正宗国四东风随车吊促销热卖,可选装5-16吨程力/徐工吊机，全国统一销售电话：-新闻动态-随车吊|程力随车吊|东风随车吊|徐工随车吊|2.5T|3.5T|4T|5T|6.3T|8T|10T|12T|16T|自备吊|随车起重运输车
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正宗国四东风随车吊促销热卖中(重点推荐)......
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来源: | 作者: | 发布时间: 21:27:44
&&& 东风随车吊热销车型大联欢:
&& 一,4*2随车吊
&& 1,，整车型号：,底盘型号:&EQ.
&& 配置1:东风153排半驾驶室。& 康机ISB190 40（套ISDe185 40）发动机，陕齿小八档8JS85E变速箱,带取力器，300mm双层直通大梁局部外包三层，轴距5150mm，5T/10T前后桥，1000钢丝胎。&选装D701仿天龙新款豪华驾驶室加10000元
&& 配置2:东风153排半驾驶室。玉柴 YC6J180-46（套YC6J200-42）发动机，陕齿小八档8JS85E变速箱,带取力器，300mm双层直通大梁局部外包三层，轴距5150mm，5T/10T前后桥， 1000钢丝胎&.选装D701仿天龙新款豪华驾驶室加10000元。
&& 2,,整车型号:,底盘型号:&DFE5161JSQFJ.
&& 配置1:东风153驾驶室，玉柴YC6J180-46发动机，陕齿8JS85E变速箱，300mm双层直通大梁局部三层，轴距5100mm，5T/10T前后桥，1000钢丝胎。装T260仿天龙新款豪华驾驶室(加5000元)
&& 配置2:&东风153驾驶室，康机ISDe210 40发动机，陕齿8JS85E变速箱，300mm双层直通大梁局部三层，轴距5100mm，5T/10T前后桥，1000钢丝胎.选装T260仿天龙新款豪华驾驶室(加5000元)
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&& 3，,整车型号:,底盘型号:&DFL1160BX5.整车配置:轴距5000mm，ISB180 40电控共轨发动机/ISDe210 40高压共轨发动机/ISDe185 40高压共轨发动机，东风6档变速箱，4.5吨前桥，9吨后桥，9.00R20钢丝胎，250mm大梁，带空调
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&& 二,6*2随车吊（前四后四）
&& 1,整车型号：EQ5250JSQGZ4D1，底盘型号：EQ1250JSQGZ4D1。
&& 配置1：东风153排半驾驶室，康机ISB210-40发动机，陕齿大八档8JS118变速箱,带取力器，车架300mm三层梁/外包（随车吊），轴距mm,5T双前桥,10T后桥,10.00R20钢丝胎。&选装D701仿天龙新款驾驶室另加10000元。
&& 配置2：玉柴YC6J220-42发动机，陕齿小八档8JS85E变速箱,带取力器，300mm直通大梁局部外包三层，轴距mm,5T双前桥,10T后桥,10.00R20钢丝胎。D701仿天龙新款驾驶室。
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&& 2，,整车型号：，底盘型号：DFE5250JSQFJ。
&& 配置1：康机ISDe210-40发动机，陕齿小八档8JS85E变速箱，车架300mm三层梁/外包（随车吊），轴距mm,5T双前桥,13T后桥,10.00R20钢丝胎。T260仿天龙新款豪华驾驶室。
&& 配置2：东风153驾驶室。玉柴YC6J200-46发动机，陕齿小八档8JS85变速箱，车架300mm三层梁/外包（随车吊），轴距mm,5T双前桥,10T后桥,10.00R20钢丝胎。
&& 三，6*4随车吊
&& 1，,整车型号：，底盘型号：EQ1250JSQGZ4D3。
&& 配置1：东风153驾驶室。康机ISB210-40（套ISDe245-40）发动机，陕齿8档变速箱,带取力器，300mm直通大梁局部外包三层，轴距mm,5T/10T前后桥,10.00R20钢丝胎。&&选装D701仿天龙新款驾驶室,另加10000元
&& 配置2：玉柴YC6J220-42发动机，陕齿八档118变速箱,带取力器，300mm直通大梁局部外包三层，轴距mm,5T/10T前后桥,10.00R20钢丝胎。D701仿天龙新款豪华驾驶室。(暂无东风老款驾驶室）
&& 2，,整车型号：，底盘型号：DFE5258JSQFJ。
&& 配置1：&东风153驾驶室，康机ISDe245 40发动机，陕齿九档9JS119变速箱，300mm直通大梁局部外包三层，轴距mm,5T/10T前后桥,10.00R20钢丝胎。选装仿天龙新款豪华驾驶室另加10000元。
&& 配置2：&&东风153驾驶室，玉柴YC6J240-46（套YC6J245-46）发动机，陕齿九档9JS119变速箱，300mm直通大梁局部外包三层，轴距mm,5T/10T前后桥,10.00R20钢丝胎。选装T360仿天龙新款豪华驾驶室另加10000元。
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&& 3，，整车型号：，底盘型号：&DFL1250A12。配置：东风天龙平顶驾驶室，轴距:mm, ISDe245 40/ISDe270 40高压共轨发动机，陕齿8档变速箱，7T前桥，10吨双后桥，11.00R20钢丝胎，300mm大梁，带空调。
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&& 四，8*4随车吊
&& 1，东风前四后八随车吊,EQ5310JSQGZ4D，底盘型号：&EQ5310JSQGZ4D。
&& 配置1：康机ISDe270 40发动机，陕齿九档9JS119变速箱，300mm直通大梁局部外包三层，轴距50mm,5T/10T双前后桥,10.00R20钢丝胎。D701仿天龙新款豪华驾驶室。
&& 配置2：&玉柴YC6A260-46发动机，陕齿九档9JS119变速箱，300mm直通大梁局部外包三层，轴距50mm,5T/10T双前后桥,10.00R20钢丝胎。D701仿天龙新款豪华驾驶室。
&& 2,,整车型号:，底盘型号：DFE5311JSQFJ1
&& 配置1：&东风153驾驶室，康机ISDe270 40发动机，陕齿九档9JS119变速箱，300mm直通大梁局部外包三层，轴距00mm,5T双前桥，10吨双后桥,11.00R20钢丝胎。选装T8半悬浮仿天龙新款豪华驾驶室另加 10000元
&& 配置2：玉柴YC6J290-46(套YC6J280-40)发动机，陕齿九档9JS119变速箱, 300mm直通大梁局部外包三层，5T双前桥，13吨双后桥,轴距00mm，11.00R20钢丝胎。仿天龙新款豪华驾驶室。
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&& 3，东风天龙前四后八随车吊，整车型号：DFL5311JSQA10，底盘型号：&DFL1311A10。配置：东风天龙平顶驾驶室，轴距:50mm, ISC8.3-270发动机/ISC8.3-292发动机，陕齿9档变速箱，5T双前桥，10吨双后桥，11.00R20钢丝胎，280mm双层大梁，带空调
&& 随车吊是我公司的特色产品，产品种类多，吨位齐全。客户可选装程力、徐工、石煤等吊机品牌。底盘全国东风服务站联保，售后服务有保证。服务热线：.
1.电话洽谈（或来厂实地考察)--2.签订合同（邮寄,传真或来厂签订）--3.安排生产--4.交付验收--5.签字确认
&& 查看更多随车吊,请点击:
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我想咨询东风天锦14方压缩式垃圾车,请收到短信后与我联系!
※如需更多东风天锦14方压缩式垃圾车的资料请致电我们的免费热线：138-或是在线提交咨询报价，我们会第一时间联系您！
东风天锦14方压缩式垃圾车亮点：
东风天锦压缩式垃圾车 &容积12-14方可选
底盘配置：原装东风高端底盘，轴距4.7米，新款天锦带卧铺驾驶室，康明斯6缸180马力发动机，电控喷头，高压共轨，东风6档变速箱，4.5吨前桥，9吨后桥，带方向助力，离合助力，带冷暖空调，带原装ABS，带北斗定位的行车记录仪。
上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积12-14立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。
随车附件：底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、专用上户发票、随车工具、液压管密封垫。
l东风天锦压缩式垃圾车整车优势：里面配置最高、容积最大、质量最好的车型，目前市政环卫单位或大型保洁公司喜欢购买这款垃圾压缩车，价格比略贵。
东风天锦14方压缩式垃圾车图片
垃圾压缩车优质上装
单次少于10秒
电控自动+手动
驾驶室+车尾部
垃圾压缩车新款工艺
新款圆弧平面无筋条箱体
可按用户要求喷绘图案和字样
填装器装有3厘米厚橡胶密封条
由液压缸拉紧锁死，封住污水
尾部大容积污水箱
新款超宽排污口，不堵塞易操作。
尾部自动液压翻转入料
省时省力提高效率
主推板采用铸钢滚轮移动
非小厂尼龙滑块硬摩擦
采用电控+手动双控制系统
加装PLC一键控制，实现自动压缩
主推板由槽钢骨架和凸形折板构成
结构轻巧强度高，不易变形。
推板四周用高耐磨厚帆布密封
防止垃圾从缝隙进入推板背面
垃圾压缩车选装配置
翻转桶--铁桶或塑料桶
120、240、480、660升垃圾桶
三角斗--三轮车或斗车倒入
翻转速度快，翻转有力
大落地斗--斗大装的多
车尾部密封好，美观
摆臂斗--液压摆臂机构
地坑式垃圾箱直接倾倒
东风天锦14方压缩式垃圾车底盘配置
东风天锦--东风自主研发的新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值标杆。
东风D530项目采用很多先进技术，如驾驶室密封设计、发动机电控共轨、车架孔位标准化、底盘管束化等，并导入了国际先进的商品开发流程。
整车表现环保、节能、安全、可靠、舒适等特点。
东风天锦驾驶室宽大、舒适。方向盘可自由调整，优化的环绕型仪表布置紧凑，各种按钮、开关触手可及，抗反光液晶显示器清晰易读。
座椅可调度大，宽大储物空间和宽阔卧铺。高两度阅读灯光，球型出风口防侧窗结霜，起雾，标配自动空调。考虑周到的上下踏步，东风天锦的维修系统省时、省心、省力，提高维修效率，降低劳动强度。
东风康明斯采用电控共轨技术，为四冲程、水冷、直列四缸、电控共轨燃油喷射柴油发动机，采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统。
国际著名的发动机咨询公司AVL进行了全面的设计评审，认为其技术指标先进，总体设计完全符合未来的设计潮流，其经济性、可靠性处于国际同类产品先进水平。
180-210马力可选，动力强劲，性能可靠，故障率低，冷启动性能好。比同类发动机降低油耗15%，动力提升8%。
东风6档变速箱，2-6档采用同步器。
可直接操纵，也可远程离单、双杆操纵。
机械式同步器变速箱，6个前进档和1个倒档，具有换档轻便灵活、性能稳定、可靠性好的优点、
底盘配置：东风天锦带卧驾驶室，液压翻转，6缸康明斯发动机，6档变速箱，前桥3.9吨，后桥9吨，250宽大梁，900-20胎带备胎，方向助力，离合助力，断气刹，带原厂ABS，行车记录仪，带原厂空调。
东风天锦14方压缩式垃圾车底盘图片
东风天锦14方压缩式垃圾车公告参数
【主要技术参数】
总质量(Kg)
额定载质量(Kg)
外形尺寸(mm)
整备质量(Kg)
前悬/后悬(mm)
接近角/离去角(&)
最高车速(Km/h)
备注：仅用4700(mm),4500(mm)轴距
油耗值为29.5
安装具有卫星定位的行车记录仪.ABS
【底盘技术参数】
DFL1160BX5
钢板弹簧片数
发动机型号
发动机生产企业
东风康明斯发动机
东风康明斯发动机
液压管专用密封垫片
随车检修工具套件
底盘证、整车证、上户发票、保修手册、全国服务站目录。
随车送全尺寸备胎一个
联和专汽在此承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全国上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。专用部分保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。
压缩式垃圾车配件
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分析电控高压共轨柴油机电控系统故障
&&&&(1)发动机。引起发动机不易启动除机械原因外，属于共轨电控系统的主要故障有：①发动机预热系统不良，不对发动机进行预热，使柴油机在低温启动时，柴油雾化质量差。②柴油机电控单元电源电压低，或电源线路接触不良，各传感器输出信号值有偏差，造成启动时喷油量低喷油提前角修正错误等。③共轨压力不足，应检查压力传感器和高速电磁圈，以及调压电磁阀，线路是否正常。④系统喷油器控制腔进油节流也不畅，使喷油压力降低，雾化不良。⑤共轨高压油泵中带负荷油量调整电磁阀的油泵由于信号线故障，致使控制阀常开不闭，或闭不严，油泵不泵油或泵油量不足，油压过低。⑥共轨与喷油器的限流阀卡滞在常闭位置，使喷油器无高压油供应。⑦喷油提前错误，检查正时装配记号检查各传感器信号。⑧共轨中的单向阀密封不严，停机时泄压，每次启动均需补压后才能正常启动着车。
& &&(2)共轨发动机运转不稳。柴油机运转不稳是多发故障，引起发动机运转不稳的除机械原因外还有电控系统方面的一些主要原因：①个别缸喷油器电磁阀因线路或电磁阀本身故障，不能正确控制电磁阀动作，使该缸喷油器不喷油。②个别缸安装在喷油器与共轨间的限流阀卡滞或漏油，使该缸喷油不良或不喷油。③喷油提前角不当。④带进气增压式共轨发动机的工作不良。⑤进气压力传感器信号不良。⑥废气再循环控制阀卡在常开位置，造成发动机怠速工作不稳，大负荷时动力降低。
&&& (3)发动机动力不足。由于电控系统不良造成发动机动力不足的主要原因有：①共轨油压过低，使各缸喷油量减小。②装有空气流量传感器的发动机，空气流量传感信号不良。③进气歧管压力传感器信号不良。④带有针阀升程传感器的喷油器信号不正确。⑤油门位置传感器信号不准确，使喷油量不足。⑥由于转速传感器、油温传感器及油门位置传感器等信号不良，使喷油始点信号延迟，发动机点火晚，常易伴随发动机温度过高。⑦进气增压压力控制电磁阀故障。⑧油泵泵油量控制电磁阀失效或堵塞，使燃油泵供油量不足。⑨电控单元本身有故障。
&& &(4)柴油机冒黑烟。由于电控系统不良造成柴油机冒黑烟的原因有：①多段喷油控制系统不良。②温度传感器信号不正常，喷油量修正不当，使喷油量增加。③进气压力传感器信号电压高于实际进气对应的电压信号值。④空气流量传感器信号不正常，使喷油量与进入空气失去平衡，混和气过浓。⑤带低转速负荷供油量调整电磁阀失效，油量调整功能丢失，喷油量过多。⑥废气再循环电路与车身搭铁短路。⑦发动机转速信号、凸轮轴位置信号不良，使电控单元计算喷油量错误，喷油量过多。⑧共轨油泵压力调节电磁阀调节失效，共轨油压过高，导致混合气过浓。⑨喷油器喷油控制电磁阀失效，或电控单元控制系统由于故障，使个别喷油器喷油失控。⑩在系统中，喷油器控制电磁阀控制错误或控制电磁阀的控制回路与车身短路，使控制腔压力过低，喷油器开启时间过长或常开，造成喷油量过大，使发动机冒黑烟。
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【共轨经验谈】东风天锦高压共轨发动机使用感受
柴油1996 升
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卡路里62 卡
居住地辽宁 沈阳市 于洪区
专属论坛：　
本帖最后由 ★叶落ゝ◎☆ 于
22:07 编辑
谈论的车型：东风天锦，发动机型号：EQH160-30.博世高压共轨。变速箱东风6S650 ，后桥4.875。2012年2月份入手。到现在已经55000多公里了。平时车和货总重8吨左右。诶、金融危机已经影响到农业了。。。连老农也不爱买农机了。希望过年能减轻
我一般都去我家旁边的中国石化造化加油站，油品还不错，数量也够。现在冬天-35#的油不如0#的经烧，在外地石油、石化油无所谓。只是门脸必须有“中国石化”和石化的LOGO，石油也是，少一个标志都不去。
机滤和柴滤还有机油用的都是东风商用车原厂的配件，空滤原厂的太贵了二百多，只在服务站买过一回。
机滤和柴滤都是和机油一起换，10000KM换一回。
再谈谈其他的：现在过了买新车的新鲜劲也感觉了这个车的不足。
没有劲，即使这个车是160马力的也是没有劲。同样是160马力的大泵车，与电喷车相比，电喷就没有大泵车给油提速的痛快劲。东北人性子急，开这个车能急死，如果你是东北人或者是个性格爽快的还是买解放吧。
当然这个车宣传的是高速标载。重载当然不是他的强项。平时拉货一般是14个油左右。这与车型有很大关系，平板车最省油、其次是厢货、仓栅车最费油（兜风）。冬天高号油会有所增加。
冬天还算是爱着车，现在沈阳外边是-23℃，下半夜打火起动机得转个2圈左右。
如果车有毛病的话，哪怕是少插一根线都打不着火。说好听点是保护发动机免受更大的损失，说白了就是耽误事。
变速箱倒档和一档没有同步器。还有就是倒档的速度太快了。倒车必须得含着离合。
批评完了，也得讲点优点啊。
挡风玻璃的视线挺好两边的弧形能更好的发现侧前方的情况。最主要的是玻璃是福耀产的。价值怎么也得千八的(猜的)。
驾驶室的前面罩挺好能把防寒被给省了，里面还有个小水箱。
驾驶室的静音效果挺好的，特别是跑高速的时候，车速过80了，驾驶室里感觉发动机没声了。特别舒服。这也与高压共轨离不开关系，发动机动静本来就小。
刹车也不错，刹车不抱死，刹车效果还挺好，减速感明显，我很奇怪，这车上面也没安ABS啊？！
驾驶室减震也不错，走不好的路，颠簸挺柔的。没开过好车，至少比江淮、金杯、福田强、
底盘挺宽的，速度快拐个弯挺稳当，比我以前的威铃强。
遇到过的问题：
油轨压力不正常两次、一次是给我儿子练倒车给憋灭火了，轰了两脚油门就正常了。还有一次是早上打火，近气了，用油水分离上面的手油泵泵了几下。
换过一个雾灯总成，一个转向组合开关总成。还有一个右侧主后视镜。
在共轨方面没有异常。
最近没照什么照片，就把以前的照片贴上吧，见谅。过两天在补吧、
这个是以前的帖子
总结与点评
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柴油8173 升
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拖车司机, 积分 20315, 距离下一级还需 9685 积分
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居住地辽宁 沈阳市 铁西区
牌子 怎么挡上了啊
柴油315 升
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重卡司机, 积分 3124, 距离下一级还需 6876 积分
卡路里0 卡
居住地广东 广州市 黄埔区
板凳也不错
柴油1996 升
卡路里62 卡
拖车司机, 积分 27006, 距离下一级还需 2994 积分
卡路里62 卡
居住地辽宁 沈阳市 于洪区
【原帖由于 18:02发表在1楼】
牌子 怎么挡上了啊
现在有套牌的，以防万一
柴油908 升
卡路里12 卡
卡车司机, 积分 1323, 距离下一级还需 1677 积分
卡路里12 卡
居住地江苏 扬州市 宝应县
【原帖由于 18:03发表在3楼】
现在有套牌的，以防万一
这车现在跑100的话，油耗大概多少钱一公里
柴油8173 升
卡路里1 卡
拖车司机, 积分 20315, 距离下一级还需 9685 积分
卡路里1 卡
居住地辽宁 沈阳市 铁西区
【原帖由于 18:03发表在3楼】
现在有套牌的，以防万一
套牌 真是 坑人啊&&
柴油2803 升
卡路里0 卡
重卡司机, 积分 4134, 距离下一级还需 5866 积分
卡路里0 卡
居住地四川 达州市 大竹县
刹车的确如楼主所说，重刹不抱死！我也说个缺点吧!那东风的变速箱能气死人，特别是是那个2档难挂！
柴油1996 升
卡路里62 卡
拖车司机, 积分 27006, 距离下一级还需 2994 积分
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居住地辽宁 沈阳市 于洪区
本帖最后由 ★叶落ゝ◎☆ 于
10:31 编辑
【原帖由于 18:32发表在4楼】
这车现在跑100的话，油耗大概多少钱一公里
没长时间的跑过100，反正车速过90，油表指针就能感觉到往下降的很快.我一般就是80-85左右，太快了费油、费车。平时0#油是14个油左右
柴油1996 升
卡路里62 卡
拖车司机, 积分 27006, 距离下一级还需 2994 积分
卡路里62 卡
居住地辽宁 沈阳市 于洪区
【原帖由于 18:36发表在6楼】
刹车的确如楼主所说，重刹不抱死！我也说个缺点吧!那东风的变速箱能气死人，特别是是那个2档难挂！
我一般都是2档起车
柴油1996 升
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拖车司机, 积分 27006, 距离下一级还需 2994 积分
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居住地辽宁 沈阳市 于洪区
本帖最后由 ★叶落ゝ◎☆ 于
22:55 编辑
【原帖由于 18:36发表在6楼】
刹车的确如楼主所说，重刹不抱死！我也说个缺点吧!那东风的变速箱能气死人，特别是是那个2档难挂！
正常行驶很少能用上2档
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