2015河南登封 中国汽车拉力锦标赛（CRC）启幕
沙场秋点兵，九月烽烟起“八百里分麾下炙，五十弦翻塞外声，沙场秋点兵。”辛弃疾一句慨叹边塞豪情的诗句，如今却为赛车运动应景添彩。历届CRC将此意境描绘得恰如其分：秋意正浓的郊野，最恶劣的砂石路，还有一帮驾驶拉力战车肆意咆哮的车手。这个9月，登封嵩皇体育小镇内即将上演另一场拉力赛的经典之战。CRC：国内最具知名度的汽车拉力赛中国汽车拉力锦标赛是由中国汽车运动联合会及举办地人民政府联合主办的全国性汽车拉力赛事。拉力，是其英文Rally的中文译音，是汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行，是在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由路段连接的数个测速赛段交替进行，每个赛段长度不超过30公里。采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以车组完成全部路段比赛的时间和在行驶中所受处罚时间累计核算最终成绩，用时短者名次列前。时间：大浪淘沙的时速角逐拉力赛的每一站比赛通常为3天，在事先设定好的赛道上划出了20—30处被称为SS（Special Stage）的赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出比赛名次。比赛的主办者对赛段进行最严格的管理，除萨法利拉力以外，拉力的各个赛段都严禁其他车辆通行。在各赛段上每隔2—3分钟有一辆赛车出发投入比赛。拉力赛车与F1等场地汽车比赛的最大区别在于，错开时间出发的赛车选手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛的。拉力赛车都配备一名领航员，通过被称做“Pace Note”的比赛路线图为赛车选手指示前进方向。配合选手们在大雾弥漫或者雨雪交加之中，以超乎人们想象的速度驶过每一处弯道，最终那些能够征服大自然重重障碍，以最短时间完成比赛的选手将赢得胜利。登封：重拳出击的激情碰撞自2003年8月中汽联推出首届全国汽车场地锦标赛以来，参赛车队、赛事规模在逐年扩大。今年的中国汽车拉力锦标赛（CRC）来到了文化名都河南登封，相信这次“历史沉淀”与“现代激情”的碰撞，一定会给我们带来更多惊喜和刺激。(以上照片均为实景实物拍摄)票务电话：1票务网站：合作咨询：9 /185-团购报名腾讯汽车爱车团 报名流程 报名参团 电话确认 团购活动 完成购车
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还没上市已经火了 7万suv侧面太像路虎神行
3款紧凑级SUV要扎推上市其中一款是真便宜东风悦达起亚(微博)(微博)近日发布了新款KX3车型的官图。新车相比现款车型在外观及内饰部分均有所变化。据悉新车将于9月2日开幕的2016成都车展首发。新款KX3的前进气格栅改为了家族式六边形造型，内部也改为镀铬四横幅样式。而颇具特色的LED日间行车灯也被移至前保险杠两侧，与圆形
导读在外国人眼里，中国人在买车时会有着许多怪癖，也或许是因为地域的不同，存在着完全不一样的价值观。那到底中国人买车选车时的这些习惯或者说是怪癖，到底是自身原因，还是被中国汽车市场的现状逼出来的呢？。怪癖一、性能与面子选面子！近些年，前有BBA这种豪华品牌的入门车型价格不断下调，后有凯迪拉克和林肯“自降
在很多车友眼里，好像只有酒驾、超速、闯红灯什么的才会出现重大事故。交警针对一年的交通事故数据做了统计，结论得出了事故致死率最高的10大违章：其中，“未按规定让行”是致死人数最高的违章，开车玩手机竟然是事故致死率最高的恶习。打破了人们以往观念：超速、酒驾那么臭名昭著的违章竟然在数据上只能做”陪衬“。所
日前，奔驰正式发布了梅赛德斯-奔驰全新MarcoPolo车型，新车是基于全新V级打造的一款豪华房车。从外观来看全新MarcoPolo与现款V级基本保持一致，并提供三种不同前脸设计，其中入门级版本采用了黑色格栅设计，前保险杠造型也有所调整。虽然新车定位于一款房车，但奔驰仍然为新车提供V级的AMG(微博)-Line运动套件，包括更加
说到自主车型，可能一直以来人们的印象就是“便宜”、“只会堆配置”、“质量不可靠”等等，不过时间已经来到了2016年，各大自主车企也已经取得了长足的进步。特别是自主SUV，目前已经成为中国汽车市场上一股绝对不能忽视的力量。它们有些甚至能够颠覆你的三观。好比如下面这四款，居然长期在中国在售SUV总销量榜上雄踞前
导语：随着奔驰E级（参配、图片、询价）的上市，豪华中大型车引起人们的广泛关注，不过刚刚上市的它很难有优惠，所以大家不妨看看同级的一些超值竞品车型，实惠的价格也令它们受到广大车友的喜爱。那么今天就为大家推荐以下车型，希望能为最近想换车的朋友们做一个参考。[腾讯汽车东莞站]本站编辑从东莞市东奥汽车服务有限
日前，有国外媒体曝光了一组大众全新中型SUV――Teramont的三维建模图片。据悉，新车定位于一款7座中型SUV，预计将在今年的11月正式发布，随后于2017年在海外市场销售。从此次被曝光的Teramont三维建模图片中，我们可以看到该车更多的细节特征。新车整体造型相当魁梧，其前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计，前格栅
收费站遇到特殊奇瑞QQ 价格400万！
国内道路上的收费站不少，对于司机朋友来说，经过收费站无疑是家常便饭的事情。那么，经过收费站时一些潜规则，你知道吗？过收费站的时候有哪些“潜规则”呢？很多人喜欢在收费站的时候，停车休息。不过在收费站停车休息是一件危险的事情，影响道路交通，容易与车辆发生刮擦，被抓拍到还会罚款。很多人喜欢过收费站的时候
好消息！好消息！腾讯汽车的老司机们周末前抱了抱佛脚，只为辛苦赚钱忙碌一周的你！豪礼送上，答谢广大亲（nan）朋（xiong）好（nan）友（di）对我们的支持和不弃！还在关注手机里的“微信运动”吗？每天步数能走到多少呢？现在，用每日3000步，积少成多，便可兑换万元豪礼！更有魔音耳机、iPadPro免费大抽奖！心动了，就
日前，劳斯莱斯官方在美国圆石滩优雅（参配、图片、询价）竞赛上正式发布了基于幻影敞篷版打造的幻影BeverlyHillsEdition。新车采用了独特的金属橙色车漆，视觉效果非常靓丽。幻影BeverlyHillsEdition由劳斯莱斯洛杉矶经销商提出定制，并交由劳斯莱斯旗下Bespoke客户定制部门限量打造1台。新车采用了独特的金属橙色车漆喷
自主SUV的领衔者 实拍广汽传祺GS8
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在这个炎热的8月，我们来到了最高气温接近40℃的“火炉”重庆。我们不是自虐，全新一代奥迪A4L正在那里等着我们，它将带我们往返著名的避暑圣地武隆仙女山，并在途中为我们展现强大的产品力。
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作者：4116
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[导读]5月31日，2015年CRC中国汽车拉力赛在湖南桂阳拉开战幕。作为2015赛季的揭幕战，本站比赛共有来自全国的24支车队78辆赛车参赛，竞争异常激烈
& & 5月31日，2015年中国汽车拉力锦标赛（简称CRC）在湖南桂阳鸣锣开战。作为目前中国规模最大、水平最高的拉力赛事，本次揭幕战共吸引来自全国的24支车队78辆赛车参赛。不同于追求极速的F1方程式赛车和极限越野的环塔拉力赛，CRC在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行，是既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。& & 在开幕式当天的发车仪式现场，汇聚了一汽-大众车队、斯巴鲁拉力赛车队和斯柯达红牛车队等夺冠热门，韩寒、陈德安、阿特金森、马克-希金斯等国内外一线赛车手悉数到场，这也预示明天的比赛将异常激烈。开幕式上，主办方领导致辞讲话，主持人并对赛事进行介绍。& & CRC今年将在湖南桂阳、甘肃张掖、北京怀柔、贵州雷山、浙江龙游、浙江武义、黑龙江鸡西，举行七个分站赛。揭幕战桂阳站赛事全程约511公里，其中包括158公里赛段。赛段：赛段由二条路段组成，均双向使用。其中赛段1：坪石岭/长汾，水泥路面，长度约 20.8公里，双向使用5次。赛段2：太和/高山，水泥，长度约13.3 公里，双向使用4次。& &率先发车的是一汽-大众车队，今年一汽-大众车队进行了大量的投入和充分的准备，以CRC2014赛季夺冠的克里斯?阿特金森、陈德安和李国静三位车手组成强大车手阵容，车队方面则由三辆全新高尔夫7赛车和一辆高尔夫4赛车组成，其中高尔夫7赛车在现有量产车型基础上进行改装，其四缸2.0T发动机最大功率超过300马力，官方百公里加速仅2.4秒。加上来自英国的技术保障团队，一汽大众车队堪称今年年度夺冠的最大热门之一。& & 随后出场的斯柯达红牛车队，今年更换了全新的法比亚晶锐赛车，和高尔夫一样搭载2.0T涡轮增压缸内直喷汽油发动机，赛车手方面也保留了多年的外援车手麦克西。除此之外，林德伟、徐俊和傅军飞也将是今年分站冠军的有力竞逐者，本站表现值得期待。& & 除了一汽大众车队、上海大众斯柯达红牛车队等传统强队外，北汽绅宝今年首次加入高级别拉力赛事，也为本届赛事带来新的看点。诞生于萨博9-3平台的绅宝D50赛车实力不容小觑，在车手选择上，北汽绅宝车队组成了由国际著名车手麦克雷和本土冠军车手樊凡、王翔为主的实力阵容，以搅局者的身份参与比赛。& & 作为曾三夺年度总冠军、四获车手总冠军的斯巴鲁中国拉力车队，揭幕战此役志在卫冕，除了将外援马克-希金斯留队外，“国民岳父”韩寒在阔别CRC赛车一年后，正式归队并出现在揭幕战新闻发布会现场。赛车方面，斯巴鲁拉力车队此次揭幕战上出现的WRX STI赛车也经过重新调校和升级，欲向新赛季冠军发起新的冲击。& & 同样参加S6级别的北部湾车队，此次代表广西出征。李寰、蒋世伶，两位车手，携焕新改装升级SKODA拉力赛车，亮相桂阳CRC首站。值得一提的是，北部湾车队同时报名了6月份的环塔拉力赛，参加摩托车组及UTVT3组竞赛单元，在缺乏厂商支持下，北部湾车队弘扬赛车文化的精神值得学习。参加N2组别的铃木永驰拉力车队的速翼特赛车。贵州黔速赛车队的福特嘉年华赛车，参加R5组别比赛。青年莲花拉力车队的L3赛车。江淮和悦A30车队，去年曾连续六站比赛夺取S2组别冠军，轻松将年度冠军奖杯揽入怀中。玛吉斯轮胎拉力车队的一汽大众高尔夫4赛车，与一汽大众共享技术服务专家团队。等待发车的赛车车队。& & 开幕式的发车现场报道到此，明天各大车队将展开激烈角逐，赛车手们将以超乎人们想象的速度驶过每一处弯道，最终那些能够征服大自然重重障碍，以最短时间完成比赛从而赢得胜利。至于鹿死谁手，请大家继续关注我们从现场发回的最新消息。
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友情链接：2015中国越野拉力赛开赛在即 哈弗车队力争卫冕
人民网北京8月27日电（记者李长云）2015丝绸之路中国越野拉力赛即将拉开帷幕，哈弗车队再次以强大的团队阵容和赛场实力向卫冕冠军起航。
所谓巅峰，是哈弗不断进取的精神与努力所在。在“专注、专业、专家”指引下，哈弗不断推进着中国汽车运动的发展。如今，哈弗出征2015中国越野拉力赛，再一次以强大的团队阵容和赛场实力，向卫冕冠军起航。
回顾2014，中国越野拉力赛在敦煌落下帷幕。作为中国首屈一指的车队——“SUV领导者”哈弗车队不负众望，一路领跑，最终成功卫冕。哈弗车手克里斯蒂安稳定发挥，以总成绩22小时37分05秒排在总成绩榜第一，车手韩魏以22小时47分56秒获得第二，与第三名车手拉开近1小时的赛时。
纵观上届赛事全部12个赛段的比赛，哈弗战车经受了沙丘、砂石路、沙山、河道、戈壁有型路等各种路况的考验，展现了哈弗车队强大的综合实力。在这12个赛段的角逐中，哈弗车队最终夺得10个赛段冠军，其中7个赛段包揽冠亚军，并一度以总成绩超过一小时的绝对优势领跑全场。
2015大越野开战在即，哈弗车队再次整装待发。哈弗车队国际化专业团队的目的，就是确保两台赛车每天都保持在最佳状态。此外，从配件检修到物流管理，从后勤保障到战术策略，每个环节，哈弗车队都如同对哈弗产品技术研发和对产品品质苛刻检验和保障一般。正如哈弗车手韩魏曾说过：“哈弗车队的成功，要归功于哈弗赛车强悍的性能和哈弗团队的专业实力。”在即将开赛的2015大越野赛场上，哈弗车队将继续向广大越野爱好者和车友展现卫冕冠军的精彩表现。
据悉，2015中国越野拉力赛参赛的车队，相比2014年可谓是兵强将勇，已获得两届桂冠的哈弗车队现在已经成为所有强敌都要超越的目标，今年标致车队更派出彼得·汉塞尔出战。这位达喀尔拉力赛中曾获得11次的冠军，已经在拉力圈里被大家称作为“神”一样的车手，今年代表标致车队出战，将对哈弗车队三连冠构成强大威胁。同时，本届参赛的其他对手实力也不容小视，包括十辆车参赛的熊猫车队和去年大越野季军得主的东方赛车队。截止至26日，各参赛队伍已齐聚西安大明宫开始紧锣密鼓地行政检验和赛车检修的相关工作。
面对更强大的对手，更高强度的比赛，哈弗车队已针对性制定了更为切实可行之战术，力求稳定发挥再创佳绩。此外，哈弗车队的车手们也已做好承受比赛压力，冷静完成既定战略战术的准备，力求实现突破，向更高的目标发起冲击。大越野会呈现怎样的精彩，我们拭目以待。
(原标题：2015中国越野拉力赛开赛在即&哈弗车队力争卫冕)
本文来源：人民网
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[导读]― CRCWRC是拉力赛的金字塔顶端，代表着拉力赛的最高水准，能代表中国拉力赛的最高水准的则是中国汽车拉力锦标赛（以下简称CRC）。拥有31年历史的CRC...
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &― CRCWRC是拉力赛的金字塔顶端，代表着拉力赛的最高水准，能代表中国拉力赛的最高水准的则是中国汽车拉力锦标赛（以下简称CRC）。拥有31年历史的CRC每年都会吸引来自国内的近40余支车队的200多名车手竞技角逐，沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形给汽车产品的品质及性能带来巨大的考验。&对于这产国内顶级的汽车赛事，CRC有着严格的分组标准，其中最受竞争最激烈、要求最严的就是S2组，正因为如此S2也成为大家最看好的一组赛事。自2014年自队征战以来屡获佳绩的江淮汽车拉力队，所在的组别就是S2组。2016 CRC拉力赛蓄势待发，江淮汽车将再次出征，瑞风S2战队的发车仪式于6月3日在合肥举行。连续三年征战CRC虽然今天的合肥细雨蒙蒙，但随着江淮汽车总经理项兴初的一声令下，三辆瑞风S2驰骋在江淮技术中心的广场上时，还是让人抑制不住的激动，急切地想看到它们在赛道上征战。2016年是江淮乘用车第三次征战CRC战场，自2014年组队征战以来，车队成绩一直不错。首次出征中国汽车拉力锦标赛就以六战六连胜的破纪录成绩夺得S2组别的年度总冠军，成为当年赛道上最大的黑马；2015年，江淮汽车再度出征，提前一站卫冕S2组“年度冠军”，再次创造赛场上的“江淮速度”。为什么江淮会如此热衷CRC呢？项兴初现场给出解答：“在取得良好的赛事成绩之外，依托CRC赛事项目，也充分展示产品品质与性能、为产品改善采集有效技术输入以及借助赛事平台，实现与消费者的深入互动是我们持续参加CRC的三大价值。”借助比赛的佳绩，江淮乘用车也实现了在市场上的有效突破，在过去的2015年，江淮乘用车一路逆市增长，全年总销量达到35.19万台，领跑行业，超额完成30万辆年初销量目标。今年1-5月，江淮乘用车国内市场也取得了累计销售15.44万台，同比增长31%的业绩。迎战竞争最激烈的S2组其实在中国汽车运动联合会举办的汽车赛事包含很多种，江淮为什么偏偏选择CRC呢？那是因为CRC是历史最悠久、群众基础最深厚、现场观众最多的的赛事，而且所使用的赛车全部都是量产车型，区别在于参赛车辆在安全和性能方面的改装，比如大众高尔夫，江淮和悦A30，斯柯达晶锐，福特嘉年华，斯巴鲁翼豹STI，三菱EVO等等。为了公平起见，CRC比赛中会根据不同的指标，将车辆分为N组，R组，以及S组别。N组和R组可以称为国际组，主要是指进口车型改装而成的赛车，当然汽车厂商要在国际汽联注册该车型。S组俗称为国家组，但这个大组别会分为几个小组别，相互之间的改装规则差别较大。如CRC CAR组（S4S5S6）几乎接近无限改装，而S1、S2、S3组的改装要求较为严格，在传动系统、底盘、车重等方面几乎不能作什么改动，是整个CRC最接近民用车的组别，而江淮乘用车连续三年来都是在S2这一竞争最激烈的组别中取得优异成绩。车辆改装可不是随心所欲聊到这我们也大概清楚了CRC拉力赛中的一个汽车分组情况，而同组别的车型在改装上也并不是随意的。以竞争最激烈的S2组为例：根据《中国汽车拉力锦标赛车辆技术规则》第一章的要求，S2组别赛车在发动机、变速箱、底盘、刹车等重要部件均要使用原厂件。&因此，江淮的赛车除了必要的安全改装外，基本是在使用原厂瑞风S2及江淮A30在比赛，瑞风S2是全新研发的赛车，效果即将在6月10日的登封赛场上得到验证。2016 CRC赛事安排聊了这么多简直有点让人热血沸腾，迫不及待的想要亲眼见证一场CRC比赛，那2016 CRC的赛事是如何安排的？2016年度的CRC共设置7个分站，分别是河南登封站、甘肃张掖站、北京怀柔站、四川都江堰站、浙江武义站、浙江龙游站、以及黑龙江鸡西站，其揭幕战将于6月10日在河南登封拉开帷幕。2016 CRC赛事安排第一站：河南登封（6月）这条赛道是由著名拉力老将查永新设计，赛道全程为纯沙土，弯多起伏不断，对车手的驾驶技术和体力都是不小的考验。第二站&甘肃张掖站（8月）甘肃张掖拥CRC拉力赛之都的称号，是连续6年成功举办CRC赛事的“老战场”，因为特有的丹霞地貌和一望无际的戈壁，被很多车手和媒体誉为最美的汽车拉力赛道。甘肃张掖站有戈壁砂石、积水、弯道的叠加考验，且赛道较长，特殊路段均由砂石路面编排而成。且因戈壁滩上参照物少导致导航报路书难度加大，对车手技术及赛车品质提出了更高的考验。第三站&北京怀柔站（9月）怀柔位于北京东北部，曾举办过诸如中国555拉力赛、WRC世界拉力锦标赛中国站等一系列重要赛事，是中国拉力赛场名副其实的经典赛道。怀柔站虽号称柏油路赛道，但在怀柔众多无名山中，柏油路所占的比例不多。在连接山与山、村与村的道路中，不少路段都采用的是水泥而非沥青，甚至有一些路段受自然天气与灾害的破坏，已经变得凹凸不平、面目全非，或者铺上了一层厚厚的沙土。第四站&四川都江堰站（10月）四川都江堰是新增的分站赛，也是CRC近20年的历史当中首次在蜀设立分站赛。全新的赛道等着车手去探索，同时更是对车手技巧、赛车性能的考验。第五站&浙江武义站（11月）武义是多次举办过高水平赛事的老赛场，其赛场环境相比风沙戈壁有过之而无不及。除了超级赛道为砂石路面外，武义站赛道其余全部为水泥路面。路面崎岖颠簸且弯弯相连，有起伏也有高速。加上11月份，砂石赛道受阴雨天气影响较大，历年来赛道容错率都非常低。第六站&浙江龙游站（11月）已连续举办过14年拉力赛的龙游站素有“魔鬼赛道”之称，其赛道环境对赛车的底盘和动力输出是极大的考验。龙游赛道由水泥和砂石的混合型路面，高低落差非常大，且上下山的赛道弯道众多，稍有不慎就会容易出现意外事故。且赛道环境受天气影响较大，阴雨天稍有不慎就会造成滑车。第七站&黑龙江鸡西站（12月）以“冰雪赛道”著称的鸡西站，依然是2016届CRC的收官之战。决赛时间正值12月份，基本是上“在最冷的时间到了中国最北最冷的地方”，这首先是对车手意志的极大考验。鸡西站全部赛段为冰雪覆盖路面，加上150公里左右特殊路段，对赛车的整车性能和车手的驾驶技术提出更高的要求。【汽车维基】也将对2016 CRC进行系列报道，为大家带来热乎乎的一手资讯，敬请关注！
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