奇瑞新A3 一档起步向前窜车，是怎么回事？_百度知道
奇瑞新A3 一档起步向前窜车，是怎么回事？
刚买回家没什么事，两千公里后，一档起步稍给油门，汽车向前窜并有顿挫的感觉，是怎么回事？
起初一档起步很平滑。如果是没磨合好，该怎样去磨合？
提问者采纳
磨合期内应该都有问题，再跑跑，保养的时候告他们，应该就没事了 磨合期内都叫磨合，开车不要太猛，过了3个月5000公里以后就磨合完了，就可以放心开了
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其他5条回答
是不是你的汽车有积碳了。去冲下积碳就好了。高档低速容易出现这种情况
去维修站吧，修又不花前
新版嘛，当然要啦~~
没磨合好吧？
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奇瑞A3冷车无法启动疑似车身控制模块故障
投诉编号：【20875】
投诉品牌： 奇瑞
投诉车系： 奇瑞A3
投诉车型： 2010款 新A3 1.6VVT MT 进取型
投诉时间：
投诉内容：
号：早晨出现车子打不起火处理：自行推几米后可以打火号：同样出现早上车子不能打火处理：自行推行后打火，不能解决；然后电话到昆明4S经销商，按对方教的方法处理，同样不能打火发动；最后联系丽江服务站，服务站人来现场施救，说是继电器的问题，工作人员现场处理后车子又可打火起动。（服务站人让到昆明4S店做一万公里保养时同时检查原因并做相应处理）号：车子早上打火仍出现问题，不能一次打着，试了多次打着。处理：带着这个问题当天去昆明云瑞4S店做保养，并多次明确告诉对方车子出现的问题，要求对方查明原因并给解决。号：车子在邱北，早上仍然出现不能打火的问题，偿试几次无果。处理：经过与云瑞经销商及奇瑞厂多次沟通，对方要求联系文山州服务站人员施救，之后文山服务站工作人来到现场处理1小时无果，后车子拖去文山服务站，告之可能是车身控制模块的问早题，需要更换。到今天（12月13号），车子仍然在文山服务站（告之车身控制模块今天到货，明天可去提车）。其间多次联系安徽奇瑞厂家，出现上述问题，不但没有给个合理的解释，并且说明：如果不是车身控制模块的问题造成车子不能打火，而是其他不在保修范围内的部件问题，则我必须承担拖车费用和部件更换费用。车子在不能打火的时的现场情况是：冷车不能打火，都是在熄火后的第二天早上发生，出现不能打火的现象同时，车子仪表盘灯亮、显示仪表盘工作正常，而且车子所有车灯能亮，车喇叭也很响亮，工作人员排除是电瓶电量不够的问题。车子早上打起火行驶过后，白天却又能正常打火。这期间车子在行驶操作中一切工作又很正常，并未发现其他异常。我投诉的原因是：车子买了才半年的时间，并没有肇过事，定期按时保养，平时行车中汽车工作一直都很正常，为什么会出现这种情况？而且越来越严重？这应该是汽车质量有问题或本身有缺陷！还有，最主要的一点是：12月9号我就这个问题去昆明云瑞4S请求处理解决，并同时保养车子，但为什么12月10号仍然出现问题，并且越来越严重？以至于工作站人来后都处理解决不了问题，并查明不出原因？云瑞4s服务站对车子的保养检查是否进到了责任？
投诉回复：
奇瑞汽车厂家回复：奇瑞文山明进4S店反馈，客户车辆已更换前舱电器盒总成，问题解决。
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