捷安特atx690配置 和660那个性能好? 哪个越野性更好 ? 求简介

捷安特ATX770的价格和 ATX660的价格。。 还有两辆车的区别。 哪个好_百度知道
捷安特ATX770的价格和 ATX660的价格。。 还有两辆车的区别。 哪个好
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在我们这边的专卖店,770是是1098,但不同地区可能存在差价。这两款车,660是娱乐级山地车,适合休闲骑行和通勤,而770是入门级山地车,适合通勤、休闲、轻度山地越野。660用作入门山地骑行也可以,但是因为等级比较低,升级的空间不大,而且很快就会因为你能力的提升而不适合使用。770是性价比不错的入门车,有一定的升级空间,但不建议升级,原车就可以陪你把个人能力提高到一定水平,直接换一个有高等级车架的竞赛型山地车,如美利达的挑战者300或更高。如果预算比较紧,买660也可以骑,毕竟骑车的是人,只不过660发挥人力的效率要低一点如果预算充裕,建议用770入门,输出效率比较高,可以很快看到成果。祝骑行愉快!
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660现在已经沦为鸡肋车了,入门级应该是690.770我觉得算是中上级。770比690好,这个我觉得没道理可讲,一个7一个6当然是7的好。如果说性能上讲要在100公里之后才能见分晓。但在山地段上我个人感觉是690好,车轻,爬坡省力。我的750基本是骑公路段的。690拿来骑山地段如果资金充裕就买770吧,不充裕就入手690690的专卖店价是1600上下,770是在3000上下。中间有750可选择。
770是比较好的,看山地车一个是车架,一个是变速,还有一个就是前叉。不过如果想选择770的话,还不如直接选770-d呢,因为后者是前后碟刹。价位上来说,660目前比较少了,之间。770大约是2498左右。如果选捷安特的建议买810,毕竟配置升了一个档次。
捷安特的车子型号越高越好。
捷安特atx770的相关知识
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出门在外也不愁捷安特的ATX690与美利达的勇士600哪个好? 捷安特的ATX690D与美利达的勇士600D哪个好?_百度知道
捷安特的ATX690与美利达的勇士600哪个好? 捷安特的ATX690D与美利达的勇士600D哪个好?
①捷安特的ATX690与美利达的勇士600哪个好?②捷安特的ATX690D与美利达的勇士600D哪个好?想买自行车。。可是不太清楚哪个好。学生骑的。。
③捷安特的ATX660与美利达的勇士500哪个好?④捷安特的ATX660与美利达的勇士600哪个好?回答时麻烦分点啊!谢谢~~
如①……………………②……………………(以便看得清楚)
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1,ATX690与美利达勇士600哪个好?答案是ATX690好,好的地方是变速方面。690新款是24速的,整车重量也比600轻。2,ATX690D与美利达勇士600D哪个好?答案是ATX690D好,好的地方除了变速还有前叉,690D的前叉可以锁死,600D的不行。3,ATX660与美利达勇士500哪个好?答案是ATX660好,好的地方是轮组是快拆的,而且车架尾钩是分体的,摔坏了有的换。4,ATX660与美利达勇士600哪个好?答案是ATX660稍好,好的地方是车架尾钩,660是分体的,600是一体的。注,这些都是从车子的配置什么的来比较,没考虑售价。
谢谢啊,不过还有一个问题:ATX690与美利达勇士600D比哪个好?(也是配置或质量上)
还是690啊,24速的和21速的你说谁好。
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自然果断勇士550好。欧野2.0怎么说呢,就是比一点零改进了前叉,和车架材料,要轻了一点。没什么大不了。atx660算是入门级的入门级山地车吧,性能平平,骑骑也无所谓。不过勇士550就已经是入门级山地车了,车架比较轻,前叉润,外观比660炫。果断逐日700A
大哥,看看题目啊~~ 我问的不是欧野和勇士550,帮我比较下问题上的车啊!
大行p8不解释
大哥,帮我比较下问题上的车啊!
一流品牌卖核心技术,二流品牌靠套件PK。现在套件价格下来了,捷安特的车价格也下来了ATX670都能秒杀M600。。 大捷安特靠的是数据和核心说话。。其他不说
美利达好些
性价比比捷安特高
捷安特名气大而已
那帮忙比较下问题上的车。。
你是说的捷安特和美利达
其实两个车子 配置差不多
但是美利达价格要低些
而且美利达的勇士洗了
14款直接上的tfs的架子
建议买美利达了
我们这里690比勇士660d贵近两百,当然690
不是,帮忙比较下哪个好,好在那里。价钱又不一定能说明啊!(贵的和便宜的说不定配置差不多那)
好吧,那就说说用后体验吧,690的样子我觉得比600d好看,但是鞍座我觉得硬,600d比690个人感觉轻点,这都是个人感觉,这两天试的,店员说要不670,要不7系列以上,690不好,但是最后我买的是闪电
690d和公爵300差不多,600d是21速卡飞貌似
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捷安特12款ATX690和13款ATX660哪个好?具体好在哪?
俩车相比ATX660更贵一些,哪个性能好?
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我是在磊瓷茧渡饧盗鉴醛降互三月份入手atx660的,对车子一点都不懂,就是因为它的价格相对便宜一些,才卖的,现在还不错,
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出门在外也不愁捷安特ATX660 670 690 770求推荐_百度知道
捷安特ATX660 670 690 770求推荐
一年前买了一辆 捷安特风标2500 当时小白 花了1898 早知道贴两百或者五六百换2700和OCR3000主要是变速器位置不好 当时也没有多考虑就直接买了!现在想换个山地车玩玩 一般跑的是混合路面 小颠簸 偶尔爬山 比较偏向捷安特
ATX660 670 690 770这几款哪比较好!差别在哪里 性价比 哪款比较高 不考虑价格!如果是770是买770D原装碟刹好点还是 自己装BB5好点 价格差不多同价位的美利达 哪款比较推荐!麻烦 驴友推荐下!最好是2个牌子都骑过的!
不考虑价格的情况下公臼阈痕叫喱既鸿习互卢爵600 atx770公爵700 atx777这4款哪个配置好点 比较实用
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有ATX770在还用考虑ATX6系列的车吗,13款ATX770是27速的,ATX6系列不管什么型号都是21速的,就这个差别也差着十万八千里那吧。另外ATX770的前叉可以锁死,爬山可以让你省不少力气。你关心的BB5是13款ATX哔汲酬聚倩接橱谢创梅770的标配,不用自己装了。你说的那4款车同行的配置大同小异,没什么比较好。公爵稍微比ATX770,777差一些。(比如ATX7车架重量比公爵有优势,777花鼓是培林的,700不是)但公爵车架的青蛙腿和标准口径的车架首管都是ATX7所不具备的,谁好谁坏没定义,建议你挨个骑骑,那个适合你就买那个。
听说777前叉是自己的 配件也是高级里面的低端如果这样是买770划算还是777划算点呢
770,777前叉用的都是自己家的,但并不比三拓XCM什么的差。不是说捷安特的叉子有多好,而是三拓XCM什么的实在不怎么样。配置上777肯定要比770好,777用的是全套的ACERA M390套件。比770用的要好,(770的牙盘不是ACERA的)777比770更值得购买,油碟+M390牙盘+培林花鼓这些差距,拿那点两车间的差价去买是买不来的。
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13款美利达 公爵600 ! 27s
BB5碟刹, 价格2498元,最具性价比的娱乐级山地你说的捷安特atx6系是入门级的竟然还有人说13款公爵600、atx770是24s的,你们也忒搞笑了
777那个比较推荐!价格相差几百
2998推荐公6
楼主我建议你买ATX777(13款)。性价比最高。我因为买的是ATX770(13款)骑去西藏的,骑了我两个月,发现当初要是买777就好了!性价比超高!初级油碟,轴承花鼓(这一点很重要,我的770不是轴承花鼓导致我从广州骑到广西花鼓就废了!只得换成轴承花鼓!花了我400大洋,然后一直骑到拉萨都没问题,全程4000公里没问题,所以我建议你买777(13款)是12款770-D的升级版。希望我的回答对你有帮助!
我买的ATX690D,各方面性能都很不错。但是ATX690的性价比不如ATX660,而且6系列的21速变速极速不是很快,只能满足入门的需要。如果ATX770的24速的话会好一点。原装碟刹已经很不错了。美利达没有骑过,不太不清楚。
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