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道奇公羊皮卡改装 道奇公羊皮卡多少钱
北京奥恒汽车销售有限公司&& 16:09:07
道奇公羊皮卡改装 道奇公羊皮卡多少钱
品牌下的，一直为大家所熟知的是大马力肌肉，无论、抑或四个轮子的战斧，而今天要亮相的RAM1500同样为美式肌肉车，凭借驾驶的快感和乘坐的舒适，曾被多次斩获“美国年度皮卡大奖”，在那个狂热崇拜皮卡的国度所瞩目。从1981年诞生至今，公羊短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一，而在过去的10年里，公羊更是德克萨斯地区最畅销的型。
&&&&公羊（RAM）系列有RAM1500、RAM、RAM Chassis Cab、RAM C/V几种车型，RAM1500又有longhorn、Laramie、sport等九个版本，美国皮卡的多元化和细分化由此可见一斑，而此次实拍车型为RAM1500短斗四门的Laramie版本，其最显著特点就是一身亮得晃眼的镀铬套件。
&&&&这么个大块头放在路上很是惹眼，长宽高分别为5817mm、2017mm、1923mm。单单拿这尺寸和都有得一拼，而最大难题可能就是找个合适车位停车了。
&&&&大胆的引擎盖隆起，环绕全镀铬杠，积极向前倾斜的格栅，有别于猛禽和，从09年的第四代RAM沿袭而来，大公羊的设计风格粗犷而立体。
&&&&闪亮的进气格栅、大公羊标志、门把和后视镜，一身镀铬装饰在国内是很上档次的装扮，精明的商家当然不会错过这样一个投入少见效大的办法。
&&&&稍显老旧的卤素大灯和七十万的身价不符，稍稍有些安慰的是13款公羊的大灯将有很大的变化。
&&前后都配备的拖勾，能提醒人们它10,450磅（约4.74吨）的恐怖牵引能力。
&&&&结合紧密的20英寸的六辐铝合金轮毂。尺寸为P275/60R20，与一般标识轮胎不一样，在美国轮胎最前面的字母P代表客车轮胎。
&&&&令重度卡车迷热血沸腾的环绕后保险杠内置的双4英寸的镀铬排气管和踏板，这些都是御用改装团队Mopar的杰作。
&&&&后部停车辅助系统检测和车尾的路径附近附近障碍物，保险杠安装的四个传感器雷达发出的超声波覆盖六英尺的距离，并提供有声警告音。
&&&&车内的纵向和横向空间令人印象深刻，而隆起的发动机引擎盖也并没有影响太多的视线。
&&&&打孔皮椅舒适度适中，宽大的座椅并不强调包裹性。
&&&&内饰设计上没有变化，依旧是话的内饰风格，外表狂野内部却不乏细腻，中控披覆着一层硬质材料，手感和视觉都好了很多。
&&&&11款方向盘下的定速巡航融入了方向盘中，方向盘的按键多了。方向盘的手感依旧不错。
&&&&大容量的仪表盘中置了一个方便可用的电子车辆信息中心。详细信息包括胎压检测、节油器模式显示器（具有省油技术的5.7L HEMI发动机），行程经过时间和警告讯息，各种数据清晰可见。
&&&&手和脚刹在驾驶的左侧，离座椅还是有些距离，人高马大的美国人也不会觉得距离远，但在国内就不一定了。
&&&&令许多人费解的是踏板都可以设置为电动，方向盘调节却还是手动。
&&&&SiriusXM天狼星卫星收音机拥有超过130个频道，在车上就能听到体育比赛现场，无论是橄榄球比赛，还是NASCAR比赛，高校体育或是更多的专家讲座。并带导航系统，留有AUX和USB接口，据说还可用英语接入蓝牙，可这台机器不接受小编最纯正的江西英语。
&&&&右手边的电源插座很有美国风味。
&&&&后排座位宽敞，中间座位的头部空间相对于其他两座并不是很充裕。
&&&&后排头顶安置了挂钩，后排玻璃设置了水平移动的电动后窗。
&&&&美国车必不可少的一项配置，环绕音响应该算其中之一。506瓦的放大器和包括重低音的10个扬声器环绕车内，当然如果你不需要那么多环绕喇叭的话，座椅底下也可改装成储物箱。
&&&&虽然是短斗，但10,450磅（约4.74吨）的恐怖牵引能力还是具备的。
&&&&拖拽系统电源接入插口，结合电子稳定性控制（ESC），拖车摆动控制（TSC）和四轮防抱死制动系统（ABS），拖拽载重的情况下使整部车更平稳。
&&&&公羊1500结合电子稳定性控制（ESC），拖车摆动控制（TSC）和四轮防抱死制动系统（ABS），并自动进行制动或油门更正。当察觉到拖车摇摆后执行类似自动更正，和ABS一起提高了在湿滑路面的制动和控制。
&&&&内高压成形的框架是RAM1500的骨干。重量轻，刚性强是它的特点。公羊1500配备动态前溃缩区和侧面碰撞门梁，有助于从各个角度吸收冲击力。公羊1500的侧乘员保护系统，包括侧面帘式安全气囊和侧面碰撞门梁。
&&&&六速变速箱比以往五速在油耗和平顺性上有了很大变化，具有省油技术的5.7L HEMI前置V8汽油型水冷发动机，最大扭矩为551nm，的搭载了相同的发动机。2013公羊1500发动机和变速箱享受5年或10万英里的动力总成有限保修。
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14款最新道奇公羊皮卡能贷款吗
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克莱斯勒品牌下的道奇，一直为大家所熟知的是大马力肌肉跑车，无论挑战者、蝰蛇抑或四个轮子的战斧，而今天要亮相的公羊RAM1500同样为美式肌肉车，凭借驾驶的快感和乘坐的舒适，曾被多次斩获“美国年度皮卡大奖”，在那个狂热崇拜皮卡的国度所瞩目。从1981年诞生至今，公羊短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一，而在过去的10年里，公羊更是德克萨斯地区最畅销的皮卡车型
公羊（RAM）系列有RAM1500、RAM、RAM Chassis Cab、RAM C/V几种车型，RAM1500又有longhorn、Laramie、sport等九个版本，美国皮卡的多元化和细分化由此可见一斑，而此次实拍车型为RAM1500短斗四门的Laramie版本，其最显著特点就是一身亮得晃眼的镀铬套件
这么个大块头放在路上很是惹眼，长宽高分别为5817mm、2017mm、1923mm。单单拿这尺寸和悍马H2都有得一拼，而最大难题可能就是找个合适车位停车了。
结合紧密的20英寸的六辐铝合金轮毂。轮胎尺寸为P275/60R20，与一般标识轮胎不一样，在美国轮胎最前面的字母P代表客车轮胎。
作为一款具备美国范儿的皮卡车型，道奇公羊的硬朗气质给很多人都留下深刻印象，而近日军用悍马H1版道奇公羊的首度亮相，更是将这部车的完美形象推向极致。这款车是在普通版公羊的基础上，对外观及内饰进行了重新打造，发动机采用了6.7升柴油版涡轮增压发动机，动力更为强劲。
内部空间是悍马H1版道奇公羊打造的重点，与普通版公羊硬朗的风格不同，这部车在仪表盘底部、座椅和储物箱等部位都有许多优美的纹饰装扮，车门内侧还有金属包裹的深色桃木纹路，让人一进入车内，顿时就会被一股雅致氛围所包围，非常舒适
外表狂野内部却不乏细腻，中控披覆着一层硬质材料，手感和视觉都好了很多。&打孔皮椅舒适度适中，宽大的座椅并不强调包裹性
车内的纵向和横向空间令人印象深刻，而隆起的发动机引擎盖也并没有影响太多的视
除去公羊皮卡自身优越的性能 霸气的外观 舒适的内饰以外 本公司还可以为这款美式巨兽增添无尽的风采
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