桥路、宜山路上海轨交5号线上海轨道交通五号线（莘闵线）是上海轨道交通第4条建成通车的线路。日，上海轨道交通5号线开始投入试运行。全长17.2公里，北起闵行区莘庄站南至闵行开发区站全长17公里，共11个车站。相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有4节，是上海第一条真正意义上的轻轨。轨道交通五号线采用的法国阿尔斯通列车是首次由上海本地组装制造。五号线票价为2元起价，但全线乘坐单程只需3元。5号线沿线站点莘庄、春申路、银都路、颛桥、北桥、剑川路、东川路、金平路、华宁路、文井路、闵行开发区上海轨交6号线上海轨道交通六号线贯穿整个浦东新区，北起高桥镇港城路，南至三林地区主题公园，全长约33.1千米，27个车站。2007年通车。共设28站及车辆段、停车场各1座。由于列车小，车厢短，换乘车站少，先天客流估算不足等造成的客运严重拥挤。从日起，轨道交通6号线增投运营列车，调整运行交路，并延长运营时间，提升线路运能。6号线上线列车从19列增至24列，增加5列4节编组的新车。其小交路延伸至巨峰路站至高青路站，大小交路最小行车间隔从原来的6分30秒/13分，缩短至6分/12分，首末班车均延长半小时以上，运能增长20%。6号线沿线站点港城路、外高桥保税区北、航津路、外高桥保税区南、洲海路、五洲大道、东靖路、巨峰路、五莲路、博兴路、金桥路、云山路、德平路、北洋泾路、民生路、源深体育中心、世纪大道、浦电路、蓝村路、上海儿童医学中心、临沂新村、高科西路、东明路、高青路、华夏西路、上南路、灵岩南路、东方体育中心上海轨交7号线上海轨道交通7号线从宝山区美兰湖站（沪太公路美丹路）起穿越市中心城区至浦东新区花木路站，线路全长约44.35km。共有33座车站（其中有岔车站11座），其中31站为地下车站。一期投入32列车。其余设有停车场和辅助停车场出入场线、1座停车场（含试车线）、1座辅助停车场、1座控制中心、在长清路站和耀华路站区间设置一条与13号线的联络线，在龙华中路站与东安路站区间出岔设置一条与12号线的联络线。线路最大站间距离约2828m，最小站间距离约714m，平均约为1273m。7号线沿线站点花木路、龙阳路、芳华路、锦绣路、杨高南路、高科西路、云台路、耀华路、长清路、后滩、龙华中路（原“船厂路”）、东安路、肇嘉浜路、常熟路、静安寺、昌平路、长寿路、镇坪路、岚皋路、新村路、大华三路、行知路、大场镇、场中路、上大路、南陈路、上海大学、祁华路(暂未开通)、顾村公园、刘行、潘广路、罗南新村、美兰湖上海轨交8号线上海轨道交通八号线，编号M8，又称杨浦线。该线属于南北走向，北起杨浦区中原小区市光路站，南至闵行区浦江镇沈杜公路（原航天博物馆）站，是直达2010年世界博览会场址的轨道交通线路之一。8号线沿线站点沈杜公路(原航天博物馆)、联航路、江月路、浦江镇、芦恒路、凌兆新村、东方体育中心、杨思、成山路、耀华路、中华艺术宫（原“周家渡”）、西藏南路、陆家浜路、老西门、大世界、人民广场、曲阜路、中兴路、西藏北路、虹口足球场、曲阳路、四平路、鞍山新村、江浦路、黄兴路、延吉中路、黄兴公园、翔殷路、嫩江路、市光路3期工程规划8号线3期工程沈杜公路站-汇臻路站）规划线路自沈杜公路站(原航天博物馆站)站引出后转向东，进入8 号线浦江镇停车场；出停车场后，线路转向南，沿三鲁路走行；至鲁南路后，线路转向西沿鲁南路走行，直至终点站。线路全长约6.2公里，并预留进一步向西延伸的可能。站点设置：沿线共设地铁车站6座：在现航天博物馆站处设航天博物馆站；在停车场靠近三鲁路附近设浦江停车场站；在闵瑞路（下盐公路）南设闵瑞路站；在盐铁公路以北的规划路附近设规划路站；在东方一路设东方一路站；在汇臻路口设汇臻路站。（站点均为暂命名）附属设施：线路设独立停车场用地一处，位于浦星公路东、S32 公路北，现状8 号线浦江停车场北侧，面积约9.6 公顷。8号线3期将于2017年投入使用，此外，8号线3期的招标公告也已发布，工期为913天。上海轨交9号线上海轨道交通9号线，也称作申松线，是一条东西走向为主的线路，由上海港铁建设有限公司负责建设。规划中全线由松江南站站至曹路火车站，目前已确定线路走向为西起松江南站，东至杨高中路站的一期和二期工程。9号线沿线站点杨高中路、世纪大道、商城路、小南门、陆家浜路、马当路、打浦桥、嘉善路、肇嘉浜路、徐家汇、宜山路、桂林路、漕河泾开发区、合川路、星中路、七宝、中春路、九亭、泗泾、佘山、洞泾、松江大学城、松江新城、松江体育中心、醉白池、松江南站上海轨交10号线上海轨道交通10号线，编号M1，一期由新江湾城站至虹桥火车站，支线在龙溪路站连接航华支线，抵达航中路站。线路全长36千米，其中龙溪路站以东及支线部分于日先期开通试运营，而主线龙溪路站以西计划于日开通。第二期将由新江湾城站延伸至外高桥，长9.4公里，共设5站，为上海年规划建设线路。由于沿途经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场城市副中心等上海中心区域，因此被称为“最黄金线路”。10号线沿线站点新江湾城、殷高东路、三门路、江湾体育场、五角场、国权路、同济大学、四平路、邮电新村、海伦路、四川北路、天潼路、南京东路、豫园、老西门、新天地、陕西南路、上海图书馆、交通大学、虹桥路、宋园路、伊犁路、水城路、龙溪路、上海动物园（主线）、虹桥1号航站楼（主线）、虹桥2号航站楼（主线）、虹桥火车站（主线）、龙柏新村（支线）、紫藤路（支线）、航中路（支线）未来规划10号线二期工程将由新江湾城出发向东延伸，设国帆路站、双江路站、高桥西站（预留）、高桥站、港城路站（换乘6号线）、基隆路站。10号线未来将新增如下换乘站：港城路站（换乘6号线）上海轨交11号线日上海轨道交通11号线正式动工建设。 上海轨道交通11号线类似上海轨道交通10号线，采取主线和支线两条线路，主线自嘉定北站至江苏路站（北段一期）江苏路站至罗山路站（北段二期)，支线由花桥至嘉定新城站途径上海国际赛车场站，并与11号线主线段在嘉定新城站并线。原先规划中的上海轨道交通11号线南段已被上海轨道交通16号线取代。11号线沿线站点罗山路、御桥路、严御路（未开放）、浦三路、三林东、三林、东方体育中心、龙耀路、云锦路、龙华、上海游泳馆、徐家汇、交通大学、江苏路、隆德路、曹杨路、枫桥路、真如、上海西站、李子园、祁连山路、武威路、桃浦新村、南翔、马陆、嘉定新城、白银路（主线）、嘉定西（主线）、嘉定北（主线）、上海赛车场（支线）、昌吉东路（支线）、上海汽车城（支线）、安亭（支线）、兆丰路（支线）、光明路（支线）、花桥（支线）上海轨交12号线上海市轨道交通12号线(M2线)全长40.4公里，途经8个行政区，设有32座全部地下的车站。它是上海城市轨道交通网络中串联上海西部与东北部的直径线，将成为纵贯中心城区“西南——东北”轴向的主干线。12号线西起闵行区七莘路站，途经徐汇区、卢湾区、静安区、闸北区、虹口区、杨浦区这六大上海中心城区并最终到达工程终点浦东新区金海路站。12号线于日开工建设，东段（金海路站至曲阜路）已通车。全线将于不定年建成，并将与其线路上19个车站形成换乘，是轨交网络中仅次于上海轨道交通4号线的又一骨干线路。12号线沿线站点七莘路、虹莘路、顾戴路、东兰路、虹梅路、虹漕路、桂林公园、漕宝路、龙漕路、龙华路、龙华中路、大木桥路、嘉善路、陕西南路、南京西路、汉中路、曲阜路、天潼路、国际客运中心、提篮桥、大连路、江浦公园、宁国路、隆昌路、爱国路、复兴岛、东陆路、巨峰路、杨高北路、金京路、申江路、金海路上海轨交13号线上海轨道交通13号线为上海其中一条建设中的轨道交通路线。线路全长33.6千米，均为地下线，共有31个车站和2个车辆段，分别为北翟路停车场（与2号线共享）及川杨河辅助停车场，全线工程总投资为198.68亿元人民币。13号线沿线站点华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站（与3、4号线换乘）、隆德路站（与11号线换乘）、武宁路站、长寿路站（与7号线换乘）、江宁路站、汉中路站（与1号线、12号线换乘）、自然博物馆站、南京西路站（与2号线、12号线换乘）上海轨交16号线上海轨道交通16号线，北起罗山路（龙阳路站、华夏中路站暂未开通），南至滴水湖站。全长58.96公里，其中地下线长约13.74公里，高架线长约45.22公里，共设车站13座。16号线选择目前国内最快的120公里时速的技术路线。为美化高架线路的环境，16号线还首次采用了地面第三轨接受车辆行驶电流的模式。日，开工典礼在南汇新城滴水湖畔举行。2012年11月底，轨道15-2标上下行全部贯通，由A30至滴水湖站。日，上海地铁16号线（原11号线南段）工程试运营基本条件专家评审完成。于日开通。16号线沿线站点龙阳路站、华夏中路站、罗山路站、周浦东站、鹤沙航城站、航头东站、新场站、野生动物园站、惠南站、惠南东站、书院站、临港大道站、滴水湖站上海轨交22号线上海轨道交通22号线是在原有金山支线的基础上进行改建而成，由上海南站站至金山卫站（远期延伸至嘉兴港区，延伸段预计2015年前通车），工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山卫站，全长56.4公里。全线按国铁〡级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时。22号线沿线站点上海南、莘庄（暂未开通）、春申、新桥、闵行西、叶榭、亭林、金山园区、金山卫上海磁浮运营线上海磁浮示范运营线，是世界上第一条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线，属上海市交通发展的重大项目，具有交通、展示、旅游观光等多重功能。于2002年 12月31日启用，由当时的中国国务院总理朱镕基与德国总理施罗德，在龙阳路站主持剪彩仪式。磁浮示范运营线西起上海轨道交通2号线龙阳路站，东到上海浦东国际机场站，主要解决连接浦东机场和市区的大运量高速交通需求。线路正线全长约30公里，双线上下折返运行，设计最高运行速度为每小时430公里，单线运行时间约8分钟。上海轨道交通2号线龙阳路站、浦东国际机场扫描下方二维码，关注大申房产官微，可参加获奖活动，还可随时答疑，更有专业律师、房产专家进行针对性指导！房产君送还有好礼相赠哟~》》》》特别推荐：今日推荐：特别推荐：小申答疑：专题策划：》》》》更多阅读：1、2、3、3、
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(松江750万元/套)
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(浦东55000元/平方米)
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(徐汇90000元/平方米)
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(昆山7800元/平方米)
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