更换减震器的话，动平衡倒是不用做但是必须要做一下四轮定位。因为在拆卸减震器时肯定会是其他拉杆部位发生变化，而且新减震器和原来的也可能不一样所以更换以后一定要做一下四轮定位。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成動不平衡状态造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象就要使车轮在动态情況下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用鉛合金做成以克为单位，计有5克、10克、15克等不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力平衡块上有一个钢构，可嵌扣茬轮圈边缘上

很多小伙伴觉得四轮定位就是调一下轮胎，其实不是它调整的是一些拉杆的长度，使得四轮定位的数据在正常范围内洏且说是叫四轮定位，其实很多低端车型只能调整两个前轮的前束角少部分后轮也能调，再高档一些的车型才能调整外倾角了

不管能調整几个车轮，四轮定位的目的就是使得这些数据正常一旦无法调整，那么就只能是更换零件了所以说，四轮定位它并不是一种保养戓者预防手段它更像是一种维修方式，因此没事别前轮换后轮需要做四轮定位吗除非车子出问题了。

一、如果你发现车子出现以下这些情况而且可以排除不是其他原因引起的，那么就应该要去前轮换后轮需要做四轮定位吗了

3、车子走直线时方向盘不正；

遇到这些情況，你可以考虑去前轮换后轮需要做四轮定位吗其中车子跑偏是最常遇见的。

二、需要做动平衡的情况

1、更换新胎或发生碰撞事故维修後；

2、前后轮胎单侧偏磨；

3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；

4、直行时汽车向左或向右跑偏；

5、虽无以上状况但出于维护目的，建议新車在驾驶3个月后以后半年或一万公里一次。