2015款纳智捷u6怎么样轮胎挂了一小块,要紧吗?

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北京鸿运中信汽车&& 10:07:06
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&曾有过短暂体验两部纳智捷车型——和经历的我,着实很难将运动、时尚这样的词汇与这个品牌联系在一起。不过眼前的这辆定位为都市的型——优6&SUV,至少看上去不大一样,造型足够动感抢眼,可开起来又如何呢?运动是流于表面还是深入骨髓,试过才知道。
& & 与国内不少依靠借鉴国际品牌设计起家不同,纳智捷从开始就坚持完全原创设计,从大7 SUV/到5 Sedan再到眼前的优6 SUV,已经形成了相当成熟的家族设计风格。
& 而优6 SUV的外形既保留了部分家族特征,同时也根据自身更年轻化和运动化的定位而针对细节做出了调整。造型尖锐的大灯设计、尺寸更夸张的镀铬中网以及更接近两厢掀背钢炮的车尾造型无一不是时下备受年轻买家追捧的设计元素。
&&&&我们的2.0T车型采用氙气近光灯,这是台湾版车型所没有的。
&&&&低矮的车身并不仅仅是为了视觉上的冲击力,也让优6 SUV在空气动力学上的造诣达到了一个全新的高度,风阻系数Cd=0.33。
&&&&尽管优6 SUV有着近乎掀背般的灵动与犀利,但车头与尾部的黑色塑料杠、金属下护板以及黑色塑料侧裙也在提醒着人们这依旧是一辆野性十足的SUV车型。
&&&&我们的试驾车配备215/55R17的普利司通DUELER H/L 400型,同时配备全尺寸备胎。
&优6&SUV中控采用环抱式设计,即中控台两侧与车门相连,尽管接缝略有些大,但这样的设计还是让优6 SUV的内饰充满新意和设计感。
& 在电子产品上向来竞争力十足的台湾同胞在设计时也不忘时刻体现自己的优势,中控以一面9英寸的液晶触屏为主,通过位车头、车尾以及两侧外后视镜上的多个摄像头为驾驶员提供诸如夜视辅助、车侧安全影像、360°环车影像等功能,当然诸如蓝牙、语音控制、导航等功能也都在这辆高配车型上有所体现。
&&&&NAPPA皮质包裹的三幅式方向盘手感细腻,如果轮辐能再粗壮一些手感会更饱满,不过考虑到其目标人群有很大的比例会是女性车主,这样的设计也无可厚非。
&&&&方向盘多功能区包括语音控制、定速巡航、音响音量调节、HUD抬头显示开关以及夜间模式开关等功能。
&&&&HUD抬头显示包含了车速、挡位以及转速显示。
&&&&优6 SUV采用数字式仪表,蓝色背景光在夜间视觉效果不错,中央表盘包含车速和转速信息,面积占据了仪表区的大半,但提供的内容却有限,相反诸如油耗及里程等信息却被挤到了右下方不起眼的角落里。
&&&&有鉴于大陆部分地区空气质量的严峻局面,优6 SUV还贴心的提供了空气净化功能。
&&&&除了上面提到的夜视辅助、车侧安全影像等配置,优6 SUV还提供了包括前车防碰撞、行人警示、行车偏移侦测等多项安全配置,在我们试驾过程中这些功能的启动都比较敏感,除了会有蜂鸣音提示外还会在仪表上以闪烁图表的方式对驾驶员进行警示。缺点是各项安全功能的蜂鸣音除了频率有所差别外音效过于相近,如果能进一步加以区分的话会起到更好的警示效果。
&优6&SUV的真皮打孔座椅坐垫长度适中,坐垫偏硬,支撑度出色但包裹性一般。主驾提供六向电动调节,调节按钮被设置在门板内侧把手上沿,与的设计有些近似。
&&&&乘坐空间方面,以身高173cm的体验者为例,坐进优6 SUV驾驶席,将座椅调至最低位并调整好坐姿后,头部有1拳+1指的空间。
&&&&保持前排座椅不动,该名体验者移至后排头部同样留有1拳的余量,而腿部空间则达到了2拳,2720mm的轴距看起来并没有被白白浪费,充分被用在了后排空间的营造上。
&&&&尽管后排提供了3头枕,但由于优6 SUV的后排地板中央凸起较高,因此如果安排三名乘客坐进后排,中间乘客的坐姿会略显尴尬,好在车身宽度相当可观,三名普通身材的乘客并肩而坐并不会特别拥挤,应付短途旅行应该问题不大。
&&&&优6 SUV的储物空间显然是继承了大7 SUV和MPV的优良传统,数量相当“逆天”,总共包含10个杯架和16个储物格,而且每一处储物空间都有其实用性,并非摆设。比如正副驾驶席下方的储物盒,完全可以用来置放雨伞和鞋;而座椅侧面的储物格可以用来放置手机、零钱、票据等,另外在方向盘左右两侧下方还分别各有一个插槽可以放置手机、卡片等小物件。
&&&&受造型限制,前后车门内侧储物槽的容积有限,但前门储物槽也能放置一瓶560ml容积的饮料(图中演示用水瓶大瓶容积为560ml;小瓶为330ml);后门储物槽则可以容纳一大一小两瓶饮料。
&&&&405L的后备厢容积在同级车中并不突出,但胜在布局相对规整,地板平坦同时还提供分层设计,利用率较高;后排座椅支持4/6比例放倒(可以通过座椅靠背侧面的把手或者后备厢内壁侧面的“One Touch”一键收折按键操作),完全放倒后与后备箱地板有一定角度,并不完全水平,不过此时容积已被扩展至1150L。
2013款纳智捷U6车型在该店的保养、贷款、保险情况
三年或10万公里
店内建议保养周期
更换机滤费用
(以价格为准)
更换机油三滤费用
(以4S店价格为准)
店内提供保险公司
(以4S店价格为准)
贷款首付与期限
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【图】纳智捷u6来了,小六子,你还坐的住吗?_哈弗H6
08:25 出处: 类型:转载
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纳智捷u6来了,小六子,你还坐的住吗? 如题,优六低配12.88万!妈哟,五速手自一体!你杂不早出,早出就加一万多上优六了!小六子!你还不升级变速箱就等死吧!看好优六啊!!!!哎!!!沙发发表于
11:51:32 | 来自 手机汽车之家而且动力1.8T,估计它的最低配也不会差到哪儿去!!!!板凳发表于
11:57:52 爱h6越来越远
11:51:32 发表在 沙发而且动力1.8T,估计它的最低配也不会差到哪儿去!!!! 不错的,看他配的什么发动机了,还要看调校地板发表于
12:07:24 | 来自 手机汽车之家小古力爸爸
11:57:52 发表在 板凳 不错的,看他配的什么发动机了,还要看调校呵呵!纳智捷开始发力了!!!这个价格说实话真的很有诱惑!!!!4楼发表于
12:10:20 | 来自 手机汽车之家小古力爸爸
11:57:52 发表在 板凳 不错的,看他配的什么发动机了,还要看调校六子不出个1.8t,6AT估计离死翘翘真的不远了!!!!5楼发表于
14:30:17 | 来自 手机汽车之家喜欢H6
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> 开过纳智捷5sedan后,狂等纳智捷U6上市啊
来自:保密
我在网上看了好多纳智捷的口碑文章,总结了一下,说大7油耗高的大有人在,可能大7SUV烧油确实不少(非车黑,勿喷),但是进入纳5的坛子,里边还是夸的多。看了一些介绍U6的文章,大概也了解了配置,U6和纳5同平台,轴距一样都是2720mm,听说U6是1.8T和2.0T两款发动机,我估计和纳5也应该是同款。& 我一哥们开的就是纳5,空间不小,坐着也还可以,他开车百公里八个油,我估计着纳智捷U6作为SUV,如果是同款发动机,轮胎再更宽一些,车身再更重一些,百公里也就是九个多油,也在我的接受范围内。开着哥们的纳5,感觉加速还是相当可以的,座椅也很舒服。配置,纳智捷的配置还用多说么,纳5配置单上满满的黑点儿?我之所以这么期待U6,也是因为原本就开过纳5,只不过我是一个SUV控,所以……55555,还得接着等!& 看了一下纳智捷U6的台湾价格,如果按现在政府对台湾的政策,不管是东风裕隆的车,还是直接从台湾转入(应该叫转入内地,不能叫进口,咱是一个国家,嘿嘿),纳智捷U6的价格也应该能控制在15到22万。这个价格,纯国产车咱就不说了,就看哥们纳5的做工和哈弗H6的做工一比较,那就是一眼分出好赖啊!也就是15万以上的SUV,昂科拉,标致3008,都太小了,两米五几的轴距,原来挺喜欢悦达起亚智跑,当然智跑的轴距也才两米六多,不过看着比较大,只是后来K5的“轮毂门”,实在是伤了我的心啊,韩国棒子的东西金玉其外,后边的四个字我就不说了。& 等啊等,U6在台湾光棍节11月11日已经上市了,但就是听不到丫的在大陆的信儿。希望是能在年前就上市,也能让我看看。当然了不管喜欢与否,一辆新车也是得先看看配置,然后试驾一下,感觉不错才能入手,要不我才盼着早点上市么,早点看看做决定,然后开着新车过新年啊!上几张图增加人气!&
来自:保密
排挡时候 双手不用离开方向盘 安全性也更高
来自:保密
真的很吸引人的,让人大开眼界的车子。
来自:保密
车头大气,外形整体看很不错,适合年轻人口味
来自:保密
车门也超级漂亮 空间也挺宽敞的 没有想象的很挤的感觉
来自:保密
通过比较,各有千秋,但我更喜欢它
来自:保密
好有速度,是我喜欢的感觉
来自:保密
质量如何,好像好豪华的样子!
来自:保密
至于极限操控本人也没什么机会试,毕竟只是城市开开。
来自:保密
说实话我也很喜欢这款车,性价比极高。
来自:保密
配置非常厚道啊,看着过真车以后更加心动了
来自:保密
内饰简洁大方。配置齐全 。
来自:保密
呵呵,都不错,都想拥有一辆属于自己的爱车
来自:保密
同价车配置比合资的高悬挂硬朗,车体较重,高速稳定...
来自:保密
喜欢她的外观,喜欢她的智能化!!!!!
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> 开过纳智捷5sedan后,狂等纳智捷U6上市啊}

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