2013款捷安特ATX770 2013款美利达公爵600 我要买哪一个好啊_百度知道
2013款捷安特ATX770 2013款美利达公爵600 我要买哪一个好啊
我们这里13的捷安特为2800元，600为2500，我不知道该选 哪一个好了，求大师指点，希望可以说的详细一些。。。
懂的人来，一知半解的你就不要麻烦打字了，花钱很心疼的
提问者采纳
2800的应该不是770吧，应该是770d吧如果是770的话，13款的ATX770升级到27速，但是变速级别降低了，由M410降级至M390，刹车由V刹升级至SARM BB5的碟刹,很难说这个价格具不具有性价比，因为虽然级别降了，但是速别升了划分更细了，如果从价格上来说的话，M390的价格略低于M410，所以从价格上来说，反而不合算。美利达公爵600的话，你说的13版是27速的还是24速的那一款呢？27速的同理，速别提升，级别下降。好吧，就当27速的来对比吧，那么，，，下面开始对比了。前叉上来说，公爵600使用的是XCM-V3的叉子，虽然是牌子货，但是评价确实不咋滴，我之前用过公爵600，那前叉，让我很不爽，而且死沉死沉的，所以我在一个月后就换了神叉。而新款770使用的是捷安特自己的叉子，我在店里试过，貌似还说的过去，感觉应该跟XCR一个级别的，还算不错。车架上来说，美利达的TFS技术确实相当不错，车架相当硬朗，而且新款涂装也不错，改变了原来下走线技术，改为上走线，这样来说，从车架上，公爵600的的确确是完爆ATX770的。碟刹没什么好说的，都是bb5，轮组也差不多，公爵600是FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓的自编轮组，捷安特是自己生产的轮组都是低端货；变速套件上门，捷安特是M390的套件，而美利达是连体的指标（这让很多公爵600的车友诟病），也就是说，如果想换刹车（比如换油碟），那么就必须花200大洋先买一个分体的M390指拨才能换，要不然就连着变速套件一起换。再有一点不同的就是牙盘，美利达的是禧玛诺的方孔牙盘，牌子货，捷安特的是自己生产的牙盘，虽然不咋滴，但是好歹也是中空一体的牙盘，这点上，略高于公爵600。综上所述，公爵600和ATX770的差距在于细节上，虽然公爵600车架略好于ATX770，但是细节（例如指拨、牙盘）上，ATX770还是有所优势的。如果您买回来了，决定要进行小的改动，那么我建议还是买公爵600（如果想换刹车和变速套件的话，买公爵500，省500块钱，可以换个很不错的油碟了），如果您买回来了，就想换个油碟或者不想进行改动的话，就买ATX770（但是我个人觉得，这个价格偏高了，这款ATX770除了变速套件上，基本与老款ATX770D没有太大差别）。如果您有大的改动，例如换神叉以上级别的前叉（例如R7pro、R7mrd等）、换M430以上的套件、换把组等，您还是换车吧...美利达挑战者系列和捷安特XTC系列会很适合您的...
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谢谢你的耐心解答，好详细呀
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捷安特质量没得说。买自行车就选GIANT,我就有辆2012版捷安特XTC770，我骑过美利达的车。手感还是捷安特舒服点。你可以去实体店试试
公6，同档次的，选价格便宜的。
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出门在外也不愁捷安特13款730和美利达公爵600比较哪个好_百度知道
捷安特13款730和美利达公爵600比较哪个好
13年新款730和公爵600哪个好，好在哪。还有730是升级版的13款。不是老12款
还有很多人都说600好，但都没说出个所以然，请不要倾向某个牌子。我只想要真实。没什么积分求大神帮助
提问者采纳
净扯淡，捷安特都能算是奢侈品。别的我就不提了，那崔克和闪电算是什么？？再说国外卖的捷安特和国内卖的有可比性吗,国外没ATX7这个系列，更没有ATX730这款车。ATX730和公爵600不是一个档次的车，730和600比有点欺负730了。730的前叉不能锁死，公爵600的可以。730的线碟是捷安特自己的DA3双边制动线碟（台湾盈利浦代工贴牌的，捷安特不产这东西）公爵600用的是BB5线碟。730的变速是禧玛诺ALTUS系列M310和ACERA系列M360的混合搭配，24速。600的变速时禧玛诺ACERA系列的M390套件，27速。至于车架，ATX系列7车架的重量我不知道，但知道XTC FR的重量要1.5公斤左右。公爵600的车架重量在1.7公斤左右，估计比ATX7系列的车架重不到哪去。公爵600拿来和ATX770比比还行，和ATX730比较太欺负730了。
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你要说倾向于牌子。。。可是捷安特是世界名牌，在欧洲算是奢侈品，而美利达在国外很多人认为就是山寨或者二流，你直接去ebay什么的搜搜很明显。但是，美利达绝不是渣渣，捷安特也不是神。我对duke600配置不了解，也不清楚价格。我想这两款车子你着重在刹车和变速上就足以，在这两点看看分一分，别的不必纠结了（除非你有特殊想法，什么小副把，什么小细节的），然后看看涂装，自己喜欢哪个就是哪个了。。。不要考虑什么车架tfs什么alluxx技术，实质都一样，不然都是忽悠你的。自己喜欢哪个就是哪个了。
我想买730 但是前叉不带锁死，可以上山吗？？
可以哈，带锁死的基本都是肩控，感觉很多人上山（除了那些好叉子）都懒的动那个锁死。。。其实可以先骑骑，不行了换个三拓的叉子什么的。但是不锁死上山还是会受影响哈，就看你是否经常上，上的什么山了。。。毕竟是个730哈。那你为啥就想买730呢。。。
如果我想上山，就是普通的小山之类的。需要修改那些配置？？差不多就行了。730哪里相对于公6 和777D 稍微弱些
骑行的主要感觉在于车的架子，而就这方面的设计。600比730强。更专业。拥有TFS机械成型车架，还有以前只有在高端车上的蛙腿，后下叉可以产生微妙的吸震效果。至于其他的则是大同小异了。
都差不多、就看你更喜欢哪个牌子吧
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出门在外也不愁13款美利达挑战者600，还是13款捷安特XTC770
13款美利达挑战者600，还是13款捷安特XTC770，大家帮参谋下，想尽快加入骑行队伍，感谢大家了拼途网友回复：都买回来，换着骑拼途网友回复：那有那些钱呢，呵呵，拼途网友回复：直接上XTC790,790就比770多几百块钱拼途网友回复：770，个人观点。拼途网友回复：看涂装,个人意见拼途网友回复：拿一枚硬币，抛3次拼途网友回复：新买的挑六，后轮歪，骑着晃，不给修不给换，你自己盘算吧。拼途网友回复：骑着晃怕是心理作用吧拼途网友回复：我刚入13。T600感觉不错
马上要入自行车了,现在在犹豫T350和XTC750,本人身高178,选多少寸的?不知道哪款性价比高点,请大神们指点下!||差不多,是我就入挑||两款车都不错!个人偏向于挑350!||看身高.看架子.挑战者系列有161820||看涂装~您的帖子长度不符合要求。当前长度:7字节系统限制:8到100000字节||性价比这个东西会害死人的……||一分钱一分货,价高的肯定好||没必要纠结性价比。喜欢哪款就哪款,但是挑战者只有5-178左右的骑友有点为难我觉得17更适合自己却又喜欢挑战者16小点**大点为难||都可以,我是750。感觉还行。朋友倒是推荐350||看车架大小看涂装其他M和G几个相似的情况下不用比较性价比
纠结美利达13款公爵600跟捷安特12款atx770d。求指点||公6路过帮顶||ATX770D.个人意见。||同在纠结,希望大神能从配置上分析下||去试骑没?两款差别不大个人意见这个和选女朋友一样第一眼的感觉很重要哈哈哈去看中哪个就哪个嘛||770D比公爵600贵200左右呢,看配置还是770D高,这个价位就别纠结了,看上哪个买哪个吧,我的是公爵600||770D是轴承花鼓牙盘也是一体结构别说公爵了就是挑战者还在用昆腾低端钢珠花鼓770D完胜||770d吧!||哈哈,我买的时候也纠结过。其实无所谓,这个价格都一样。||ATX7系列飘过建议770D
请问骓驰A310怎么样?和捷安特770D美利达13款600相比?有点纠结~~~||您是上海的吗!||没啥纠结的,那个好看买那个!建议你买捷安特或者美利达,毕竟市场保有量大,卖的时候能卖上价格这肯定不是你最后一辆车||直接上770d吧,骑着比美利达轻,整车重量也比美利达轻。||770d全国统一多少大米啊?||2798元左右||美利达捷安特主流品牌||我是成都的||捷安特2013出来了,等等再入手。2013款的ATX770涂装、配置、价格都狠强大。
求助美利达挑战者700和捷安特XTC790那款综合性能更好。||路过,不懂||挑战者。你身高一米七二以上,||什么叫综合性价比啊,在能力范围内自己喜欢的车就行||求了解!!
在本地专卖店买的车,价格3598元。这个价格贵吗?百度了一下,说是价格3000元。搞不懂美利达2013款挑战者300相当于捷安特什么型号?问下||相对价肯定贵了||回复aa6601757a的帖子朋友那里什么价格啊?比淘宝肯定贵的,这个毫无疑问||官方统一售价3498,价格各个地区都有一定区别的,你所在地区比其他贵一百是正常的||我们这里3398||专卖店的价格一般都是统一的。肯定要比非正常渠道贵,但售后比较有保障。||回复—free—的帖子嗯,这么说,3598还是正常的。谢谢朋友!就是官网上还查不到这个挑300的信息啊||回复那一笑的风情的帖子朋友是什么地方啊,比我这里少200元||回复honest的帖子是的,就是想到售后,选择本地专卖店||回复好摄之友的帖子新乡市的WWWWW全国在校大学生，零首付分期业务正式上线！上班人士，首付20%
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