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详细解读汽车喇叭的结构及工作原理
详细解读汽车喇叭的结构及工作原理
汽车喇叭分有电喇叭和气喇叭两种，电喇叭通过电磁线圈不断的通电和断电，使金属膜片产生振动而产生音响，声音悦耳。电喇叭外形多是螺旋形和盆型，广泛应用在各种汽车上。轻型乘用车都用电喇叭。气喇叭利用压缩空气的气流使金属膜片产生振动，外形多是长喇叭形（筒形），声音大且声调高，传播距离远，多用在跑长途的大、中型汽车上，城市内是禁用的。
螺旋形汽车电喇叭附带扬声筒，扬声筒卷成螺旋形以压缩体积，音质优美响亮。盆形汽车电喇叭不带扬声筒，形状扁平体积较小，重量轻且安装方便，音质略逊但使用广泛。
螺旋形和盆形的基本工作原理是一样的，都由静铁芯、磁性线圈、触点、动铁芯、膜片等组成。当司机按下按钮时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下动铁芯强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断磁力消失，膜片在本身的弹性和弹簧片作用下又同动铁芯一起恢复原位，触点闭合电路接通，电流再通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循坏膜片不断振动，从而出音响。助音腔与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳。其中触点臂与触点的间隙小激励频率就高；间隙大激励频率就低，也就是调整不同的间隙，喇叭将受到不同的受迫振动频率激励而产生不同的声响。因上述分析可知，喇叭膜片的振动是受迫振动。
汽车喇叭按频率高低分有高、中、低音三种。为了使得汽车喇叭音调更加丰满，一些汽车电喇叭将高、低音调喇叭并联成一体，组成双音喇叭。但这样做电流是比较大的，将直接危及按钮触点。为了避免喇叭按钮触点被电弧火花烧坏，有些车在线路中联接一个继电器，用小电流控制大电流，使喇叭按钮只经小电流而免受损害。需要指出的是，一般汽车喇叭的正极线是经保险盒供电，喇叭按钮则是控制汽车喇叭的负极电，因此俗称喇叭按钮线为“制地”。
一般汽车电喇叭的音调和音量是可以调整的，通过调整动铁芯与静铁芯之间的间隙可调节音调，调节触点压力可调节音量，一旦调节音量，线圈电流也会随之变化。为了保持规定的音质音量，有一些电喇叭是全密封的，不允许调整，坏了就整个更换。
汽车喇叭只发出单音调，它的构造与音响喇叭（扬声器）是不同的。音响喇叭靠纸盘膜片振动发音，而汽车喇叭是靠金属膜片振动发音。
责任编辑：温岩
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【来源】百度文库
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压力继电器的工作原理及作用
压力继电器的工作原理及作用
压力继电器是利用液体的压力来启闭电气触点的液压电气转换元件。当系统压力达到压力继电器的调定值时，发出电信号，使电气元件（如电磁铁、电机、时间继电器、电磁离合器等）动作，使油路卸压、换向，执行元件实现顺序动作，或关闭电动机使系统停止工作，起安全保护作用等。 压力继电器有柱塞式、膜片式、弹簧管式和波纹管式四种结构形式。下面对柱塞式压力继电器（见图）的工作原理作一介绍： 当从继电器下端进油口3进入的液体压力达到调定压力值时，推动柱塞2上移，此位移通过杠杆放大后推动微动开关4动作。改变弹簧1的压缩量，可以调节继电器的动作压力。 应用场合：用于安全保护、控制执行元件的顺序动作、用于泵的启闭、用于泵的卸荷。 注意： 压力继电器必须放在压力有明显变化的地方才能输出电信号。若将压力继电器放在回油路上，由于回油路直接接回油箱，压力也没有变化，所以压力继电器也不会工作。 压力继电器由缓冲器、橡皮薄膜、顶杆、压缩弹簧和微动开关等组成。微动开关和顶杆的距离一般大于0.2mm，压力继电器装在气路(或水路、油路)的分支管路中。当管路压力超过整定值时，通过缓冲器、橡皮薄膜抬被动层。当温度起顶杆，使微动开关动作，使触头129和130断开，129和131闭合。若管路中压力低于整定值后，顶杆脱离微动开关，使触头复位。 　　 压力继电器的调整，非常方便，只须放松或拧紧调整螺母即可改变控制压力。
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目前，大功率的家用功放的主声道均采用了OCL电路作功率放大。这种电路出现故障时，其输出端的直流电位常常会偏离零电平，出现较高的正或负的直流电压。输出的直流电流流过扬声器的音圈时，轻者会产生固定磁场，使音圈移位，难以恢复，重者会将其烧毁。另外，在部分特大功率功放中，由于输出功率非常大，在用户操作不当时，可能会持续输出数安培甚至十几安培的峰值电流，使该声道的最大输出功率远远超过功放的额定输出功率，致使扬声器烧毁。本文以奇声AV－713功放的扬声器保护电路为例介绍其工作原理。
功放扬声器保护电路原理框图如图1所示，图中含有了三种保护方式。
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(1)直流保护：当功率放大电路发生故障，其输出端出现的直流电压的绝对值超过设计限度时，保护电路中的直流检测电路即把它检测出来，变成控制信号。控制信号经放大后控制触发器翻转，驱动保护继电器动作，断开功率输出电路，使扬声器得到保护。同时，控制信号还启动指示电路工作，使保护指示灯闪烁报警。(2)过载保护：当输出电流超过额定输出电流的1倍左右时，过载检测电路输出保护控制信号，控制输出电路断开，保护扬声器及功放。(3)开机延时接通保护：通过开机延时电路控制继电器驱动电路的工作状态，使继电器在开机时延时1～4秒钟接通扬声器，以避免开机过程中产生的浪涌电流冲击扬声器，使其音圈移位。
　　具体电路如图2所示。
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该电路以Q4、Q5为中心，组成了直流电压取样检测电路。图中的Q1、Q2等系右声道功率输出电路（左声道功率输出电路图中未画出）。右声道的直流电压取样信号经由R6（左声道取样信号经由R21）衰减、隔离，C2、C3滤波，送往Q4、Q5、R7组成的互补式直流检测电路进行监测。当右（或左）声道的功率输出电路出现正极性的较大的直流失调电压时，电流经R6（或R21）、Q4的be结到地，Q4导通，其集电极输出控制电平，经R8、D2送Q7放大后，输往R－S触发器。同样，功率输出电路中出现负的直流失调电压时，电流经地、Q5的be结、R6（或R21）、OCL电路中点，Q5导通，也输出控制电平。这种取样检测方式为互补方式。
& && &R1、R2、R3、R4、Q3等组成了过载检测电路（左声道的过载检测电路未画出）。R1、R2分别用来对输出级上、下臂功率管的过载情况进行取样。Q3对输出电路进行过载状态监测。R1两端的电压与功率管Q1的发射极电流成正比，该电压经过R3、R4、R2衰减分压，成为Q1发射结的正向偏压。调整R3、R4的阻值，可使此电压在额定输出状态下不能使Q3导通。当功放工作异常致使Q1严重过载时，流过R1的电流大增。从而产生足以使Q3导通的正向偏压，使Q3导通，输出监控信号，经Q7放大后送到触发器，使触发器输出状态翻转，继电器释放，断开功率输出电路。例如，Q1发射极瞬间输出电流达到10A时，R1两端的电压可达0.25Ω×10A=2.5V。这一电压经R3、R4、R2分压，仍大于0.7V，足以使Q3导通。下臂功率管则从R2两端取出电压，经R1、R3、R4分压后，提供给Q3监测。
& &&&为了使过载保护电路不影响放大器的正常使用，电路中增加了C1。C1与R3组成滤波网络，避免Q3被高频强信号误控导通。另外，为避免Q3损坏而失去保护作用，有的电路中还在Q3基极与地间增加了一个电阻和二极管组成的箝位电路。当Q3基极的电压过高时，通过此电路分流限压，保护Q3。D1、D2在电路中起隔离作用，避免过载保护检测电路与直流保护检测电路互相影响。
& &　图2中，C6为延时电容，C6、R12、R13与D4、Q8组成延时电路，开机时，触发器输出的高电平经R12、R13分压后向C6充电。由于C6两端的电压不能突变，其正端在开机时被拉低为地电位，加之C6的充电电路时间常数较大，以及D4的存在，使Q8不能立即导通。当C6正端所充电压达到5.6V＋0.7V≈6.3V时，D4导通,Q8也导通,继电器吸合，功率输出电路接通，达到开机延时保护的目的。
& &&&图2中的触发器则是一个由4001集成块中的“或非”门组成的典型R－S触发器，设C4负端接R端，Q7集电极接S端，则输出端Q与R、S端的关系见附表。
附表　R－S触发器真值表
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　　图2中，C4为触发器的预置（初始化）电容，即一开机就使R端为1，使触发器输出高电平，经延时后，驱动Q8导通，J2－4吸合，接通扬声器工作。
另外，由于功率放大电路上、下臂间不可能完全对称，Q1、Q2的工作点在开机时，容易产生偏差，致使输出中点电位偏离0V，并通过直流检测和放大电路去影响触发器的S控制端，干扰延时保护的正常工作。为了避免这种现象，该电路在直流检测电路的输入端与地间增加了Q6。开机时，经C4提供的预置电压，使Q6饱和导通，迫使直流检测输入端的绝对值电压远远低于0.7V，而无监测电平输出。C4与Q6的be结、R11组成的充电回路的时间常数，远远大于OCL电路工作点建立的时间，保证保护电路能可靠地工作。
图2中由4001集成块中两个“或非”门和Q9、D7等组成的保护指示电路，4001－c、4001－d接成“非”门，与R17、R18、C7组成一个多谐振荡器。调整其阻容值，可以改变振荡器的振荡频率。振荡器输出的方波信号，经R16隔离，再通过Q9放大后驱动D7闪亮报警。D6是隔离二极管，在Q8饱和导通、继电器吸合、功放正常工作时，通过D6使4001－c的反馈电压到地，强迫振荡器停振，并使4001－d输出高电平，控制D7常亮。当Q8截止电路处在保护状态时，D6反向截止，避免Q8集电极的高电平影响振荡器的工作在检修功放的输出电路中，常常会遇到继电器不能吸合的故障，除了功放中点电压偏移引起电路保护之外，保护电路本身不正常也是故障的原因之一。常见的功放保护电路有两种，一种是分立元件组成的电路，另一种是由集成电路组成的保护电路。两种电路在实际应用中都十分常见，下面以μPCI237构成的功放保护电路为例介绍其电路原理和检修方法。由μPCI237组成的保护电路．保护范围包括：中点电压漂移保护、功放末级过流保护等。电路的保护十分灵敏，保护电路的动作时间小于1秒，只要外围电路的元件选取得当，电路工作十分可靠。但此类保护电路，因为电路的灵敏度太高，有时会出现误保护的故障，此时若在集成电路的①，②两脚分别对地加接一只：104的电容，可以有效防止误保护的发生。其电路工作原理如下（图3）：
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电路中的①、②两脚都是保护电路的输入端，当②脚电路外围出现正电压或负电压时，电路的继电器输出端⑥脚则输出高电平，继电器因没有回路电流而不能吸合，起到电路保护的作用。本电路的检修十分简单，只要检查①、②两脚的外围电路和供电是否正常，就可以很快的找出故障部位。如果②脚的电压为正电压或者负电压，且继电器不吸合，那么说明功放末级有故障。应该先检查并排除功放末级电路的故障。另外，当电路中有其他的脉冲干扰时，也会引起继电器误保护，采用CPU功能控制的功放，一日．CPU工作时出现干扰脉冲，也会引起本电路的保护。在①、②脚加上两个电容，可以防止CPU电路的工作脉冲对本电路的干扰而引起误保护。实际上在应用中。加上此电容也可提高电路的稳定性，本电路的常见故障元件为：④脚供电电压二极管D2(1N4007)，⑦脚外围对地电容C4损坏(多数情况下为电容引脚锈断)等等。如一台声宝BD808功放机。出现无规律性自动保护的现象，在音量开大时频繁自动保护。开机检查发现在功放正常放音时无失真的现象，说明功放末级放大电路正常(如果放音失真那么就说明末级放大电路中的输出有直流电压．此时继电器保护则是属于中点电压漂移而保护。可以根据声音的输出是否失真来断定是哪一部分的原因)，应着重检查保护电路。保护电路是由集成电路UPCI237组成，其典型应用电路与附图电路基本相同，于是检查并代换电路中的元件，但故障依旧。更换集成电路也没能排除故障。在电路保护时测集成电路UPC1237的②脚有不稳定的电压出现。经分析，这大都是交流成分串入电路中引起集成电路保护，对于此现象，只要在电路的②脚对地接一只标称容量为104的瓷片电容，故障即可排除。
【本文很多网站均有转载，我是引自豆丁网】
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深刻地阅读完这篇文章后，大家认为烧喇叭的可能性还大不大？如果有保护电路还烧了喇叭，烧喇叭的原因会是什么呢？
帖子里回复的同时请PM我及时查看
海南儋州 ：130
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学习更快乐
保护电路也会不灵光。
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Powered by汽车电喇叭的结构和工作原理
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摘要: 1、作用 发出信号提醒行人和其他车辆，引起注意，保证行车安全。 2、种类 按使用的能量分类： 气喇叭：利用气流使金属膜片振动而发出声响，用于有空气制动器的载货汽车； 电喇叭：利用电磁线圈使金属膜片振动而发出声音，目前广泛使 ...
1、&作用&?xml:namespace prefix = o />
发出信号提醒行人和其他车辆，引起注意，保证行车安全。
按使用的能量分类：
气喇叭：利用气流使金属膜片振动而发出声响，用于有空气制动器的载货汽车；
电喇叭：利用电磁线圈使金属膜片振动而发出声音，目前广泛使用。
喇叭：利用晶体管组成的多谐振荡器和功率放大器来推动膜片的运动，发出声响。
按外形分类：
筒形：以扬声筒为共鸣体，音响效率高，音色优美，安装空间较大，多用于气喇叭。
螺旋形:&原理与筒形相同，但音色优美，占用空间小。
盆形： 体积小、质量轻、方向性好，噪声小。
3、&盆形电喇叭
结构：电磁铁采用螺管式结构，铁心上绕有线圈，上、下铁心间的气隙在线圈中间，能产生较大的吸力。无扬声筒，而是将上铁心、膜片和共鸣板固装在中心轴上，如图1所示。
图1&盆形电喇叭
1—磁化线圈；2—活动铁心；3—膜片；4—共鸣片；5—振动片；6—外壳；7—铁心；8—螺母；9—按钮
工作情况：盆形电喇叭工作原理与螺旋形相同，当接通电路时，线圈产生吸力，上铁心被吸下与下铁心碰撞，产生较低的基本频率，并激励与膜片一体的共鸣板产生共鸣，从而发出比基本频率强得多且分布比较集中的谐音。
4、&螺旋形电喇叭
结构：山形铁心和线圈、振动膜片、触点支架和触点、衔铁组成等。衔铁通过中心螺栓与振动膜片相联，膜片下固定有共鸣盘，膜片下部是扬声筒，扬声筒可为螺旋或筒形，如图2所示。
图2&螺旋形电喇叭
1—铁心；2—衔铁；3—弹片；4—调整螺母；5—锁紧螺母；6—螺钉；7—支架；8—活动触点；9—固定触点；10—防护罩；11—绝缘片；12—灭弧；13—磁化线圈；14—传心筒；15—中心螺杆；16—膜片
工作情况：按下按钮，电路接通，电流回路为：蓄电池→线圈→触点→按钮→蓄电池。线圈产生吸力，吸下衔铁，打开触点，电路被切断，吸力消失，衔铁回位，电路重新被接通。重复上述过程，衔铁不断上下移动带动膜片振动，通过共鸣器产生共鸣，由扬声器发出一定声调的音波，由扬声筒加强后传出。
5、&电子喇叭
结构：喇叭本身的结构与电喇叭相似，但体积更小，且没有触点，振动的频率高，控制的方式不同，如图3所示。
图3&电子喇叭结构
控制：如图4所示。
图4&电子喇叭控制电路图
工作情况：电子喇叭发声的基本原理是通过控制喇叭线圈的电流，使电磁吸力时有时无，从而控制膜片的前后运动实现发声的。T1、T2和T3构成一个多谐振荡器，其工作由稳压管提供。T4和T5作为功率放大器，控制喇叭线圈的电流。当振荡器T2截止时，T3截止，T4和T5导通，喇叭线圈中有电流通过，产生电磁吸力吸动膜片。当振荡器T2导通时，T3导通，T4和T5截止，喇叭线圈中无电流通过，膜片复位。
作用：喇叭工作时，通过的电流较大(10-15A)，为了保护喇叭开关不致因电流过大烧蚀。如图5所示。
图5&喇叭继电器
工作情况：按下喇叭按钮，继电器线圈通电，吸下触点，接通喇叭的电源电路。松开喇叭按钮，继电器线圈失电，触点打开，喇叭不工作。
7、喇叭的调整
音调的调整：音调的高低取决于膜片振动的频率，而膜片的振动是由衔铁来驱动的，通过改变衔铁与铁心之间的间隙可以改变膜片的振动频率，从而改变音调。间隙增大，频率下降，音调降低，反之升高。
音量的调整：喇叭音量的大小取决于流过喇叭的电流。电流越大，音量也越大，反之则小。喇叭音量的调整是通过改变触点间的压力来调整电流大小的。
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