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当前位置：&&&&&&&1.4TSI DSG运动版
2014款朗行 1.4TSI DSG运动版(10/21)
买车底价快速获取
变速箱：7挡
车身类型：两厢轿车
燃油标号：93号（京92号）
整车质保：3年或10万公里
4.9升/100公里
（同级别平均值）6.9升/100公里
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
&&裸车价：158900&元
+&购置税：6791&元
+&交强险：950&元
+&商业险：6019&元
总计约万元
免费电话：
地址：北京市朝阳区姚家园路东口甲1号东方基业...
免费电话：
地址：北京市房山区长阳镇北广阳城环路5号
电话：010-
地址：北京石景山区古城大街北京国际汽车贸易...
电话：010-
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电话：010-
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路15号
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地址：（4S店授权特许经销商）北京市朝阳区小...
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2014款朗行 1.4TSI DSG运动版VS
请选择对比车型
车身参数 本款
车重(kg)： 1315
轴距(mm)： 2610
座位数： 5
油箱容积(L)： 55
行李厢容积(L)： 412
发动机 本款
排量(L)： 1.4
进气形式： 涡轮增压
最大功率(kW/rpm)： 96
最大功率转速(rpm)：
最大扭矩(Nm/rpm)： 225
变速箱 本款
挡位个数： 7
变速箱类型： 双离合
变速箱名称： 双离合变速箱
底盘转向 本款
驱动方式： 前置前驱
车体结构： 承载式
助力类型： 电动助力
前悬架类型： 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型： 复合扭转梁式半独立悬架
● 标配　　○ 选配　　-
无此配置提示：以上车型数据仅供参考，实际车型数据以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家。
老和部队队长&说
朗行 1.4T双离合内饰设计很一般
kangyifi&说
朗行 1.6L 内饰简约
iversong&说
朗行 1.4T 后排空间够用
永远的确&说
朗行 1.6L起步较肉
朗行 1.4T高速百公里油耗9.6L
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厂商指导价：11.89-18.29万
排&&&&量：
1.2T 1.4T 1.6L
油&&&&耗：
变速箱：手动/自动
保&&&&修：三年或10万公里
一汽大众全新高尔夫于12月10日正式上市，推出3款1.6L和4款1.4TSI（包括一款110千瓦高功率版本）共7款车型，售价12.19万-18.29万元。我们暂且不论大众
、、、、、
4.2分综合评分（基于4064篇口碑）优点：缺点：
4.7分4.6分4.2分4.2分4.0分
8.88-18.08万7.44-13.29万4.79-8.79万7.18-12.78万9.98-15.38万13.48-30.49万
高尔夫车款|
1.2升 /81kW 涡轮增压
参考最低价
7挡双离合15.08万
7挡双离合15.08万
1.4升 /96kW 涡轮增压
5挡手动14.09万
7挡双离合15.49万
7挡双离合15.79万
7挡双离合16.59万
5挡手动14.09万
7挡双离合15.49万
7挡双离合16.59万
5挡手动13.68万
7挡双离合14.48万
7挡双离合15.98万
7挡双离合16.78万
1.4升 /110kW 涡轮增压
5挡手动15.79万
7挡双离合17.19万
7挡双离合18.29万
5挡手动15.79万
7挡双离合17.19万
7挡双离合18.29万
1.6升 /81kW
5挡手动12.19万
6挡手自一体13.39万
6挡手自一体14.49万
5挡手动12.19万
6挡手自一体13.39万
6挡手自一体14.49万
1.6升 /77kW
5挡手动11.89万
5挡手动12.68万
6挡手自一体13.09万
6挡手自一体13.28万
6挡手自一体15.58万
共有实拍图片15678张
综合油耗(100km)
节能省油一般较高油霸
加速时间(0-100km/h)
很差较差中等良好优秀
制动距离(100-0km/h)
很差较差中等良好优秀
编辑：王嘉培
车款：2015款 1.2TSI 自动舒适型
变速箱：7速双离合
编辑点评：高尔夫的综合实力较强，1.2TSI车型在燃油经济性方面进一步提升。扎实紧致的驾驶感受是多数同价位车型所不具备的，但保守的设计也让不少人排斥。
优点：缺点：荐一汽大众高尔夫已经发展到第七代，在继承老款车型优良做工、精准操控的同时，针对国内市场不同需求，研发了排量不同的三款发动机...|||||用车一年多了，但是跑的路不怎么多。这次是零时决定出去玩，然后跑到目的后车子提示需要做保养了，然后就近找了一个快修店做了一次保养，整个过程感觉很快，换了机油和油滤就走人了。在外面玩了五天，期间涉水两次，...外观方面，各种原厂小配件，单边双出排气管，内饰方面，平底多功能方向盘实在大爱，样子和手感完美。仪表台大部分都是软塑料，另外门扶手等一些小地方还用的是皮，晚上车内的氛围灯更是大大提升逼格，也提供了很好的...运动款，轮毂和其他配置的高尔夫有明显区别，朋友们都说很好看，内饰的翻毛皮座椅高端大气上档次，车内的氛围灯也很漂亮，空间方面也很好，完全满足自己的使用需求了，舒适性方面我觉得也是很好的，这款车总体上真的...
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& & 2016款高尔夫北京团购中心 裸车最高优惠7万
2016款高尔夫北京团购中心 裸车最高优惠7万
类别：车商新闻
&&&&&&&近日,车主之家编辑从北京奥鑫腾达汽车4S店了解到,此店正在做2016款一汽大众全新高尔夫优惠促销活动!2016款大众高尔夫最高降价5万元最低价格7.19万起售，本店在售所有车型全国均可落户上牌，均为正规全新商品车。可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及之后的维修保养。店内新款大众全新高尔夫现车充足，颜色齐全，另赠送30000公里保养，和装饰大礼包。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&高尔夫&7本店最新价格变化报价及优惠车型指导价本店价优惠金额备注2016款&1.2TSI&自动舒适型15.08万10.08↘5万元现车充足2016款&1.6L&手动时尚型12.19万7.19↘5万元现车充足2016款&1.6L&自动时尚型13.39万8.39↘5万元现车充足2016款&1.6L&自动舒适型14.49万9.49↘5万元现车充足2016款&1.4TSI&手动舒适型14.09万9.09↘5万元现车充足2016款&1.4TSI&自动舒适型15.49万9.49↘6万元现车充足2016款&1.4TSI&自动豪华型16.59万11.59↘5万元现车充足2016款&1.4TSI&自动旗舰型18.29万13.29↘5万元现车充足2016款&1.4TSI&手动R-Line15.79万10.79↘5万元现车充足2016款&1.4TSI&自动R-Line17.19万12.19↘5万元现车充足2016款&2.0TSI&GTI23.99万18.99↘5万元现车充足&&&&&&&礼包内容：防爆膜，挡泥板，发动机护板，脚垫，香水，挂饰，灭火器，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂，导航，倒车影像，电子狗，行车记录仪，后排头枕屏，真皮座椅。&&&&&&&24小时全国免费购车热线：&&&&韩经理&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&活动期间在本公司购买任意在售车型均可享受全国最低价格，买贵补差。&&1.本店在售所有车型均为正规全新商品车。可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及之后的维修保养。&　&　2.因北京限购政策本公司现全面发展外地市场，针对外地朋友来京购车成功本公司可报销路费。（凭有效票据）&　&　3.购车当天本公司可出具所有车辆手续（发票，合格证，一致性证书，车辆信息表，车辆使用说明书，三包卡，保养卡，等）确保所有外地客户均可回当地正常落户上牌。&&&&&&&　新款高尔夫7前脸简单利落与高尔夫6相比，高尔夫7整体上没有翻天覆地的变化，但细节之处又有许多改进。该车发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相互连接，由进气格栅延伸出来的线条从大灯总成下方横穿而过，使其前脸看上去简单利落。&&&&&&&24小时全国免费购车热线：&&&&韩经理&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&新款高尔夫7在外观方面，2015年度销量最佳轿车大众高尔夫两厢的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。新款高尔夫，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁而强劲有力的形象标志着大众汽车未来的发展方向。完美的车身比例，和谐优美的车身线条，配合灵动的前大灯和简洁的尾部设计，使得高尔夫更富个性和立体感。&&&&&&&24小时全国免费购车热线：&&&韩经理&&&&&&&新款高尔夫7在内饰方面，2015年度销量最佳轿车大众高尔夫两厢的设计风格传统，简约实用，但细节做工精细，多功能方向盘人受到消费者的好评较多，配置也较老款更加丰富。其内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了PassatCC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。24小时全国免费购车热线：&&&&&韩经理&&&&&&&新款高尔夫7在动力方面，2015年度销量最佳轿车大众高尔夫两厢拥有全新研发的轻质底盘，燃油经济性极佳的涡轮增压引擎等。1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右，网友基本满意。&&&&&&&24小时全国免费购车热线：&&&&&&韩经理&&&&&&&&本公司全年对外销售一汽大众捷达，宝来，高尔夫，速腾，CC，迈腾，一汽大众全系车型售全国有意者请致电24小时全国免费购车热线：&&韩经理&具体价格随市场波动
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北京市朝阳区天通北苑A3号（）高尔夫7内部资料解析 细致到每个零件
来源：移动汽车网
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How old is the Golf？怎么老是高尔夫？可能很多网友对新一代高尔夫已经有点厌倦，反正外观知道、动力配置也差不多了。但我们知道的毕竟是高尔夫的表面，外观配置我们都知道，内部零件究竟有什么变化？近来我们通过大众集团内部的电子文档获知了许多关于新一代高尔夫的详细零部件资料，足够让我们深入了解高尔夫7，从里到外给扒个精光了。想看么？想看就来吧！
● 关于本文数据说明
　　本文中涉及的大部分型号、参数、价格都来自大众内部资料，仅供参考。部分型号可能有别于其它常用引用资料，也属于正常现象。另外本文中涉及到的采购价仅供参考，并非是该部件的生产成本，毕竟根据税率的不同、不同地区的折扣价不同零部件的价格都会有较大差异。这里的价格主要用于对比参考，比如可以对比两个零部件价格的高低，以推断生产成本可能是降低或者是提高。
● 发动机——前期继续采用EA111，后期才上EA211
　　我们都听说了大众要国产EA211发动机，而EA211发动机最先将用在第七代高尔夫上。听起来很美好，但实际上我们应该知道，EA211发动机的出现只是为将来的高尔夫增加一个选择，它不会替代现有的EA111发动机。
　　首先让我们来看看欧洲已经公布的数据，高尔夫7目前推出有1.2 TSI与1.4 TSI两款动力（忽略柴油发动机）。其中1.2 TSI发动机有两种调校版本，最大功率分别63kW与77kW，与老款高尔夫的调校基本一致。1.2 TSI系列属国产车型尚未推出的EA113系列机型，新的两款机型代号CJZA和CJZB，取代了欧版高尔夫6代号为CBZA与CBZB的1.2 TSI发动机。但它们的缸体都是基于大众内部代号为TW0/TP1，也就是同样为EA113发动机，具体请参考下表：
从内部资料来看，这四款发动机的机体售价都是一样的，成本差异可能会体现在后期的调校、ECU的配置方面。但基本肯定发动机缸体材料没有本质区别，仅仅是在输出转数有细微区别。而发动机代号结尾的“A”和“B”都是分别代表了高低功率版本。不过目前没有消息指出EA113确定会在国内投产，所以是否引进国内尚不明。另外一种可能是大众将在国内推出EA211版的1.6L发动机，而不引进EA113的1.2 TSI发动机。
　　而现有的EA111系列1.4 TSI发动机将何从何去？如前面所说，肯定会继续延续。欧版高尔夫7前不久已经推出了EA111版的，与上述EA113 1.2 TSI发动机一样，只有细微调校区别。欧版高尔夫6的EA113 1.4 TSI发动机代号CAXA，而欧版高尔夫7的EA113 1.4 TSI有代号为CMBA与CPVA两种。而目前所有国产大众车型上采用的1.4 TSI发动机是代号为CFBA版本的机型。至于它们之间有什么区别，请参考下表：
　　这里对上表解释一下，可见欧版高尔夫7的EA111 1.4 TSI相比欧版高尔夫6各方面有微小提升。新的CMBA/CPVA发动机结构与老的CAXA没有什么大体区别，不过从售价来看应该做出了一下成本优化。欧洲市场上主推的是CMBA发动机，新奥迪A3用的也是CMBA这款。CPVA发动机的注解上有E85-100字样，预计是可以使用E85-100乙醇汽油的版本。不过笔者认为国产CFBA发动机应该会继续沿用，而不会像欧版那样做出细微的改进。当然也不排除高7上市后期为了降低成本改用CMBA/CPVA发动机的可能。
　　最后自然不能不提全新EA211发动机。搭载于高尔夫7上的EA211发动机同样为1.4L排量，但动力上有长足进步。目前推出在高尔夫7上的EA211发动机有CPTA和CHPA两种型号，它们的动力调校其实是一样的，但CHPA还搭载有自动闭缸功能（大众称之为ACT气缸钝化技术），具体请看下表：
　　新一代EA211动力提升我们已经是很了解的了，采用铝制缸体减轻了重量、发动机的倾斜角度增加了2°、用正时皮带替代正时链条降低成本都是EA211的新特征，其动力甚至逼近EA888 1.8 TSI发动机了。而且其内部标价为5530欧元，与CAXA发动机相同，可见成本得到有效控制。具备ACT气缸钝化技术的CHPA在内部文件上售价和CPTA并无区别，我们预计缸体成本应该没有差异，成本差异可能会体现在其它控制部件上。
　　我们基本可以肯定高尔夫7初期上市时还是会采用低功率版的1.4 TSI发动机，其缸体结构应该还是基于EA111发动机，随后新的EA211发动机才会配备，作为高尔夫的高配车型出售，预计价格会比低功率版的1.4 TSI贵几千元上下，也更好填补了目前从1.4 TSI车型到GTI的2.0 TSI车型中间的空隙。预计将来诸如速腾1.8 TSI车型的发动机也可能会被新的EA211 1.4 TSI发动机替代。
● 变速器——或针对耐用问题进行了改进
　　高尔夫6已经搭载有5挡手动、6挡自动和7挡双离合多款传动配置，这里主要细说最受关注的DSG双离合变速器。大众一直主打TSI+DSG的黄金动力组合，当然这个“黄金”二字在DSG变速器频频曝出问题就受到质疑，现在就连大众自己恐怕也不敢鼓吹DSG的优越性了。不过也必须承认在小排量车上使用7个挡位的双离合变速器肯定是非常有助于降低油耗的。高尔夫7同样还是主推DSG变速器，型号同样是DQ200。不过我们可以看出零件编号有所不同。
　　从内部资料我们可以看到第六代高尔夫所采用的7速双离合变速器（比较了解高尔夫的车主应该知道其型号为DQ200）也有多款细分零件编号，对应的是不同的发动机，说明即使同为一个型号的变速器在不同车型上也会有对应的不同细分型号，这里我们不一一列举，但可以看出的是高尔夫6所使用的DQ200零件编号全部为OAM开头。而高尔夫7所使用的DQ200变速器零件编号都以OCW开头，此外内部采购价略低于OAM系列。
　　笔者认为大众应该对DQ200型号，即我们所了解的7速DSG干式双离合变速器进行了一定程度的改进，成本应该是有所下降，同时相信也针对此前DQ200变速器出现的一些问题进行了改进。当然这些就是基于猜测了，估计将来部分车型还是继续采用基于AQ250的6速自动变速器，即爱信提供的6AT变速器。内部资料显示AQ250的内部采购价略高于DQ200，因此如果在可靠性许可的条件下，大众肯定更乐意继续采用DQ200，希望改进后的DQ200也让人安心。
● 扭力梁式半独立悬挂肯定会出现
　　高尔夫7会采用何种悬挂一直是人们关注的焦点。可以肯定高性能版、四驱车型会采用多连杆独立后悬挂，其结构也比高尔夫6有一定改进并且进行轻量化调整。但是已知低配的欧版高尔夫1.2 TSI车型已采用了扭力梁式半独立悬挂，这也很可能会在将来的国产高尔夫上重演。只希望届时不会像新速腾那般全系标配扭力梁，而至少与欧版一样在1.4 TSI及以上车型配备多连杆独立悬挂。
级&&&&别：
排&&&&量：
变 速 箱：
6挡手自一体
双离合变速箱
颜&&&&色：
双离合变速箱
双离合变速箱
双离合变速箱
双离合变速箱
6挡手自一体
新车未上牌
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