一直想去
但是总缺点勇气。
　　神的孩子都在路上，新藏，D25 K1971救助站——桑桑镇　　（攻略）过了这里，就是一个河谷，一直到翻过结拉山口。从救助站到结拉山口，开始进入“生日里程碑”路段，不少骑友就要见到自己的生日年份了。（我比较苦逼，90后一枚，生日里程碑在下坡的半路……）　　结拉山口在K1983处开始爬坡，K1988到顶，难度和索比拉差不多。下坡后一路轻松到K2000。前面有个拉聂村，有茶馆，可以好好休息吃个午饭，慢慢悠悠到桑桑。桑桑就在24公里之外，这段路是平路柏油路。　　【食宿点建议】住邮政宾馆，20块一个人，不能洗澡，条件相当过得去。要腐败的话可以到长城饭店吃饭，炒菜相当野味，就是咸了点，挺下饭的。这里有菜店超市，可以吃到西瓜水果。（波尔攻略说的那家川辣子怎么看怎么像黑店，有兴趣的可以去踩踩。）　　睡得蛮舒服的，有个遮风挡雨的地方真心的好，今天一早又有人来敲门了，还是胡子去开的门，这一开不得了，房子的主人来了，没经过他同意就擅自使用他的房子，挺不好意思的，不过他没有责怪我们的意思，就交代了一下离开的时候把房门关上，昨晚就是没关我们才进来的，估计他不想让其他过路的骑友住了，早上吃过早餐走前帮他把房子打扫得干干净净的，今天早餐煎蛋，煎午餐肉，还有挂面……吃得挺满足的　　　　　　今天的出发就是河边公路逆流而上，攻略说的，今天就开始进入生日里程碑路段了，我的生日里程碑在上山的路上，我竟然忘记跟它合影了。　　出发几分钟经过一个漂亮的河谷，两条河流交汇在一起河水竟然没有融合，一条很清晰的分界线很美，想起了11年走川藏的时候，从巴塘到芒康的时候路过金沙江也见过这样的情况，（上面的图是新藏的，下面的图是川藏的）　　　　　　今天的路程正如图上看到的一样，一整天都是阴沉沉的，也懒得拍照了，结拉山海拔4936，扣除缓上坡，真正爬山的路程也只有5公里，相对轻松，到上山途中见到一辆很牛掰的货车，不知道那么大一辆车他们是怎么弄上去的。　　　　到结拉山顶，爬上路边的小山丘去施肥，偶然发现山后的风景很美，如果的晴天的话肯定更赞，这条河应该就是刚上山前的那条，后来下山又是沿着河走，这应该是同一条河，不知为什么他们不沿河修路，非要把路修山上来。　　　　下山看见了穿衣服的马　　　　中午就到了拉聂村，找了个茶馆进去吃了午餐，茶馆老板的小孩很可爱很萌，当询问是否可以拍照的时候被拒绝，没一会我们放在门口的自行车就引来了一群藏民小朋友，其中一个小朋友也骑来了一辆自行车，我兴奋的试骑了一下，差点没摔死，这车没有外胎，没有刹车，前后花鼓以及碗组没有滚珠名副其实的除了铃铛不响哪都响的车，嘻嘻。　　　　在这个村里待了好久，再次出发没一会后放就有骑友追上来了，最先看到的是一个陌生的身影，绝对不是老方老斌他们，行李非常的多，踩踏的频率也很高，高手一个，当他追上我们时看清楚了，竟然是老五，杭州至新疆的火车上一别他们晚我们几天，而且从喀什出发的，在日土也只见到了他们放弃骑行搭车上来的队友，没想到他竟然能追上我们，不是一般的人啊，老五跟我们说他这一路的艰辛，新藏线本来骑的人就少，队伍解体后就只剩下他一个人，新藏线于其他路线的不同的就是人太少了，其他路线密密麻麻的都是人，如果严格按照攻略来走，基本从头到尾见到的都是同一拨人，老五说好几天了，他都没遇上一个骑友，一直是他自己一个人，无聊的时候跟路边的牛羊说话，一个人比较自由，有几次都将两天的攻略和起来走，今天跟老斌他们同从切热乡出发，老斌看见老五的时候还以为是我，我们都穿了红衣服带草帽，大老远的一边喊路飞一边追上来，被老五当成神经病没理会，老斌又以为是羊羊，结果追上了一看有胡子，差点又以为是胡子，把我们逗乐了，老五一个人身上有我们三个人的身影，一起骑到了桑桑镇。进桑桑镇的时候有几个旅行的妹子在拦车要搭顺风车去阿里，拦了一下午都没成功，老斌说她们的方法错了，应该撩起裤子，伸出大腿拦车的成功率比较高，邪恶了。　　到镇上，跟老斌他们一起吃了饭，饭前再次凶了黑泽，这人就是讨人厌，饭后我们三又去买了补给，老斌他们住店去了，吃饭的时候就下雨了，我们以为跟前两天一样，雨下一会就停，买了菜准备再爬两座山，到攻略上说的一个温泉，这样今天辛苦一点，明天的负担就小了，也刚好可以去泡泡温泉。这一等雨就没停，今晚只能住桑桑镇了，后来老五跟我们一起了住了一个四人间，我们在房间里做了晚饭，今天老五改善伙食了。吃完去药店买了一些药，羊羊今天又发烧了……　　　　　　　　　　　　　　
　　@两个轮子的生活 491楼
11:59:47　　神的孩子都在路上，新藏，D25 K1971救助站——桑桑镇　　（攻略）过了这里，就是一个河谷，一直到翻过结拉山口。从救助站到结拉山口，开始进入“生日里程碑”路段，不少骑友就要见到自己的生日年份了。（我比较苦逼，90后一枚，生日里程碑在下坡的半路……）　　结拉山口在K1983处开始爬坡，K1988到顶，难度和索比拉差不多。下坡后一路轻松到K2000。前面有个拉聂村，有茶馆，可以好好休息吃个午饭，慢慢悠悠到桑桑。桑桑......　　-----------------------------　　赞，LZ继续......
　　牛人啊，羡慕啊
　　@桃之妖妖001
09:32:36　　我觉得楼主比那些只想搭顺风车的人强多了。　　-----------------------------　　@两个轮子的生活
11:07:04　　每个人对自己的旅行的定义不同，我觉得走在路上，走在新藏路上就是一种很大的勇气，不能嘲笑那些在累的时候搭车的人，只能说我自己傻，我仅仅只是想靠自己的力量去自己想去的地方　　-----------------------------　　@桃之妖妖001 489楼
11:29:42　　搭顺风车的人不一定都是因为累，这里就不细说了，总之给楼主点个赞。　　-----------------------------　　谢谢你对我的认可
　　@唠叨的与点 490楼
11:45:31　　一直想去
但是总缺点勇气。　　-----------------------------　　走出第一步后面的就没那么难了
　　楼主我很佩服你们的勇气，真心希望自己以后也能有机会这样！
　　神的孩子都在路上，新藏，D26 桑桑镇——拉孜　　（攻略）今天的路书大概是全程最复杂的，仔细点看吧！今天就能完成219国道的骑行！　　渐渐向拉萨靠近，天黑得也越来越快了。今天要早点出发，以免耽误行程。按照最新路况，这段路全程柏油路，完全能把旧攻略上的2天一天走完。　　桑桑出来就要爬第一个山口——嘎拉，坡短，较陡，难度不大。爬坡后进入一个小盆地，其中有个嘎日村。过了村子后爬一个2KM的坡到第二个山口——帮拉。之后下坡，起伏。在K2070处有个小坡顶，有经幡，不知道是不是传说中的“军不拉”山口。过了这个小坡顶后又是一段下坡，小起伏。7公里后经过热龙村，在这里看到小树了！掰手指一想，好像出库地之后好多天没见过树了（狮泉河的景观树忽略不计）。旧攻略上的“昂仁温泉”就在这里，当然，别幻想进去泡了，继续上路吧！　　在K2083处爬一个2公里的小坡——到达卡嘎镇前最后一个无名垭口，之后下坡2公里到达卡嘎镇。卡嘎镇也是通向昂仁县的路口，如果你看西藏地图，见到的“昂仁”就是这里。昂仁离路边6公里，坐落在一个很漂亮的湖边，可惜不在这里停留，不然进去住一晚应该挺舒服的。卡嘎吃午饭，吃完午饭下午继续出发！　　出卡嘎就是个山口！大概6公里的爬坡到达K2093处的昂拉山口——219上最后一个山口。过了昂拉后的路可以说一马平川，除非你遇到逆风+冰雹+沙尘暴。　　这一路，村庄，庄稼地开始多起来，不禁感慨219快要完蛋了。K2137时经过拉孜雅江大桥，2公里后，你就能见到219国道的终点了。可能是我rp不行的原因，我见到的最后一个里程碑是K2138，有队友说能见到K2139，但无论如何，传说中的K2140是没有了,而且这里也没别的像样的纪念碑，只有个“拉孜-界山达坂 绿色通道”的牌子。219的另一边就是318国道-中尼公路段，往右拐，就能到珠峰，到尼泊尔去。看着这条乌云盖顶的岔路，心生敬畏，改天有时间到那边玩玩呗。219与318，如此伟大的交汇，却也如此平凡，大概，这个路口只能用“大智若愚”来形容。　　这里也是“查务乡”，有小学，有小卖部，有检查点。新藏线接上318之后，见到的第一个里程碑是K5057，我们的方向是倒数。过了这里3公里就能见到拉孜，自选新老中尼路进城吧！　　【食宿点建议】在拉孜问过好几家旅馆，四川楼是不错的一家，有wifi，有洗衣台。普通间50块住2个人，双标100块带内卫，楼下就是超市。拉孜有邮局有银行不用多说，最不能错过的是藏刀店。西藏藏刀出拉孜，街上不少卖藏刀的工艺品店，不妨去搞两把耍耍。友情提示：较大的藏刀无法带上火车，买藏刀请发EMS。　　早上依旧是自己做早餐吃，虽说在镇里有饭店，似乎是我们习惯的缘故吧。今天的路程远而且艰辛，却也很有意义，今天要骑123公里，翻5座山，这些山的海拔最低的也有4480米.嘎拉山口（K2036 海拔4778M，难度3级）－帮拉山口（K2054，海拔4710M，难度4级）—疑似军不拉山口（KM）－无名山口（K2085，海拔4480M）－昂拉山口（K2093，海拔4517M，难度3级），翻过这山我们就到拉孜了，到拉孜就意味着我们完成了219新藏线的全程骑行。219借结束后我们就沿318反骑到拉拉萨。羊羊今天身体状况还是欠佳，发烧还没完全好。　　雨后的清晨空气更加的好了，虽说天上还飘着点乌云，不过过一会就散去了，老五跟我们一起翻了嘎拉山口，看看胡子那没睡醒的表情，确定今天起得早，老五估计是觉得我们之间的节奏不一样先走了，剩下我们三继续在后面晃悠。　　　　下第一座山，看见了一小片花田，有铁丝护栏围着，但是还是阻挡不了胡子这个采花大盗，他溜进去拍了几张照片，我们觉得麻烦就不去了，在路边慢慢的欣赏顺带放风，一旦有藏民出现不管三七二十一先跑，那个时候就不认识胡子了，嘻嘻。刚过这片花田紧接的就是第二座山了帮拉山，刚好到山顶有辆车经过，下来的人在标志处绑上了哈达还有经幡，还向空中撒了一叠印有经文的纸张，想起在查藏拉山的时候，有藏民的小车或摩托车经过也会撒这样的一叠经文，在转山的时候，在卓玛拉山口也很多这样子的。　　　　下了山又经过一个村子，在出村子的路上有看见一片更大的花田，这次我们也下去了玩了一会，不能再错过了，顺便更花田外的一匹白马合了影，很荣幸的成为了“白马王子”，　　　　　　　　玩完又快一点了，本想继续赶路，可能确实是今天起得早，吃得早缘故，感觉肚子饿了，又回到村子里吃了午饭才走，吃午饭的时候就是一群小朋友来参观我们，这边的孩子读书都要去桑桑镇，平时也只有周末才回来。　　　　　　午饭过后又是休息，说难听点我们总是比别人懒，说好听点我们总是比别人会享受，告别这些可爱的小女孩我们又出发了，这些山挨得挺近的，一出村子又是爬山，疑似军不拉山感觉不像山，4560米的海拔才两公里左右的爬坡，就跟小山丘似的，不过这也是新藏线全程高海拔的原因吧，也或许是说我们早习惯了这样的旅程，下山经过热龙村的时候终于又看见树了，像攻略上说的，狮泉河的景观树忽略不计，很久没在野外看见树了，当时在路上就是忘记了自己最后一次看见树的地方，现在通过照片回忆，最后一次看见树的出发的第二天在库地最后看见，库地距离这里有2000公里，20多天没看见树了，相当激动，走川藏线的时候树到时多，可能是水分充足的原因。好比川藏线离开雅安后10多天后在八一又见到红绿灯，此行离开叶城后在狮泉河第一次见到红绿灯，见到相当有规模的狮泉河，有种回归的感觉。不过经过攻略上说的温泉的时候发现温泉山庄已经落败，庆幸昨晚没有冒雨过来，要不肯定会很失望，也许昨天的雨就是想估告诉我们这个。紧接着就到昂仁县的路口，昂仁县坐落在一个美丽的湖边，跟新仲巴同样坑，不在国道边上，路口拐进去6公里还得再出来，今天都已经到这里了，相信所有的骑友都迫切的想在今天骑完219，没有人会愿意进去昂仁休整。这里一个检查站，已经不像之前的那么严格了，看一下边防证就直接放行了。　　
　　然后翻过最后两座山，一座无名山以及昂拉山。到昂拉山顶看见别人写在柱子上的字才知道昂拉山是219新藏线上的最后一座山，走了这么多路，相当的感慨。下山的时候经过一个村子，几个走在路边的小孩看见我们过来远远的就伸出手来，看样子是要找我们拿东西，看见我们没有停下来的意思还朝我们吐口水，其中两个还捡起路边的石头扔我们，所幸没有人员伤亡，在此特意评选他们为新藏线上最讨厌的小孩，你们那么厉害你们家人知道吗？嘿嘿！　　过了这个村子来到一个美丽的湖边，由于离拉孜已经不远了，我们一起到湖边的一个岛上去玩。　　　　　　　　　　　　这个湖非常的美，西藏的每个湖总有它们独特的美，在岛上吹着风俯视整个湖面，这一刻心是飞翔的，几个开车自驾到此的人经过那么漂亮的一个湖偏偏选择了在这个湖最丑的一个小角落玩了下水，拍了几张照片后离去，真不知道开车的它们赶什么时间，这就是旅行跟旅游的区别。　　骑自行车的人是最享受生活的人，山风，湖水，溪流，落日……仿佛世间在也没有比生活更加重要的东西了。骑自行车的人是最具活力和激情的人，他们可以仅仅因为一个单纯的梦想，拿起地图，骑上自己心爱的自行车，仿佛这个世界上没有他们到不了的地方。 骑自行车的男人是最乐观的人，遇到什么烦恼的事情，只要骑车到湖边吹吹风，什么烦恼都烟消云散。 ……　　　　不管风景多美，剩下的路还是要走。　　　　　　到了到2138的里程碑，离新藏线结束就只剩下1公里了，时隔两年了走完这走完这一公里我们将再一次踩在了318的土地上，不一样的路一样的318。到219国道的终点了。219的另一边就是318国道-中尼公路段，往右拐，就能到珠峰，到尼泊尔去。219与318，如此伟大的交汇（219新藏线，是世界上海拔最高，环境最恶劣的公路。318川藏线被中国国家地理称为中国的景观大道，还上过国家地理杂志封面，）这里确实像攻略上说的没弄个像样的纪念碑.　　　　　　到拉孜本想买藏刀的，答应了两个朋友要买藏刀送他们，可惜这里的太贵了没买，到拉萨再买吧，幻想着拉萨的能便宜一点。西藏今年的物价比两年前高出太多太多了。找个旅馆跟在拉孜遇到的要反走219的驴友一起吃了个晚饭，交流一下经验。今天就这么过去了，219在风雨来临之前结束了……　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　@Camille毛驴 505楼
20:53:49　　楼主我很佩服你们的勇气，真心希望自己以后也能有机会这样！　　-----------------------------　　给自己的心一个方向，然后出发……
　　（攻略）今天从拉孜到日喀则，单日里程有点长，不过前面20多天都过来了，相信今天对你来说不是难事。注意：里程碑数值是倒数。　　出拉孜20多公里都是田野，小起伏，如果你是7~8月来，看到的便是绿油油的青稞。古城萨迦的路口在K5028处，拐进去需要21KM。据一中年驴友描述，古城萨迦号称后藏小敦煌，相当值得一看，有兴趣的朋友不妨进去玩一天。　　过了这个路口2KM，开始爬坡，上措拉山口，上坡路段是K,12公里爬坡，难度2级。这也是全日的难度所在。下坡后不久到热萨乡，忽略，继续前进。不久你就能看到K5000里程碑，再走几百米就是K5000纪念碑。纪念碑比较大，至少是一路上见过最大的纪念碑，几乎是个小广场。这里还有小卖部，不妨歇一歇拍拍照。　　过了纪念碑，景色变得单调起来，柏油加起伏路况，K4983的柳乡有商店，是个比较理想的午饭地点，到了这里估计也饭点了（我骑到吉定才吃的午饭，估计你要是学我到吉定会饿半死了。。）吃饱了下午再上路吧。　　吉定镇在K4960处，有检查站，查身份证。这里是拉孜与日喀则之间唯一的小镇，饭店商店较多，可以买点零食消遣一下。　　过了吉定，到日喀则的55公里起伏路没啥好说，保佑你不会遇到下雨+逆风+沙尘暴吧！在K4920处开始有连续10公里起伏上坡，略微蛋疼。K4905进入日喀则城镇。在这个路口别拐弯，一直走就能看到扎什伦布寺。　　【食宿点建议】扎什伦布寺前面就是步行街，上面的“登巴客栈”比较不错，4人间带内卫淋浴wifi才每人30块。登巴右斜对面是孜喜YHA青旅。（其实步行街满大街都是吃住，吃住完全可以随性）。好好百度一下日喀则有啥好玩吧，比如“小布宫”是个比较有意思的地方。在这里可以休整下，毕竟到拉萨也没啥意思。　　PS一下，日喀则到拉萨有2条线路可以选：一是北边的318国道，这条线路又长又直又单调，290KM直达拉萨，比较适合自驾赶路，第一次走后藏的不建议走这条线，除非你愿意为了赶一天路错过掉羊卓雍错。要是你手贱非要走，我想你也不需要什么攻略了，闷着头骑就是了。二是南边的省道，高潮迭起新奇有趣，基本上走新藏的都会这样走，包括我，本攻略就介绍这条线。　　拉孜出发的比较晚吧，路上一直没有看见同方向骑行的骑友，估计今天到日喀则的145公里逼着所有人早起，今天的路还是相对平常没有什么特别的，这片青稞田很漂亮。就是出了拉孜22公里处右拐一条路进去21公里可以到古城萨迦，这个萨迦没去比没去古格还遗憾，毕竟那么近，触手可及的距离，其实今天也不是非要赶到日喀则，路上还是有小镇的，更何况自己的帐篷还带着呢。　　　　萨迦寺坐落于西藏自治区萨迦县奔波山上，是藏传佛教萨迦派的主寺。1961年被国务院列为全国重点文物保护单位。“萨迦”系藏语音译，意为灰白土。公元1073年（北宋熙宁六年），吐蕃贵族昆氏家族的后裔昆·贡却杰布（）发现奔波山南侧的一山坡，土呈白色，有光泽，现瑞相，即出资建起萨迦寺，逐渐形成萨迦派。萨迦寺用象征文殊菩萨的红色、象征观音菩萨的白色和象征金刚手菩萨的青色来涂抹寺墙，所以萨迦派又俗称为“花教”。萨迦寺，位于日喀则地区萨迦县萨迦镇，在日喀则市西南约160公里处。萨迦寺，萨迦派、萨迦王朝的中心；萨迦寺，因库藏的珍贵文物繁多，被誉为“第二敦煌”；也是西藏最大的寺庙之一，寺庙占地面积约4.5万平米，有大殿108个，佛堂经堂约300多个，建筑面积约70万平米。吸取汉式城郭式建筑风格，匠心独具，特色十足。历史上的萨迦寺，分南寺、北寺，北寺修建较早，由萨迦派创始人昆·贡却杰布，于1073年主持修建；南寺修建较晚，由萨迦派第五祖八思巴，于1268年主持修建。当今所说的萨迦寺，指萨迦南寺，萨迦北寺早已被毁。　　萨迦寺有精美壁画3000多幅，被誉为“第二敦煌”，题材广泛涉及宗教、历史、文化和社会生活等方面，以佛经、教义、神话传说、历史故事、昆氏史、萨迦史、山水景观、花卉瑞兽、装饰图案等为主，场面宏大，内容丰富。
　　……　　……　　……　　他们说不去就不去吧，胡子好像以前去过了，如果胡子说要去的话估计羊羊也是会去的，下一次骑行去西藏的话一定必须是自己一个人，所以这次回来很多朋友问我下一次什么时候上路想一起，原谅我的自私没有答应你们，请理解我吧。　　错过了古城萨迦，经过一座桥就开始爬山，海拔4540，十多公里的爬山,并不是难事，不过这个2级爬坡点还是用了快两个小时，在山顶的小卖部吃点心，休息了好久，我在小卖部休息的时候还是有点怀恨在心，有这个时间休息还不如整一趟萨迦……　　　　下山过了过了热萨乡一会就到了318国道5000公里纪念牌处，在此期间还看见一群在干枯的河床上晒裸体日光浴的男男女女，一饱眼福啊，太开放了，邪恶了一会。　　　　　　到吉定镇吃过午饭接着出发了，重新上路一会我就自己一个人在前面骑了，胡子跟羊羊一路在聊一些文学跟明星，咱没文化的插不上嘴，这天气特别温和，这速度休闲得想睡觉，就一个人提高了速度超日喀则奔去了。只有一个人在骑车的时候才能听到自己的声音，一个人的骑行很安静，全世界静得只剩下自己的呼吸声，心跳声。现在再次翻出石田裕辅说的那番话：旅程本身棒得无可挑剔，可是我越接近终点，空虚感就越发强烈，和成就感比起来，梦想就要完成的寂寞更深……　　当日喀则出现在眼前的时候停下来等他们，也刚好在日落时赶到了日喀则。　　　　决定在日喀则休整一天安顿好后把行李卸了发现后货架断了，跑了两千多公里的新藏线后后货架还是断了，不过这个经过我加固的后货架断得很奇葩，可能是我激怒了神灵吧，那个牛头太重了，好在不是什么硬伤，忘了是在昨天还是前天后轮发出的异响就是后货架断了挡泥板下沉压到后轮引起的吧，好吧，走完这次就让它安息了，一个坚强的后货架，走过两次川藏一次新藏，够了。　　
　　打算在日喀则休整一天，一路上就听胡子在说日喀则的扎什伦布寺很壮观，地上镶嵌的都是宝石，而且很多，密密麻麻的，而且恶魔较早搭车到这里进去看了以后也说相当的震撼。受他们影响吧，去吧。　　第二天一早去李洋的住的旅馆洗了澡，一群人一起吃了午饭，买了些菜邀了李洋他们晚上一起吃火锅，老方跟老斌他们两人由于行程比较赶，今天没有在日喀则休整，先走了，李洋黑泽也就跟我们一起了，买完菜我去营业厅要补办我跟羊羊的手机号，结果补办不了福建跟北京的，挺郁闷的，回到旅馆把睡午觉的羊羊叫起来一起去了扎什伦布寺。带着足够的热情充分的好奇心进去了，发现没有想象中的那么震撼，没有想象中的满地的宝石，而且游客密集，感觉一点意思都没有，进去就是找和尚聊天然后天色不早就出来了，没有宗教信仰在里面看不出什么名堂。下面有一张图就是镶嵌着宝石的地板。　　　　　　从寺庙出来回到旅馆，他们已经开始忙了，胡子跟李洋都在做事，就黑泽躺床上吃零食，所以说这个人就是讨厌。挺不错的哦，在路上还能吃火锅，享受啊。　　　　　　　　吃完约好的第二天一起出发，尽管快到拉萨了，可是我们还是不甘心就此结束旅程，从日喀则走318只要290公里左右，不过290公里的旅途非常的单调。因此我们想绕路去看看美丽的羊卓雍错，多走100公里路可以看见更美的风景怎么算这笔账都很划算。　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　@两个轮子的生活 510楼
12:17:32　　打算在日喀则休整一天，一路上就听胡子在说日喀则的扎什伦布寺很壮观，地上镶嵌的都是宝石，而且很多，密密麻麻的，而且恶魔较早搭车到这里进去看了以后也说相当的震撼。受他们影响吧，去吧。　　第二天一早去李洋的住的旅馆洗了澡，一群人一起吃了午饭，买了些菜邀了李洋他们晚上一起吃火锅，老方跟老斌他们两人由于行程比较赶，今天没有在日喀则休整，先走了，李洋黑泽也就跟我们一起了，买完菜我去营业厅要补办我跟羊羊......　　-----------------------------　　每天都来看一看。。。　　兄弟你自行车坐把上怎么没有坐垫呀，铁架子上不会磨得蛋疼吗？
　　留名坐等更新。
　　@两个轮子的生活
12:17:32　　打算在日喀则休整一天，一路上就听胡子在说日喀则的扎什伦布寺很壮观，地上镶嵌的都是宝石，而且很多，密密麻麻的，而且恶魔较早搭车到这里进去看了以后也说相当的震撼。受他们影响吧，去吧。　　第二天一早去李洋的住的旅馆洗了澡，一群人一起吃了午饭，买了些菜邀了李洋他们晚上一起吃火锅，老方跟老斌他们两人由于行程比较赶，今天没有在日喀则休整，先走了，李洋黑泽也就跟我们一起了，买完菜我去营业厅要补办我跟羊羊......　　-----------------------------　　@蓝天白云楼
16:56:11　　每天都来看一看。。。　　兄弟你自行车坐把上怎么没有坐垫呀，铁架子上不会磨得蛋疼吗？　　-----------------------------　　其实那个坐垫很软，塑料的
　　在年轻的时候真期待有一次这样的经历，不错
　　@两个轮子的生活
12:17:32　　打算在日喀则休整一天，一路上就听胡子在说日喀则的扎什伦布寺很壮观，地上镶嵌的都是宝石，而且很多，密密麻麻的，而且恶魔较早搭车到这里进去看了以后也说相当的震撼。受他们影响吧，去吧。　　第二天一早去李洋的住的旅馆洗了澡，一群人一起吃了午饭，买了些菜邀了李洋他们晚上一起吃火锅，老方跟老斌他们两人由于行程比较赶，今天没有在日喀则休整，先走了，李洋黑泽也就跟我们一起了，买完菜我去营业厅要补办我跟羊羊......　　-----------------------------　　@蓝天白云1000
16:56:11　　每天都来看一看。。。　　兄弟你自行车坐把上怎么没有坐垫呀，铁架子上不会磨得蛋疼吗？　　-----------------------------　　@两个轮子的生活 513楼
10:23:33　　其实那个坐垫很软，塑料的　　-----------------------------　　哦，原来如此，以为是铁的。　　今天怎么不更新呢？等着看呢
　　佩服，看的我感动哏咽呀，，赞赞赞
　　神的孩子都在路上，新藏，D28日喀则——江孜　　（攻略）好吧，今天改道S204（市区那条上海南路），90KM平路，难度在于K0~K6这一段——日喀则的郊区，乱得一塌糊涂，路又烂……我走的时候短短6公里害2个队友爆胎……注意带好RP。　　过了这段路，风光一下子好了起来，连青稞都特别金黄。建议无视起伏均速30杀到白朗。白朗和江孜都是有名的西瓜产地，来这里吃完午饭刨完西瓜再走吧！　　之后的路风光一样好，一样轻松。在K90时，向左看，你已经能眺望到江孜的白居寺了，有点长城的赶脚；向右看，你也会发现个帕拉庄园路口。江孜还真是个看田园风光的好地方！　　江孜县城路口在K91，别手贱直走，这条省道204直通亚东口岸，你会直达印度。向左走2公里就到了江孜县城，先到英雄纪念碑拍个照吧，毕竟这里号称“英雄城”。纪念碑后面的山顶有个宗山古堡，也值得一看。　　【食宿点建议】不说住的了，自个儿找去。这里有烤鸭有豆浆油条有藏餐有川菜有砂锅有西饼有瓜果，简直是吃货的天堂！吃完还可以带半斤蛋糕到网吧上网，爽死。　　今天路程只有90多公里，没有爬山，所以今天约定出发的时间稍晚，约好了10点集合出发，吃完早餐等了很久黑泽跟李洋，后来打电话过去说睡过头了，等他们过来吃完早餐出发又是11点多了，今天天气不好，下起了毛毛雨。由于今天要改走204省道，所以提前研究地图。黑泽这厮一吃饱就来嚷嚷赶紧走了，很晚了知道路的赶紧带路。不想理他，他又嚷了很多次，我终于忍不住冲着他喊：知道晚了还那么能睡，迟到了还好意思在这边叫，急的话你自己先走……这是我最后一次跟他说话。我这一喊他终于安静了。确实很火大。　　昨天后货架绑牛头的位置断了，我将牛头绑在车头上，重新将帐篷放在了后货架上，这样看来颇显霸气，很有野性的一辆车啊。其实挺羡慕胡子有一个理解他的家庭，他车上的驼包防雨罩、前叉货架包都是他母亲亲手为他做的。而我呢，这次在旅行开始的前一天才告诉家人，提前告诉他们的话绝对是反对的……就说11年第一次走川藏吧，提前跟他们说了，紧接着几天家族很多人都知道了，隔三差五的就有亲戚打电话来劝阻我放弃旅行，在他们看来这是一个异想天开是事情，当然我知道他们更多的是担心，当然有支持的人。然而，这一次我知道如果我提前说的话亲人里是不会有人支持的，回来后我的想法得到了证实，很多人都问，你都去过一次西藏了为什么还要去？我曾试图解释，发现他们根本不懂，后来就学会了沉默……　　　　　　从日喀则拐上省道的时候，发现开始的几公里路依旧想去年的攻略上说的一样烂，路边的风景也如同攻略上的美丽，绿油油的一片又一片的青稞，藏民自建的房屋也越来越多，在家家户户的院子围墙上，都看见了一坨又一坨的牛屎，胡子说了，早期判断哪户人家有钱就是看谁家墙上的牛屎多，牛屎越多说明养的牛也就越多。胡子还说了西藏三大怪：抓个苍蝇一盘菜，牛粪墙上晒，厕所随身带。前两个是见识了，第三个胡子形容的很是贴切，不过没亲眼见到始终不信。　　　　到白朗吃午饭，到白朗前还买了个瓜，到餐馆第一件事就是找厨房借刀，这一路吃了不少瓜了可还是馋，白朗江孜是著名的西瓜的产地，既然都到了就想试试有什么不一样，不过真心的还是新疆的瓜好吃，午饭后天依旧阴沉沉的，也懒得拍照了，一路不休息的直接杀到了江孜　　　　　　到江孜遇见了老斌，他把我们带去了他跟老方住的旅馆，原本他们因为赶时间没在日喀则休整，昨天就骑来了江孜，昨天路上还下雨了，老方不知怎么的脚踝跟腱拉伤，连走路都有点困难，今天两人就呆在了江孜休息了一天，去医院看了，医生说脚伤挺严重的建议休养半个月以上，不能做任何高强度运动了。我们刚开始还跟老方开玩笑，后来意识到了情况的严重性，也都劝老方别骑了，只剩下两天的路程而已，搭车去吧，走过了阿里，新藏线最难的路走过了，没啥遗憾的了。老方的意思还是坚持骑，脚疼就慢点，每天早点出发，晚点到，只剩下两天就到拉萨了不想放弃。每当遇到这些事情总是感概不知道一路坚持骑行到底意义在哪，值不值也只有自己知道吧。　　安顿好后时间尚早我们一起出逛了一下，逛了一下宗山，参观了这这座上百年历史的古堡，宗山并不高，只有100多米。但江孜周围地势平坦，宗山就显得鹤立鸡群，很有军事意义。加上江孜的海拔已经超过4000米，爬上宗山并不容易。所以，很早就在宗山上修筑城堡，建立江孜宗政府，作为拉萨的门户。藏语宗意为城堡、要塞，也是原西藏地方政权县级行政单位的名称。宗山建筑约建于14世纪初，主要有宗本(县长)办公室、经堂、佛殿及各类仓库等，全部依山势由山腰一直建至山顶。建筑高大宏伟，居高临下，气势壮丽。后来为了抵抗侵略者，守山军民在山坡用大石块砌筑起一圈高 5～8米、宽约4米的围墙，并沿墙及前崖修筑了许多炮台，给英军以沉重打击。但在持续的战火中，几乎被侵略者毁为一片废墟。现仅存炮台遗迹、带弹孔的残坦断壁以及东部代本(藏军指挥官)的一处住室。西藏地方政府已对之加以维修保护。因为电影《红河谷》，知道宗山城堡的人很多，但详细了解这段历史的就少了。根据资料，宗山抗英发生在光绪30年（1904年）。光绪29年(1903)，由荣赫鹏率领的英国近万人的武装使团从印度、经锡金由亚东进入西藏，一路进攻，在日到达江孜。达赖13世下令西藏军民抵抗，江孜境内16岁至60岁的男丁被紧急征召抗英。英军的目的是攻占拉萨，签订不平等条约，所以江孜是必经之路，宗山就成为必争之地。藏军以劣势武器在宗山城堡与围攻的英军激战，损失惨重。7月7日，宗山城堡失守。守卫宗山城堡的最后的藏军不愿被俘，全部跳崖。今天，在宗山前面的广场上，矗立起了一座江孜宗山英雄纪念碑，以缅怀一个世纪前的抗英英雄们。　　　　　　　　在广场上第一次认识了真正的格桑花，在此之前一直以为在西藏很多山顶上长的那些矮矮的小黄花是格桑花，今天才知道自己错了，确实像歌中唱的那样美。　　　　
　　参观完古堡后又了一趟白居寺，白居寺也是西藏相当著名的一个寺庙，到白居寺的时候他们刚好下班了，不让进去，只是在门口拍了张照片，挺遗憾的。白居寺位于西藏江孜县境内。十五世纪初始建，是藏传佛教的萨迦派、噶当派、格鲁派3大教派共存的一座寺庙。白居寺是汉语名称，藏语简称“班廓德庆”，意为“吉祥轮大乐寺”，位于江孜县城东北隅，拉萨南约230千米处，距日喀则东约100多千米，海拔3900米。白居寺始建于明宣宗宣德二年（1427年），历时10年竣工。它是一座塔寺结合的典型的藏传佛教寺院建筑，塔中有寺、寺中有塔，寺塔天然浑成，相得益彰，它的建筑充分代表了13世纪末至15世纪中叶后藏地区寺院建筑的典型样式。 白居寺，意为“吉祥轮胜乐大寺”，通常简称为“吉祥轮寺”，汉文“白居寺”即成一藏语简称的音译，创建于15世纪中叶前半期（年），英文名为Palcho Monastery。由于其悠久的历史，精美完整的建筑和特殊的宗教价值，以及寺塔内保存相当完好、难以数计的精美壁画和造像，被列为全国重点文物保护单位。 　　　　逛完回去走累了吧打了辆的士回去，司机为后排乘客准备了一个很可爱的烟灰缸　　　　回到旅馆等老斌跟黑泽一起吃晚饭，等了好久，老斌回来了说他跟黑泽吃过了，他本来跟黑泽说要等我们的，黑泽说不用管我们他们自己去吃了，好吧，我们大骂了一番自己去吃饭了。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　@两个轮子的生活
12:17:32　　打算在日喀则休整一天，一路上就听胡子在说日喀则的扎什伦布寺很壮观，地上镶嵌的都是宝石，而且很多，密密麻麻的，而且恶魔较早搭车到这里进去看了以后也说相当的震撼。受他们影响吧，去吧。　　第二天一早去李洋的住的旅馆洗了澡，一群人一起吃了午饭，买了些菜邀了李洋他们晚上一起吃火锅，老方跟老斌他们两人由于行程比较赶，今天没有在日喀则休整，先走了，李洋黑泽也就跟我们一起了，买完菜我去营业厅要补办我跟羊羊......　　-----------------------------　　@蓝天白云1000
16:56:11　　每天都来看一看。。。　　兄弟你自行车坐把上怎么没有坐垫呀，铁架子上不会磨得蛋疼吗？　　-----------------------------　　@两个轮子的生活
10:23:33　　其实那个坐垫很软，塑料的　　-----------------------------　　@蓝天白云楼
11:03:19　　哦，原来如此，以为是铁的。　　今天怎么不更新呢？等着看呢　　-----------------------------　　好了，明天停一天，要为马自骑准备，出去挑战一下24小时不间断骑行
　　跟着楼主一路到了江孜，还有两天就到了拉萨，加油！
　　@红宝石电容 520楼
16:10:07　　跟着楼主一路到了江孜，还有两天就到了拉萨，加油！　　-----------------------------　　要跟着楼主一路到尼泊尔，加油！
　　@红宝石电容
16:10:07　　跟着楼主一路到了江孜，还有两天就到了拉萨，加油！　　-----------------------------　　@蓝天白云楼
17:14:25　　要跟着楼主一路到尼泊尔，加油！　　-----------------------------　　尼泊尔是搭车去的，可能要让你们失望了
　　感谢分享！追看2天了，只能在电脑前，看游记
　　神的孩子都在路上，新藏，D29江孜——浪卡子　　（攻略）在江孜要换条省道——S307，继续前进，注意里程碑是倒数的。出江孜又是起伏路，又是各种田园风光。在K170处有个村子，这里已经能眺望水库了。水库可以说是个小垭口，有2.5公里爬坡。过了水库豁口之后，在K165~K163爬2公里坡到斯米拉山口。这个山口无难度，上面还有卖纪念品的小摊。　　下山后20公里起伏路到热龙乡，这里有茶馆，可吃午饭。过了这里，你就进入今天最痛苦的路段了，22KM到卡若拉山口，前面10公里略起伏，后面12公里坡度明显。在K122时，卡若拉冰川就直接横在路边了！冰川的顶端是乃钦康桑雪山，海拔7191M！眼看着7000+的雪山在身边，感觉有点奇妙。这里已经被藏民围起来收门票了，走近点拍照有可能被收费。过了景点，还有2公里爬坡，到达本次旅程最后一个5000+垭口——卡若拉山口。倒数第二天给你来个1级爬坡点，你是大呼坑爹还是麻木了呢？过了山口，到浪卡子的32公里比较爽，前20公里几乎是纯下坡，后面坡度略缓。很快，你就能看到坐落在山间平原里的浪卡子县城了。注意：你看到的浪卡子虽然已经被湖水簇拥，但这个湖还不是羊卓雍错，是空母错，看看地图吧。　　【食宿点建议】尽量别住在干道上。进城左边有条路，挺多商店的，尽头有家招待所价格挺实惠，忘了叫什么名字。浪卡子的饭店都能吃到鱼，要不，腐败一下？　　早上胡子被黑泽拐去吃早餐了，老方由于脚疼早早子一个人先走了，吃得过早餐我们六人一起出发了。离开前找个超市买了点东西，黑泽跟老斌先走，真的是求之不得。不了解我的朋友现在知道我很坏了吧。公路两边都是快成熟的青稞，有种草原的感觉，虽说没去过草原。　　　　　　出县城的路挺复杂的，没看地图，我们凭借着自己的方向感选了一条，一个多小时后赶上老方了，挺佩服他的，老斌他们也走在我们前面，问老方是不是超过他了，老方说没看见，早上除了我们他就没看到其他车友了，难道阿他们走错路了。跟老方骑了一小段，李洋扎胎了，停下来补胎顺便当做休息，老方就先走了，停下来折腾了一会看见后面老斌出现了，就纳闷怎么只有他一个。胡子快速的思考猜测说情况是这样的：两个人走着走着走到一条岔道，然后黑泽带上了一条错误的道路，后来老斌发现路错了，就告诉黑泽说错了，然后黑泽说肯定没错就这一条，走吧，然后老斌就自己返回走上了正确的路，黑泽就继续一错再错。这就解释了为什么他们两个人走的比我们早，而只有老斌一个人出现在我们的后面。老斌上来我们问了具体情况，胡子太神了，被说中了，两个人一起走，后来老斌觉得路错了问了一下当地居民，黑泽固执的认为路没错就一个人先走了，黑泽电话没打通，老斌就留了条短信自己返回了。黑泽就是听不进人话，受点教训吧。　　　　　　为了锻炼李洋的补胎技术，胎就他自己补了，后来骑到前面一个村子发现轮胎又没气了，今天云慢慢的散开，太阳出来，来到党支部的大门前遮阳补胎，刚开始还以为是没补好导致漏气，后来发现是扎了两个地方，谁能想到运气那么好同时扎了两个地方呢。　　补胎的时候引起了村民的围观，出村子开始爬坡，2.5公里的坡道没有一点难度，翻过山口就看见一个很漂亮的水库。　　　　　　　　在观景台休息了一会，享受了一下这里美丽的风景继续上路，一直沿着水库上了今天的第一座山海拔才4352，在新藏线上这座山算低的了，不过依旧没有压力，快到山顶的时候发现老方刚好到山顶直接就下山了，刚想怎么不停下来看一下风景就想到他的脚，他知道自己骑的慢，不想把时间浪费在这里。后来老方还是比我们早到了浪卡子，想起了兔子和乌龟赛跑的故事，老方原谅我的这个比喻啊。　　　　山顶清一色的陆地巡洋舰排成一排，这些自驾的车队够奢侈的，新藏线一路走来一直在感慨，西藏的陆地巡洋舰是不要钱的吗？　　　　今天的行进速度还不算慢，也许是出发的早的原因吧，在山顶休息了一会等他们上来准备前往下一个村子找个餐馆吃饭，自己带了也只是一些零食了，塞塞牙缝还行，到热龙乡的时候找不到吃的地方，有点后悔，忍饥挨饿赶往下一个村子，远远的看见老方在一个桥头停下来吃点零食，在我们还没到那里的时候他又继续上路了，看来他这一路是没打算休息了。　　后来到一个茶馆喝了酥油茶、饼干、泡面。然后再次出发就就看见了雪山了，兴奋的一下，卡诺拉冰川果然震撼，远远的就看见了。　　　　　　骑到下面那个图的时候，左边房子里三四个小孩看见我们来了一边叫一边朝我们这边跑来，被川藏上的小孩，还有前几我们丢石头的小孩吓到了，来者不善，这时又恰巧在爬坡，看来是躲不过去了，希望屋外的大人们会制止他们，后来的事出乎我们所有人的意料，那些小孩来到我们每一辆车后帮我们推车，太快了，我刹着车都差点把我推到路边的水沟里。　　
　　翻卡诺拉山还是有点累，海拔上升1000米，后来到一个小河谷里近距离的看卡诺拉冰川，很壮观震撼，不过感觉不出它有7191米。走川藏线的时候经过米堆冰川，来古冰川都没进去看，这次近距离的看到感觉很棒，来到冰川山脚下玩了很久很久，　　　　　　　　　　路边很多买一些小东西的，一些奇形怪状的石头，还有琥珀，挺有兴趣的，不过没买，后来听老妖说那种琥珀都是假的，真的琥珀里面是没有空气的，庆幸没买，那些卖东西的找羊羊拿了一包抽纸，然后送了她一条挂坠，妹子走在路上就是有优势……　　　　　　　　　　在快离开时羊羊拍了下面一张照片，其实她只是想拍远处的冰山，两个藏民的小女孩不小心入境了，后来这两个小女孩走过来说要看一下照片，我们就让她们看了，他说指着羊羊拍的这张照片说没经过她们同意就把她们拍进去，要给钱，这话听了就不舒服，我跟她们两说哪有这样子的，说我这一路走来对藏民的印象蛮好的，她们的这种行为是在给藏民脸上抹黑……说了一大堆她们不好意思的走了。　　　　在我们玩的地方再往上走一公里就是卡诺拉冰川观景台，到那里一看，真知道有什么好看的，视角太差，还有很多游客很有摆摊的，还要收费，还……摇摇头替这些游客惋惜了一下。直接上去了。　　到浪卡子的时候已经很晚了，本来计划是到湖边露营，弄胡子说的石板烤肉，还有很多准备工作没做，想想算了，在镇上住一晚，准备材料，明天再去吧。买材料吃晚饭的时候时候遇到黑泽，他说他走错路了多绕了40多公里，挺好的，这样长记性。吃完回旅馆的时候胡子带着他们去“偷”人家木头，明天烤肉的火源，嘻嘻。回到旅馆在房间里煮了汤圆当夜宵就睡了。明天只有十几公里的行程，可以好好睡个安稳觉了。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　顶你们，年轻人
　　马克思　　
　　每天上班路上都能看到很多骑行的人
　　神的孩子都在路上，新藏，D30浪卡子——羊卓雍错　　今天没啥攻略了，很多车友今天会从这里直接到拉萨，我们这一路还没享受够，今天目标是就羊卓雍错（羊湖）只要骑个十几二十公里的，在湖边找个合适的地方就搭帐篷露营了，可以吃到胡子说了一路也让我们流了一路口水的石板烤肉了，看看我们自行车上的装备，这架势仿佛我们还要再次进入无人区。　　　　　　　　　　出发一小会就来到羊湖边上，沿着湖边的公路骑行，羊湖名不虚传的美。还看见了神级的动物丹顶鹤　　　　　　　　果然仅仅骑行了十几公里就在湖边发现一篇开阔地，极其适合露营，毫不犹豫的就下去了。将行李卸下，羊羊在湖边看行李，我们三个汉子空车前往前面的村子还需要再买些食物，还有水，还有烤肉最重要的石板还没找到，放眼就看到的村子骑车还是骑了蛮久才到的，在村子里藏民家屋前屋后瞎转，十足的贼样，不过我们就是贼了，“偷”了好多木头，还在一户藏民家大门前“捡”了一块玛尼石，然后到小卖部买了饮料零食又装了满满一桶水，回到我们露营地了。　　羊羊一个人将防潮垫睡袋摊开在湖边晒着太阳睡大觉，真会享受。　　　　所有材料到位了就差灶台了，又到马路边找些石头，挖了一些泥土就开始动工了，一些开车下来看风景不明就里的人佩服我们说我们连水泥都带　　　　　　一切准备就绪烤肉就这么开始了，可惜捡来的石板经不起这一冷一热的摧残，一会就裂开了，后来只能用我的挡风板暂时代替了，挡风板下面用辐条支撑着，不过铝板真心的不靠谱，一会儿就黑不溜秋的，而且肉还经常烧焦，不过还是烤了蛮多东西的，鸡肉，猪肉，洋葱，莲藕……　　　　　　失去了石板的烧烤变得没意思了，就是冲着石板烤肉来的，后来我在他们的凑活着用的声音下，又去公路边找了两块小石板，太小了不过两块放一起还刚好能用，报着试试看的态度，石板烤肉再一次开始。　　　　　　又烤土豆、青椒、韭黄……这次的石板比较靠谱，就是小了点，期间引来了很多自驾的围观，最早来的一起车队在来羊湖摄影的，似乎是哪个杂志封面要用的吧，其他人在拍照的时候好几个妹子都来蹭肉吃，也不知道哪个是模特，心思全在肉上面了。后来又来了一个骑车的，从拉萨骑来，应该是要去大本营的，也蹭了好久，最后拿出几个香肠让我们烤……还说想跟我们一起露营，可以没带帐篷，被我们婉言拒绝了。最后最后一个自驾的车队下来，他们先前在湖了另一边搭帐篷，被当地人赶走了，听到过往的车说这里有人搭帐篷就来了，告诉那些人是看见我们在这边了。　　看他们一来那架势，一下车就开始讨论这里的风向，感觉很专业，不过不是感觉果真不得了，帐篷个个很大，防潮垫都是充气的，还来找我借打气筒，一会儿后又来了，说打气筒不会用，然后我问了他们今晚吃啥，回答吃泡面。开车可以带很多东西啊，吃泡面？我说我们骑车来的我们都不吃泡面，他问我们吃啥，我们说石板烤肉，他不好意思灰溜溜的走了，后来李洋刚好经过他们营地边上听见那个人回去抱怨：“人家骑车来的都不吃泡面我们开车来还吃泡面”。　　然后就好几个人过来我们这“参观”，让他们不敢相信的是我们周边的所有的东西都是用自行车载来的，晚上睡前我过去拜访了他们，告诉他们他们的帐篷基本是单层的，只有一个双层的，晚上会很冷，如果坚持要住帐篷里的话照顾一下带来的小孩，让小孩睡双层帐篷。当我躺下睡觉时一个人过来问我睡着了没有，谁要邀请我们一起晚搞个小Party,我说我们明天还赶路，不去了。　　然后他们的喧嚣声打破了大自然的宁静，汽车音乐放得很大声，在午夜12点情人节来临之际一个男的还高呼了一句“老婆，我爱你，生日快乐”，不错刚好七夕情人节生日，跑这浪漫来了，想起我也有个朋友七夕生日，不过手机被偷，就没法发祝福了，然后他们一群人就开始唱歌，玩杀人游戏……那一刻真的被他们吵得想冲出去杀人。　　他们折腾到大约两点，终于可以安安静静的睡觉了，明天就可以到拉萨了，羊卓雍错，晚安　　　　　　　　　　　　　　　　
　　@两个轮子的生活 530楼
19:44:08　　神的孩子都在路上，新藏，D30浪卡子——羊卓雍错　　今天没啥攻略了，很多车友今天会从这里直接到拉萨，我们这一路还没享受够，今天目标是就羊卓雍错（羊湖）只要骑个十几二十公里的，在湖边找个合适的地方就搭帐篷露营了，可以吃到胡子说了一路也让我们流了一路口水的石板烤肉了，看看我们自行车上的装备，这架势仿佛我们还要再次进入无人区。　　　　/p/m/.jpg......　　-----------------------------　　烤肉味美，羊卓雍措湖也美，LZ 你们第二天早上有把湖边上的垃圾清理带走吧？没有把油污排在湖水里吧？这么美 的地方，千万别污染了环境，相信你们应该做到了的。
　　@两个轮子的生活
19:44:08　　神的孩子都在路上，新藏，D30浪卡子——羊卓雍错　　今天没啥攻略了，很多车友今天会从这里直接到拉萨，我们这一路还没享受够，今天目标是就羊卓雍错（羊湖）只要骑个十几二十公里的，在湖边找个合适的地方就搭帐篷露营了，可以吃到胡子说了一路也让我们流了一路口水的石板烤肉了，看看我们自行车上的装备，这架势仿佛我们还要再次进入无人区。　　　　/p/m/.jpg......　　-----------------------------　　@红宝石电容 531楼
10:49:44　　烤肉味美，羊卓雍措湖也美，LZ 你们第二天早上有把湖边上的垃圾清理带走吧？没有把油污排在湖水里吧？这么美 的地方，千万别污染了环境，相信你们应该做到了的。　　-----------------------------　　谢谢你的信任，真心的做到了，垃圾带到了很远的村子才丢的，这一路都没乱丢垃圾。
　　像冰淇淋一样的雪山，好羡慕，好渴望~~~~~
　　向往自主游的童鞋们
你们的福利来了
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给你最全面的行程体验
　　真心佩服楼主。胡子、洋洋。。。　　13年我陪岳父母，夫人，孩子，驾车走过一趟拉萨-羊雍措-江孜-日喀则。一生难忘的经历！不过，和楼主们比就太小儿科了。
　　苍蝇和雄鹰对飞翔的定义是不同的，适合自己就好。不用介意。我走过318,和新藏比起来真不算什么。有机会一定去走一次。　　回复第138楼(作者:@两个轮子的生活 于
13:00)　　@3楼
09:42:05　　又见傻叉，好好在家照……　　==========　　
　　不是鼓励我们吧？318我全程一步没推没搭车，可是听说新藏线比它难度大多了。　　回复第147楼(作者:@两个轮子的生活 于
15:40)　　@xiaocool3102
17:32:41　　楼主在吗……　　==========　　
　　你懂很多？别的不知道，318上每天上万人？你可够sb的。318走的人再多，米拉山的海拔高度也不会下降一米。有的路段别说骑，推上去都算牛逼了。不给钱给日？是你被菊爆了吧。　　回复第184楼(作者:@南京猿人 于
09:38)　　带够钱和脑子。welcome to 四川省拉萨市！（转帖）　　是男的，别被貌似小清新的拉混骗财……　　==========　　
　　mk　　
　　@头顶腹手摸咂 537楼
23:31:14　　不是鼓励我们吧？318我全程一步没推没搭车，可是听说新藏线比它难度大多了。　　回复第147楼(作者:
@两个轮子的生活
15:40)　　@xiaocool3102
17:32:41　　楼主在吗……　　==========　　-----------------------------　　219的路线难度小于318　　219的难点在于高海拔，无人区的0补给。克服得了这两点219就可以被你踩在脚下，今年开始219估计全线修路完毕。放心大胆的去吧
　　神的孩子都在路上，新藏，D31羊卓雍错——拉萨 　　（攻略）出浪卡子大概10公里后，你见到的湖就是羊卓雍错了。我发誓这绝对是你这辈子见过最蓝的湖，蓝得如梦如幻，哪怕阴天也很蓝。别怪羊湖的形状太委婉，是因为这里到处是山脉，湖水都是在山边上。你经过的2个观景台都有个什么“浙江人家”饭店，据说鱼不错，如果开业了就进去试试吧。　　第二个观景台一过就是爬坡，冈巴拉山口是6公里上坡35公里下坡，所以别太担心难度，下坡注意刹车倒是真的（冈巴拉对反骑的人来说真是噩梦！）。冈巴拉山口看羊湖也很赞。　　之后一路各种发卡弯下坡，足足有24公里！K11之后变成平缓下坡，但依旧轻松。省道307的K0就是曲水雅江大桥，过桥之后重返318！过了桥就是一片饭店商店，在这里吃饭吧，大不用等到曲水县城。这里的318里程碑是K4703，距离县城大概5公里。　　之后的56公里，又是100寸纯平。只是路况有点差，路面老化，稍有些凹凸。我走的时候是沿着机动车道边上的白色线条走的，值得推荐。这56公里有些像远征军回家，也有些像大乡里出城，内心是各种涟漪。　　K4647经过东噶桥——进入拉萨市区的标志，看着距离布达拉宫12KM的路牌，你定会百感交集。　　过桥后沿着江苏路一直走到罗布林卡路路口，你能见到青藏川藏纪念碑，记得拍照哦。之后左转进入罗布林卡路，这时你左边就是罗布林卡，右边就是西藏博物馆。过了博物馆第一个路口右拐，慢慢骑吧，发现什么了！？　　布达拉宫，每个进藏行者心中的终点，好好的看看这里吧，哪怕像老朋友相见。　　新藏线，就这样被自己踩在脚下了。有没有为自己吟诗一首的冲动？　　在羊湖免不了还是要起来看日出的。　　　　　　那车队的也许昨天嗨太晚了也都还在睡觉，早上起来内外帐之间的冷凝水再一次证明了昨晚的低温。不知道他们是怎么度过这寒冷的漫漫长夜。正为他们担心着就看见有人起“床”了，然后一个一个从车里走出来伸懒腰，看来他们昨晚没住帐篷，那帐篷看来是白搭了，嘻嘻　　　　和往常一样自己做早餐吃，吃完将垃圾打包好带到村子找个垃圾堆丢，这一路还是要保持大自然的卫生的，其实每次将行李装车的时候都很头疼，就像那些人一样确实很多时候连自己也不敢相信这么多东西竟然是我们用自行车带来的，看着满地的狼藉无从下手，然而一旦开始做了也就没那么难了。还有好多木头没用，烤肉的灶台也留着，或许下一次有幸来到这里还能回味一下，如果，那个时候带着家人，孩子，孙子……来到走过的这些地方，我想我一定会很自豪的告诉他们我曾经骑车来此路上的一些故事。　　　　羊湖不仅美而且大，特别感谢设计这条沿湖公路的人，从出发至冈巴拉山顶的40公里路程里，羊湖一直不曾离开我们的视线出发一会我们走上了一条从填湖建成的一条土路，走这条路可以让我们绕过昨天去买东西的那个村子，可以少走好几公里路，是一条名副其实的捷径，不过烂得离谱，昨天就看见有自驾车从这开过颠地厉害，之后还没藏民拦下说这事景点，经过要收费的，然后双方就开始吵架，也不知道最后是怎么解决的。我们也是想没藏民就走这条路，有藏民就绕马路吧，事实上我们是幸运的……确实很幸运，早上找了我的小刀叉找了也没找到，在这颠簸的路上从垃圾袋里冒出了小头。　　　　11点左右我们来到冈巴拉山脚，途中经过两个所谓的羊湖观景台都不怎么样，而且还密密麻麻的人群拥挤在哪里，这就是旅游跟旅行的区别，我想来这种地方应该享受一个安静的过程，不赶时间的话可以静静的坐上一天，在那里除了发呆什么也别做。就在准备爬山的时候看见一个遇难的车友，就为了看羊湖拉萨租了一辆车就骑来了，车爆胎了，在路边休息不知所措，不过胆子不小，没有骑车旅行过没有任何修补件，没有工具，甚至连RP都不带，竟然这么就上路了，这一次是胡子帮他修车，本来想就是补一下胎而已。拆内胎时我在旁边看得目瞪口呆，从多年经验判断，此人是菜鸟中的菜鸟啊，内胎不是扎了，是整条断开了，也就是说车子扎胎了他还不知道还继续骑了很久很久，是非常长的路程，我曾经一次扎胎没地方补在没气的情况下还撑了10公里左右才到家车胎都没事。好吧，胡子好人一个，送了他一条内胎。　　我闲着没动手就原地拍拍照，湖美，堆起的玛尼石也很美。　　　　　　胡子是“牲口”不用休息，修好车我们就继续上路了，山腰遇到一个停下来休息的妹子也是从拉萨租车骑来看羊湖的，没啥事也就是累的，可能是看到羊羊的架势不甘示弱吧，我们经过她身边后紧接着她也骑上自行车追我们了，凯开始紧紧的跟在我后面，事实证明她错了，才一两百米我回头就看不见人了。我们可是经历“地狱”磨练出的行者，自从黑卡过后所有的山头几乎是一口气登顶不休息除非停下来拍照。　　　　好吧，拍照的时刻到了，看着这上山的公路，骑行在路上的时候也许当你疲惫不堪的时候你会后悔自己来这里受虐，但是到此当这样的风景呈现在眼前的时候，谁还会怀疑自己的付出？　　　　　　到山顶找了个有利位置停下来看风景，还是那句话，不骑车的人永远不了解为什么我们会经历这么多的磨难到达一个他们坐车一天就到的地方，永远不会体会到那种历经千辛万苦到达目的地后站在最高点眺望山川的感觉，我们所求的是过程，无愧于己的过程。几个老外对我们怀着极大的好奇心找我们聊天，叽里呱啦的说了一大堆我是听不懂，只听懂了他来自的国家，不过忘记了，羊羊英语不错。一个老外妹子从她的眼神看出她对我车把手上的牦牛头骨感兴趣，当她拿起相机的时候，我拿掉了我挂在牛角上的垃圾袋，她对我竖了下大拇指，然后说句Thank You。　　　　　　　　
　　李洋把头盔留在了这山顶，我帮他弄了个玛尼堆，难看了一点，不过刚好可以放头盔，如果没记错的话这头盔在麻扎的时候救了他一命，当时他翻沟里去了，撞到了头，刚好带着头盔，现在头盔裂了。就让它安安静静的留在那里吧。　　　　　　准备下山时又跟几个自驾的聊了一会，他跟我们问路，看来是想去阿里的样子。 这座山是下得最爽的一座山了，25公里连续的大下坡，然后再10公里的缓下坡。刚开始下坡车速一下子就提起来了，俯下身子降低风阻。坑坑洼洼的公路载着那么多行李的自行车碾过去如履平地，低头看码表，风驰电骋的感觉。想起那个恶心的比喻，上坡如便秘，下坡如拉稀。然后看着那些上山的车友，真心的为他们喊着加油，这座山确实对反骑的人来说是一个噩梦。相信他们在看到羊湖的那一刻心的微笑的。　　过了曲水雅江大桥我们停下来吃午饭了，那个饭店老板不知道会不会讨厌我们，好不容易下个馆子还自带菜帮忙加工的，昨天的菜买多了，没舍得丢，还有黄瓜大白菜，让他们帮我们做了个凉拌黄瓜，大白菜好像是送给他们了，记不太清了，买的馒头也还有，拿出来吃了，这一上路负担轻了不少，出来后看着李洋大摇大摆的走进收费的公厕，然后再大摇大摆的走了出来，指责他怎么不给钱，语言不通也不能这样欺负人啊，李洋说刚的饮料就找他买的……原来买饮料可以免费上厕所，嘻嘻。　　接下来的路就单调了，56公里的路，不过又有不一样的感觉，沿着河，公路两边都种着树，树荫下骑到了拉萨，就是这318的路需要修了，很久了，虽说是柏油马路很平，但骑起车来非常颠，甚至感觉比走土路还不如。不过拉萨还是到了，时隔两年零九天，拉萨，我又回来了。　　　　　　　　　　　　
　　@骑驴的小送 101楼
01:04:00　　顶一个…继续关注中…　　-----------------------------　　先顶一个　　我是去年七月底走的新藏线，自驾游，看了你的相片，好亲切啊，我也是住在了三十里营房的那个驴友接待站，我也拍了那两辆车子的残核
　　@赵_小爬 543楼
20:15:11　　圣城拉萨，梦想的地方。　　始终没有勇气踏出第一步，总是给自己找各种借口理由。就这样，还在做自己不喜欢做的事，还在梦自己想去的地方。　　-----------------------------　　最难的不是在路上，是你下定决心的那一个瞬间，加油
　　@骑驴的小送
01:04:00　　顶一个…继续关注中…　　-----------------------------　　@色朋 544楼
20:17:52　　先顶一个　　我是去年七月底走的新藏线，自驾游，看了你的相片，好亲切啊，我也是住在了三十里营房的那个驴友接待站，我也拍了那两辆车子的残核　　-----------------------------　　或许你在路上有看见我们，嘻嘻
　　神的孩子都在路上，拉萨——尼泊尔　　14-16号，在拉萨待了三天吧，两年了，再次回到拉萨感觉拉萨变化挺大的，两天的改革感觉失去了西藏原本应该有的味道，这三天在拉萨几乎哪都没去，原本出入自由的八角街也搞得跟车站一样，进出入安检，打火机都带不进去。布达拉宫还是没去。这三天的时间纯粹就是在等尼泊尔的签证。14号申请了，15号错过了拿签证的时间，就等到16号了。磕姐，老妖他们比较早到拉萨，已经先去尼泊尔，恶魔要跟我们一起，就在拉萨等我们，自己一个人在拉萨似乎认识了不少朋友。　　第一晚整宿没睡，旅馆同房间的一个人怎么看怎么不舒服，洗个澡都要管，我直接拿着电脑到大厅上网玩通宵了，正好好多集海贼王没看了。早上起来去找了其他旅馆，安顿好了后就去办尼泊尔签证了，到得晚了一点，表格停止发放了，一个好心的驴友告诉我们要到前面的一家饭馆照相，然后那边有表格。真是太谢谢他了。　　李洋等车友到了拉萨就直接回去了，等不到我们从尼泊尔回来，所以散伙饭还是要吃的，在哪吃纠结了很久，最后去吃自助火锅，吃完评价一般，但是每个人都吃撑了。其他桌的人是换了又换，我们的屁股就跟长钉子一样钉在那了，吃完聊天等消化，然后继续。　　　　这一次到拉萨的还有其他朋友，不是约好的旅行，却因为相同的梦想在同一个地方意外相见，这种感觉想着都很棒。下面那帅哥查浩是12年到shimano上海公司培训的时候认识的，车技很棒，我要求不高，现在要有他一半好久够了，刚进车行上班没多久，远程教了我很多东西，挺感谢的。希望下一次还能再路上遇见。　　　　第二天早上无聊漫无目的的出去瞎逛，忘记了自己走到什么地方，做了什么事情，吃了什么东西，感觉拉萨没啥留恋的了，午饭吃得晚了一点，去大使馆拿签证的时候又迟到了，大使馆里面的签证官下班了。真羡慕他们的工作，算了了下一下一天的工作时间才3小时左右，早上下午各一个半小时，本来计划明天就去尼泊尔的，这签证的事搞得挺烦的，就在此时遇到一个旅游公司的人说第二天有车到樟木，可以等到我们明天领到签证才走，而且价格不高才280一个人，之前磕姐他们问到最便宜的是350，而我们昨天问了最低是300，这280还能到旅馆去接我们来大使馆然后才出发，挺高兴的。离开大使馆就将自行车骑来火车站托运了，本来是想骑自行车到尼泊尔的，他们都不骑，我又不会英语，算了搭车吧。　　第三天旅游巴士来旅馆接我们说钱算少一点，250一个人，如果我们帮他多拉几个客人的话就少收我们一个人的钱领签证的时候发现竟然还有200，想想我们亏大了，算了吧，1000公里的路250元已经不多，况且我们的行李已经在车上了，回到车上跟司机说没帮他拉人，价格太贵，跟司机说了别人最低才200。然后司机就说也收我们200了。我们是不是遇上好人了，司机说还要再等几个人，那些人更厉害竟然问到180的价格，然后要求司机降价，司机不肯直接就走了，这样就相当于我们三个人从拉萨600元包了一辆旅游巴士到樟木，600的钱还不够车油钱呢，车离开拉萨，刚的人又打电话来问司机走了没有，刚180的由于乘客未满，不走了。司机当然是不管他们了。这件事告诉我们，不要贪小便宜，适可而止，不能得寸进尺。到日喀则请司机周师傅吃晚饭，这一路我们竟遇上好人。　　　　天亮经过珠穆朗玛峰观景台，也没看到珠峰，是有看到几座雪山， 周师傅说也不知道珠峰的具体是哪一座，平时接团也没空看风景。云层太厚也看不清楚。　　　　　　去大本营路上的风景还蛮好的有看见骑车的，徒步，心理默默的为他们加油，周师傅说那些骑车的很厉害，他经常在这一条路上看见骑车的人，我们跟他说我们就是骑车来西藏的，嘻嘻。然后周师傅请我们三个吃早餐，搞得我们都不好意思。　　　　　　　　大巴的水箱不知什么时候没水了登上山顶后，在连续几十公里的大下坡中，刹车温度骤升，到一个村子后停下来加水，然后拿着水管直接给后轮轮毂降温，这下可好，后轮刹车骤冷后卡死了，车动都动不了。周师傅打了几个电话请教了一下修车的，然后自己动手了。车折腾了很久车开动了，周师傅说去不了樟木了，他只能帮我们载下一个村子，他必须去修车了，是怕我们担心吧，司机没跟我们说车什么故障，不过这样子把大家的命都赌进去了，早上还载了其他人，还有个当兵的领导。也许就我一个人知道周师傅并没有把后刹车修好，而是把后刹车完全放开了，当时再试车的时候发现后轮几乎没有任何制动效果，沙地上多次试车都是前轮爆死，既来之则安之，上车吧，这边靠近珠峰，我的微信签名就是：纵然一死，吾也要将灵魂留在离天最近的地方。　　下到一个检查站，发现前面所有的自驾车都停下来，车内所有的行李都被打开检查了，可能是怕走私吧，车上有个当兵的就是好，他站在车前的护栏边上，一个边防兵朝我们走来，当车门打开的那瞬间，我在车门边上的座位上听见他超对讲机里说了一句有个首长，然后上车形式性的看了一眼又朝对讲机里说没有异常，就下车放行了。不知道那个首长会怎么想。　　记得很早以前在超市上班，在建新店给新员工培训时说了，任何超市里有的销售的东西都不能让人带进来。一天我跟我同事透露待会区总会过来，叫他表现好一点，他问我区总长什么样，如果带东西怎么办。我叫他不用管谁什么身份，有“违禁品”统统扣下来。后来据描述当时把区总的矿泉水扣下来，当时超市都还没营业，地下室也没空调。不过区总并没有责骂他，还跟我们说他那个员工表现不错。　　周师傅人真的不错，起先答应我们要送我们到樟木口岸的，因为车子故障，怕维修耽误我们时间，又帮我们叫了一辆面包车，退给我们150的车钱，让我们付车费，最后那辆面包车还是没走，我们自己叫了一辆的士到樟木口岸才120，还多了30块钱，本来是想回到拉萨再请周师傅吃饭的。不过最后还是没请。
　　到口岸过境到了尼泊尔，这里跟新藏线比起来完全是另一个世界，山清水秀的，仿佛人间仙境。　　　　　　　　听说有到尼泊尔首都加德满都的巴士，不知道怎么坐，最后来时包了一辆越野车，400元人民币到加德满都，这路真的是我有生以来亲自经历的最烂最烂的公路，川藏，新藏只要不是大雪封山不是因为高海拔缺氧，还真没什么，这里的司机真的是拿命在开车，就想着这条路怎么不舍得修一修，才开一会，司机接了一个电话说他兄弟车坏了，他想回去帮忙，征求我们的同意，回去车子弄了好久，将近一个小时，我下车去凑热闹，其实我是对机械类的东西蛮有兴趣的。那人的车开着开着后轮掉出来了，在车上载着7个来之中国的驴友，在这么险峻的山路上还好没掉下山去。仔细一看不是因为轮毂的螺丝没上紧掉出来，而是连刹车，整个毂刹一起掉出来了，太可怕了。　　车上睡了一觉，恶魔羊羊问我加德满都到了没有，我观察了一下，这个地方没有路灯没有红绿灯，道路也是破烂不堪的，不可能是一个国家的首都，告诉他们说还没到，过一会司机就说到了。很诧异，恶魔拿了磕姐发来的旅馆名字及地图给司机看，司机直接把我们送过去了。　　　　　　老妖也住在这个旅馆，可是没有一个人在，都出去了，等了好久才回来，他们说出去路口等我们，等了好久，没想到那个司机把我们直接送进来。一起吃过晚饭就睡觉啦。明天就开始感受一下异国他乡的生活。携巨款，在这里当一回高富帅。　　
　　@两个轮子的生活 541楼
14:27:39　　神的孩子都在路上，新藏，D31羊卓雍错——拉萨　　（攻略）出浪卡子大概10公里后，你见到的湖就是羊卓雍错了。我发誓这绝对是你这辈子见过最蓝的湖，蓝得如梦如幻，哪怕阴天也很蓝。别怪羊湖的形状太委婉，是因为这里到处是山脉，湖水都是在山边上。你经过的2个观景台都有个什么“浙江人家”饭店，据说鱼不错，如果开业了就进去试试吧。　　第二个观景台一过就是爬坡，冈巴拉山口是6公里上坡35公里下坡，所以别太担心难......　　-----------------------------　　LZ,最后这一天的你写得很详细，也感人，虽历尽千辛万苦，今天顺利到达，祝贺！赤手骑行318川藏线，我今年的目标。
　　@红宝石电容 550楼
10:29:11　　LZ,最后这一天的你写得很详细，也感人，虽历尽千辛万苦，今天顺利到达，祝贺！赤手骑行318川藏线，我今年的目标。　　-----------------------------　　加油，全世界都会为你加油喝彩的
　　神的孩子都在路上，尼泊尔 之旅　　尼泊尔的第一天，旅馆的工作人员发现我们的护照在出境时没有尼泊尔的盖章。说这样的话如果被警察查到会是很麻烦的，不仅如此，在回国的时候也很麻烦。第一天早上就到他们的出入境中心补盖印章，折腾了好几小时。　　老妖，符蛙今天是待尼泊尔的最后一天了，该玩的地方都玩了，我就自恋的相信他们是特意为了等我们来才到现在的吧，要不他们早就可以回去了，今天周围小逛了一下，然后一起去吃了午饭，由于老妖帮我们垫付了两晚的房钱，又执意不收我们的钱，今天就在尼泊尔摆一桌道谢吧，路上一起骑车的日子挺怀念的，老妖帮了我们不少忙，一路上的吃住无忧几乎都是他的功劳。　　午饭后一起去逛了加德满都的猴庙，开始不知道为什么叫猴庙，顾名思义庙里都是猴子，果然没错，都是猴子，漫山遍野的猴子，看这些猴子凶神恶煞的表情，没错，都是一群恶猴。刚进去寺庙大门就有一只猴子一路尾随着我，企图要抢我手中的饮料，第一次没得逞，我将两瓶饮料护在胸口跟它对峙着，它突然飞身而起直接超我扑来，饮料没被抢走，锋利的爪子在我脖子上留了一道口子。惹不起咱躲得起，赶紧上山。　　　　　　山顶的猴子更多更可恶，尼泊尔人供奉的一些东西都偷去吃，当然也有好猴子，看见一个尼泊尔人在发饼干，他们也不去抢就乖乖的在旁边坐这等着伸手接。不过最终我还是没能逃过猴子的魔爪，放在背包一侧的饮料被一只在前面蹲着突然起身窜到我后面的猴子抢走，那么聪明的猴子始终没有学会开瓶盖，直接把瓶底咬破开始喝了，浪费了好多啊。　　　　　　　　　　在一家商品店看见了一辆很精致的自行车艺术品，还有仿真链条，纯手工做的，爱不释手，最后从1000卢比讲价到600卢比，磕姐说我还是买贵了，劝我别买。买了算过错，没买就是错过了，回国后这车送上班的车店了，自己还想再买一个，想到了万能的淘宝，尼玛一看这车在淘宝上卖300人民币。无语了。会加德满都后在一家手工服装店拿了缝纫机油滴了一下龙头碗组那个地方，有点生锈，被在场的人笑了，他们问我是不是还要给链条上一下油。　　　　第二天老妖，符蛙直接从尼泊尔飞回广东了，磕姐本来也说要今天回拉萨，估计累吧，凌晨四点多我去叫她起床，她说不回去了，再呆一天，我们四人就在旅馆附近的大小接到瞎逛，尼泊尔就是个打发时间的国家一天又这么不知不觉的过去了，在加德满都吃得最多的就是这家快餐店，老板及员工全部都是尼泊尔人，老板在重庆待过几年，回来后就开了这家店，也许是新藏线走得太辛苦了，没啥好吃的，我们给他的评价是中国菜比我们中国人做的都好吃。下次去还不知道能不能吃到他们做的菜，加了他们微信，偶尔聊聊天，前不久老板跟我说他现在在中国，来中国工作了。有机会去见见他。　　　　第三天了，今天磕姐是必须得回去了，要不赶不上拉萨回北京的火车了，她得急着回去为她即将出国的好友送行。挺感谢她在尼泊尔这几天帮的忙。　一大清早的自己一个人起来为磕姐送行，羊羊跟恶魔两只懒虫都还在睡觉。送走磕姐等他们起床我们三包了一辆小车去看珠穆朗玛峰，路上经过一个很大的寺庙，司机建议我们进去逛逛，他可以在外面等我们三个小时，买票时司机叫我们出示一下护照，他说这个寺庙收中国游客的门票是100卢比，收其他外国人是1100卢比。尼泊尔人对中国人还是不错的。　　寺庙里好多游客，还看见一些纯手工工艺品的制作过程，请了个导游跟羊羊说英语，我跟恶魔也听不懂，也不知到怎么跟大家介绍这个寺庙，除了历史悠久我不知道该说什么。　　　　　　　　　　　　　　跟司机约好的时间差不多到了，我们要去看珠峰咯，说实话今天这个天气我们并不抱太大的希望，尼泊尔的天气早上还晴空万里的午饭后就这样，这三天天天如此，早上送磕姐起早了，之后在车里睡着了，就感觉到山路十八弯的醒来一会后司机就说到了。注意下面的照片哦，珠峰就在我们的正前方，你看见了吗？反正我是没看见，说实话即使是看见了我也不会高兴，从朋友在大本营的照片来看，珠峰就在自己的面前，伸手可及的距离。当时决定来尼泊尔看珠峰是想着在这里，站在海拔1000多的地方抬头看8000多的地方应该会很震撼，现在站在这里，这个距离看见珠峰了我也不会有任何感觉，太遥远了，在好几公里外，即使在万里无云的晴天，相信以我的视力也是看不清楚的，所以劝下次有到尼泊尔看珠峰这个想法的人放弃吧。大本营的存在是有道理的。　　　　没看到珠峰，回来后第二天我们三就去博卡拉了，去博卡拉的路上平生第一次玩了漂流，很遗憾没照片，惊心动魄的漂流是国内没有的，看视频，国内的漂流就是穿上救生衣，坐上橡皮艇，然后坐稳了死死的抓住橡皮艇，然后漂流开始。　　尼泊尔的山谷落差很大，水流湍急，坐上橡皮艇每人拿着一根船桨，听“船长”的口令划桨，有时浪大的感觉船在水面上飞起来了，同船的老外除了一个跟我一样的旱鸭子外各个水性不错，还有一个女的在美国从事水上工作，水性很好，他们可以再激流中游泳，恶魔兴奋得也跳下河去，动都动不了，水里暗流太多，后来还是两个白人将他拽上船，那个旱鸭子老外倒是被他的朋友推下水去，凭救生衣在河里漂了一会，才被拽上来，　　　　那个船长还想把我跟羊羊推下去，期间是一直拿着水桶河里装水朝我们身上泼，要不就是跟旁边的船打水仗。有一段浪特别大，在我们正前方的船迎着浪冲过去，突然就竖了起来然后就翻船了，所有人落水，在船翻过去的同时我们转弯避开了，要不就直接盖在我们头顶了，然后就是一系列从河里捞人捞鞋子的事。　　漂流挺刺激的。玩的就是心跳。　　漂流结束来到了博卡拉，找了个旅馆住了下，看图片，这旅馆是不是很有档次。　　
　　博卡拉是一个很安逸很休闲适合养老的小镇子，在镇上过了呆三天，什么也不想在费瓦湖散步或者傻坐，过了一天，没有烦恼，有时候真的很希望时间定格在那里。　　费瓦湖是尼泊尔皇家度假胜地，紧邻湖南岸就是尼泊尔国王的行宫。是尼泊尔的第二大湖泊，面积约有6平方公里。它是博卡拉最迷人的旅游境地。费瓦湖是怡人的游玩之地。湖边有色彩鲜艳的小木船和帆船出租给游客。 在任何时候，从任何角度都可以感受到费瓦湖的宁静，傍晚的时候对面的安娜普纳雪山金色的落日照耀在湖水中，躺在岸边或坐在小舟里，慢慢享受这旖旎的湖光山色。 费瓦湖北岸就是游的日子
客云集的费瓦湖畔区，也是整个景区的中心，大部分的旅馆和餐馆都沿湖滨而建，称为湖滨区（Lake side），同加德满都的泰米尔区一样，是当地外国游客的聚集区。 泛舟费瓦湖应该是每位游客必经的行程，半躺在船里，任船工将船荡来荡去，享受湖光山色和一种远离尘嚣的宁静，真是神仙一样。　　我们也想过神仙般的生活，所以也租了一艘小木船两个大男人在就不请船夫了，费瓦湖在天气好没有云的时候，四周是被海拔的雪山环绕着的，本想着这个情况是无缘看见了，划了一下午累了打道回府的时候“冰山”的一角冒出来了，虽然不是很美，但是能看见雪山心情还是不错的。　　　　　　　　　　　　　　在费瓦湖上空还看见很多滑翔伞，磕姐说他们去玩了，感觉很棒，不过我们没玩，到时听老妖说有摩托车出租，想租摩托车的时候却要求出示驾照，真不知道老妖是怎么租到的。在博卡拉度过了平静的三天。带着少许的遗憾回到了加德满都。　　　　最后又在加德满都呆了三天，三天就是逛街，买点小东西，给自己寄张明信片。在离开的最后一晚发现了点不愉快的事，一整宿没睡，在离开前真的很想一拳头打在旅馆上班的一个工作人员身上。　　从加德满都到樟木口岸我们跟别人并了一辆越野车，凌晨4点半的车，到樟木口岸要开四五个小时，途中有十几个关卡，尼泊尔方面的边防兵为防止走私，将过往的每一辆车都拦下，几乎是将所有人的行李打开检查，夸张的是有些关卡才间隔两公里左右，跟我们一车的几个人用旅行箱每次都被打开。我在尼泊尔买了个登山包，行李都放在越野车顶上，没下车看，也不知道什么情况。　　到樟木进关的时候再一次检查行李，中国的海关查的也严，也是所有行李仪器安检完之后再人工安检一边，跟我们一车的一个人带了一本书，边防兵因为在书中看见一个达赖的英语字眼，书被直接没收了，怎么理论都没用，轮到我时，包了塞得满满的，那个阿兵哥问我有书吗？没有！有光碟吗？没有！直接放行，这年头人品很重要。我的人品好久不用说了，跑川藏跟跑新藏车子从没抛锚过，胎都没扎过一次。　　有个人进关时一些水果没吃完，边防兵一说，他说不好意思，又出去把水果吃了在进关，想起我上次带队去金门的时候，一个车友因为这边买了几根香蕉没吃完，一到金门被查出来直接就要罚款，是怎么求情也没用，后来还好厚着脸皮动用了一丁点关系，香蕉被没收就此作罢。由此两件事是该说金门的海关死板呢还是说我们中国的海关有人性？　　人品好这一说发再一次在出关的时候被证实，周师傅原本说时间刚好遇到的话可以送我们回拉萨，后来他带的团　　提前结束了，他回拉萨，他还帮我们联系了另一个今天在樟木的司机。当我们给那个司机打电话时他也刚好离开樟木好几公里了，那司机人不错答应在路边等我们，结果我们等着办出关手续耽误了很久，荒山野岭的，那司机一个人在那边等了我们好几个小时，然后回拉萨的费用是三个人450，更便宜，同样在日喀则请司机吃了晚饭，第二天一早回到拉萨。　　在拉萨的日子还是很闲，去逛了色拉寺，狠下心上八角街买藏刀，虽说涨价涨得厉害，答应朋友要送藏刀给他们还是要送的。还去恶魔认识的一个藏民警察家里做饭吃，最后一晚在胡子住的旅馆吃散伙饭，这一次是真正的散伙饭。　　　　在拉萨坐上广州的火车自从广州转车回到泉州，就这样7月3日早上离开泉州，9月3日早上回到泉州，整整两个月的时间，去了杭州，吐鲁番，叶城，从叶城骑车到了拉萨，又去了尼泊尔，旅途中认识了很多人，看到了很多漂亮的风景，无论怎么写也写不完旅行中发生的所有事情。最主要的是完成了自己的其中一个梦想。朋友期待我的下一次旅行吧 ……
　　接下来就将路上的美景慢慢晒出来，大家敬请期待
　　@两个轮子的生活 554楼
14:11:36　　接下来就将路上的美景慢慢晒出来，大家敬请期待　　-----------------------------　　一直跟着看，很好
　　lz,佩服，赞一下　　
　　期待下次再跟楼主开始新的旅程 ……
　　尼泊尔的博卡拉真的很舒适，你可以泛舟费瓦，可以徒步，可以滑翔，可以湖边发呆，可以租个摩托到处跑，可以租匹马闲荡。很怀恋那段在尼泊尔游荡的日子~~
　　坐等楼主的美图@　　再弱弱的问下~
楼主这次的旅程花了多少RMB？？？？？
　　@枫昱凌人 559楼
11:32:29　　坐等楼主的美图　　再弱弱的问下~
楼主这次的旅程花了多少RMB？？？？？　　-----------------------------　　不多，整整两个月8500
　　新藏公路0公里纪念碑　　　　
　　D2 93矿山-库地　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　D3 库地-208道班　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　@两个轮子的生活 顶一个
　　D4 208道班-272废弃道班 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　好！！！！！！！！！！！！
　　带只润唇膏，防止嘴唇干燥开裂。影响照片效果！
　　回头看这些路，还是挺激动的
　　@天天笑bobo 572楼
11:22:04　　什么样的意志可以骑车走这样的旅行，想想自己真是惭愧啊，因为看完后我仍没有骑行这样的勇气，也无法想象一个女孩子养尊处优惯了，怎会有那样的决心，此刻心情很复杂！想5-6月进藏的朋友可以一起聊下 申明不徒步不骑行啊 火车啊 　　-----------------------------　　啊，我也是计划在5-6月份骑行川藏线的，可以一起？
　　@两个轮子的生活
楼主，到此你应该把贴中的人物一一亮个相，大家认识一下，让崇拜他们的人心中有个鲜明的画面。　　另外，你们在拉萨吃最的散伙饭时的照片中，面向镜头的这两个美女就是磕姐和洋洋吗？　　
　　你们有过这样的旅途，在以后的生活中会更加的美丽。
　　骑着单车去西藏。很想成为其中一名
　　不一般的人生啊！
　　@天天笑bobo 571楼
11:21:22　　什么样的意志可以骑车走这样的旅行，想想自己真是惭愧啊，因为看完后我仍没有骑行这样的勇气，也无法想象一个女孩子养尊处优惯了，怎会有那样的决心，此刻心情很复杂！想5-6月进藏的朋友可以一起聊下 申明不徒步不骑行啊 火车啊 　　-----------------------------　　以为我们有梦想，这就是我们坚持的唯一理由
　　@红宝石电容 574楼
14:13:57　　@两个轮子的生活
楼主，到此你应该把贴中的人物一一亮个相，大家认识一下，让崇拜他们的人心中有个鲜明的画面。　　另外，你们在拉萨吃最的散伙饭时的照片中，面向镜头的这两个美女就是磕姐和洋洋吗？　　　　-----------------------------　　有些人不喜欢露面，要不我是有这个打算，白白的那些女孩不是骑车的，哈哈
　　@向日葵的圆舞曲 576楼
10:47:46　　骑着单车去西藏。很想成为其中一名　　-----------------------------　　你会成为那样的人，也许就在今年
　　D5 272废弃道班-三十里营房　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　@向日葵的圆舞曲
10:47:46　　骑着单车去西藏。很想成为其中一名　　-----------------------------　　@两个轮子的生活 580楼
16:16:16　　你会成为那样的人，也许就在今年　　-----------------------------　　左二是美女
　　新藏线还没走过，关注中。
　　@两个轮子的生活 不错
　　佩服！
　　D6 三十里营房-康西瓦道班　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　D6 三十里营房-康西瓦道班　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　D7 康西瓦道班——511废弃道班　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　一群坚强的孩子，很不错啊　　
　　D8 511废弃道班-610废弃道班　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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