tan-60度在第几象限； tan60度在第几象限?
tan-60度=tan300度吗？
负角度代表在象限内顺时针转
正值逆时针转
如果tanA=-根号3，问A是多少度？在第几象限？老兄帮忙答一下，谢谢！！
有没有可能在第四项限？300度？
300度为负的3分之根号3
为您推荐：
其他类似问题
tan-60度在第几象限； tan60度在第几象限？这个题目问的不对？ 应该这样说：-60度的角在第几象限； 60度的角在第几象限。tan-60度和tan60度的大小是多少？ -60度的角在第4象限；60度的角在第1象限。 tan(-60度) = - √3 tan(60度) = √3
扫描下载二维码sinA的值在一、二象限为正,在三、四象限为负值.cosA在一、四象限为正,在二、三象限为负.tanA和cotA在一、三象限均为正,在二、四象限均为负.谁能具体点告诉我为什么.如何理解.画一条线段构成a角。那条线段无论什么时候都是正的吗？还是什么阿？
好好1237Xi
首先看正弦,sinα=,r因为表示的P到原点的距离,始终为正,因此我们只需判断y的正负.在第一象限y是正还是负?正,因此正弦在第一象限为正,第二象限呢?正,第三象限呢?负,第四象限呢?负.好,总结一下也就是说正弦在一二象限为证.接下来我们看一下余弦,cosα=,同样因为r始终为正,我们只需判断x.在第一象限,横坐标大于0还是小于0?大于0因此余弦为正,在第二象限横坐标为正还是为负?因此余弦小于0,.,.,总结一下,余弦在哪几个象限为正?一四.最后看一下正切,tanα=,等于纵坐标比上横坐标,大家想一下正切什么时候大于0呢?当x和y同号的时候,那x和y在哪几个象限同号呢?一三象限,因此正切就在一三象限为正,剩下的两个象限自然就为负了.余切呢因为和正切互为倒数,正负相同,因此余切也在一三为正、二四为负,因此这个图还可以用来表示余切的正负.对于正割和余割,我们在高中不作深入研究,因此我们这里就不讨论了,大家只要掌握它们俩是怎么定义的就OK了.刚才呢咱们是从函数的角度来研究的,接下来我们从象限的角度来探讨探讨.首先我们看第一象限,大家看这几个图里面,第一象限有几个为正,全为正,很好,有眼力.第二象限呢?只有正弦为正,不错,有眼光.第三象限呢?正切、余切为正,也就是说两个切为正.第四象限呢?只有余弦为正.如果用两句话句来概括的话,该怎么讲呢?大家编两句顺口溜!“第一象限全为正,二正三切四余弦”如果用一句话句来概括呢?“一全二正三切四余弦”最高的境界就是什么方法都不用就能记住.好,我们再来总结一下,大家不要看黑板,看看自己掌握了多少,首先正弦在哪几个象限为正?余弦呢?正切呢?余切呢?接下来我出几道题,大家判断一下.比如说sin120°,cos240°,tan280°,cot100°接下来咱们认识一下诱导公式,这也是我们今天要学习的第二个内容,诱导公式到底长什么样呢?稍等片刻,答案马上揭晓,不过在此之前我们先要复习一下终边相同的角,假设OA是30°的终边,如果我们把OA再逆时针旋转一周位置变了没有,但是增加了多少度?360°,变成了390°,也就是说390°的终边和30°的终边相同,只不过多转了一圈,同样,如果0A在30°的基础上再逆时针旋转2圈,0B的位置变了没有,但是却增加了多少度?720°,变成了750°,也就是说750°和30°的终边相同,只不过多转了2圈.390°比30°多了一个360,750°比30°多了两个360,依次类推,多3个360,多4个360.也就说如果两个角终边相同,他们就应该相差360°的整数倍,比如说β和α终边相同,他们就应该相差360°的整数倍,如果用一个式子表示的话该怎么写呢?β=α+k·360°,k∈Z.接下来我们再复习一下三角函数的定义,假设α是任意角,这条射线是它的终边,然后我们在终边上任取一个点P(x,y),然后利用各种比值就定义了各种函数,并且我们知道这些比值与P点的位置无关,现在我们假设有两个角他们终边相同,因为比值与P点的位置无关,因此我们不妨就选同一个点,既然是同一个点,那么这两个角的各种比值就怎么样?相同,也就是说他们的各种三角函数值相等,也就是说终边相同的角的同一三角函数值相等.比如说β和α终边相同,那么sinβ=sinα,cosβ=cosα.刚才说了如果β和α终边相同,那么β=α+k·360°,把β换成α+k·360°,这几个式子就变成了sin（α+k·360°）=sinα,.,.其中k∈Z我们就把这几个公式叫做诱导公式一.我们知道任何一个角肯定与0°到360°之间的一个角终边相同,因此我们就可以把任意一个角的三角函数转化为0°到360°的三角函数值,这就是诱导公式一的伟大之处.举个例子,我们知道390°与30°的终边相同,那么sin390°=sin30°. 例1：确定下列函数值的符号：⑴sin252°⑵cos(－）⑶cot(－570°）⑷tan⑴因为252°是第三象限角,所以sin252°＜0⑵.⑶对于这种类型的题,我们可以先利用诱导公式一把它转化为0°到360°的三角函数值,然后再来判断符号.也就是说先把－570°写成α+k·360°的形式.－570°=150°-2×360°因此－570°与150°的终边相同,所以cot(－570°）=cot(150°-2×360°)=cot150°然后再来判断符号.因为150°是第二象限角,.⑷．.例2：求下列三角函数值：⑴sin⑵cot(－）例3:：若sinθ＜0且tanθ＞0,则θ在第几象限例4：设α是第二象限角,且|cos|=cos,则属于第几象限角?课堂练习 P21
3、4、6、⑵⑶⑷作业：P23
7、8、10、⑵板书：一、三角函数在个象限的符号从函数角度：sinα
.从象限角度：第一象限全为正,二正三切四余弦
一全二正三切四余弦二、诱导公式一sin（α+k·360°）=sinαcos（α+k·360°）=cosαtan（α+k·360°）=tanα其中k∈Z 例1：确定下列函数值的符号：⑴sin252°⑵cos(－）⑶cot(－570°）⑷tan⑴因为252°是第三象限角,所以sin252°＜0⑵.⑶对于这种类型的题,我们可以先利用诱导公式一把它转化为0°到360°的三角函数值,然后再来判断符号.也就是说先把－570°写成α+k·360°的形式.－570°=150°-2×360°因此－570°与150°的终边相同,所以cot(－570°）=cot(150°-2×360°)=cot150°然后再来判断符号.因为150°是第二象限角,.⑷．.例2：求下列三角函数值：⑴sin⑵cot(－）例3:：若sinθ＜0且tanθ＞0,则θ在第几象限例4：设α是第二象限角,且|cos|=cos,则属于第几象限角?课堂练习 P21
3、4、6、⑵⑶⑷作业：P23
7、8、10、⑵
为您推荐：
其他类似问题
sinA的值在一、二象限为正、就是说在一、二象限时所得到的最终值为正数，其它的也如上所示、
结合图像和三角函数线
……不是有图的么……数学书上面有啊，建立一个直角坐标系，然后画一个单位圆，然后……可以画出周期性的曲线……数学书上面都有啊
问题我没数学书
扫描下载二维码查看: 13583|回复: 59
关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
更多精彩专业军事内容，期待你的加入！
才可以下载或查看，没有帐号？
这几天汽车界最火的一件事，莫过于著名车评人陈震老师对雷克萨斯LX570的测试了。
陈震老师开LX570在高速能开出18~19的油耗陈震老师开LX570在高速能开出18~19的油耗
其中更是出现了一个大新闻，LX570在上坡上到一半的时候，车子的档位从D自动跳到了N，当时陈震老师面如菜色，放声骂娘，因为据他说“这样太危险了”。
陈震老师的表情和肢体语言显示他很受伤陈震老师的表情和肢体语言显示他很受伤
我反复看了几次这个视频，又和许多业界的朋友、主机厂的专家、车迷、网友讨论了这件事，在里面发现了大量的可疑之处和低级操作问题。根据这些信息，我个人推断有以下两个可能：
1.要么是陈震老师不懂越野，缺乏基本的越野常识和汽车知识；
2要么是陈震老师有其他目的，故意黑LX570。
一、LX570为什么会自动跳挡？是不是严重的设计缺陷和安全隐患？
我在官网上上找到了丰田LC说明书中关于Crawl Control（蠕行控制/爬行控制）功能的详细说明（英文好的朋友可以点这里直接看）。
人家说明书上非常，非常明确地指出：
如果爬行控制系统（crawl control system）运行时间过长，蜂鸣器将启动声音提示，多媒体屏幕出现故障通知，控制系统指示灯按钮熄灭，此时由于刹车系统过热爬行控制系统将暂时无法运行。请立即把车停在一个安全的地方，直到刹车系统降温并且显示屏上的“TRAC OFF”指示灯熄灭。在这个时候，正常模式驾驶是可以工作的。
如果爬行控制系统超负荷运转，蜂鸣器会响，爬行控制系统将因为变速箱过热而被取消，相关信息将会显示在屏幕上。请立刻将车停在一个安全的地方直到提示消失。
官方说明书内容官方说明书内容
不仅如此，说明书上同样清晰地注明了：
警告： 不要仅仅依靠爬行控制系统和转向辅助系统，这些系统并不会增加车辆的性能极限，必须随时观察路况，安全驾驶。
下面这些情形可能会导致系统无法正常工作：当车开在如下路况时，系统可能无法保持在一个合适的时速，会导致一些意外的发生：1 极端陡坡&&2 极度凹凸不平路面 3 雪地或其他湿滑路面
官方说明书内容官方说明书内容
陈震老师，你明白了吗？请你认真阅读上面的字。当你在车里瞪大眼睛破口大骂“为什么，为什么给我跳挡”的时候，厂家和工程师早就已经对这种情况有了详细详尽的说明。你不听，你不懂，非要豁车，最后把车开出了过热保护，还和发现新大陆一样一个劲怨车不好，这是一个专业的车评人的表现么？
也就是说，这件事的本质是这样的：
说明书说了，这车不能这么开（长时间使用蠕行）。
陈震老师不听，偏要这么开（可以在视频中看到，车子卡在一个地形当中不断抖动，这个过程非常非常伤车，但陈震老师毫不在乎，任由车子的变速箱、刹车系统拼命较劲）。
然后变速箱过热了。
您别一个劲摊手啊，看看说明书很难么？您别一个劲摊手啊，看看说明书很难么？
一辆车的刹车系统只能支持赛道激烈驾驶1小时，并且白纸黑字告诉你了。然后你非要在赛道里激烈驾驶一个半小时，然后车子刹车系统废了，刹不住了，这不叫车有缺陷，这叫你有缺陷。
同样，LX570告诉你了他的Crawl Control系统是个辅助系统，一不能长时间使用，二不能完全把驾驶交给这套系统，否则会出问题。你非要长时间使用，然后车子过热保护了，这也不叫车有缺陷，这叫你有缺陷。
所有机器，注意，我说的不只是汽车，而是地球上所有的机器，都有它的极限。
极限和缺陷，是两码事。
二、跳挡是不是太危险了？有没有更好的设计？
不好意思，还真不是。在我看来，跳挡才是安全的做法。
首先，越野从来都不是一件“我的车贵，我的车好，我就可以啥也不管了”的活动。一个人去越野啊，当然要看车子本身的越野性能，但是也要考虑到驾驶员的越野经验和技巧。陈震老师在视频中一开 Crawl Control功能，就很欢乐地开始秀美腿，脚都不预放在刹车上，实在太危险了。陈震老师，越野是个危险的活动，电子系统是辅助你越野的，你才是主导越野过程的人，把命交给电子系统是非常业余的做法。我想你是玩越野的，应该比我更清楚才对，怎么还要我来告诉你呢？
跳挡保护的意思并不只是保护变速箱，而是让这辆车在逼近极限的时候仍然可控。
是的，这辆车在陈震老师完全摧毁它的变速箱和刹车系统之前出现了跳挡保护，这样车子的系统在得到冷却之后，仍然可以带领陈震老师脱困、回家。
而如果这辆车没有跳挡保护，任由陈震老师使用莫名其妙的方法豁车，那就很危险了：想象一下，这辆车如果在半山腰上变速箱废了，制动系统废了，那么陈震老师可能就没有机会玉树临风地面对镜头说这辆车的坏话了。
我们看到视频当陈震老师脏话的间隙，车子的蜂鸣报警一直在滴滴滴响个不停。这种情况下还继续挂档，一是业余，二是狠心，不是自己的车也不能这么糟蹋啊老师。
也就是说，事情本质是这样的：在经历了不正常的错误操作之后，这辆车使用跳挡保护功能来保留车子的可控性。如果没有跳挡保护，等车的动力系统刹车系统损坏后只可能出现更加危险的后果。
陈震老师你在视频里一脸没想到的样子，真的很滑稽。还是那句话，要么业余，要么别有用心。
三、陈震老师你到底客观不客观？
说完了大家最关心的跳挡问题之后，我再说几个细枝末节的问题吧。
油耗是一辆车非常非常重要的指标，也是每一个买车的人所关心的问题（请各位键盘车神不要说“有钱人不在乎油耗”这种蠢话，所有人都在乎油耗，再有钱也在乎油耗，油耗不只是钱的问题，油耗还决定了续航能力）。
你在视频中看着镜头和万千观众说，LX570高速油耗是18~19升之间。市区咱不说了，因为市区堵车的话别说20个油，50个油也能给你堵出来，没有具体标准就没有意义。
但高速油耗，我不知道你是怎么开出这么高油耗的，我的朋友也有开LX570，他们也会跑高速，但他们没开出你说的油耗。你拍视频的时候车后面拖了一个马戏团吗？
这事儿很反常，油耗是个非常重要的指标，我建议大家一探究竟。我们不妨找个时间一人一台LX570，可以全程直播，也可以找公证人，一起跑高速，看看如何在高速公路上开出18~19升的油耗，好不好？等你回复哦。
我之前也是陈震老师的粉丝，从大学时期就看陈震老师的视频，周围也有很多朋友是陈震老师的粉丝。但自从我发现陈震老师的视频很奇怪，有时自相矛盾，有时黑白颠倒，我就不再看了。
直到今天，陈震老师仍然是微博上炙手可热的汽车类意见领袖。我想说，水能载舟，亦可赛艇…不对，亦能覆舟。这么多粉丝无条件信任你，支持你，是因为他们信得过你，愿意相信你说的每一句话。那么，你是否对得起粉丝们的信任呢？或者说，你自己是否相信你自己的车评呢？
说句题外话： 说好的买H9给大家长测呢？
祝您工作顺利。
(142.09 KB, 下载次数: 1)
19:46 上传
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
zhrnim收了鬼子多少钱
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
阴吹斯婷&&
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
RE: 关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
zhrnim收了鬼子多少钱
要说就说理，别说些没影的事情。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
人才,,真正的人才.希望我们大长城队伍里也能有这样的人才,多一点这样的人才..
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
无聊，黑一下鬼子车都有人跳出来长篇大论，丰田给打折么？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
收了多少钱啊？开玩笑。爬坡溜车都能洗成正常，这特么太没下线了，祝他多溜车。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
都说了这事都不用丰田出手 粉丝会把地洗干净的
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
呵呵，到后面就选择性的忽略前提是吧
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
wjgg 发表于
无聊，黑一下鬼子车都有人跳出来长篇大论，丰田给打折么？
丰田人家公关能力国内车企再努力几年吧，当年丰田刹车门沸沸扬扬，现在呢……美国政府自打脸帮丰田洗白，看看销量美国人民还记着这事吗……
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
denglijun 发表于
都说了这事都不用丰田出手 粉丝会把地洗干净的
连美国政府不惜自打脸帮丰田洗白踏板门，背后肮脏的py交易呵呵
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
h9的时候咋不说看说明书？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
保护变速箱优于保护成员
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
呵呵 这都能洗？看充值震最新的视频 第二天又去了 一分钟的蠕行 变速箱就自动跳N了！陡坡啊！这么干会死人的啊！
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
保护变速箱就自动跳N档？
这都能诡辩的头头是道？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
呵呵 这都能洗？看充值震最新的视频
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
背嵬选锋 发表于
保护变速箱优于保护成员
出事了？车没事吧？车没事就好。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
三八，你怎么看？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
这文写的太低级，口气太无耻。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
wjgg 发表于
无聊，黑一下鬼子车都有人跳出来长篇大论，丰田给打折么？
你的意思是凡是鬼子车就是原罪。只能黑，不能实事求是？？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
看视频，陈震这家伙到底懂不懂车？这样驾驶，感情不是他自己的车。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
居然还吐槽V8的360马力。这货懂越野车吗？知道还有扭矩这个词吗？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
ttty2002 发表于
你的意思是凡是鬼子车就是原罪。只能黑，不能实事求是？？
废话，没事儿替日系车说话纯属污染空气，替日系车长篇大论更是脏了屏幕～～～
中国人不晓得替国产车张目，却高度激动兴奋于去挖中国制造的墙角，怎么看都是脑袋有屎～～～
热衷于替日系车吹鼓的人，脸上写着一个大大的“贱”字！
不文明用语
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
这人在微博上都认怂了，说了不确定掉档的事情是不是问题。还说如果确定掉档是问题，他道歉，不是就让陈震道歉。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
使劲洗，一二三快快快，不然扣你五毛。。。。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
梦中闲人 发表于
出事了？车没事吧？车没事就好。
车没事，证明车是成功的，至于乘员，不好意思，不归丰田管
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
ttty2002 发表于
你的意思是凡是鬼子车就是原罪。只能黑，不能实事求是？？
那么事实是什么呢？车没问题？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
ttty2002 发表于
你的意思是凡是鬼子车就是原罪。只能黑，不能实事求是？？
怎么看待rav 小面积测试左右结构不同，美版国际版结构不同的问题
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
RE: 关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
废话，没事儿替日系车说话纯属污染空气，替日系车长篇大论更是脏了屏幕～～～
中国人不晓得替国产车张 ...
那你这样又和啊Q有什么区别。 精神胜利法。？？&&只要是别的国家的东西就不能实事求是，凡是自己的东西。就可以吹？？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
RE: 关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
那么事实是什么呢？车没问题？
事实是越探究越明了。正反双方继续拿出客观的证据不就得了。比如油耗，陈震和王各开一辆高速巡航PK.结果就出来了。但是如果只是站队或者根据自己喜好来判断。 那和演艺圈里一些非理智的粉有什么区别。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
RE: 关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
事实是越探究越明了。正反双方继续拿出客观的证据不就得了。比如油耗，陈震和王各开一辆高速巡航PK.结果 ...
不错，非理智的粉就是看见偶像一屁股shi非说是黄金。对吧？
不文明用语
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
RE: 关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
本帖最后由 ttty2002 于
12:42 编辑
怎么看待rav 小面积测试左右结构不同，美版国际版结构不同的问题
没什么好看待的， 企业是个机构，不存在良不良心的问题。&&企业追求的是利润。 这东西得靠政府监管。
问问你对大众的排放门怎么看？？
& && && &&&
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
RE: 关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
丰田人家公关能力国内车企再努力几年吧，当年丰田刹车门沸沸扬扬，现在呢……美国政府自打脸帮丰田洗白， ...
丰田可不止刹车门。国内凯美瑞和雅阁/思域断前轴可不是个例。结果咋样呢？日系的粉居然有脸跳出来笑话速腾。。。刘坚的事念念不忘，海口大桥雷克萨斯碰撞燃烧，烧死司机被他们选择性遗忘；承德半壁山高速，凯美瑞一键火化灭门惨案连提都没人提。25%碰撞日系集体作弊也是不了了之。。。。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
RE: 关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
不错，非理智的粉就是看见偶像一屁股shi非说是黄金。对吧？
你要是有什么理论就上干货，别老是屁股。黄金什么的。搞的思维十分极端的样子。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
RE: 关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
zhrnim收了鬼子多少钱
你拿道理反驳就可以了，动辄质疑别人的身份或者立场干什么？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
RE: 关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
丰田可不止刹车门。国内凯美瑞和雅阁/思域断前轴可不是个例。结果咋样呢？日系的粉居然有脸跳出来笑话速 ...
这都是小事，能让美国政府自己打脸给他洗白，丰田的能量。。。。。。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
ttty2002 发表于
没什么好看待的， 企业是个机构，不存在良不良心的问题。&&企业追求的是利润。 这东西得靠政府监管。
没人说大众好啊，请不要跪舔丰田，这种碰撞实验刷新了无耻的下线啊
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
ttty2002 发表于
事实是越探究越明了。正反双方继续拿出客观的证据不就得了。比如油耗，陈震和王各开一辆高速巡航PK.结果 ...
不对吧，貌似是愿意接受的是事实，不愿意接受的就不是事实，或者对某系的宽容度特别大
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
曼哈顿工程 发表于
居然还吐槽V8的360马力。这货懂越野车吗？知道还有扭矩这个词吗？
汽油机，功率不怎么样，扭矩又能有多大，又不是柴油机。。不过这个v8比丰田自己的v12功率高了
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
RE: 关于LX570第二波来袭：来自王铜根的回应和质疑
居然还吐槽V8的360马力。这货懂越野车吗？知道还有扭矩这个词吗？
车版最近光说参数的人可不少
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
声明：论坛言论仅代表网友个人观点，不代表超级大本营军事网站立场
Powered by Discuz F1 &
超级大本营军事网站
京ICP备号 | 京公网安备61
最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum怎么判断角在哪个象限和多少度的例如在0～360范围内负150是多少怎么判断角在哪象限和多少度的计算详细过程,
清枫柹泒疁
首先,你得明白,角度是如何定义的.角度是一个相对量,按逆时针我们取正,顺时针取负.第一象限的角是0~90度,或是-270~-360度.一一般判断象限的话就是把角度化为正的小于360度的角.当然转化的时候规程如下：如果这个角是正的角,a=870度,把它化为360度以内的角就是870-k乘以360,k的值临时判断.保证最后的结果在0~360度以内.负数角的话则把角加K乘以360度.比如-560 ,转化为-560+K乘以360度.k是大于0的整数.角度转化到0~360度后,就可以判断了,90度在第一象限,90~180在第二象限,180~270在第三象限,270~360在第四象限.
为您推荐：
其他类似问题
以x正坐标轴为标准为0度，逆时针旋转的角度为正角，顺时针则为负角。角度无上下限。两条相交直线中的任何一条与另一条相叠合时必须转动的量的量度,转动在这两条直线的所在平面上并绕交点进行。角度是用以量度角的单位，符号为°。一周角分为360等份，每份定义为1度(1°)。采用360这数字，因为它容易被整除。360除了1和自己，还有22个真因数，包括了7以外从2到10的数字，所以...
任何一个角度，你把它加上360*n，都不会影响到它所在象限的判断，n为整数，可正可负，负150加上一个360等于210度，而180到270度在第三象限，即负150度在第三象限，反正往0到360度靠近，这种问题对一个大学本科理科生太容易了，不明请追问
一象限90°
4个象限一轮回
如果是360°以内
直接除以90
是整数部分+1 如279°
279/90=3.1
如果超过360°
你可以直接除以360
取余数进行上面运算
这个是算法
其实多了之后直接看就行啦
扫描下载二维码写出与-570度终边相同角的集合,并求出其中最小正角和最大负角
与-570度终边相同角的集合a=-570°+k*360°,k∈Zk=1时a=-210°,是最大负角k=2时a=150°,是最小正角
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码}