分析表中数据蛟龙号载人潜水器潜水器下潜全程做匀速运动吗为什么

小华制成如图所示的“自动给水装置”,是用一个装满水的塑料瓶子倒放在盆景中,瓶口刚好被水浸没.其瓶中水面能高于盆内水面,主要是由于大气压强的作用.2010年7月,我国自行设计、研制的载人潜水器“蛟龙号”在南海成功下潜3759m,在下潜过程中,它受到水的压强逐渐增大.
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科目:初中物理
(2012?漳州二模)2010年7月,我国自行设计、研制的载人潜水器“蛟龙号”在南海成功下潜3759m,若它能到达设计的深潜目标7km处,它受到海水的压强是7.21×107Pa.(ρ海水=1.03×103kg/m3,g=10N/kg)
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科目:初中物理
2010年7月,我国自行设计、研制的载人潜水器“蛟龙号”在南海成功下潜突破5000米.当其下潜至1000米深度时,该处海水的压强约为9.8×106帕;该潜水器从1000米深处继续下潜,受到的水的压强将变大(选填“变大”、“不变”或“变小”).(海水的密度近似取1.0×103千克/米3).
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科目:初中物理
2010年7月,我国自行设计、研制的载人潜水器“蛟龙号”在南海成功下潜3759m,并通过机械手在海底插上中国国旗,这标志我国已成为第五个掌握大深度载人深潜技术的国家.“蛟龙号”潜入水下经过一段时间调试后匀速下潜,在匀速下潜过程中,它的动能不变,受到的浮力不变.若“蛟龙号”能到达设计的深潜目标7000m处,它受到海水的压强是7.21×107Pa.(g取10N/kg,ρ海水=1.03×103kg/m3)
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蛟龍號潛水器,由圖書館收藏
蛟龍號潛水艇是一艘由自行設計、自主集成研製的,也是中的一個重大研究專項,設計深度為7000米。2010年5月至7月,蛟龍號在中進行了多次下潛任務,最大下潛深度達到了3759米。日,蛟龍號載人潛水器到達深度5057米。日,到達7062.68米。
蛟龍號長8.2米、寬3.0米、高3.4米,在中的重量不超過22噸,不包括乘員重量的情況下,有效負載220公斤,設計潛水深度為7,000米,可承載一名潛航員和兩名科學家共三人,可探索佔世界海洋面積99.8%的海域,不過距離地球海洋已知的最深處底部的10,911米仍有相當距離。
該項目始自2002年,被列入重大專項。其研製工作共有包括在內的約100家科研機構和企業參加。蛟龍號的總設計師是中國深潛技術專家。
日,702研究所副所長,2002年起擔任「蛟龍」號載人潛水器的第一副總設計師、總體與集成子項目負責人,在接受記者採訪時說,「最終,我們要做出1萬1千米級的載人潛水器,在海洋最深處的海底自由航行、作業,這樣,中國就真正成為載人深潛已開發國家。」
日至7月18日,蛟龍號在3,000米級的深海中共完成了17次下潛任務,其中7次穿越2,000米深度,4次突破3,000米,最大下潛深度達到了3,759米,共在水底作業9小時零3分,這使中國成為了繼、、、之後,第五個掌握3,500米以上大深度載人深潛技術的國家。在其中一次下潛任務成功後,潛航員利用在海底插上了一面。
在中國宣布用蛟龍號在海底插上了後,有媒體稱中國並沒有說明蛟龍號的下潛方位以及是否去了有領土爭議的水域,也沒有說明為什麼時隔一個月才公布有關的消息。而中國軍事評論員則稱中國此次行動只是為了在中尋找資源,而其他大國例如美國、日本、法國、俄羅斯都有類似行為。教授也強調說中國在南海擁有專屬經濟區和一些島嶼和島礁的主權,外界無權指責中國。
日上午,「蛟龍號」載人潛水器將伴隨「向陽紅09」試驗母船從啟航,奔赴執行為期47天的5,000米級海上深潛試驗任務。
日凌晨3點,中國載人深潛進行5,000米海試,「蛟龍號」成功下潛。5時許,蛟龍號潛水器已達4,027米左右,突破去年創下的3,759米紀錄。經過5個多小時的水下作業,8時許,「蛟龍號」首次深潛圓滿成功。
北京時間日6時12分首次下潛至5038.5米,順利完成5000米級海試主要任務。這個下潛深度意味著「蛟龍」號可以到達全球超過70%的海底。參加本次下潛的三位潛航員是葉聰、楊波和付文韜。
北京時間日9時07分,潛水器順利下潛至5188米水深,再次創造了新的下潛深度,驗證了潛水器在大深度環境下的技術功能和性能指標。
北京時間日,凌晨4時26分至13時02分,蛟龍號在完成第四次下潛並在海底布放標誌物後順利返回到「向陽紅09」母船,歷時近9個小時的下潛取得圓滿成功。「蛟龍」號載人潛水器在深度5182米的位置坐底,並成功安放了中國大洋協會的標誌和一個木雕的,之後完成了海水、海底生物的提取以及採樣等工作。
日,「向陽紅09」船搭載著蛟龍號順利返回並抵達了江蘇江陰蘇南國際碼頭。
日上午,「向陽紅09」試驗母船將搭載蛟龍號載人潛水器從江陰蘇南國際碼頭起航,奔赴區域執行蛟龍號載人潛水器7000米級海試任務,來自中國18家單位的96名參試隊員將挑戰中國載人深潛歷史的新紀錄。「蛟龍」號載人潛水器總設計師說,2012年6月中下旬,「蛟龍」號將在西太平洋馬里亞納海溝附近密克羅尼西亞海域進行7000米級載人深海潛水試驗,試驗將面臨最大設計水深,高水壓、低溫等挑戰。
日,蛟龍號抵達試驗海域。
日早上7時(北京時間),中國3名試航員乘「蛟龍」號載人潛水器開始進行7000米級海試第一次下潛試驗。6月15日10:09,中國「蛟龍號」載人潛水器再創紀錄,成功下潛至6200米的海底深度。「蛟龍」號首次已經下潛至6500米深度,最終下潛深度需等到潛水器返回水面,經過分析後才能確定。經海試現場指揮部確認,「蛟龍」號載人潛水器7000米級海試首次下潛最大深度6671米。
由於潛水器液壓系統出現故障,原定6月18日進行的「蛟龍」號7000米級海試第二次下潛試驗取消。
日,中國載人深潛器「蛟龍」號7000米級海試第二次試驗最大下潛深度達6965米,再創中國載人深潛記錄。北京時間6月19日5時25分,蛟龍號潛水器開始進行第二次下潛試驗。9點24分,「蛟龍」號第二次坐底,下潛深度6965米。
在第二次下潛試驗中,「蛟龍」號的可調壓載系統曾無法正常實現排水功能,此後兩天一直在徹查故障原因、排除故障並進行潛水器的例行維護。
北京時間6月22日5時,「蛟龍」號載人潛水器開始進行7000米級海試第三次下潛試驗,預計下潛時間10小時,下潛深度6960米左右。5時13分,蛟龍號載人潛水器布放入水。7點53分,下潛深度已經突破5000米。8點53分,完成坐底,下潛深度達到6953米。15時54分,蛟龍號完成第三次下潛試驗浮出水面。據指揮部發布信息,蛟龍號當天基本完成了試驗計劃,在海底作業三個多小時,六次坐底,取得三個水樣、三個沉積物樣,拍攝到海底生物。當天最大下潛深度6963米。
日,中國「蛟龍」號載人潛水器在西太平洋的馬里亞納海溝試驗海區創造了中國載人深潛最新記錄,首次突破7000米,達7020米,創造中國載人深潛新的歷史記錄,這也是世界同類型的載人潛水器的最大下潛深度。
北京時間6月24日,5時29分潛水器開始注水下潛,6時44分,「蛟龍」號下潛深度超過3000米。7時40分,蛟龍號下潛深度超過5100米,8點54分,下潛深度7005米,8點57分,潛水器已經坐底,最大下潛深度7015米,9時15分,最大下潛深度達到7020米,並已經坐底。
北京時間6月27日5時05分,「蛟龍」號載人潛水器開始進行7000米級海試第五次下潛試驗。5點29分,「蛟龍」號開始注水下潛。8時45分,「蛟龍」號第一次坐底,深度7009米。9時50分,「蛟龍」號在7058米處開始作業。11點47分,潛水器到達7062.68米深度海底。16時40分,潛水器返回試驗母船甲板。
「蛟龍」號第五次下潛的任務不在於深度,而是主要測試定點作業能力、搜尋海底生物和取樣的能力、潛水器抗壓能力等。下潛試驗全程歷時695分鐘,進行了標誌物布放、測深側掃等作業,並從海底取回了三個海水樣品、兩個沉積物樣品和一個生物樣品。
北京時間6月30日5時23分,「蛟龍」號載人潛水器被布防入水,開始進行7000米級海試第六次、也是全部海試中的最後一次下潛試驗。9時56分,「蛟龍」號到達今天最大深度7035米,並坐底。下午14時33分,「蛟龍」號浮出水面,完成了中國「蛟龍」號7000米級海試的全部試驗。
此次下潛試驗主要任務是在對前五次下潛試驗的結果進行綜合分析的基礎上「查缺補漏」地進行檢驗,安排相應試驗內容。葉小聰、崔維成和擔任試航員。
日,「蛟龍」號在進行7000米級海試第一次下潛試驗時,三名潛航員在「蛟龍」號潛至水下6000米時與水面指揮人員通話,遙祝次日的「」發射成功。
日上午,多位,包括中共中央總書記、國務院總理、中央書記處書記、國務院副總理在會見載人深潛先進單位和先進工作者代表,代表黨中央、國務院,向勝利完成蛟龍號載人深潛海試任務的廣大科技工作者、幹部職工表示熱烈祝賀和誠摯問候,勉勵大家團結拼搏、開拓奮進,推動我國海洋事業不斷取得新突破,為建設海洋強國作出更大成績。
日17時41分,順利完成手控交會對接任務的神舟九號航天員、、,與創造了中國載人深潛7000米新紀錄的3位潛航員、、分別在太空和海底互相表示祝賀和問候。
日9時07分,「蛟龍」號載人潛水器在西太平洋馬里亞納海溝下潛至7020米,創造了中國載人深潛新紀錄。這也是世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。12時55分,航天員成功「駕駛」神舟九號與實現剛性連接,再次形成組合體,中國首次手控空間交會對接試驗成功。一天之內,中國同時誕生了載人航天和載人深潛的國內新紀錄。
,亞太日報,日
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專題報導:(2013o金华)如图所示“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、研制的作业型深海载人潜水器,设计最大下潜深度为7000米级,上目前世界上下潜最深的作业型载人潜水器.“蛟龙号”载人深潜器在海水中匀速竖直下潜过程中,下列说法正确的是(  )
所受到海水的压强增大
重力小于浮力
重力是维持匀速下潜的原因
分析:解答此题从以下知识点入手:
(1)液体内部的压强随深度的增加而增大;
(2)地球上的一切物体都要受到重力的作用;当物体处于平衡状态时,所受的力为平衡力.做匀速直线运动的物体其动能大小不变.
A、深潜器在海水中匀速竖直下潜,深度增加,所以受到的海水的压强增大,说法正确,符合题意;
B、深潜器在海水中匀速竖直下潜,因此受的是平衡力,重力与浮力的大小相等,故说法错误,不合题意;
C、深潜器在海水中匀速竖直下潜,质量不变,速度不变,故其动能是不变的,故说法错误,不合题意;
D、深潜器做的是匀速直线运动,受的是平衡力,重力不是维持其匀速下潜的原因,故说法错误,不合题意.正在匀速下降的“蛟龙号”潜水器质量为22t,请估算体积约是多少、_百度知道
正在匀速下降的“蛟龙号”潜水器质量为22t,请估算体积约是多少、
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若缆绳拉力且推进器关闭则蛟龙号与海水密度应相等体积22立米
先算船的重力G,f浮=G=220000N,因为f浮=ρ液v排g,所以v排=f浮÷ρ液g=22m3
技术指标  长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米   空重不超过22吨,最大荷载是240公斤   最大速度为每小时25海里,巡航每小时1海里   “蛟龙号”目前最大下潜深度6671米   最大工作设计深度为7000米,理论上它的工作范围可覆盖全球99.8%海洋区域
这没法求,麻烦把它的大概密度告诉我,我才能求
答案改错了
我算出来以后也是22m3
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