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求助：迈腾左脚踏板漏水？
谢谢大家关心，已经解决。
&&&&&& T迈腾，2010年9月提车，至今行驶24000公里，昨晚下中雨，今天早上发现左脚踏板处上方滴水，水不大，脚垫底有水迹。请问如何解决？&&&&&&& 日，去4s店已经解决，打开发动机仓，将左右两边的天窗排水口下端割开，增加出水面积。事情虽小，但浪费一个上午时间。&&& 真不知一气设计部门怎么干活，一点点小改动就怎么难吗？
引用 黄石寨
11:40:32 发表于 主楼 的内容：
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先吸再晒,然后再割,把发动机舱的两个天窗排水口给割了去就好了!
引用 mynotebooks
11:46:43 发表于 1楼 的内容：
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引用:原帖由 mynotebooks 于
11:46 发表在 1 楼 先吸再晒,然后再割,把发动机舱的两个天窗排水口给割了去就好了! 谢谢，但是我很少看天窗，
引用 黄石寨
11:59:19 发表于 2楼 的内容：
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没有过质保，当然找4S了。我上个月刚刚修过，一样的问题。
15:42:41 发表于 3楼 的内容：
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引用:原帖由 WNBS 于
15:42 发表在 3 楼 没有过质保，当然找4S了。我上个月刚刚修过，一样的问题。 谢谢，刚刚修好。
引用 黄石寨
08:51:47 发表于 4楼 的内容：
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引用:原帖由 黄石寨 于
08:51 发表 T迈腾，2010年9月提车，至今行驶24000公里，昨晚下中雨，今天早上发现左脚踏板处上方滴水，水不大，脚垫底有水迹。请问如何解决？ 日，去4s店已经解决，打开发动机仓，将左右两边的天窗排水口下端割开，增加出水面积。事情虽小，但浪费一个上午时间。 真不知一气设计部门怎么干活，一点点小改动就怎么难吗？… 割了也不起作用。我就割了，下大雨还是漏
09:50:39 发表于 5楼 的内容：
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技术路线--试驾一汽大众迈腾2.0TSI DSG(2)
来源： &&&&作者：我爱汽车网 &&&&&&点击：次
球杆头，将手掌放在顶端可轻松地前后拨动挡杆，符合人机工程学原理。三辐转向盘、双环状仪表盘、方方正正的中控台，这些典型的内饰设计风格在每一辆大众车型上都能被找到，作为大众B级车型的迈腾显然也不折不扣地继承了这些典型的设计元素。
一汽大众迈腾发动机
　　新迈腾延续了老款迈腾先进的配置，如AUTO HOLD功能和无钥匙进入一键启动智能系统等。按下挡杆底座旁的AUTO HOLD按钮，制动系统可自动启动，类似于其电子驻车系统，轻踩油门踏板，制动就会被解除，这在等红灯和坡道起步的时候非常实用。无钥匙进入一键启动智能系统，方便了驾驶操作同时也具备防盗功能；一键式后窗电动遮阳帘，美观实用。另外，新迈腾还新增许多高科技配置，如USB/iPod多媒体接口，充分满足了时尚人士的娱乐需求；而车载蓝牙电话系统、30G硬盘含DVD功能的卫星导航系统、大型彩色触摸屏等装备，则进一步增添了全新迈腾的科技质感。
　　坐在新迈腾的驾驶座上，手便不自觉地向转向盘后方摸去。遗憾的是，转向盘后方并没有让人兴奋的换挡拨片。不知道是不是大众有意想让我们向位于右手边的挡杆投去更多的目光，显然这个目的达到了。在行驶过程中，我们真正见识了DSG双离合变速器的优良性能并且为之振奋，尤其是在慢加速时。车速表指针缓缓指向更大的刻度；转速表指针也缓缓地指向更大的刻度，不经意间，转速表指针迅速掉落而后继续缓缓移动。在这个过程中，车内没有一丝动静，如果不看发动机转速表，完全意识不到已经完成了换挡动作。而在“地板油”急加速过程中，DSG双离合变速器的表现也绝对让人满意，在发动机高转速的怒吼声中，短促有力的换挡瞬间完成。当人们专注一段较短的时间时，这段时间似乎会被放大；如果这段短暂的时间被缩短，会感觉缩短很多，何况与传统自动变速器相比，DSG双离合变速器的换挡时间确实缩短了很多，只需要短短的0.2s即可完成整个换挡的过程。手动模式下，DSG双离合变速器的优势更加明显，加减挡的过程在拨动挡杆的瞬间同时完成，非常直接。传统的手动变速器完成换挡一般需要0.6s，而职业车手的换挡时间最快也只能达到0.3s，几乎无法超越DSG双离合变速器的换挡时间。
　　除了DSG变速器，新加入的2.0 TSI发动机也是迈腾无法遮盖的亮点。这款发动机曾被评为“全球10佳发动机”第一名，在中国一直装配在奥迪A4(参数配置 图库)和A6上。如今激烈的市场竞争促使汽车生产厂商不得不提高车辆的性价比，这款发动机便顺理成章地出现在迈腾上。
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迈腾B7L 加铝合金油门，刹车，及左脚踏板......申请
偶的B7L开了也有整三年了，但是公里也才4万还差三千多的，最近觉得想改变改变，无事就在某宝上败了一套踏板，到货后，自己开始装，这里不做刹车和油门踏板的解说，因为那个太简单了。这个详细的说一下左脚踏板更换过程，供有需要的迈友们参考。。。。。请版言射精！打完收工。
引用 mike-29 14:58:42 发表于 主楼 的内容：
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15:28:34 | 来自
引用 灰太狼不坏
15:28:34 发表于 1楼 的内容：
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所属：爱车：
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很详细 &赞一个
引用 没油了再买车
16:06:31 发表于 2楼 的内容：
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楼主& 在哪买的& 能否给个链接& 我也想改金属踏板& 谢谢
引用 wzheng18
16:30:32 发表于 3楼 的内容：
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18:15:01 | 来自
14:58:42 发表在 偶的B7L开了也有整三年了，但是公里也才4万还差三千多的，最近觉得想改变改变，无事就在某宝上败了一套踏板，到货后，自己开始装，这里不做刹车和油门踏板的解说，因为那个太简单了。这个详细的说一下左脚踏板更换过程，供有需要的迈友们参考。。。。。请版言射精！打完收工。兄弟，细聊第一个步骤，弄很久不得要领，腾讯，深圳的
引用 影枫良
18:15:01 发表于 4楼 的内容：
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18:15:01 发表在
兄弟，细聊第一个步骤，弄很久不得要领，腾讯，深圳的
这一步是最关键的,也是最烦的,所以很需要耐心.不能急. 首先拉住引擎盖开启那个拉手,尽可能的拉到底不要放手,整个人都要扒在驾驶室的地垫上了,而且头都要伸到至到眼睛能到这个拉手的背面,你会发现这个拉手顶部的侧面有一个孔,这时你的左手拉着拉手不要放,找一个小一点的,"一"字螺刀,伸进侧面的孔,往外挑,多试几只这个小卡子,就下一来了.但是一定要有耐心点,.
引用 mike-29 18:32:57 发表于 5楼 的内容：
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引用 mike-29 18:34:55 发表于 6楼 的内容：
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18:40:43 | 来自
18:32:57 发表在 这一步是最关键的,也是最烦的,所以很需要耐心.不能急. 首先拉住引擎盖开启那个拉手,尽可能的拉到底不要放手,整个人都要扒在驾驶室的地垫上了,而且头都要伸到至到眼睛能到这个拉手的背面,你会发现这个拉手顶部的侧面有一个孔,这时你的左手拉着拉手不要放,找一个小一点的,"一"字螺刀,伸进侧面的孔,往外挑,多试几只这个小卡子,就下一来了.但是一定要有耐心点,.卡子卸下的图片能有详细点的图片吗，这样会更容易些
引用 影枫良
18:40:43 发表于 7楼 的内容：
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22:03:24 发表于 8楼 的内容：
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09:22:10 | 来自
第一张图的卡子是能取下来的吗
引用 影枫良
09:22:10 发表于 9楼 的内容：
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09:23:38 | 来自
18:32:57 发表在 这一步是最关键的,也是最烦的,所以很需要耐心.不能急. 首先拉住引擎盖开启那个拉手,尽可能的拉到底不要放手,整个人都要扒在驾驶室的地垫上了,而且头都要伸到至到眼睛能到这个拉手的背面,你会发现这个拉手顶部的侧面有一个孔,这时你的左手拉着拉手不要放,找一个小一点的,"一"字螺刀,伸进侧面的孔,往外挑,多试几只这个小卡子,就下一来了.但是一定要有耐心点,. 是这样的吗
引用 影枫良
09:23:38 发表于 10楼 的内容：
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10:08:05 | 来自
第一步卡子卸下来了，可取不下发动机盖板手，什么情况
引用 影枫良
10:08:05 发表于 11楼 的内容：
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18:16:33 | 来自
加了之后，顿时高档了好多啊
18:16:33 发表于 12楼 的内容：
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09:23:38 发表在
是这样的吗
对的.
要把这个卡子拿下一来,才能卸下卡子
引用 mike-01 22:20:10 发表于 13楼 的内容：
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想知道在哪能买到尊贵带的这个金属踏板
引用 iwant56
22:36:59 发表于 14楼 的内容：
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14:30:05 | 来自
楼主好人能私信发个链接吗
引用 zw15-10-09 14:30:05 发表于 15楼 的内容：
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不是套的？要拆 有点麻烦
引用 baidus-09 15:44:09 发表于 16楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子& 迈腾油门踏板谁会拆啊？
迈腾油门踏板谁会拆啊？
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&求会拆的解答？？？？
为了装金属踏板
自己只看到一个螺丝
拧开卸不下来
有装回去了
LV会长应该了解。等他上来回答呗。
引用原帖由双星咖啡于&1:14:17发表LV会长应该了解。等他上来回答呗。恩等吧&&&&会长快来啊&
一星认证车友会
引用原帖由大迈迈于&9:28:48发表恩等吧&&&&会长快来啊&我来了
一星认证车友会
引用原帖由大迈迈于&22:47:33发表为了装金属踏板&&&&&自己只看到一个螺丝&&&拧开卸不下来&&&&有装回去了这个结构，就是橡胶封边毂在上面的需要扒开，然后套上
引用原帖由liuvv_magotan于&10:05:46发表这个结构，就是橡胶封边毂在上面的需要扒开，然后套上你说的是休息踏板吧&&&&&&&&我说的是油门踏板卸不下来
一星认证车友会
引用原帖由大迈迈于&14:25:12发表你说的是休息踏板吧&&&&&&&&我说的是油门踏板卸不下来我说的就是油门踏板，呵呵~
引用原帖由liuvv_magotan于&14:28:23发表我说的就是油门踏板，呵呵~怎么没有看见你说的橡胶封啊&&&&？
一星认证车友会
引用原帖由大迈迈于&14:32:48发表怎么没有看见你说的橡胶封啊&&&&？其实就是一个橡胶边，它比那个铁片大一圈，然后套上去
引用原帖由liuvv_magotan于&14:34:39发表其实就是一个橡胶边，它比那个铁片大一圈，然后套上去不明白你说的&&&&&&有图解吗？
一星认证车友会
引用原帖由大迈迈于&14:43:24发表不明白你说的&&&&&&有图解吗？我周日，帮一个POLO安装的踏板，不知道迈腾是不是和POLO一个构造。。。我去问问去
引用原帖由liuvv_magotan于&14:44:46发表我周日，帮一个POLO安装的踏板，不知道迈腾是不是和POLO一个构造。。。我去问问去应该不一样吧&&&&&&&&我买的踏板是需要把整个油门总成拆下来的&&然后用钳子夹上去的&&&&&&&&&刹车踏板和你说的一样就是个橡胶套&&&扣下来换上就行了
一星认证车友会
引用原帖由大迈迈于&14:50:38发表应该不一样吧&&&&&&&&我买的踏板是需要把整个油门总成拆下来的&&然后用钳子夹上去的&&&&&&&&&刹车踏板和你说的一样就是个橡胶套&&&扣下来换上就行了那可能结构还真不一样，我没研究过
引用原帖由liuvv_magotan于&14:54:00发表那可能结构还真不一样，我没研究过还是改天去4S店整吧&&&
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