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澳方表示不会放弃搜寻失联马航MH370航班
14:19:06 & | & 来源： & | & 编辑：王珊 & | &
　　目前“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器已完成搜索水下核心区域超过90%，但尚没有任何发现。
　　原标题：澳方表示不会放弃搜寻失联马航MH370航班
　　中新社悉尼4月24日电 澳大利亚联合协调中心24日发布消息说，当日搜寻失联马航MH370航班行动继续进行，计划派出11架飞机和11艘舰船在中心位于珀斯西北4.95万平方公里的海域进行视觉搜索，开展搜寻工作不言弃。
　　搜寻已进行了一个多月，澳大利亚总理阿博特认为，得到的专家建议是马航失联客机坠落在南印度洋。我们要坚持继续搜索，努力弄清真相，除非已竭尽人力所能做到的一切努力，否则不会停止搜索。
　　目前“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器已完成搜索水下核心区域超过90%，但尚没有任何发现。这一水下核心搜索区域是根据4月8日拖曳声波定位仪发现疑似信号而划出的半径为10公里的圆形搜寻区域。
　　天气预报说，在24日，由于热带气旋的影响，搜索海域云层较低，有暴雨，还有3至4米高的海浪，能见度为1公里。这样的天气增加了搜寻的难度，搜寻力量将视天气情况进行调整。
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澳高官：MH370搜寻如草垛找针 还不知草垛在哪
　　&大海里捞移动的针&
　　【环球军事报道】据外交部25日的例行记者会通报，&雪龙&号极地科考船当天上午抵达中国空军发现的白色漂浮物海区，中国军舰也将抵达卫星发现的疑似海区，中国海上搜救中心协调在洋中部作业的20艘渔船，均未发现可疑情况。《环球时报》驻记者了解到，当天疑似发现马航客机碎片海域有80公里/小时的暴风、大雨以及极低的云层。澳气象部门称，从25日晚间开始到未来几天，该海域天气情况将有所好转。澳方称，在南印度洋的搜寻工作将于26日重新展开。
　　即使天气情况允许，等待搜寻人员的还有复杂的海况。《石英》杂志网站称，可能的搜索区域面积达6.84万平方公里，如航班确实在澳大利亚西部外海坠毁，考虑到这里到大陆的距离和洋面情况，很难找到比这更糟糕的坠毁地点了。这里的海洋涡旋导致残骸流向高度不确定。搜索MH370残骸不光是海里捞针，更要在持续变化、每天推移好几百公里的世界上环境最恶劣的海域中寻找一枚细针。澳大利亚陆军副司令宾斯金25日表示，&我们还未在草垛里找针，现在连草垛在哪儿都不知道。&▲
　　【环球时报赴特派记者 李宁 驻外记者　韩超 欧晓明 杨明 青木 伊文 甄翔】
责编：周扬
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24小时跟贴排行MH370紧急定位信标全失效 不清楚为何未发出信号
来源：新京报
　　这张16日由澳大利亚国防部提供的照片显示，工作人员准备将“海洋之盾”号军舰搭载的“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器放入南印度洋中执行任务。新华社发
　　据新华社电 马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁19日在吉隆坡举行的新闻发布会上表示，搜寻范围已经缩小，19日和20日两天搜寻工作将非常关键。
　　希沙姆丁说，“蓝鳍金枪鱼”将在下周完成对南印度洋海床关键区域的扫描。如果无法发现残骸，将采取其他方式或部署其他设备继续进行搜寻。随着时间流逝，搜寻越来越难，但是一定会继续。
　　当被问及马澳两国政府将就客机残骸和黑匣子处置问题签署协议问题时，马来西亚民航局总监爱资哈尔丁表示，相关协议仍处于起草阶段，目前无法透露任何细节。
　　针对美国有线电视新闻网（CNN）关于客机定位信标问题的质疑，马航方面表示，失联客机确实装有四个紧急定位信标，但是公司也不清楚为何没有信号发出。CNN报道说，调查显示，失联客机驾驶舱、客舱及前后门处均装有紧急定位信标。这些信标在遇水或发生撞击时应向卫星传送所在位置信息，但是这四个信标均未启动，或者启动后未被卫星探测到。
　　19日，多国参与的马航失联客机海上和空中搜寻仍继续进行。搜索海域分为三片区域，总面积约5.02万平方公里。共有11架军机和12艘船只投入当天搜寻。中国空军一架伊尔-76运输机于珀斯时间5时50分从珀斯国际机场起飞，为当日参与搜索任务首飞飞机。
　　水下核心区一周内有望搜完
　　“蓝鳍金枪鱼”六探深海无发现，水下搜寻或面临再调整
　　据新华社电 澳大利亚搜寻马航MH370航班联合协调中心19日宣布，“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器已开始执行第七次水下搜寻任务，有望在5至7天内完成水下核心区域搜索。马来西亚方面当天表示，搜寻工作或将面临再调整。
　　澳大利亚联合协调中心19日上午发布声明确认，“蓝鳍金枪鱼”18日晚结束第六次水下搜寻任务，并已经开始执行第七次搜寻任务。在此前六次搜寻中，“蓝鳍金枪鱼”在水下搜寻大约133平方公里区域。目前，第六次搜索任务的数据仍在分析中，截至目前并无任何发现。
　　同日，联合协调中心媒体官员表示，如果搜索海域天气状况良好，能够确保自主水下航行器得以顺利释放及回收，并且在水下保持稳定运行，那么水下核心搜寻区域（即根据拖曳声波定位仪于4月8日探测到的信号所估测出一个半径10公里的圆形范围区域）的搜寻任务应当可以在5至7天之内完成。
　　对于“蓝鳍金枪鱼”的运行状况，这位官员表示：“尽管因天气、机器运行中断以及其他不可预料情况而导致计划出现一些调整，但是我们对目前进展感到满意。”
新闻加点料
　　涨姿势：蓝鳍-21水下搜索器怎样工作？
　　“蓝鳍金枪鱼－21”自主式水下航行器身长近4.9米，直径为0.5米，重750公斤，最大下潜深度为4500米，最长水下行动时间为25小时。
　　被投放至海底后，“蓝鳍金枪鱼－21”将发射声呐脉冲扫描海底，脉冲将向两个方向以弧形散开。当接收到在脉冲范围内物体的反射声波，利用“声波阴影”判断物体高度并形成图像。
　　搜索MH370 各方在行动：
(责任编辑：UN643)
刑事申诉是周正龙的合法权利。[]
数字之道：
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分析称确认可疑残骸属于MH370可能需48小时
来源：本站原创
编辑：晓枫
昨天中午12点30分，澳大利亚政府召开新闻发布会，海事安全局负责人约翰?杨称，最近从澳大利亚的卫星上获得了两个碎片影像，影像出现在珀斯西南方向约2300公里处。碎片来自失联航班的可能性非常大。昨晚，国家主席习近平同澳大利亚总理阿博特通电话，感谢阿博特通报及澳方给予的合作，并希望澳方及有关各方继续全力以赴展开搜救。
　　□信息发布
　　从卫星获得碎片影像
　　澳大利亚海事安全局负责人约翰?杨称，早些时间，澳大利亚总理阿博特亦向议会表示，在珀斯西南方向约2300公里处发现两个碎片影像。澳大利亚已派出4架P-3C猎户座飞机前往巡查，新西兰和美国也分别派出一架P-3C和P-8飞机前往。澳总理表示，“这是一个可靠的、崭新的消息”。
　　昨天中午，约翰?杨在发布会上表示，目前获得的卫星图片并不清晰，正调动军用卫星和雷达来进一步确定，希望能获得更高精度的图片，将会一直关注此事。
　　碎片位置与航线吻合
　　约翰?杨称，特别关注这两块碎片是因为碎片被发现的位置，与此前预测的失联飞机南部航道非常吻合。并且碎片尺寸面积大，其尺寸分别长约24米及5米，且周围散布有小碎片。
　　其次，可疑碎片处并不属于频繁的货运航线或常规飞机航线的位置，所以可能性非常大。而碎片被发现的点，也正好位于此前公布的失联航班南部航线的一端。
　　将首先寻找生还者
　　澳方表示，从昨天上午开始，已有4架飞机以及5艘商船从珀斯市出发，预计4个小时后将到达并进行搜救。约翰?杨称，飞机将会使用雷达进行探测，而商船也将会开启GPS系统，对两块碎片进行定位。如果能够发现这两块碎片，会立即进行打捞，并以寻找生还者为最优先。
　　约翰?杨表示，因为经常会在澳洲海岸附近找到残骸，所以澳大利亚在搜寻飞机、船只残骸方面有着丰富经验。之前搜索到的大多数残骸，极少会出现在昨天发现的那两块碎片的位置上。但一切答案只有到了那里才能知道。
　　约翰?杨称，根据澳方的卫星判断，目前仍看不到这两样物体具体的样子。根据卫星传来的图片上看，尚看不出飞机舷窗或尾翼等形状。约翰?杨表示，因为现在还没有调查到更深入的信息，所以下结论为时尚早。
　　□分析1
　　残骸何种情况出现在疑似海域？
　　或自杀坠海或迫降失败
　　原ARJ21副总设计师周济生认为，目前发现可疑残骸的位置在印度洋南部、澳大利亚西南部，从航程距离来看，飞机的航油应该已经耗尽。若以飞机被劫持的前提下，根据犯罪心理学来分析，劫持者飞行的目的不是求生而是求死，最可能的就是独狼式恐怖行为，“他要飞得尽量远让人难以发现，由此来造成很大影响，从心理学上讲，他的目的已经达到”。
　　海军军事学术研究所研究员张军社则提出了另一种可能性。张军社分析，发现残片的位置位于南纬43°58′，东经90°57′左右，这个位置介于法属岛屿阿姆斯特丹岛和澳大利亚大陆之间，“飞机有可能去往澳大利亚西部沙漠地区或者是南印度洋法属的几个岛屿迫降，可能出现了偏航或导航系统有问题而坠落”。
　　张军社还认为，若确定残片属于MH370，发现残片的位置未必就是飞机坠落的位置，“因为发现可疑残骸的位置已经超出了飞机航程范围至少3个小时，残片可能是顺着洋流飘过来的”。
　　2发现可疑碎片附近有无跑道备降？
　　飞机或欲迫降在周边岛屿
　　如上所说，张军社分析称，由于发现残片的位置靠近澳大利亚大陆，飞机有可能想飞至澳大利亚西部沙漠迫降，或飞到珀斯降落，“珀斯的机场没问题”。另外，张军社还分析，飞机也可能想在附近几个岛屿寻找可能迫降的地方，如阿姆斯特丹岛、圣波尔岛、克尔格伦岛等，“但是在这些岛屿上只能迫降，比较危险”。
　　对于这个问题，周济生则认为劫机者不可能在附近寻找降落的跑道或其他陆地，“他的动机解释不通，如果想着陆的话早就可以找，但他不是那种想活下去的飞行”。
　　3该疑似坠落海域的搜救难度多大？
　　海浪两三米高搜救难度大
　　张军社认为，若证实飞机确实坠落此处，搜救难度将非常大。张军社解释，这个位置的水深达到3000多米，水流湍急，变化无常，若出现下雨刮风等情况，搜救将更加困难。
　　对此，周济生也表示，这个位置海况比较恶劣，海浪有两三米高，且该地往返商船比较稀少，提供救援的可能性很小。
　　4若确定坠落乘客生还可能性多大？
　　条件恶劣生还可能性不大
　　周济生认为，这种情况下人员生还的可能性不存在，因为飞行距离太远，且海面条件很恶劣。
　　张军社也表示，此情况下乘客生还可能性不大。首先，这一带海域水很深。
　　其次，此处海水的温度为16℃左右，体感比较冷，按照过去的营救经验，在水温20℃的海水中，人只可以在水中维持1天多，“现在已经是第13天了，这么长时间没有食品和淡水，人无法存活”。第三，此前有人分析露出水面的残骸可能是尾翼，如果是这样，飞机机头较重沉入水中，只有机尾在水面上，“整个飞机都在水里，人员生还的可能性也不大”。
　　5在该海域寻找黑匣子有哪些困难？
　　或掉入海底很难发出信号
　　周济生表示，若飞机确实坠落在该海域，寻找黑匣子难度比较大。这里水深在3000米以上，且不清楚海底的具体情况，不知是否存在海底山脉、海沟等。同时，需搜寻的海面面积也很大，探测残骸和黑匣子的具体位置都很困难，“不能说以后找不到黑匣子，但是难度相当大”。
　　张军社也分析称，黑匣子若掉进3000多米深的水底，可能被水里的泥沙和杂物盖住，很难发出信号，“即使没有被海底的杂物遮盖，发现黑匣子也将非常困难”。
　　6此前澳大利亚雷达为何没监控到？
　　距离太远雷达可能未覆盖
　　周济生分析，此前澳大利亚雷达没有探测到飞机很正常。周称，飞机航线已经偏离了陆地，距离澳大利亚珀斯2300公里，此处已属于公海范围，“很少有国家把自己的雷达覆盖到公海，即使覆盖也只是一小部分，这里距离陆地太远了”。
　　同时，从劫机者的主观意愿上分析，周济生称，飞机向南印度洋飞行的沿途，都属于雷达监控的薄弱区，劫机者在主观意愿上不愿被发现。
　　7如何确认可疑残骸属于MH370？
　　过程复杂可能需48小时
　　张军社表示，目前卫星影像已经找到海面上两块可疑漂浮物，确认残片是否属于MH370的难度在于还没有打捞回残片分析。张军社说，目前来看，发现的残骸肯定不是整个飞机，而是飞机残骸或机身一部分，在舰船没有到达之前，可以依靠飞机拍摄的照片进行比对，看残片属于机身的哪个部分。
　　如果照片比对无法辨别，只能等待两天后舰船到达可疑残骸处，将残骸打捞上来。若残骸上有MH370的明显标识，则可进行确认。如果依旧无法确认残骸是否属于失联飞机，则需由飞机专家或波音公司专家检查残骸材质，进行核对，判断是否属于失联飞机，“这可能要花费好几天的时间”。
　　另据美国前联邦航空管理局官员昨日称，要想确定澳大利亚卫星发现的物体是否与失联的马航MH370航班有关，整个过程需要48个小时。
　　据报道，美国前航空管理局官员迈克尔?丹尼尔称，如果想确定澳大利亚卫星图发现的物体是否为MH370的残骸，首先要在当地水域投下声呐浮标。假如飞机上的黑匣子在这一海域，浮标应该能采集到黑匣子上发出的信号。
　　丹尼尔指出，这过程可能需要48个小时，还要取决于搜索船只、搜救工具的远近。
　 （记者潘珊菊刘晓旭刘景慕梁超 实习记者刘京 京华时报制图何将）
　　（综合央视新华社中新社报道）
　　□最新动态
　　中国 习近平同澳总理通电话
　　昨晚，国家主席习近平同澳大利亚总理阿博特通电话。
　　阿博特就马来西亚航空公司客机失联事件向习近平表示慰问，并通报了澳方参与搜救工作进展最新情况，表示已经派遣飞机和军舰前往有关海域。
　　习近平感谢阿博特通报及澳方给予的合作，表示这是一起非常不幸的事件。客机失联以来，包括154名中国同胞、6名澳大利亚公民等在内的机上各国人员的生命安危一直牵动着我们的心。我在第一时间就责成中方有关部门全力以赴参与搜救，并做好一切应急处置工作。包括澳大利亚在内的多国积极参加了搜救。我们对澳方在南线开展的搜救工作表示赞赏。目前，搜救工作难度较大，有关海域情况复杂，但只要有一线希望，就要做百分之百的努力。希望澳方及有关各方继续全力以赴展开搜救，并在第一时间向中方通报情况，也希望澳方为中方搜救工作提供协助。中方愿同澳方保持密切沟通和配合。值此困难时刻，中澳真诚合作，显示出两国人民的心是相通的。
　　阿博特表示，澳方将继续尽一切努力开展搜救和调查，愿同中方通力合作，保持沟通，及时互通相关信息。
　　澳方 未观测到疑似客机碎片
　　澳大利亚海事安全局及美国有线电视新闻网昨日发布消息称，澳大利亚飞机已前往相关海域，查看稍早时澳方公布疑似马航MH370航班碎片，但目前因为天气差，未能观测到疑似碎片。
　　据报道，澳大利亚皇家空军P-3“猎户座”反潜飞机抵达相关海域后，由于云层厚，当地下雨，能见度受限制，未能观测到此前卫星图像显示的碎片。
　　澳大利亚海事安全局昨晚在其网站上就搜寻失联马航MH370航班事件进展发布新一份声明称，当天澳方相关的搜寻行动已经完成。搜寻行动21日将继续进行。
　　澳方称，出动了4架飞机，对珀斯南西方向2500公里处、覆盖2.3万平方公里的海域进行了搜寻。
来源：京华时报
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