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晶锐灯光改装
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晶锐大灯改装专题为您介绍晶锐车灯改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:氙气大灯改装、日行灯改装、天使眼、奥迪Q5小幺透镜和透镜改装。
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最近看了某宝上卖自动大灯挺便宜的,于是就订了一个,说明书超简单,外包装也超简单,一个纸盒~~我只买了模块,开关我在4S店买的昊锐的开关,有人会说4S多贵~我也知道,但是4S送的现金卡不用快废了,所以能用的就利...
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恢复这个灯用很长时间,主要是用在找配件上,曾经想过用奇瑞的开关,做个山寨的。后来偶然发现原来有原厂原装位的开关。下一步就是找开关,终于在ETKA里找了,发现这个开关原来就是手刹指示灯的开关,材料齐全,开工...
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卤素的时候,就发现远光照上天,找4S调过,无明显改善,被告知是双光透镜,远近光就一个灯泡,如果把远光调下来,近光会很低很低,稍微调了一下就草草了事。我也不懂,被动接受。
老晶灵原车有透镜,看到论坛上很多...
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首先跟大家讲一下雾灯真正的用途,其实很多人对于前雾灯的作用都有误解,大多因为装酷,而改成日行灯的,不管白天晚上都打开雾灯,所以进入一个改装误区,甚至把雾灯改成氙气灯,因此借用网上一段话来讲解一下前雾灯...
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晶锐国外版本是有手套箱灯的,到了国内后居然无情把这实用配置阉割掉,
只是还有预留孔位证明其曾经的人性化!
晚上在手套箱里翻找东西确实很吃力!阅读灯的光源更是鞭长莫及
不过既然是曾经拥有的配置,那就当然想...
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去年买的手动乞丐般,一直想捣鼓一下日行灯。那天陪哥们去车饰城进货,无意间看见一套非常简单的灯。相中了,也不考虑什么防水、耐用了,买上走之。开箱时忘拍了,来张装上的,先猜猜装哪了...
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本人是11款的乞丐版晶致,开了2年了,自己动手加装过一次后门音箱,其他也没怎么折腾过,最近发现路上带有日行灯的车是越来越多了,感觉蛮好看,另外也觉得加装有利于安全,所以在某宝上逛逛,无意间发现有一家自己...
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汽车大灯照亮的区域离车头有一定距离,且为照顾对面司机的感受,对于侧面的照明照顾不是很到位。这也就出现了,在夜晚拐弯时,对于要转向的区域不能及时的给与照明,给司机带来一定的困扰。为此很多厂商推出了大灯随...
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加装行车记录仪,阅读灯取电的方案许多人都在尝试,但都以失败告终。究其原因,是因为阅读灯的电有点怪,我也遇到了这个问题。就是熄火状态不能真正关断行车记录仪。在增加一套简单电路的情况下,是可以真正关断供电...
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从买车起就对晶锐的大灯一直不满意走了几次国道后就更让人心寒了,尤其是今年国庆假期回家晚上跑了100公里的国道,感觉开小晶就像是打着老式电筒骑自行车一样,两眼一抹黑——走,心里那叫一个怕啊,万一路上来个大...
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酷黑晶锐,入手半年了,期间经过些许小改,但是那些改动除非跑高速时才能用得到,日常市内行车一般用不到。晶锐卤素大灯一直以来饱受晶友们的诟病,对面随便过来台车基本就可以将你蹂躏一下。这半年来,不知被欺负了...
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& && && && && && && && & 公司简介:& && && &&
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本帖最后由 合肥蓝色魅影 于
10:39 编辑
斯柯达晶锐改灯& &合肥蓝精灵改灯实体店小糸q5透镜欧司朗氙灯改装HID大灯升级&&合肥专业改灯 安徽专业改灯蓝精灵晶锐改灯双光透镜氙气灯配置:近光透镜:全新小糸q5双光透镜灯泡
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& & 晶锐大灯改装,晶锐原车为H4的卤素大灯作为前照明光源。冷胶密封,灯光无法满足车主的照明需求,近光飘逸,远光偏散,照路效果差!本次改装目的以实用为主进行改装,不加任何装饰,选用原装Q5双透镜,搭配进口飞利浦氙气灯,改后远近光亮度同时提升,铺路效果绝佳,就跟加了特技一样整体效
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车型:斯柯达晶锐配置:Q5透镜+欧司朗氙气灯+奥迪安定器
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为此很多厂商推出了大灯随 ... 车型分类:晶锐改装 晶锐改装图片 晶锐灯光改装 声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:晶之锐,版权归作者以及爱卡汽车...
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当然,除了这些日常比较常用到的功能外,全新晶锐的灯光系统还有很多的智能之处,比如打开双闪灯的情况下,此时打左转或右转灯会自动关闭双闪灯效果,反之亦然...
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(京ICP备号-11&京公网安备)或4月亮相 斯柯达全新晶锐运动版实车图
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  [ ]& 日前,网友向我们提供了一组国产全新运动版的实车图,新车在外观及内饰方面进行了相应的调整,根据之前的报道,这款车或将在4月开幕的正式亮相。(感谢网友:、)  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。  外观方面,全新运动版采用了独特的双色车身,通过本次曝光的实车图可以看出,新车有着黄黑和蓝白的颜色组合,而这也使全新运动版看起来十分抢眼。同时,新车将会提供两款全新造型的轮圈,其中经过熏黑处理的轮圈也进一步提升了整车运动感。  内饰方面,新车内部整体造型与海外版全新保持了相同的设计,而变化也主要集中在内饰颜色的搭配上,其中该车中控台采用了银色的饰板,在座椅、车门内饰板及换挡杆周围使用了红色的点缀。  动力方面,预计全新运动版将搭载一台1.6L,最大输出110马力,传动系统或匹配5速手动或6速手自一体变速箱。有关全新运动版的更多消息,我们将持续关注。(文/ 高帅鹏)  更多阅读:  新七座等 在华新车计划曝光  查看同类文章:更多精彩内容:
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测试文章:《》
评测编辑-韩路:
&&&&晶锐是好开的小车,油耗也低,动力我不关注,女孩们儿非常喜欢!外加大量使用成熟的POLO零件,我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的,没了白顶这个车的感觉就差了好多。
评测编辑-王苦公:
&&&&除了风格完全不一样的外观,晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章,给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式,很让人放心,油耗也不高,就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比,也体现不出价格优势。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶,这也为它增添了些活跃年轻的感觉;德国化的驾驶风格也是非常舒服的,扎实的同时不失灵活性,晶锐在新一代小型车中也算是标杆了;动力上它实在是太保守了,尽管油耗还不错,但我还是对它的1.6车型更期待些。
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