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&出行指南(以下出行指南信息仅供参考)
&&& 中山旅游推荐线路
&&& □伟人故里游
　　作为中山游之首选，无愧于每年数十万专程前来瞻仰游览的中外游客。地灵人杰，一代伟人孙中山先生的故居所在翠亨村依山濒海；典雅秀丽的中山令人赏心悦目,孙中山故居、世纪中山园、孙中山纪念馆、翠亨民居、孙文纪念公园、孙中山纪念堂，一路走来，是学习和景仰中山先生的博爱精神的好去处。
　　(出游贴士：乘车——从广州坐大中巴到中山市富华汽车总站下车，再直接转乘12路公共汽车到孙中山故居下即可；若大中巴走番中公路，也可要求在中山港大桥前下车，然后短途打的去故居，也很方便。驾车——京珠高速翠亨出口转。)
&&& □岭南水乡风情游
　　民众镇新伦管理区内，岭南水乡拥有珠江三角洲现存最优美的自然风光，生态环境保护良好，家家户户依水而居，民风淳朴，生活习俗也保持了珠三角农村的原貌。三条游船线路串起二十多个景点，水上购物也是一绝。
　　另同一方向上的南朗镇横门“中山海上庄园”距中山市20公里，庄园四面环海，远离尘嚣，庄园外听海水滔滔，庄园内赏荷塘千亩。
　　（出游贴士：乘车——可从广州坐大中巴到番中公路浪网路口下车，再打短途的士或转乘33路公共汽车到岭南水乡即可。或从中山市富华汽车总站直接转乘33路公共汽车直达岭南水乡，但从广州出发选这条路线略绕远路；驾车——广珠东线浪网路口转入民众镇新伦管理区。）
&&& □长江乐园休闲游
　　长江乐园又称“长江叠翠”，风景秀丽，娱乐设施齐全，中山新十景之一。位于中山市东区长江水库风景区，距石岐城区9公里，沿新建的长江公园路需10分钟车程。这座全国首家游乐场除了各种机械游乐项目，还有山野情趣盎然的活水泳池、水上滑梯、儿童戏水池和激流探险等水上游乐项目。有依山傍水的园林别墅———长江度假村和豪华的酒店，附近还具有国际水准36洞的长江高尔夫球场。 　　　　（出游贴士：乘车——从广州坐大中巴到中山市富华汽车总站下车，再直接转乘6路公共汽车到长江乐园下即可。）
&&& □中山城区风光游
　　孙文纪念公园位于中山市中心城区南面，兴中道与城桂路连接处，坐落在中山新十景“兴中缀锦”上。占地26．6公顷。紫马岭公园位于中山市中山四路南侧，占地88．5公顷，是游憩和生态并重的大型城市公园。还有孙文西路文化旅游步行街，位于中山市石岐区西门外，全长529米，共有商铺133家，两侧建筑风格特异，是19世纪末、20世纪初欧式风格建筑与岭南骑楼建筑相混合，是著名的“南洋风格建筑”，以岭南特有的骑楼和女儿墙著称。乘坐2号巴士车可直达步行街，步行街西端路口是著名的岐江河风景区，各大酒店近在咫尺，食住方便。
&&& □中山温泉逍遥游
　　中山温泉高尔夫球场、露天温泉仙沐园（仙沐园坐落于中山三乡镇罗三妹山南麓，位于闻名遐迩的中山温泉内。总占地66亩，出水温度高达93摄氏度，共有各种特色温泉38种，包括“香薰冰屋温泉按摩池”、“牛奶池”等，可同时容纳2000人。）、泉林山庄、五桂山森林公园、三乡蝴蝶馆等。
　　（出游贴士：市区直达车：11路A，11路B，中山—珠海巴士。票价：露天温泉大人108元，1．3米以下儿童58元。）
　　旅游专线车：富华酒店站—紫马岭公园站—海上庄园路口站—影视城站—中山故居站—影视城站—海上庄园路口站—紫马岭公园站——富华酒店站（每小时一班车，富华酒店站开车时间：从上午8时至下午5时；中山故居站：从上午9时至下午6时。）
　　旅游观光巴士：富华酒店站—孙文公园站—经博爱路、起湾道—紫马岭公园站—嘉华电子厂—紫马岭公园站—人大政协大楼站—中银大厦站—富华酒店站（每半小时一班车，从上午8时至下午5时。）&
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继完成以U-Bike实地骑访古蹟，观察、记录，我以“非台北市民”身份骑历台北的“市区”，以他乡游客的朝圣观点写下参观感想并分享，愿能让更多人看见不一样的“台北市”。
前文论及的“城中区”，从清朝、日治起清楚交待“台北城”的历史定位，接下说明国民政府来台的历史过程，我决定从日治政权象征“敕使街道”，现在的中山北路开始骑访…
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中山北路像是一条连结现代与旧时台北日洋繁华岁月的脐带，天生优雅气质古典，在时代潮流中从未褪色。
来到中山南北路与忠孝东西路的交叉口，行政院是忠孝东路一段一号，这幢大楼应该是中山北路一段一号，更是很多重要的机关所在地，有行政院、监察院，昔日的台北市议会和中正一分局都在四方路口角落，这里就是中山北路的起点…
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中山北路是台湾台北市重要的南北干道，南接中山南路，北上沿一段、二段、三段--直到天母地区水管路步道(位于七段底)。
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中山北路一段起自行政院门口这块路牌算起，为了方便外籍人士识别，台北市政府将该道路与中山南路合编为6th Ave（第六大街）。
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谈起中山北路的历史，它是台北市最有故事可说的一条马路。中山北路是条充满历史情怀的街道，从日治时代开辟至今，随时代更替而有不同功能与面貌。
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中山北路的历史缘由为1923年日本皇太子裕仁（即昭和天皇）等皇族成员至台湾参拜台湾神社时，自基隆登岸，坐火车进入台北后，由台北火车站出发，经过现在的中山北路，直达位于圆山的台湾神社参拜。这条从旧台北市役所(现今行政院)至明治桥(现中山桥)路段被称为“敕使街道”。“敕”音读即奉帝王诏书参拜神社，角色类似古代钦差重臣之意。
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光复后台湾神社被毁，国民政府在原址建立圆山大饭店，加上总统官邸位于士林，国内外的宾客不论是下榻圆山饭店或是晋见总统，都得经过中山北路，“敕使街道”于不同时代却有相似的功能。
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中山北路一段靠台北车站方向有一座逸仙公园又名国父史蹟纪念馆。中山北路的正名与该公园息息相关。
逸仙公园为国父孙中山先生于1913年来台时下榻的旅馆，也因逸仙公园位置接近日治时期的敕使街道，抗战胜利后，为了纪念国父孙中山先生，将皇民化的“敕使街道”与“明治桥”都正名为“中山”。
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史料记载孙中山曾访台四次。第一次来台为1900年策划惠州起义前夕，在台期间得到台湾总督儿玉源太郎资助惠州起义的承诺。可惜惠州起义事败，留下遗憾…
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逸仙公园日式建筑景观整理得很协调，回廊与树篱将马路与公园、公园与建物间分别建立了在视觉上的分隔与联系，在市区有限的空间里能做简约的庭园规划，真的很不容昜。
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国父史蹟纪念馆内部陈列国父推行革命时期与台湾的关系，当年日式部屋叫梅屋敷旅馆，榻榻米的内部陈设，总算让我看到“国父故居”的真面目了。国父当年就睡在这里，与台、日籍友人共商革命大计。
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二岸隔海分治七十年，二岸当局对政治人物解读各有立场，在纷纷扰扰中，唯一被二岸接受的就是　国父孙中山先生。中华民国政府奉为： 国父，中华人民共和国尊称：革命先行者。在台湾蒋中正总统以总理传人自居，信奉 国父史蹟为正统代表，逸仙公园有 国父身影，自成蒋总统重视的宣传机会。
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为纪念　国父孙中山先生缔造民国之伟业，台北市进行区划重整时将中山北路贯穿的宫前町等地，重新命名为中山区。
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中山区共有42个里，总面积13.6821平方公里，现有户数超过十万户，人口总数228,392人（2013年9月），排行台北市的第7位。
区徽以中山区的中和山字结合做为主体设计，运用毛笔飞白笔触，表现出中山区自由奔放的人文与艺术气息。
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中山区树为枫香树。日治时代开辟的中山北路，选择本土的枫香作为行道树，它的树型端正优美，冬季还会红叶，落叶遍地可营造浪漫气氛，最是能代表中山区的地标。
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台北市开城历史悠久，每一条主要干道都因着独特的时空背景而形成特色街道，中山北路就是其中之一。从中山北路一段开始呈现台北繁华的街景，台北市政府并不鼓励自行车骑在慢车道，因为自行车在车阵中穿梭反而危险更高。
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道路交通管理处罚条例第七十四条，脚踏车不可以骑上人行道，为考量自行车路权及安全性，台北市人行道上画上行人、自行车通行的号志。人行道本来就是行人的路权，号志下方写上“行人优先”，提醒车友，一定要礼让行人优先。
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台北市有非常便捷的U-Bike自行车系统，中小学生或上班族也以自行车代步，骑上人行道对行人虽然产生干扰，若禁止自行车骑上人行道，反而容易产生严重事故。
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中山北路一段起就有令人惊豔的发现，一整排骑楼为巴洛克古蹟走廊，林田桶店隐隐约约还闻到桧木桶香气，台北城中心地带还能看到古老店面，光看招牌七位数电话号码足証明年代悠远，正应验古蹟学者常说“古建物保持使用，如同注入生命力，更証明保存下去并珍惜的价值”。
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中山北路和长安东西路交叉口，往西是中山市场和当代艺术馆。蒋中正总统来台后将总统官邸选址于士林，总统上、下班都得走中山北路，于是中山北路沿线也成警力最集中的道路，不啻有“天下第一局”的中山分局，沿路还有好几个派出所。宪兵与警察组成道路段联合警街，保护总统的绝对万全。
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骑过长安东西路以北的区域，两旁不再有日治时期骑楼，开始出现较高档的服装店。其实老台北人都知道从长安东西路以北开始，才是真正“中山北路”的开始。
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中山北路一段经过几个小巷口会出现“6”的数字，往上骑会遇到“7”或“8”，这非代表门牌编号，而是中山北路与林森北路著名的“条通商圈”。
“条通”在日语中是巷弄的意思。日治时代，中山北路一段、林森北路一带有大批日本人和台湾名流居住，商业活动活络，为了吸引日本商人，特地仿照日本古都规划，将这一带规划成一条通至九条通，俱乐部、酒吧、卡拉OK林立，成为台北人品味纯日美食的最佳去处。
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老台北人都知道“一条通”是指市民大道、“二条通”是三三巷、“三条通”是五三巷、“四条通”是长安东路、“五条通”是八三巷、“六条通”是一○五巷…
一○五巷的六条通是林森北路最热闹的“条通”，巷内有许多著名的KTV、日式料理、小吃部都非常有名。更内部的小巷弄是老旧宿舍，仍留有日治时代建筑的特色，据说“六条通”都是日本高级文官的宿舍区！
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中山北路充满历史的街道更是歌曲制作人灵感的来源，台湾第一首将台北市街道名称写进歌曲(词)的是那首歌？原本我第一个想到动力火车的“忠孝东路走九遍”。很多年轻人都不知道早在五○年代有一首脍炙人口的台语老歌红遍台湾大街小巷，更一举把“中山北路”的知名度推上顶峰。
“中山北路走七回”由陈达儒作词、陈秋霖作曲，原唱郭大诚，歌词原文如下：
初恋见面双人相意爱，暗中约束散步惊人知，
中山北路行七摆，父母知影煞无来！
热情热爱期待早送订，用心计较也是欲等兄，
无疑讲话无影只，一去无来求亲晟！
恨伊绝情侥雄将阮放，害阮终身遂著嫁别人，
误了初恋的希望，怨歎看镜目眶红！
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简单扼要的文句述说恋爱中的男女，彼此念念不忘的情爱，女生就住在中山北路上，由男生护送回家，郎有情妹有意，二人就在中山北路上走了七摆，互诉情深...
二十几年前我也走过中山北路，年轻力盛的我顶多从一段走到四段中山桥，真走到七段天母就会闹分手了!
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对台北市民来说“中山北路”是一条重要的行政边界，中山北路以东都叫**东路，以西的自然叫**西路，中山北路所扮演的角色是都市的拉链。
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中山北路以西大部分是早期发展的旧市区，在日治时代多为台湾人住居的地方，卫生环境较差；以东后期开发的新市区，多为昔日在台日人所居住。
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来到南京西、东路口看到“天下第一局”-中山分局代表中山北路一段已经骑完，因为中山分局门牌号码就是“中山北路二段一号”!
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中山分局勤务繁重且属“治安重点”，分局成立已四十五年，历任超过三十任分局长，前任警政署长卢毓钧、王进旺和海岸巡防署长王郡，都曾历任中山分局长，前台北市警察局长廖兆祥与现任局长王卓钧，也是从中山分局长为警察生涯再上层楼，使得中山分局俨然成为署长与局长的摇篮。
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为什么受封“天下第一局”？系因中山分局辖区内各种行业及角头林立，被警界公认为最难管辖的治安区域，且每天好几次的“联合警卫”勤务，让基层员警疲于奔命，故有“天下第一分局”之称。
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容我暂离中山北路，来到新生高架桥旁，新生高架桥为加盖在昔日瑠公圳上面的快速道路系统，是台北市第一条南北向的高架道路。
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瑠公圳远在清乾隆五年由郭锡瑠独资兴建，工期约二十年后完工，提供昔日垦户灌溉用水。后人为感念郭锡瑠解决垦户用水问题，将灌溉沟圳命名为瑠公圳。
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民国五十四年台北市倡议市容重建，为兴建快速道路系统，将贯穿中山区之灌溉渠填平，所得地出售作为建筑用地，使得居民就此丧失都市亲水空间。目前仅存新生高架桥下可见“瑠公圳最后身影”。
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抽水站旁有一大片公园绿地，公园在中山区并不希奇，林森公园内有二座“鸟居”就很少见了。
林森公园这二座鸟居原建于二二八公园，后迁于林森公园。鸟居有大、小两座，大鸟居主人为台湾第七任总督明石元二郎，他是唯一葬于台湾的总督外，也是第一个“全台走透透”的总督。任内因重感冒回日本休养，病逝于日本福冈后回葬台湾。
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或许是身为敕使道的缘故，中山北路聚集为数不少知名的饭店旅馆，如国宾、富都、晶华、老爷饭店等。
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各家饭店中历史最悠久的当数于1964年开业的国宾大饭店。
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老字号国宾大饭店为台湾第一间五星级饭店，门口仍保留“五星级”标章，面对中外连锁化经营的主题饭店，传统中力求创意。
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隐没在行道树林中的老爷酒店，许多国际知名影星来台的住宿地，更是追星族熬夜守候的地点。
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中山北路安全岛上遍植行道树的历史可追朔到清光绪年间，垦户沿路种植相思树等六百株，为台北市有计划种植路树之始，并奠定中山北路景观大道基础。
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晶华酒店旁的LV中山旗鑑店，虽然不是全台的第一家，却是台湾精品市场第一个以旗舰店概念出发成立的门市。LV中山旗鑑店，楼高四层，一、二楼分别贩售男女时装、皮件、钟表、珠宝等精品。
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台北LV之家全店舖著柚木地板搭配着方格屏风，门口总是黑头车川流不息，随着世界潮流陈列最新时尚风格的精品与服饰。台北市的贵妇团总是极尽奢华采购，最后带着胜利笑容优雅的身影离开。
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来到中山北路二段，在苍翠蓊郁中很难不被这栋纯白的维多利亚式花园洋楼所吸引。这正是由台北市文化局委讬“台湾电影文化协会”经营的“光点台北”电影主题馆。
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主题馆的前身为前美国大使馆官邸，1979年中美断交后，领事馆关闭，这栋白色外观、类似美国南方风格的两层楼洋式建筑，逐渐被人遗忘，被荒烟漫草淹没长达十八年，附近的居民甚至将其视为鬼屋，有不少鬼怪传言…
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美国大使馆官邸为美国主权在海外的象征，昔日冠盖云集的官邸对台北市民十分友善，不需入场费，不吃饭、不买东西，参观完全不用花一毛钱。国民政府迁台后，中山北路成了美军顾问团驻地、各国大使馆集中区，异国餐厅、咖啡馆应运而生。
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每逢假日“光点台北”的户外庭院咖啡雅座，几乎天天高朋满座。想要品嚐异国料理，内部也有两家美式餐厅可供选择。
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中山健身中心位于中山北路二段44巷内，设有游泳池、健身房、篮球场、羽球场、台球场、攀岩场、韵律教室，供喜好运动的中山区民众使用。
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运动中心对角是蔡瑞月舞蹈研究社旧址，亦属历史建筑，现以委外招标的方式经营。
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位在民生西路口的马偕医院是国内知名度很高的医院，总院区分台北与淡水院区。
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提到马偕医院必须谈到马偕博士来台传教的历史。日下午3时，加拿大宣教士马偕博士搭客轮“海龙号”到昔称沪尾的淡水登陆。自此以淡水为其宣教、医疗和教育之基地，并择淡水为家，在此娶妻生子，死后埋骨于斯土。(摄于淡水码头)
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哲人已远留下典型供后人怀念，今物换星移，谨在医院一角树立马偕博士铜像，供游人发思古之情。
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南京东路到长春路口的中山北路，是时尚精品店群集的商圈，常见打扮时髦的年轻人流连于此，除了逛街用餐外，在中山北路“欣赏”帅哥美女，也是一种有趣的休闲活动。
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购物满载而归的外国观光客在中山二派出所前大声讨论，中山北路二段就在中山二派出所前终止。中山二派出所管辖中山北路二段区域，因勤区复杂，赢得“天下第一派出所”称号。
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来到锦州、锦西街口，虽然以西的名为“锦西街”，这路口以东却名为“锦州街”，可能“锦东”并非中国地名之缘故吧？
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民生东路、民权东路到民族东路这一段的中山北路，则是有名婚纱街，到处开设婚纱摄影店，整条中山北路顿时变的囍气洋洋。
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中山北路的婚纱街因时代变迁与这里独有的异国风味，婚纱店就此营运而生。刚好中山北路融合美景、古蹟、艺术，加上浓厚的日式及美式风格，街上就是免费摄影棚，正是婚纱街大发利市的主因。
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中山公民会馆原是“道安会连”旧营舍，过去扮演国家元首往返士林官邸及总统府途中实施“道路段联合警卫”连部，二蒋时代过后，总统官邸移往爱国西路，昔日营舍差点被拆掉。原建物为民国33年建造，历史悠久，仿西洋古典样式的三层楼建筑物，在文史人士茸取下获得保留与重建。
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民国90年中山区争取将“道安会连”原址整建为中山公民会馆，采取部分旧建筑立面保留方式改建，结合最夯的清水模混凝土及玻璃结构，新旧建筑材料融合，打造出四层楼建物。
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台北市政府利用市区崎零地，改建供市民活动的社区小公园，位于中山北路二段128巷内的永静公园即是很成功的案例。
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永静公园主题为“怀旧风情”公园，充满复古风味及典雅气息的公园。园区设置怀旧风情的水牛车与谷仓，还有可爱的十二生肖石刻，让公园处处充满著惊喜。
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大同公司位于中山北路三段地域。大同公司发迹于日治时期，是台湾推动本土工业发展的起点。早年生产的大同电锅、电视机、电扇以及广告歌曲：“大同、大同，国货好”在六口年代曾唱遍大街小巷，是台湾人共同的情感回忆。
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抚顺公园为“人文艺术”公园，主要特色为钟塔与马赛克拼贴之景观墙，色彩缤纷的景观墙，墙洞上悬挂数座古钟，与钟塔相望，颇具现代设计感。
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通过民权东西路口后，来到晴光商圈，呈现另番不同的商圈景色。
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网络上搜寻到晴光市场的红豆饼很有名气，有机会来到晴光市场怎么可以不来吃一下呢？
非假日的午后市集还是大排长龙，在北部排队人龙就是美食的广告招牌!
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烤盘上满满的红豆饼而且尺寸都是大尺寸。口味上共有红豆、萝卜丝和奶油三种，每个售价十元，在北部算是很实在的“铜板价”。
看着老板细心地制作著红豆饼时，那种专注的神情让人足感动…
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红豆饼要好吃，馅料熬煮技术很重要，红豆先要泡水，再慢火熬烂，大炉大火会让红豆香尽失，内馅太软或过甜也会影响口感，小小一块红豆饼尽是学问。
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奶油口味则是浓稠香滑，口感一样不会太甜，重点是味道不太会油!
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略排队等一下，很快的，好吃的晴光红豆饼就到手囉…
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红豆饼趁热吃最有味道，轻咬一口发现红豆内馅料多，就快掉出来了，几乎每天都卖光光才收摊…
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在晴光商圈旁农安街36号是台北统一大饭店。统一大饭店原名维也纳饭店，成立于民国五十三年，是台湾第一家观光饭店。为什么叫“统一”，也许是想招揽陆客吧？在商言商，只要能赚到人民币，就别想太多了!
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中山北路德惠街口大同公司为储备人材设立的大同大学。这校门是否似曾相识？电影“艋舺”中小惠(志龙女友)唸的学校就是在大同大学校门取镜。
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来到“圣多福教堂”附近惊奇发现这里已不是台湾的“领土”？满街的外劳、菲律宾美食、招牌，专卖日常用品的杂货舖，身边传来的不是国语、台语、客语，而是完全听不懂的语言，怀疑是不是来到了东南亚？这里又不是台北火车站？
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原来“圣多福天主教堂”已成东南亚外籍劳工聚集地点，据说原址是美军顾问团专属教堂，如今时空转换，昔日美军变成了外劳，继续安抚为求家庭温饱离乡来台想念亲友的“异乡人”。
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来到民族东西路口后中山北路从此一马平川，绝对不会有大楼，因为地处松山机场飞机航道下方，是摄影同好聚集“打鸟”(拍飞机)的好地方。
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2010年至2011年间台北市举办台北国际花博会，以花海果卉的软题材将台北这座城市推向国际舞台。虽然台北国际花博会已圆满落幕，市政府将原花博会主场馆转型为“花博公园”，成为市民休闲去处。
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花博公园后方是历史悠久的中山足球场，原址为圆山棒球场，更是台北市第一座标准足球场，花博前拆掉球场改建花博公园争艳馆。
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中山足球场为何遭到拆除的命运？跟上方不时飞过的民航机有关，每当球场举行球赛，当飞机低空飞过时球员听不到裁判哨音，随着飞机降落时踢时停的足球赛，甚至还闹成国际笑话…
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圆山广场，花博时作为入口广场及花海广场使用，昔日北区宪兵队、圆山动物园、儿童乐园都因花博而拆除 。
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台北花博中公认最有看头的莫过于结合环保与时尚概念，内外兼俱特色的“远东环生方舟”。
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远东环生方舟是花博中唯一的企业馆，是由超过150万支回收的废弃宝特瓶所盖成，外观就能直视并细数一支支宝特瓶堆疉而成的外墙。
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参观“水岸走廊”，精心设计具教育功能的水净化走廊，沿着水岸而设的植生墙，为方舟带来更多朝气及活力，沿着蜿蜒的绿廊道前行，尽头处即是另一展区。
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抬头一看，连屋顶都是宝特瓶，难道不会掉下来，正好打中游客的头吗？
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沿途可以近距离欣赏竹构加宝特瓶的建筑主体，不但质轻而坚固，而且通过了地震及台风的测试，是全球第一栋由宝特瓶PET所搭建的绿建筑。
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静观台北市各个景点与地标，这里真是台北智慧与文明教育的好场馆。
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快速参观后离开远东环生方舟前发现，连门都是宝特瓶做的喔…
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骑过行人专用陆桥到另一园区参观…
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原民风味馆外观仿六朵牵牛花花瓣相叠绽放且具凉亭意象的伞状建筑，半开放式空间设计，邻近的轻浅水池，绿意庭园，营造出和谐惬意的自然环境。
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花博造型的自行车专用停车格。
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舞蝶馆的造型，有如一个曲面的竹篮，配合飞机凌空而过的角度，非常具有时代感。
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舞蝶馆内部采自然通风与透光的构造，大型舞台提供政府部门及民间团体租借，为文化活动场地。
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来到台北市立美术馆，抢眼外观造型宏伟独特的白色建筑物，矗立于花博公园美术园区内，创造出建筑艺术与自然庭园环境相结合之自然景观。
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中山桥头旁一幢仿英国都铎式建筑色彩丰富，那是大稻埕知名茶商陈朝骏建于日治时期的台北故事馆。
国父 孙中山先生与胡汉民都曾住过，后因陈朝骏家族转为没落，日治时代曾被台湾总督府宪兵队充作监狱使用。
国民政府来台交由立法院副院长黄国书居住，后由美军顾问团与美国大使馆使用。现已成为市定古蹟，并成立“台北故事馆”，内部改设迷你型博物馆。
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花博公园美术园区内内有一座美术公园，内设置纪念健康幼稚园火烧车事件中不幸罹难的林靖娟老师铜像。1992年台湾桃园县平镇市发生一起重大游览车火烧车事故，造成23死、9伤。罹难者之一的林靖娟老师热心教学，于户外活动发生火烧车事件，顾虑学生的安危不断奋勇救出学生，挽救孩子生命，但火势太大，最后来不及救出所有学生，以肉身怀抱四名学生英勇葬身火场，壮烈牺牲。
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圆山派出所外就是中山桥，日治时期称“明治桥”的中山桥代表着圆山地区、甚至是中山北路的发展轨迹。
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1923年日本皇太子裕仁（即昭和天皇)至台湾参拜台湾神社时，经过现在的中山北路的黑白照片，二张相同角度的照片，更能说明中山桥(明治桥)的历史地位。
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来到中山桥头，中山北路三段也骑到尽头，从早期的拱桥到本图的现貌，历经多次改建，中山桥一直是圆山地区的精神象征。
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加足腿力直上略有坡度的中山桥，桥面非常宽敞，自行车或机车一定要骑在双白线内哦!
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横跨基隆河的中山桥，远观不远处的中山二桥，新旧二桥各有任务…
中山二桥改成连接新生高架(松江大桥)后，疏导原本车流量很大的中山桥。
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更远的地方就是世界首座采钓竿式斜张桥设计风格的大直桥，连接大直和松山地区二地交通。
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骑下中山桥后往圆山方向(中山北路四段)的机车或自行车一定要右转，经引道才能确保安全。
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圆山脚下的太原五百完人冢(天文台前方)。纪念民国38年山西太原剿匪战役中宁死不屈的历史事蹟。不过历史学家考証之后对其真实性存疑？还是经过看看就好。
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滑下桥后就属中山北路四段。路边发现“剑潭遗址”石碑，据查昔日的剑潭早已干枯，目前唯一可循的遗迹，只剩位在新生高架桥下方这块石碑。
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日治时期建于剑潭山最高点的台湾神社，系为纪念征战台湾时逝世的北白川宫能久亲王而建，原址战后拆掉改建圆山大饭店至今。
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电影“赛德克巴莱”内接收台湾的全权代表是桦山资纪，但实际征战台湾反抗力量是北白川宫能久亲王率领的近卫师团。北白川宫能久亲王在澳底登陆后在台北人士暗助下兵进台北。收台战役中传说北白川宫死于义军以竹篙挂菜刀的伏击，也有一说死于疟疾，遗体运到丰岛冈墓地国葬。
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圆山大饭店下方刚好是双路口，右转前往大直，往海军司令部、忠烈祠、还有到美丽华摩天轮请骑这边。
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中山北路上行或往士林、圆山大饭店要转往北安公园方向。
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这不是富丽堂皇的圆山大饭店正门入口，为方便步行上圆山的游客开设的景观步道。
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圆山脚下的救国团剑潭活动中心。
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很多人都以为位于剑潭活动中心内的两个池塘就是所谓的“剑潭”？其实昔日的剑潭现今早已干枯，目前唯一可循的遗迹，仅剩下位在新生高架桥下方“剑潭遗址”的石碑。
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剑潭，一向被视为名胜古蹟，其名由来在古书中有记载：传闻是郑成功当年行军至今日圆山中山桥一带时，遇见水中有巨龟兴风作浪，因此郑成功见状立刻拔出宝剑，掷向潭内的巨龟，从此以后风平浪静，而剑潭之地名也流传下来，一直沿用至今。
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其实历史记载郑成功来台几年就含恨离世，压根没来过台北，不啻剑潭，台湾处处都有关于国姓爷的传说，很多地名也与他率部开垦有关。其中与剑潭雷同的故事也发生在澎湖马公市…
相传郑成功率领舰队攻打台湾时，在澎湖登岸寻找补给，当时官兵饥渴难耐，澎湖岛上又无干净饮水，郑成功拔出随身宝剑向天祷告后以剑戮地，没想到泉水开始源源涌出，郑成功为了避免官兵抢水，于是又连续以宝剑插地三次，就形成今日的四眼井前身。
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剑潭山山脚下的剑潭公园紧临中山北路，这座公园最引起我兴趣的是入口的一对石狮子。
这对石狮，可不是一般庙门的石狮，牠正式的名称叫“狛犬”，属于昔日台湾神社的遗迹之一。
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台湾神社遗留下来的一对石狮，细看立姿有凛然不可犯的慑人气势。右边是威武轩昂张口的是公石狮。
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母石狮合嘴代表母性少言的传统美德。不过现在民智已开，台湾女性同胞表现及气势可一点都不输给男人!
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剑潭山海拔153公尺，从圆山风景区牌楼就能进入，是台北市最接近市中心的小山，戒严时期是军事管制区因此林相及生态保育完整。
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沿着棱脊步道缓缓前行可抵达其他山岭，登山步道约五公里左右，邻近捷运站，交通便捷每天都有不少山友到此登山健行。
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台北市的微笑自行车U-BIKE，现在成了最夯的城市代言人!不管观光客还是台北市民都争相借车，为避免长时间借用影响他人权益，只要借用超过六小时，管理中心就会传来短信确认车况？可能担心再有人骑U-BIKE上武岭吧？
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为了避免YouBike遭到占用，让更多人可以公平使用公共自行车，自10月1日将实施还车后15分钟内“不可同站续借”的限制，并且采取累进费率计费。
台北市交通局宣布将费率修改为“累进费率”，会员前30分钟免费，4小时内每30分钟10元，超过4小时每30分钟20元，超过8小时每30分钟40元，让大众使用YouBike更为公平。
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圆山育乐中心门口超大支的保龄球瓶从很早以前就已经存在，这里是大台北重要保龄球馆，内部有36条球道，规模非常大。台湾经济起飞后，打保龄球不再是贵族运动，曾经带动一阵流行风潮。
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圆山育乐中心对面是北捷剑潭站，因跨越道路需要采高架车站无梁柱设计，以龙舟造型为设计概念，是北捷各站中最抢眼的建筑站体。
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中山北路最大的学校是铭传大学，校名为纪念清朝台湾首任巡抚刘铭传。
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二十几年前来过铭传几次，当时还叫“铭传商专”，曾经与铭传商专女同学一起到外双溪联谊。依稀记得铭传校风严谨，除校庆当天可以进入校园，其它时间男生们都只能在校门口守卫亭站岗。铭传商专改制大学开始招收男同学，随意走过当年的“红线”，时代果然不一样了…
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铭传女生以气质出众闻名，即使穿着制服及黑色高跟鞋，每天爬“好汉坡”上下学也不嫌累，人人锻练出一身的好身材。从民国72年起每年双十国庆大会上美丽的“铭传十二金钗”都是贵宾席上注目的焦点。“铭传”的女生真是让人很怀念呀…
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我们常牵手走过还没有捷运线的校门人行道，夜游士林夜市，走过路灯微暗的复兴电台前公共汽车站，巷弄里有我不一样的坚固柔情。记得她是商文科或国贸科？岁月真的不饶人，转眼间二十几年过去了，回忆往昔触景情伤，慢慢咀嚼往日美好时光…
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漫长的中山北路有我的青春岁月，虽然结局不甚完美，是我少不更事记忆中的一段甜蜜往事。
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收拾难解情绪重返繁华的中山北路五段旁，进入士林区之后为五段紧邻铭传大学与士林官邸，“梅庄”及高升的国旗让人直觉这是军事营区。
“梅庄”二字来由顾名思义，为营区内种有多棵梅树因而得名，梅花象征坚忍不拔的奋斗精神，也呼应了宪兵梅荷志节，使营区官兵始终不忘以此砥砺自我。
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“梅庄’营区旁就是很多观光客会来探访的“士林官邸”。士林官邸位于士林区福林路60号紧临中山北路五段。
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士林官邸二排站列整齐如礼兵般的槟榔林道对映蓝天，视野无限延伸到尽头的感觉，真好…
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士林官邸门口只有保全维护安全，内部是蒋故总统与夫人生活起居的正馆均漆以墨绿色，与周边树林调和，兼具隐蔽、防护作用。
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士林官邸，前身为日治时代之“士林园艺试验分所”，国民政府迁台蒋介石先生伉俪，先住居于阳明山草山行馆，有感天气太冷且到总统府路程太远，才选中“士林官邸”做为总统官邸。
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蒋中正总统于民国38年复行视事住进官邸，直到64年4月5日于士林官邸逝世，终其一生在环境清幽的士林官邸度过26年漫长岁月，再也没有机会回到蒋家人日思夜想的神州大陆。
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官邸内仍保留蒋宋美龄夫人当年乘坐的凯迪拉克座车，想像当年蒋总统与夫人从士林官邸坐上凯迪拉克加长型座车，在众多随扈及车队保护下浩浩荡荡驶过中山北路前往总统府上班，正好是我今天“敕使街道”自行车之旅的骑行路线!
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目前参观士林官邸以陆客为主，二岸分治以来昔日“蒋帮”败退到台湾后生活如何？“台湾领导人”官邸究竟如何豪华，也让陆客相当好奇。
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官邸“凯歌堂”，兴建于1950年，外观为红瓦，是蒋中正夫妇做礼拜的教堂。
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“凯歌堂”之名由来为庆祝抗战胜利将士凯旋，特将南京官邸的礼拜堂命名为“凯歌堂”。政府迁台后士林官邸内建礼拜堂，亦命名为“凯歌堂”。
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凯歌堂后方有新兰亭，又称为寿亭，是蒋公作寿时与家人及来宾祝寿的场所。门口高挂由于右任先生题字“新兰亭”，现已成墨宝。
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士林官邸正馆一楼有几个必须参观的地点，千万不容错过：
一、穿堂：官邸访客在此候见，随员则在小接待室等候。墙上悬挂着的是蒋夫人的划作。
二、小客厅：小型会客室，也是家庭聚会所。壁炉上方悬挂蒋先生母亲王太夫人遗像，感戴母爱。
三、餐厅：日常家庭聚餐处所，有时也在此举办宴会招待国内外嘉宾。
四、大客厅：为接见外宾之处，有时也举行家族聚会。蒋先生与夫人固定坐在壁炉前会见宾客。
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士林官邸分为花园与官邸两部份，花园部份隶属于公园路灯工程管理处园艺管理所。这里过去一直门禁森严，但现时已开放供游人参观，并时常有花卉展览。
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很多大陆观光客来台旅游，士林官邸周遭也是他们在台北市区旅游必访的景点之一。十多年前市政府开放士林官邸让观光客参观之后，很多陆客拜访过才发现：“原来里头的陈设真的是简单朴实，没有什么豪华之处”。对照二岸三地现今政商名流动辄上亿的豪宅与世纪婚礼，蒋家人的平凡生活深深让游客看在眼里。
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参观完士林官邸在此留影，官邸西式庭园浪漫唯美；东方庭园造景写实惬意，中西合并的建筑代表蒋总统伉俪不同的生活习惯。园艺馆、新兰亭、凯歌堂等都是具有特色的建筑。开放参观之后一解国人对蒋家迷样的传说，官邸更成为市民休闲的新去处。
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中山北路是幸福与充满未来希望的街道。圆山段有精彩的花博风情，到士林有美丽的士林官邸与全台知名的士林夜市，若再往上骑过福林桥往六、七段则是充满异国情调的大天母地区。
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完成日治“敕使街道”中山北路骑一回骑程后，不忘来到士林区最具特色的士林夜市游街…
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士林夜市是台北市范围最大的夜市，也是国外观光客造访台北必到的观光夜市。
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逛夜市是台湾人日常生活的一环，来到士林夜市一定要试试必吃美食如：蚵仔煎、大饼包小饼、生炒花枝、雪花冰、青蛙下蛋、鸡排、臭豆腐、生煎包、药炖排骨、士林大香肠等…
骑了一天U-Bike真的累了，先来一杯解渴生津的雪花冰吧!
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如果要买夜市现切水果摊，一定要先问价钱再买哦…
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逛完士林夜市来到捷运站准备还车。
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台北市交通局推广U-Bike已见成效，为鼓励更多市民改骑自行车上下班，捷运站设有机械式自行车停车位，让更多通勤车友每天能骑自已爱车上下班。
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会员将车身卡榫插入空的停车柱。待刷卡蓝灯闪烁，感应本次借车时使用之悠游卡，确认本次扣款与剩余金额，即完成交易。
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U-BIKE成为时下最夯的代步工具，交通局每天都有专业维修技师前往各租车站检修U-BIKE。如果车子坏了只要把坐垫反转180度，u-bike维修技师就知道这辆车有问题，不啻立即处理也能将微笑自行车送厂!
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就要离开台北市了，从国境之南来到台北体验U-Bike，完成 与本文，虽然没有大山大海的惊人之旅，却是用力骑心中难忘的骑行经验。
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中山北路像是一条连结现代与旧时台北日洋繁华岁月的脐带，从忠孝东路开始，一直到天母，一共有七段，段段都有特色与文化。来到中山北路不论骑车或散步都能静赏有“台北市最美道路”之称的中山北路。
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台北市真是包罗万象的现代都会，以U-Bike实地骑访古蹟，观察、记录，然后写下参观感想，台北真是一游未尽的好地方…
延伸阅读：
图文并茂!一篇令台北人汗颜的游记.
看完也勾起无数回忆.当年她好像是铭传观光系.嗳!年轻真好.
这条路骑了无数次.还是写不出一篇像版主一样有内涵的游记.
推荐外县市车友.来台北一定要走一条的路线.
01的自行车版不能没有你
楼主真的很用心阐述过往与现代，
加上新旧照片对照，让人引发思古之幽情，
或许我已有岁数了，我蛮喜老地方看老照片。(+5)...
虽然我不是台北人, 但是我从念书开始, 在台北也生活20几年了. 用力骑大大介绍的这些景点, 我都很熟悉, 可是完全不了解他的历史, 难怪每次有人问我台北有什么好玩的, 我都讲不太出来, 因为我知道的, 别人也知道.真是汗颜!
太精彩了，在台北念书期间这座城市也留给我些许回忆说
用力骑 wrote:
继完成台北一骑未尽之...(恕删)
这游记真是棒
五分马上奉上
abc2311 wrote:
图文并茂!一篇令台北...(恕删)
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谢谢你的支持，这二篇加上次万华艋舺那篇，目前共写了三篇关于台北市的自行车游记，说真的，这三篇我用了很多心力在蒐集图文，还好台北人大部份都能接受，不然就换我汗颜了…
其实我并不是刻意骑走中山北路来追怀往日“铭传商专”的女孩，我是真的骑到那个小小地下校门才想起来的，往日点点滴滴浮上心头，那段刻骨铭心的故事，只能说年轻真好，可惜，我都四十出头了…
真的要推荐“中山北路”，来台北市一定要骑一次，感受台北的历史与繁华，在这条路线上都有了。
最后你说“01的自行车版不能没有你”，目前我还在，如果没有意外，会一直骑下去的，你放心…
laihummer wrote:
楼主真的很用心阐述过...(恕删)
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大大你好：
之所以会写“中山北路”都是受大大上次骑写“台中”那篇好文影响，我觉得大大很用心阐述过往与现代，
让我不得不见贤思齐!
下次我会再骑写些老地方与老照片的故事，让更多车友看见美丽的台湾。
Robin Hu wrote:
这游记真是棒 五分马...(恕删)
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大大你好：
你的回复真是棒…
简单捥要，让人一看就懂。
再次谢谢你…
Frank瘦皮猴 wrote:
太精彩了，在台北念书...(恕删)
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我也曾在台北唸书、工作过，台北的一切都让我印象深刻，特别是台北的冬天，真是有够冷…
这是台北这座城市也留给最深的印象，真的好冷…}