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轮胎胎面胶
摘要:对载重子午线轮胎胎面胶配方进行改进,以进步耐磨性能。试验结果表明,通过调整生胶品种、补强体系和硫化体系等,可以改善胎面胶的耐磨性能,降低胶料本钱。以采用耐磨性能较好的中超耐磨炭黑N220 ,采用NR/ BR并用体系、中超耐磨炭黑...
当前胎面胶配方设计和调整的一个方向:改善各种配合剂在胶料中的分散程度及提高胶料的加工性能,以降低能量消耗和提高混炼效率。由于子午线轮胎胶料对各种配合剂的分散性要求较高,胶料的混炼能量消耗较大,因此国内外轮胎生产厂家已在子午线轮胎胶料中...
当前胎面胶配方设计和调整的一个方向:改善各种配合剂在胶料中的分散程度及提高胶料的加工性能,以降低能量消耗和提高混炼效率。由于子午线轮胎胶料对各种配合剂的分散性要求较高,胶料的混炼能量消耗较大,因此国内外轮胎生产厂家已在子午线轮胎胶料中...
摘要:试验研究加蓬10 # 标准颗粒胶( GAB210) 在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明, GAB210 的加工性能、生热性能和耐热老化性能与SIR20 相当,耐疲惫性能和耐屈挠性能较好,可等量替换SIR20 在全钢载重...
使用各种橡胶加工助剂。增塑剂A是一种脂肪油系增塑剂,由硬脂酸、软脂酸、油酸、亚油酸和蔻酸等多种不饱和和饱和高级脂肪酸的锌皂混合而成,它可改善胶料加工工艺性能,提高配合剂在胶料中的分散性,改善胶料流动性。本课题探讨了增塑剂A在子午线轮胎胎面胶中...
摘要:探讨高性能橡胶助剂Sulf ron ó3000 对载重轮胎和工程机械轮胎胎面胶性能的影响。结果表明,在载重轮胎和工程机械轮胎胎面胶中添加1~3 份Sulf ron ó3000 ,可以改善胶料的拉伸应力2应变性能、撕裂强度、耐磨性能...
结合胶层 英文名称: tie gum CAS号: 分 子 式: 相关内容概述: 两种材料或两种胶料,中间用一层橡胶黏结的胶层。例如轮胎胎面胶与帘布层之间的缓冲胶层、橡胶与金属结合时用的硬质胶层结合,都是结合胶层。 ...
摘要: 本文主要阐述了Goodrich 压缩生热试验机在全钢载重子午线轮胎胎面胶、肩垫胶配方中的应用。结果表明, 通过实验室测试数据, 结合生产试制进行配方的优选, 从而降低了胎面、肩垫的生热, 进步了产品的耐久性能...
日前,四川海大橡胶集团有限公司完成的高合成胶配方关键技术在轮胎中的研发和应用项目通过四川省科技厅组织的专家鉴定。 该公司采用具有自主知识产权的配方和工艺技术,成功开发出100%合成胶体系的工程、矿用、载重和微车轮胎胎面胶,以及合成胶比例在...
白炭黑最初仅用于白胎侧轿车轮胎装饰胶条中,后来其用途逐渐扩大,目前已在各种轮胎部件中使用。  一般来说,如果胎面胶的滞后损失降低,则湿抓着性也降低。然而,在轮胎胎面胶中以白炭黑,尤其是高分散性沉淀法白炭黑与偶联剂并用可以同时提高轮胎寿命...
白炭黑最初仅用于白胎侧轿车轮胎装饰胶条中,后来其用途逐渐扩大,目前已在各种轮胎部件中使用。   一般来说,假如胎面胶的滞后损失降低,则湿抓着性也降低。然而,在轮胎胎面胶中以白炭黑,尤其是高分散性沉淀法白炭黑与偶联剂并用可以同时进步轮胎寿命...
白炭黑最初仅用于白胎侧轿车轮胎装饰胶条中,后来其用途逐渐扩大,目前已在各种轮胎部件中使用。   一般来说,假如胎面胶的滞后损失降低,则湿抓着性也降低。然而,在轮胎胎面胶中以白炭黑,尤其是高分散性沉淀法白炭黑与偶联剂并用可以同时进步轮胎寿命...
驾驶者双双获益,一方面对环境的不利影响最小化,另一方面可为消费者节省燃料费用。  车辆行驶时,轮胎受压变形,橡胶分子之间相互摩擦生热就会造成能量损失,产生滚动阻力。“绿色轮胎”富含的二氧化硅就像是润滑剂,可以填平作为轮胎胎面胶的溶聚丁苯胶分子...
Santoenre NS 0.5 不溶性硫磺60 2.5 [说明]对黑胎侧的小客车或载贷汽车子午线轮胎胎体胶料中,加入3份对苯二胺类防老剂,如防老剂4020或山者佛莱克斯374,胎体中的防老剂能扩散到胎侧和胎面上去,起着防老剂贮存库的概念,延长...
和驾驶者双双获益,一方面对环境的不利影响最小化,另一方面可为消费者节省燃料费用。   车辆行驶时,轮胎受压变形,橡胶分子之间相互摩擦生热就会造成能量损失,产生滚动阻力。“绿色轮胎”富含的二氧化硅就像是润滑剂,可以填平作为轮胎胎面胶的溶聚丁苯...
[配方] 黑胎侧 白胎侧 天然橡胶 50或70 50.0 顺丁橡胶 50或30 ―― 丁苯橡胶1502 ―― 25.0 三元乙丙橡胶 ―― 25.0 滑石粉 ―― 20.0 二氧化钛 ―― 50.0 低结构高耐磨炭黑 50.0 ―― 白色...
早期磨损。 另外,车辆急剧起步、车轮打滑、紧急制动车轮拖滑、长时间高速行驶,以及轧钉、碾压、碰 刮等,也都会引起胎面早期磨损。 使用中,车辆起步要求平稳,匀速行驶,尽可能避免紧急制动,保持正常的轮胎气压,不可 在高速下急打方向,定期进行轮胎...
内部,同时缠绕完毕后胎坯收缩较大,易变形;胶条温度太低则无法贴合。挤出的胶条有飞边时,缠绕外形会很粗糙,影响胎坯的整体质量。  控制工程机械轮胎胎面缠绕机的丈量头及缠绕机的缠绕速度及滞后量,根据试验和数学模型确定缠绕速度,实时丈量缠绕厚度并...
精确测量实际缠绕厚度是保证缠绕形状和质量的关键,BTXC-3工程机械轮胎胎面缠绕机采用气缸、滑盖滚珠轴承和测量机构计算缠绕厚度。当胶条缠绕一周时,胎坯直径变大,支撑测量头的滑块后退,测量机构产生的模拟量变化通过高速计数器反馈到计算机并计算出...
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徐州恒祥橡胶有限公司地处有“千古龙飞地,一代帝王乡”的江苏沛县,座落在苏、鲁、豫、皖四省接壤地区——美丽的微山湖畔。   公司创建于1995年,前身为沛县恒祥物资贸易有限公司,公司拥有固定资产五千万,占地面积四万余平方米,建筑面积两万余平方米,是中国轮胎翻修与循环利用协会的会员单位。  公司引进了国外的先进生产工艺和技术设备,专业从事650-16以上各种规格预硫化轮胎翻新(冷翻)、热翻、大型工程机械轮胎翻新;生产预硫化胎面胶、中垫胶及修补材料等。同时,公司还是多家著名轮胎厂家的一级代理商,年销售轮胎超亿元。  公司拥有各类橡胶专业技术人才,其中高级工程师2名,工程师6名,另有一批优秀的橡胶工艺、轮胎翻新、机械设计专业人员,为您的需求量身打造;同时提供各...
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● 网站公告
莒县天泰橡胶有限公司(原莒县天泰橡胶厂)成立于2001年,中国翻胎骨干企业,日照市质检局橡胶检测中心。座落在莒县城东5公里的店子集工业园,占地3万平方米,生产车间1.8万平方米,员工180人、专业技术人员15人,主要产品轮胎翻新及使用材料,是研发、生产、销售一体的综合性轮胎翻新专业厂家。
天泰橡胶成立以来,以优异的产品质量及良好的信誉不断状大。一直致力于新产品开发,2002年投产预硫化胎面胶、中垫胶。2004年投产水胎,2007年年成功开发预硫化巨型轮胎翻新,属全球首创,现能翻新轮胎规格包括650-9至59/80R63。为全国翻新规格最全的厂家,并为同行业提供优质胎面胶、中垫胶、水胎、包封套。与国内的500多家同行业建立了长期稳定的合作关系,为全国主要港口、钢厂、大型露天矿的大型轮胎、异形胎进行预硫化翻新业务。
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&&&&&& 莒县天泰橡胶有限公司(原莒县天泰橡胶厂)成立于2001年,中国翻胎骨干企业,日照市质检局橡胶检测中心。座落在莒县城东5公里的店子集工业园,占地3万平方米,生产车间1.8万平方米,员工180人、专业技术人员15人,主要产品轮胎翻新及使用材料,是研发、生产、销售一体的综合性轮胎翻新专业厂家。
&&&&&& 天泰橡胶成立以来,以优异的产品质量及良好的信誉不断状大。一直致力于新产品开发,2002年投产预硫化胎面胶、中垫胶。2004年投产水胎,2007年年成功开发预硫化巨型轮胎翻新,属全球首创,现能翻新轮胎规格包括650-9至59/80R63。为全国翻新规格最全的厂家,并为同行业提供优质胎面胶、中垫胶、水胎、包封套。与国内的500多家同行业建立了长期稳定的合作关系,为全国主要港口、钢厂、大型露天矿的大型轮胎、异形胎进行预硫化翻新业务。
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