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　　随着汽油越来越贵，省力且低廉的电动单车(electric bike)越来越受欢迎。多伦多警方高级警长何江良提醒市民，电动单车的相关法规虽然宽松，但是必须符合安省公路交法( Ontario Highway Traffic Act)所规定的合法“动力辅助单车”类别的规定，否则可能会遭警方检控。安省有关法例规定，电动单车可豁免登记牌照和保险，驾驶者也不需领取驾驶执照。不过一旦将脚踏板(pedals)从电力单车(e-bike)上拆除，电动单车即不再被视为符合安省公路交通法(Ontario Highway Traffic Act)所规定的合法“动力辅助单车”类别，成为非法车辆。驾驶者可能被以“驾驶未登记、无保险车辆”的罪名被票控。　　安省法规和多伦多市政附例目前规定，电动单车可以在允许普通脚踏车使用的马路(road and highway)上行驶，其交规与一般的脚踏车无异，但是在普通单车专用线(bicycle lanes)上行驶电动单车时，只允许依靠人力驱动。在如当河谷公园等地的单车径及步径(parks paths and trails)，电动单车也只能以人力驱动，不许开启电助力马达，时速以最高20公里为限。否则会被警察或附例执法员(by-law officer)开票罚款305元。
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[原创]几个脚踏的拆解图
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廉价打蛋器的分解图vp550的分解图wellgo的R4的分解图一个晚上拆了3个进行，打蛋器是朋友的，VP550和R4是我自己用过；在的结构上，我有几点看法：& &&&一、廉价打蛋器的珠档的结构效果最差，因为是珠档，而且又要和四五百的打蛋器外观不能差太多，结果采用是直径2mm滚珠，可想而知，它的轴档的轨道能有多大，加工精度能达到什么程度，这个打蛋器因为转动涩拆开，但没什么效果，最后只能用一定旷量来保证转动顺畅。& & 二、VP550虽然也是珠档结构，但是毕竟因为滚珠和轴档的适中，加工精度也能保证，经过换油后调整后，没有旷量也转动顺畅，这个真是爽。不过有点美中不足是，靠曲柄侧没有油封，黄油和珠子是直接暴露在外面的，拆的时候此侧的黄油是黑的，而且滚珠明显比另一侧的滚珠暗淡。& &三、WELLGO的R4，这个结构是目前一般自锁的结构，结构简介，拆起来也非常方便，好像四五百的打蛋器的结构也是和这个类似吧。不过不知道是我在轴上涂的黄油本身过粘还是黄油过多，这个R4不能靠重力自己垂直。再的自锁也没拆过，想问一下这个结构是一个轴承，有没有两个轴承的自锁？(
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