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第77分钟,埃里克森长传,阿里禁区右侧斜传,孙兴慜小禁区左侧推射近角入网
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  为什么要做这些?在你长期的经商生涯中,一两次大风大浪甚至破产,都是避免不了的
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责任编辑: 谷梁蕴藉澎湃新闻报料:36 & 澎湃新闻,未经授权不得转载
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责任编辑:石丁海
(四)应交税金。1-2月,国有企业应交税金7476.6亿元,同比增长5.9%。(1)中央企业5743.1亿元,同比增长4.7%。(2)地方国有企业1733.5亿元,同比增长9.9%。尚未领取统一社会信用代码证的机构,可继续使用现有合法登记代码,并确保在咨询机构库和项目库内的代码一致;在领取统一社会信用代码证后,及时到咨询机构库和项目库更新。
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(三)实现利润。1-2月,国有企业利润总额3018.6亿元,同比增长40.3%。(1)中央企业2346.1亿元,同比增长23.7%。(2)地方国有企业672.5亿元,同比增长164.2%。
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新华网北京3月30日消息,财政部3月30日晚回应有关中央本级工资福利支出增幅问题,指出2017年中央本级工资福利支出比去年执行数增长5.6%,主要是因为工资标准调整翘尾,其中绩效工资预算增幅高,主要是列支口径变化所致。
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经过几轮波折,奥迪与经销商之间的博弈暂告段落。这场长达近半年的战争最终以多方和解收场,经销商的利益诉求终得满足。
5月19日,一汽-大众奥迪官方消息称,奥迪经销商联会、中国第一汽车集团公司、一汽-大众汽车有限公司、奥迪公司在北京根据“三亚声明”中的诉求达成一致并签署文件,为奥迪品牌未来在中国的发展奠定了坚实的基础。基于《一汽、奥迪十年商业计划》,未来奥迪公司、中国第一汽车集团公司、一汽-大众汽车有限公司将全面深化奥迪车型的本土化生产合作,并引入更多进口车型。
就在一周多前(5月10日),奥迪经销商联会在回复奥迪公司的致函中称,奥迪不再承认与奥迪经销商投资人达成的“90万辆后重启上汽奥迪项目”以及“未来一个新的销售公司”下的一个网络的共识。这则消息令本来在3月28日达成“三亚声明”共识的奥迪与经销商再生矛盾,其核心争议点则在于上汽奥迪项目启动后,是否建设同一个销售网络。
5月19日,奥迪全球市场和销售董事冯德睿、一汽集团公司党委副书记、副总经理秦焕明、一汽-大众总经理张丕杰、一汽-大众奥迪事业部总经理任思明等人与奥迪经销商联会代表出席了谈判,最终四方就成立上汽奥迪合资公司后建设同一个销售网络的意见达成一致。
此外,奥迪经销商在“三亚声明”提出的所有诉求也得到满足。即各方努力确保2022年奥迪在华实现销量90万辆;第三方(上汽奥迪)不早于2022年1月在中国销售;在中国一个销售公司管理经销商网络,未来网络标准的制定将由该销售公司定义,且现有奥迪经销商都将获得该销售公司授权;奥迪公司未来在中国销售和服务的产品全部在当前的一汽大众奥迪经销商在现有有展厅和服务区域提供销售和服务。
德国奥迪与中国经销商争端始自其计划在中国寻找第二个合作伙伴,2016年11月,德国奥迪和上汽集团(600104.SH)签署《在中国制造和销售奥迪品牌产品、销售奥迪品牌进口汽车并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录。自此,经销商联合开启了与奥迪之间的博弈,几经波折终达共识。
受上汽奥迪合资事件影响,奥迪在华
事故现场的巴士
  【环球网综合报道】据韩联社5月19日报道,19日上午,首尔市中心发生3辆公交车接连相撞事故,致20余名乘客受伤。
  当地时间8时10分许,首尔汝矣岛巴士换乘中心永登浦站方向站台前一辆观光巴士与后面的市区巴士及双层市区巴士接连发生追尾事故。市区巴士上24名乘客轻微撞伤,经简单治疗后重新上班。
  目前,当地警方正在调查事故原因。(实习编译:陈焕奂 审稿:李小飞)
责编:林小艺
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资料图:美国总统特朗普(来源:韩联社/美联社)
  【环球网综合报道】韩联社5月17日报道称,美国总统特朗普17日在白宫对韩国总统特使洪锡炫表示,希望与韩国总统文在寅密切合作解决朝核问题。
  特朗普表示,虽然当前处于施压制裁阶段,但只要条件具备,有意通过接触(engagement)开创和平。但他也说,不会为了与朝鲜对话而对话。韩联社说,这是美国新总统在谈朝核问题时首提“和平”一词。
责编:郭鹏飞
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  日,韩国总统文在寅在首尔青瓦台总统府参加会议。(新华/美联)
  新华社北京5月17日电(记者张旌)韩国新总统文在寅本月10日正式宣誓就职,但在3天后才搬入总统府青瓦台入住。韩国媒体16日揭开了文在寅未在上任后立即搬入青瓦台的原因。
  根据韩国多家媒体的说法,文在寅没有立即搬家,部分原因在于其前任朴槿惠的装修问题。
  韩国《国民日报》16日援引执政党共同民主党消息人士的话报道,青瓦台总统起居室的墙上镶有多面大镜子。文在寅入住前,这些镜子已被取下,换上壁纸。根据这名消息人士的说法,当装修工人进入房间时,看见到处是大镜子,感到十分惊讶。
  这些媒体推测,这一房间装满大镜子,可能是因为朴槿惠把这里作为自己的健身房。
  朴槿惠担任总统期间,曾安排她的私人健身教练担任青瓦台秘书团成员,引发争议。另外有传言称,朴槿惠在任期间,曾用公款购买昂贵的健身器材放在青瓦台。
  韩国媒体援引政府公布的数据报道,自2014年2月以来,青瓦台方面共花费8000万韩元(约合49万元人民币)购买运动器材。
  文在寅在竞选期间曾承诺,要把总统府青瓦台变成“民众的休息空间”,暗示上任后有意搬离青瓦台,改在位于首尔市中心光化门的一座19层办公大楼办公。
  不过,韩国内政部政府建筑管理办公室负责人表示,光化门政府办公楼需要进行安保升级,例如加装防弹玻璃,文在寅有望在2019年进入那里办公。
  文在寅的一名发言人本月早些时候接受韩联社记者采访时表示,目前,文在寅仍将暂时留在青瓦台办公。文在寅和幕僚们将就此事进行讨论后定夺,具体时间表尚未确定。
责编:罗言
  【环球时报驻英国特约记者 王辉】77岁的美国福克斯新闻前董事长兼CEO罗杰艾尔斯(如图)18日因病去世。在美国人眼中,艾尔斯极具争议让福克斯新闻异军突起,也因为骚扰女员工,成为被抨击的“福克斯土皇帝”。2016年,他被迫辞职。
  英国广播公司18日称,1996年福克斯新闻成立伊始,艾尔斯就负责该机构的运营,并将其变成收视率颇高和美国政治版图中有巨大影响的声音。艾尔斯通过运营福克斯新闻这家保守媒体,改变了有线电视新闻网的面貌,帮助很多政治人物开启或成就事业。
  深知电视力量的艾尔斯曾帮助很多人竞选总统,他是尼克松和老布什的媒体顾问和军师,去年又帮助特朗普竞选总统。《华盛顿邮报》说,艾尔斯善于推销政治人物,把他们像好莱坞明星一样介绍给民众。对民主党来说,艾尔斯是新闻的操盘手和大师,用福克斯新闻将小事件变成大丑闻,服务他支持的政客;对共和党来说,他就是一股平衡力量。不过,艾尔斯努力规避被贴上政治标签,宁愿将自己描绘成新闻工匠。
  社交媒体对艾尔斯的负面评价不少。《洛杉矶时报》18日说,不少人留言说艾尔斯并非英雄,而是偏执和恐惧的煽动者,给他一手打造的福克斯新闻网留下性骚扰文化。美国《财富》杂志网站说,在艾尔斯的任期内,福克斯公司养成了性骚扰文化以及弥漫公司上下的恐惧气氛艾尔斯经常公开谈及恐怖分子怎样把他当成目标,他的办公室简直像个防空洞,监视摄像头记录所有来客情况,办公室还专门安装一扇巨大的防弹玻璃窗。
  《纽约》杂志记者加布里埃尔谢尔曼还说,艾尔斯手下有一支“特工团队”,专门负责用阴谋诡计把和他不对付的记者等人搞倒搞臭。谢尔曼说,艾尔斯还利用福克斯新闻的预算雇佣了一批顾问、政治探子和私家侦探,这帮人只向艾尔斯一人报告工作,他们平时就在福克斯总部大楼专门一个楼层的一间所谓“小黑屋”里工作。
责编:杨阳
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今天(20日)上午,由上海市人民政府主办的2017年全国科技活动周上海分会场暨上海科技节在上海科技馆正式启动,本届科技节主题为“万众创新向建设具有全球影响力的科技创新中心进军”。全国政协副主席、科技部部长万钢与上海市委副书记、市长应勇共同启动2017年上海科技节。
上海市委副书记尹弘,市委常委、常务副市长周波,中国人民解放军航天员大队大队长、特级航天员聂海胜,上海市人大常委会副主任钟燕群,市政协副主席方惠萍,上海交通大学校长林忠钦,上海科普教育发展基金会理事长左焕琛等出席启动仪式。
在启动仪式前,中国工程院院士、C919项目团队精英、世界500强研发机构负责人等“科技大咖”,纷纷走上“科学红毯”,与公众见面。与会嘉宾共同参观了“一带一路”科技文化展。启动仪式上,设在北京的2017年全国科技活动周主会场与上海分会场连线互动,万钢在上海分会场介绍了全国科技活动周情况。随着上海科技节会旗缓缓升起,全场奏响科技节主题歌,上海科技节正式启动。
上海科技节创办于1991年,是上海覆盖范围最广、影响力最大的全民科技活动。据不完全统计,为期8天的2017年上海科技节,共有1000余场活动在全市16个区开展。其中,110家高校和科研院所重点实验室有121项活动;在原有的234家免费科普教育基地基础上,另有48家科普教育基地参与了门票免
经过几轮波折,奥迪与经销商之间的博弈暂告段落。这场长达近半年的战争最终以多方和解收场,经销商的利益诉求终得满足。
5月19日,一汽-大众奥迪官方消息称,奥迪经销商联会、中国第一汽车集团公司、一汽-大众汽车有限公司、奥迪公司在北京根据“三亚声明”中的诉求达成一致并签署文件,为奥迪品牌未来在中国的发展奠定了坚实的基础。基于《一汽、奥迪十年商业计划》,未来奥迪公司、中国第一汽车集团公司、一汽-大众汽车有限公司将全面深化奥迪车型的本土化生产合作,并引入更多进口车型。
就在一周多前(5月10日),奥迪经销商联会在回复奥迪公司的致函中称,奥迪不再承认与奥迪经销商投资人达成的“90万辆后重启上汽奥迪项目”以及“未来一个新的销售公司”下的一个网络的共识。这则消息令本来在3月28日达成“三亚声明”共识的奥迪与经销商再生矛盾,其核心争议点则在于上汽奥迪项目启动后,是否建设同一个销售网络。
5月19日,奥迪全球市场和销售董事冯德睿、一汽集团公司党委副书记、副总经理秦焕明、一汽-大众总经理张丕杰、一汽-大众奥迪事业部总经理任思明等人与奥迪经销商联会代表出席了谈判,最终四方就成立上汽奥迪合资公司后建设同一个销售网络的意见达成一致。
此外,奥迪经销商在“三亚声明”提出的所有诉求也得到满足。即各方努力确保2022年奥迪在华实现销量90万辆;第三方(上汽奥迪)不早于2022年1月在中国销售;在中国一个销售公司管理经销商网络,未来网络标准的制定将由该销售公司定义,且现有奥迪经销商都将获得该销售公司授权;奥迪公司未来在中国销售和服务的产品全部在当前的一汽大众奥迪经销商在现有有展厅和服务区域提供销售和服务。
德国奥迪与中国经销商争端始自其计划在中国寻找第二个合作伙伴,2016年11月,德国奥迪和上汽集团(600104.SH)签署《在中国制造和销售奥迪品牌产品、销售奥迪品牌进口汽车并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录。自此,经销商联合开启了与奥迪之间的博弈,几经波折终达共识。
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  【环球时报驻英国特约记者 王辉】77岁的美国福克斯新闻前董事长兼CEO罗杰艾尔斯(如图)18日因病去世。在美国人眼中,艾尔斯极具争议让福克斯新闻异军突起,也因为骚扰女员工,成为被抨击的“福克斯土皇帝”。2016年,他被迫辞职。
  英国广播公司18日称,1996年福克斯新闻成立伊始,艾尔斯就负责该机构的运营,并将其变成收视率颇高和美国政治版图中有巨大影响的声音。艾尔斯通过运营福克斯新闻这家保守媒体,改变了有线电视新闻网的面貌,帮助很多政治人物开启或成就事业。
  深知电视力量的艾尔斯曾帮助很多人竞选总统,他是尼克松和老布什的媒体顾问和军师,去年又帮助特朗普竞选总统。《华盛顿邮报》说,艾尔斯善于推销政治人物,把他们像好莱坞明星一样介绍给民众。对民主党来说,艾尔斯是新闻的操盘手和大师,用福克斯新闻将小事件变成大丑闻,服务他支持的政客;对共和党来说,他就是一股平衡力量。不过,艾尔斯努力规避被贴上政治标签,宁愿将自己描绘成新闻工匠。
  社交媒体对艾尔斯的负面评价不少。《洛杉矶时报》18日说,不少人留言说艾尔斯并非英雄,而是偏执和恐惧的煽动者,给他一手打造的福克斯新闻网留下性骚扰文化。美国《财富》杂志网站说,在艾尔斯的任期内,福克斯公司养成了性骚扰文化以及弥漫公司上下的恐惧气氛艾尔斯经常公开谈及恐怖分子怎样把他当成目标,他的办公室简直像个防空洞,监视摄像头记录所有来客情况,办公室还专门安装一扇巨大的防弹玻璃窗。
  《纽约》杂志记者加布里埃尔谢尔曼还说,艾尔斯手下有一支“特工团队”,专门负责用阴谋诡计把和他不对付的记者等人搞倒搞臭。谢尔曼说,艾尔斯还利用福克斯新闻的预算雇佣了一批顾问、政治探子和私家侦探,这帮人只向艾尔斯一人报告工作,他们平时就在福克斯总部大楼专门一个楼层的一间所谓“小黑屋”里工作。
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此外,奥迪经销商在“三亚声明”提出的所有诉求也得到满足。即各方努力确保2022年奥迪在华实现销量90万辆;第三方(上汽奥迪)不早于2022年1月在中国销售;在中国一个销售公司管理经销商网络,未来网络标准的制定将由该销售公司定义,且现有奥迪经销商都将获得该销售公司授权;奥迪公司未来在中国销售和服务的产品全部在当前的一汽大众奥迪经销商在现有有展厅和服务区域提供销售和服务。
德国奥迪与中国经销商争端始自其计划在中国寻找第二个合作伙伴,2016年11月,德国奥迪和上汽集团(600104.SH)签署《在中国制造和销售奥迪品牌产品、销售奥迪品牌进口汽车并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录。自此,经销商联合开启了与奥迪之间的博弈,几经波折终达共识。
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(责任编辑: 于卫亚}

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