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十堰东风天锦前四后四自卸车，湖南东风天锦前四后四，前双东风天锦自卸车十堰达嘉
信息来源：十堰达嘉汽车 发布时间： 9:50:15
东风天锦前四后四（前双）200马力自卸车十堰东风天锦前四后四自卸车价格，湖南东风天锦前四后四自卸车地址，前双东风天锦自卸车十堰达嘉销售底盘轻量化设计，货箱轻量化设计，底板四纵梁，车皮在10吨左右型号：DFL3160B十堰达嘉公司推荐原厂 驾驶室：天锦专用；发动机：广西玉柴（）；变速箱：法士特档；车桥：双前桥，加强型（速比）；车架：（）双层；轮胎：子午线胎；轴距：；其它：全钢油箱钢板片数/8/10+8； 理论油耗：30L/100km
十堰达嘉公司推荐原厂 货箱做法：推荐米轴距对应5.3米/5.5米/5.8米.
&&&&&&&& 例：车箱内部尺寸（长宽高）*（）mm两边各开一个小门边板厚度、底板厚度前顶、油缸直径底板二纵梁（选做四纵梁）副梁宽尾降重心或者新式高强度方管付梁。（做法可按实际要求定做）
此车推荐拉载量：以内。
东风天锦小三轴自卸车200超载& 技术参数表
车辆名称：
车辆类别：
车辆型号：
DFL3250B2（主要）
中文品牌：
生产厂家：
东风汽车有限公司
企业地址：
湖北省武汉经济技术开发区东风大道10号
公告批次：
目录序号：
发动机型号：
YC6J200-33
发动机生产商：
广西玉柴机器股份有限公司
发动机排量：
发动机功率：
外型尺寸长宽高：
货厢长宽高：
载质量利用系数：
整备质量：
12105（合格证）10000（实车）
额定载质量：
额定载客人：
前排乘客人：
接近角/离去角：
25/20,25/18
前悬/后悬：
弹簧片数：
8/8/10+8,10/10/10+8
轮胎规格：
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
转向形式：
起动方式：
传动型式：
燃料种类：
识别代号：
LGAX4BC3& LGAX4BC4&
依据标准：
GB,GB国ⅢGB,GB国Ⅲ
底盘型号：
DFL3250B2,DFL3160B
货厢自卸方式为后卸,选装货箱栏板结构, 箱长对应轴距,总长、箱长、后悬按顺序一一对应.
十堰达嘉汽车销售有限公司，销售东风天锦自卸车及东风全系列车型；
地址：湖北省十堰市人民南路18号&
销售热线：9 &&
十堰达嘉汽车销售有限公司---地址：湖北省十堰市人民南路18号东风自卸车销售热线：189
公司网址：
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　　 * 以上产品图片和参数仅作参考，本公司保留进一步变更的权利　　　本产品查看次数：2406
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> 东风天锦180自卸车报价
东风天锦180自卸车报价
官方QQ群：
东风经销商群：
东风天锦中卡180马力4X2 东风自卸车(DFL3160BXA) 车型参数
价钱：面议
东风天锦180自卸车基本信息
公告型号：DFL3160BXA
驱动形式：4X2
轴距：3800mm
车身长度：7.05米
车身宽度：2.5米
车身高度：2.96米
整车重量：7.615吨
额定载重：7.99吨
最大总质量：15.8吨
接近角：25度
离去角：25度
产地：湖北十堰二汽基地
备注：东风商用车总装厂
东风天锦180自卸车货箱参数
货箱(斗)长度：4.5米
货箱(斗)宽度：2.3米
货箱(斗)高度：0.8米
货箱(斗)形式：后翻自卸式
东风天锦180自卸车发动机
发动机型号：玉柴 YC6J180-33
排量：6.494L
排放标准：国III
马力：180马力
最大输出功率：132KW
扭矩：650N&m
最大扭矩转速：1700
额定转速：2500RPM
发动机形式：六缸、直列
东风天锦180自卸车变速箱
变速箱型号：法士特 8JS85F倒档档位数：1
前进档档位数：8
东风天锦180自卸车底盘
后桥描述：153后桥
允许载荷：10000KG
最终传动比：5.571
弹簧片数：8/10+8
东风天锦180自卸车轮胎
轮胎数：6个轮胎
规格：10.00R20
东风天锦180自卸车油箱
油箱容量：200L
东风天锦180东风前四后四自卸车，东风天锦三轴180自卸车报价，东风天锦180前双自卸车价格
东风天锦小三轴自上市2年一年没有新车型的出现，许多客户都盼望东风能够早日出来新车型，在我公司接触的客户中有很大一部分期望220，240马力的出现，新年的钟声敲响，在新一轮下发的配置表中没有看到220的身影，却看到了180马力的出现，相信这一车型的车型又是一次轻量化的比拼，在东风商用车发展的脚步中我们相信220我身影也为之不远了。下面来让我们看看车型配置
东风天锦180自卸车总成配置
驱动方式:6&2
发动机:YC6J180-33 (广西玉柴机器股份有限公司)
驾驶室:D530一排半低顶 (null)
变速箱:8JS85J
离合器:&395mm推式膜片弹簧离合器
前桥:4.5吨双前桥
单级减速后桥减速比：5.143
车架断面:280&80&(8+4) mm(null)
板簧片数:10/10/10+8
轮胎:10.00R20
东风天锦180自卸车尺寸参数
前/后轮距(mm):
东风天锦自卸车180马力底盘配置：
玉柴180马力6105发动机(中冷增压)，东风天锦专用驾驶室，法士特8档高低速变速箱，280mm双层大梁，6吨前桥，东风德纳153后桥，10.00R20钢丝胎7条(包括备胎)，3.8米轴距。
此底盘国家公告可做货箱尺寸：
4.3米/4.5米/4.6米/4.75米(内空长)&2.3米(内空宽)&(0.8米标准高+活动加高板)，在公告尺寸范围内，货箱具体做法可根据不同货物情况量身定做。
上户吨位可选：1.99吨或4.99吨或7.99吨三种公告吨位
东风天锦180自卸车加油和打轮的窍门
　　第一次加油一定要加到&跳枪&
　　在提了新车以后，第一次加油一定要加到&跳枪&，一旦油枪&跳枪&，就不要再加。此举是为了检验新车油表是否准确。
　　除第一次外加油不要加满
　　为了车辆的经济性，除第一次以外，以后加油不必将油箱加满，一般情况加到2/3即可。
　　要知道，满载的油箱分量和一个成年人几乎相当。
　　加油时间最好选择在早上
　　加油时间最好在早上，特别是炎热的夏季，可以避免油箱内有大量气体，导致加油量少。当油表提示灯亮起后应立即加油，否则可能因为油箱内汽油太少无法为汽油泵散热导致汽油泵而烧毁。
　　打轮时尽量避免长时&打死轮&
　　现在的车辆基本都带有转向助力装置。在打轮时应尽量避免长时间&打死轮&，长时间&打死轮&会导致转向机因负荷过大而烧毁。正确的做法应该是&打一点回一点
东风自卸汽车天然气发动机重卡与柴油发动机重卡的区别
　　天然气重卡和柴油车的最为明显的区别就是发动机的不同，进而引起其他几个方面的不同：
　　第一，燃料不同：天然气车是指以天然气为燃料的汽车(有压缩天然气CNG和液化天然气LNG)，故其发动机为天然气专用发动机，燃料在气瓶中储存;柴油车是指以柴油为燃料的汽车，其发动机就是常规的柴油发动机，燃料在油箱中储存。燃料不同，车辆的燃料供给系统也会有差异性。
　　第二，发动机燃烧产物不同：天然气车燃烧产物主要为水和二氧化碳，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%，且有利于保护环境;柴油车燃烧产物除水和二氧化碳外，还有大量的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等。
　　第三，发动机冷却水路不同：液化天然气需要吸收发动机的热量将液态天然气转变为气化天然气供给发动机，所以需要将发动机的热水通过橡胶管和气瓶汽化器连接。
　　第四、排气系不同：一般LNG汽车的排气系包过三元催化器。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。排气系装配顺序：排气管、排气制动蝶阀、排气管、挠性软管、排气管、三元催化器、消声器。
　　随着经济的发展，环境污染问题日益突出。其中，由于汽车尾气排放位置低，其尾气中含有的铅、硫等污染物是造成大气污染的主要原因。据国家环保中心测算，2010年汽车尾气排放量将占空气污染的64%。因此，解决汽车尾气排放造成的污染问题，是当前节能减排工作的重点。
　　天然气汽车的最大特点是&清洁&，与燃油汽车相比，尾气中CO2排放量下降约20%、CO下降约97%、HC(碳氢化合物)下降约72%、NOX(氮氧化物)下降约30%，基本不含铅、硫化物以及苯类等有害物质。尤其是LNG重型卡车，被称为是真正的零排放车。
　　天然气的燃点为650℃，比汽柴油的燃点高，点火能也高于汽柴油，所以比汽柴油更难点燃。天然气的爆炸极限为5～15%，且密度低于空气，因而稍有泄漏即挥发扩散;而汽油燃点为427℃，爆炸极限为1.0%～7.6%;柴油燃点为260℃，爆炸极限为0.5%～4.1%。由此可见，天然气汽车比汽油、柴油汽车更安全。同时，天然气辛烷值高达130，具有汽柴油无法相比的抗暴性能。
东风天锦汽车介绍
　　一,领先技术
　　东风天锦的很多技术不仅在国内领先，而且与国际同步。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。东风天锦目前使用东风康明斯发动机、东风自主开发的4H发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，具有良好的燃油经济性，排放达国Ⅲ，增加SCR后处理系统可实现国Ⅳ排放。LNG发动机则使用清洁燃料&&液化天然气，环保性能更优越，东风目前在LNG技术上处于国内领先水平。除了在科技环保方面的突出表现外，东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、安全、节油等特点，具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是，与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善。目前，该车在驾驶室乘空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国平。
　　二,多样化车型
　　东风天锦在开发过程中贯彻了系列化、通用化、多品种的原则，东风天锦系列包括载货车、牵引车、工程车、专用车、厢式底盘等40多个品种，能满足不同的用户群体的需求。东风天锦的很多设计还为改装预留了空间。与东风天龙风格一致的驾驶室外观大气，适合改装专用车，改装后整车协调，有力量感。东风天锦采用轻量化设计，不仅油耗低，载重多，而且为改装预留的载质量最大化。东风天锦车架实现了孔位标准化，供系统设计和改装使用，底盘实现了管束化设计，方便了改装厂对管路的改装，便于整车管路的检查和维修。孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创。东风天锦的消声器前置，方便了油罐车和危险品运输车的改装，驾驶室外远程起动/停机按钮，方便特种作业车辆的改装，东风天锦还提供方便快捷的电气改装接口。
　　三,人性化设计
　　东风天锦的很多细节设计体现了对用户的关爱。东风天锦驾驶室宽大、舒适。方向盘可自由调整转向柱高度和前后角度，人机工程优化的环绕型仪表布置紧凑，整洁，各种按钮、开关触手可及，抗反光液晶显示器显示相关信息，清晰易读。座椅调节范围同类产品最大，带给驾驶员舒适感受。驾驶室配有宽大储物空间和宽阔卧铺。驾驶室内采用高两度阅读灯光，提供最佳照明效果，球型出风口防侧窗结霜，起雾，形成冷、热风墙，同时可选装自动空调，自动调节温度，保持室内宜人温度。考虑周到的上下踏步、扶手让驾驶者上下顺手。东风天锦的维修系统省时、省心、省力，提高维修效率，降低劳动强度。
　　东风天锦汽车的3个核心特点完美的展示出天锦汽车的优势。
本文网址：/ShangYongChe/DongFengTianJing/tianjin180.html
(责任编辑：东风天锦)
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