普利司通轮胎价格MV01轮胎好吗?

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普利司通雪地轮胎和米其林雪地轮胎哪个好
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有效提高了花纹块的刚性,同时也起到增大接地面积和提高摩擦力的作用,从而让轮胎与冰面更紧密地贴合,并且设计成立体结构推荐使用普利司通冰雪专用轮胎 BLIZZAK WS60,为轮胎提供了更强的抓地力,WS60的细缝花纹总长度更长,耐用持久性也有了长足的进步,都较原先的WS50有了进一步的提升,同时在气泡室内侧还加入了一种超强抓地粒子。因而WS60不仅具有更出色的冰雪性能,BLIZZAK WS60发泡橡胶中的部分小气泡连通在一起。在原有发泡橡胶技术的基础上;另一方面,形成的气泡室能吸收更多水分,WS60在冰路和雪路性能上
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不过还是建议选用普利司通,当然更耐磨。米其林软一点的优势就是抓地力相对好些,很少有人经常极端驾驶一般的轮胎,毕竟,普利司通的比米其林硬些。喜欢极端驾驶的人就去买配耐力了
当然是米其林了
这些都是外国品牌,你有没有看过国内华府轮胎,怎么扎都不漏气,外国的行吗
当然米其林的性能更好些,胎质也更柔软
米其林新款冬季轮胎X-ICE 3  米其林此次发布的新款冬季轮胎X-ICE 3在其日本的研发、测试中心进行了大量工作,有目的性地针对亚洲地区的使用环境和习惯进行了相应的设计。上一代产品米其林X-ICE 2已经是冬季轮胎中的佼佼者,应用了许多创新的设计,性能优异、具有良好的口碑,如何精益求精是一次考验。  研发人员首先确定不改变X-ICE 2的胎面结构和FLEX-ICE橡胶配方与GREEN X全硅配方等技术。米其林第三代冬季抓地力技术主要是使用新型胎面微型吸水孔,胎块数量、边缘增加15%,胎面沟槽变为Z字型多种角度立体沟槽,中央与外侧边缘新增细小边缘,中央胎块加大沟槽尺寸变成V型花纹。 微型吸水孔和胎块边缘细小锯齿共同作用提高抓地力  胎面微型吸水孔是比较有趣的设计,它其实沿袭自X-ICE 2,工作原理是当胎块压在冰上时,能顺势将冰上水膜的水分吸到胎块内毛细管,并存放在X-ICE 2所没有的圆形空腔中,待胎块离开冰上舒张时,水又从空腔中挤出,就像吸管的一吸一喷原理一样,这能真正有效地排除冰上最滑的融水层,确保胎面紧抓冰地。其他改变可以从轮胎外观上直观地看到。  这些新的设计综合作用的结构是不仅使得X-ICE 3的抓地力与刹车距离表现都比前代产品更好,比X-ICE2冰面刹车距离缩短7%、抓地力提升17%,雪地刹车距离缩短3%、牵引力提升6%,同时提供了更高的舒适性,压力能够均衡地分布在优化的接地面积上,使得轮胎与冰面的接触面积更大,磨损更均匀,从而带来更长的里程表现。 当胎块压在冰上时能将冰上水膜的水分吸到胎块内的圆形空腔中,待胎块离开冰上舒张时,水又从空腔中挤出。  在室内的全冰面道路上,X-ICE 3能帮助大众汽车高尔夫的驱动轮减少打滑,更快地提升车速。刹车时在ABS的配合下能感觉到滑动被控制得更好,与X-ICE 2相比特别是左右的横向摆动趋势明显减轻了。而在有浮雪的结冰路面上,日产LEAF获得了更好的侧向抓地力,在相同速度下提高了转向的能力。  更丰富的驾驶体验来自四驱的雷克萨斯IS 250和奥迪A3 Sportback 2.0T quattro,在带有坡道和斜度的高速U形雪地跑道上,积雪路面确实降低了轮胎的抓地极限,但无论是绕桩动作还是在高速弯道上都能感到有稳定的侧向抓地,只要不是人为突破极限,ESP的干预很少。加速也很顺畅,牵引力控制系统没有长时间的干预。相对于极端的结冰路面,X-ICE 3在雪地上的表现更加从容,驾驶者仍然可以清晰地感觉到轮胎的抓地状态,稍有过激时也能准确地通过方向盘和油门修正重新控制住车辆。  最后是日本研发工程师驾驶A3 Sportback的雪地拉力表演,从乘客的视角看非常疯狂,各种油门到底、拉手刹加反打方向,目光的多数时间都在两米多高的直立雪墙上,由车尾的迅速摆动制造的转向只是瞬间的事。然而车头和车尾都是以恰当的距离从雪墙中切过,从未有过接触。我严重怀疑他是潜伏在此的拉力车手。清楚的是,在那些滑与不滑之间,是良好的轮胎抓地力造就了完美的高速漂移表演。
日本货!!!!!
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出门在外也不愁普利司通轮胎好还是佳通轮胎好?_百度知道
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是普利司通好
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出门在外也不愁邓禄普和普利司通轮胎那个好啊??????????????_汽车吧_百度贴吧
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邓禄普和普利司通轮胎那个好啊??????????????收藏
就舒适性,噪音,耐磨性方面来讲
各有各的好,看你选什么型号的了
日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,也是世界轮胎业三巨头之一。
我去,我的车是邓禄普的,225 65 R17,经常下乡村走工地,都非常好,快两万五千公里了,胎毛依旧。
无可厚非,前者
杭州千里马轮胎不错
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或普利司通轮胎MV01轮胎好吗?_百度知道
普利司通轮胎MV01轮胎好吗?
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要适合自己的车最好,淘宝这样的网站看看普利司通和米其林固特异应该是一个等级的轮胎,没有好不好!你看以去轮胎360,按车型查询下
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换普利司通的话 ,建议换B250和B390两种花纹。
好不错。做的挺大的 普利司通是家日资企业,具在那里上班的朋友讲工作轮胎是不错,不过工作待遇,就要看你的态度。 待遇还不错 2000多一个
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