卡特挖掘机价格MID是什么意思

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国外解说评LPL 厂长和SofM惊艳Uzi成长
发布时间:16-06-15 18:33
来源:17173
作者:荆楚老贼
责任编辑:Leaf
&中国地区做为英雄联盟一大重要赛区,LPL在国外的知名度相当高,诸多外国解说也在关注LPL比赛,随着夏季赛第三周比赛结束,他们对国内几大豪强颇有建言,来一起看看吧。
解说Spawn &SofM的风格更适合Snake&
Spawn:I think Zzr was a good jungle player,but not suitable for Snake.Snake needs a jungle which can suppress the opponent.SofM arrange view better,that makes Snake can take control of the game.From this side, SofM are quiet suitable for Snake,the thing he has to do was just surround Flander and Tank onthe top half map.
我认为Zzr其实还算是个不错的选手,只是现在并不是特别需要这种类型的打野。Snake需要一个能压制对面打野的打野,SofM的控图能力很强,让Snake掌握了主动权,他的风格更适合Snake,就是围绕着上路的圣枪哥和Tank。
Spawn:Clearlove was the only one jungle who still playing Evelynn in the world,My heart was aching while he do this.IG was better than EDG on the top lane, but Rain can't compare with Deft.
Clearlove是这世界上唯一一个还在玩寡妇的人了,他干这种事的时候我的心总是在隐隐作痛。
上路确实是IG更强一些,但是现在Rain和Deft完全不能比。
Clearlove and SofM both choose Rek&Sai today ,Clearlove exactly know what he needed to do,gank the mid ,steal red buff,force back the opponent then take the tower.SofM seems like &I must kill you&. That's really different character.
今天Clearlove和SofM都拿了挖掘机,Clearlove的挖掘机就是很明确自己要做什么,去中Gank一波,偷个红,把对面从塔下逼退好拿塔;SofM的挖掘机很凶残,是那种&我就是要杀你&。这就是打野风格的不同。
解说 Frokurinn &Uzi相比在OMG时转变了很多也成熟了很多&
Frokurinn: To some extent,SofM has unloked everyone of Snake.
&SofM某种程度上可以说&解锁&了Snake所有人&
It's not quiet hard for Martin to perform better.Anyway, he was facing Rain and Tabe,not means he's really bad,but in LPL,he belongs to the lowest level.
IG normally won't help the bot lane,but if they don't want lose,Kid'd better try to gank the bot.
Martin想表现好也不是那么难,毕竟他对的是Rain和Tabe,也不是说他俩很糟糕,但在LPL里更接近末流AD&&IG一般也不会对下路施以援手,如果他们下一局不想再这么输的话,小孩最好去gank下。
Froskurinn:If lpl really tried something to remedy the fault during last year.we may see it from the gap between the champion of spring and summer.
Froskurinn:如果说LPL真的做了什么来弥补S5世界赛上的失利的话,成效应该就体现在去年的夏季赛冠军和今年的春季赛冠军的差距上了。
Uzi has been tansformed his character in OMG and became more adultness.people used to think Uzi was selfness that he try to take all of the resources.he has been played lots of changlined functional ADcarry,The time he spend in OMG makes he became such a generalist ADcarry,he can play both Vayne and Sivir .
Uzi相比在OMG时的角色,转变了很多也成熟了很多,以前总有人觉得Uzi很自私要吃队里所有的资源,他在OMG玩了很多换线AD和功能型AD,正是他在OMG的那段时间使他成长为了这样一个多面手AD,能玩薇恩,也玩得一手好轮子妈。
This priority target choose ability of Uzi was unbeatable in LPL,but not quiet strong for self-insurance.sometime he placed himself into danger,this game ,he made some advance, although there's large amount of economic lead in.
Uzi在团战中选择优先击打目标的能力在LPL无人能及,但他的自保能力就不那么强了,会时常把自己置于险境,他这局这方面似乎改进了些,虽然有经济大规模领先的成分在.
解说 Atlus
Atlus: I just love to see Uzi farm ,I can see it a whole day.Either Uzi,xiaohu and Looper killed more than 280 soldier not until 28 minutes.I don't even know where there's so many soldier.
我就是很喜欢看Uzi发育,我能看一整天。Uzi、小虎、Looper都是不到28分钟280多个兵,真不知道是在哪儿发育的,我都不知道召唤师峡谷派了这么多兵。
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&& &&& 卡特彼勒挖掘机故障代码大全
CAT 的故障代码分分为两类:一类为事件代码,一类为诊断代码。诊断代码为电气故障,事件代码为环境、机械等因素造成。同时CAT挖机上一般有多个控制器(主控制器、发动机控制器、Productlink即GPS),每个控制器发出的故障代码又不一样,每个控制器有特殊的代码代替。以320D为例:事件代码-部分主控制器故障代码-部分发动机故障代码-部分GPS故障码-全部CAT320挖掘机-故障代码-明细如下:代码号 说明E0----------没有故障E1----------发动机机油压力过低E2----------发动机水温过高E3----------液压油温度过高E4----------蓄电池电压过高E5----------发电机P或W接点断开E6----------转速传感器安装不正确或回路断路E7----------发动机转速不正常E9----------油门电机反馈电压过低El0---------油门反馈传感器电路对电源短路或断路E11---------油门反馈传感器对地短路E12---------油门反馈传感器电压不稳E13---------油门电机电路对地短路E14---------油门电机没有转动或电机电路对电源短路E15---------油门备用开关位于备用位置或油门电机电路断路E16---------比例减压阀对地短路E17---------比例减压阀电路对电源短路E18---------比例减压阀电路断路E25---------水温传感器对地短路E27---------液压油温度传感器对地短路E31---------控制器接收到的发动机转速信号与油门盘的10个设定值不同E32---------油门盘设定值与实际转速差别超过lOOr/minE33---------数据输出电路对电源短路E34---------油门电机动作滞后于油门盘2.5sE36---------监控器从控制器读取信号的时间超过IsE37---------监控器RAM不正常E38---------控制器从监控器处获得错误信号E39---------控制器自身产生错误信号E40---------控制器记忆错误E41---------控制器与机械型号不符E48---------发动机停转CAT320B维修故障错误代码诊断:1301 发动机机油压力过低1302 发动机冷却液温度过高1303 液压油温度过高1304 进气滤芯堵塞1305 蓄电池电压异常2201 连到蓄电池电压的调速器致动器反馈传感器开路或短路2202 连到机体接地的调速器致动器反馈传感器短路2301 调速器致动器反馈信号不稳定2302 调速器致动器反馈信号有偏差2303 调速器致动器不动2304 校准数据错误3201 监控器RAM异常4101 对控制器的供电过多(43伏)4102 PRV电流过大4103 PRV开路4104 监控器电源(数字输出)过电流4105 数字输出中过电流(开沟电磁阀)4106 数字输出中过电流(微调控制电磁阀)4107 数字输出中过电流(行驶速度变化电磁阀)4108 数字输出中过电流(行车警报器)4109 备用电磁线圈1(数字输出)过电流410A 数字输出中过电流(转盘制动器电磁阀)410B 备用电磁线圈2(数字输出)过电流4201 发动机速度异常4202 连到机体接地的发动机冷却液温度传感器短路4203 连到机体接地的液压油温度传感器短路4204 连到机体接地的泵输送压力PWM传感器短路4205 连到机体接地的备用PWM传感器1短路4206 连到机体接地的备用PWM传感器2短路4207 通电中泵输送压力PWM传感器开路420A 连到机体接地燃油传感器开路420B 连到蓄电池电压的燃油传感器开路或短路420C 供电过低(低于23伏)420D 供电过高(高于32伏)420E 发动机速度旋钮不在10个指定的位置之一4301 交流发电机和速度传感器数据不符1(交流发电机异常)4302 交流发电机和速度传感器数据不符2(速度传感器异常)4303 发动机失速A201 监控器通信异常A202 监控器响应控制器的信号时间过长A203 控制器中通信异常A20D ADEM通讯中断330C故障/事件代码中英对照表
故障代码 Engine Control 发动机控制器 (MID No. 036) CID Component 元件0001 Injector Solenoid 1st Cylinder 1#缸喷油器电磁阀0002 Injector Solenoid 2nd Cylinder 2#缸喷油器电磁阀0003 Injector Solenoid 3rd Cylinder 3#缸喷油器电磁阀0004 Injector Solenoid 4th Cylinder 4#缸喷油器电磁阀0005 Injector Solenoid 5th Cylinder 5#缸喷油器电磁阀0006 Injector Solenoid 6th Cylinder 6#缸喷油器电磁阀0041 8V DC Supply 8V直流电源0042 Injection Actuation Control Valve 喷油器促动控制阀0091 Throttle Position Signal 油门位置信号0094 Fuel Pressure Sensor 燃油压力国传感器0100 Engine Oil Pressure Sensor 发动机机油压力传感器0110 Engine Coolant Temperature Sensor 发动机冷却液温度传感器0164 Injector Actuation Pressure 喷油器促动压力0168 System Voltage 系统电压0172 Intake Manifold Air Temperature 进气岐管空气温度0175 Engine Oil Temperature Sensor 发动机机油温度传感器0190 Engine Speed Sensor 发动机速度传感器0253 Personality Module 个性模块0261 Engine Timing Calibration 发动机正时校验0262 5V Sensor DC Power Supply 5V传感器直流电源0268 Check Programable Parameters 检查可编程参数0273 Turbo Outlet Pressure Sensor 涡轮增压器出口压力传感器0274 Atmospheric Pressure Sensor 大气压力传感器0286 Oil Lamp 机油灯0342 Secondary Engine Speed Sensor 次级发动机速度传感器0617 Air Inlet Heater Relay 空气进气加热继电器1627 Fuel Pump Relay 燃油泵继电器 Engine / Pump Control 发动机/泵控制器 (MID No. 105) CID Component 元件0091 Throttle Position Signal 油门位置信号0096 Fuel Level Sensor 燃油油位传感器0110 Engine Coolant Temperature Sensor 发动机冷却液温度传感器0167 Alternator 发电机0168 Voltage Of The Power Supply (Keyswitch) 钥匙门电压0190 Speed Sensor 速度传感器0248 Cat Data Link CAT数据线0286 Signal For Low Engine Oil Pressure 发动机机油压力低信号0374 Swing Brake Solenoid 回转制动电磁阀0376 Travel Alarm 行走警报0581 &Proportional Reducing Valve For The Powershift Pressure& 动力换档比例减压阀0586 Engine Speed Dial 发动机速度盘式开关0587 Feedback Sensor For The Governor Actuator 调节器传动装置反馈信号0590 Engine Controller 发动机控制器0598 Travel Speed Solenoid 行走速度电磁阀0600 Hydraulic Oil Temperature Sensor 液压油温传感器1161 Pump Delivery Pressure 泵压1162 Pump Delivery Pressure 泵压1524 &Proportional Solenoid Valve For Negative Flow Control& 负流量控制比例电磁阀1525 Straight Travel Solenoid 直线行走电磁阀1590 &Proportional Solenoid Valve For Negative Flow Control& 负流量控制比例电磁阀2002 Action Alarm 警报 FMI 故障描述 0 Data valid but above normal operationl range 数据正确,但高于正常范围1 Data valid but below normal operationl range 数据正确,但低于正常范围2 Data erratic,intermittent ,or incorrect 数据不稳,断续或不正确3 Voltage above normal or shorted high 电压高于正常或突然高4 Voltage below normal or shorted low 电压低于正常或突然低5 Current below normal or open circuit 电流低于正常或开路6 Current above normal or grounded circuit 电流高于正常或短路7 Mechanical system not responding properly. 机器系统没有正确反应8 Abnormal frequency, pulse width, or period. 异常频率、脉冲或周期9 Abnormal update. 异常更新10 Abnormal rate of change. 异常变化率11 Failure mode not identifiable. 故障模式不能确认12 Bad device or component. 坏的设备或元件13 Out of calibration. 超出校验范围14-31 Reserved 保留 事件代码 Event Codes 事件代码Engine / Pump Control 发动机/泵控制器 Event Code Condition 017 Coolant Overheat 冷却液高温043 &Abnormal Battery Charge (Voltage To Power Supply Low)& 电压异常(电压低)050 &Abnormal Battery Charge (Voltage To Power Supply High)& 电压异常(电压高)059 Insufficient Level Of Coolant 冷却液不足095 Fuel Filter Is Clogged 燃油滤芯堵塞100 Engine Oil Pressure Is Low 发动机机油压力低119 Fuel Level Is Low 燃油油位低171 Engine Oil Level Is Low 发动机机油油位低179 &Abnormal Battery Charge (Charging Is Abnormal)& 电瓶充电异常232 Water Separator Draining Demand 油水分离器需排水235 Hydraulic Oil Level Is Low 液压油位低236 Hydraulic Oil Filter Is Clogged 液压油滤芯堵塞237 Overload Warning 过载警报272 Air Filter Is Clogged 空气滤芯堵塞600 Hydraulic Oil Overheat 液压油高温862 Special Filter Is Clogged 专用滤芯堵塞863 Automatic Greasing Failure 油脂自动注油失败 Event Codes 事件代码Engine Control 发动机控制器Event Code Condition 005 Fuel Filter Restriction Derate 燃油滤芯堵塞减额015 High Engine Coolant Temperature Derate 冷却液高温减额017 High Engine Coolant Temperature Warning 冷却液高温警报025 High Inlet Air Temperature Derate 进气温度高减额027 High Inlet Air Temperature Warning 进气温度高警报039 Low Engine Oil Pressure Derate 机油压力低减额096 High Fuel Pressure 燃油压力高100 Low Engine Oil Pressure Warning 发动机机油压力低警报190 Engine Overspeed Warning 发动机超速警报265 User Defined Shutdown 用户自定义熄火CAT320D故障代码:  1.320D模件标识故障代码 说明39 发动机和泵控制器  2.320D故障模式标识(FMI)故障代码 说明OO 数据有效,但高于正常运行值  Ol 数据有效,但低于正常运行值  02 信号错误(数据不稳定、间断或有错误)  03 电压高于正常值  04 电压低于正常值  05 电流低于正常值 06 电流高于正常值07 机械系统反应不正常08 信号异常(频率、脉冲宽度或周期异常)09 更新异常10 变化速率异常11 不能识别故障模式12 设备或部件损坏13 校准失败14 平行计量故障15 平行计量故障16 平行计量无效17 模组(程序)没有回应18 传感器电源故障19 接收网络数据错误20 平行计量故障  3.320D部件标识(CID)  故障代码 说明0041 8V电源0096 燃油油位传感器Oll0 发动机冷却液温度传感器0167 交流发电机0168 系统电源0190 发动机转速传感器0246 CAN数据线0247 SAE J1939数据线0248 卡特 彼勒数据线0254 电子控制模块(ECM)0262 sv传感器电源0271 报警装置0291 发动机冷却风扇电磁阀0362 发动机变速风扇控制电磁阀0374 回转制动电磁阀0485 发动机风扇复原电磁阀4.320D部件标识(CID) 故障代码 说明0544 发动机冷却风扇变速电磁阀0581 动力换挡压力比例电磁阀0586 发动机油门盘0588 仪表显示系统0590 ECM0598 行走速度转换电磁阀0600 液压油温度传感器0735 重载举升电磁阀1129 右侧附件踏板传感器1130 左侧附件踏板传感器1160 液压锁止电磁阀1178 机械超载报警压力传感器1522 2号溢流阀单向阀电磁阀1523 1号溢流阀单向阀电磁阀1525 直线行走电磁阀1590 主液压泵输出限制压力电磁阀1593 1号附属阀伸出压力电磁阀1594 2号附属阀伸出压力电磁阀1595 3号附属阀压力电磁阀1596 1号附属阀收回压力电磁阀1597 2号附属阀收回压力电磁阀1598 3号附属阀取消压力电磁阀1609 F2模式阀回路反馈压力传感器1657 左操纵杆顶部按钮1658 右操纵杆顶部按钮1665 1号可调压力溢流阀电磁阀1666 2号可调压力溢流阀电磁阀1931 选装回路2265 泵输出压力传感器l2266 泵输出压力传感器22275 破碎锤回油路线控制(直通油箱)电磁阀2280 行走报警继电器2300 开关面板卡特C系列发动机故障代码表Flash Code SPN (1)/FMI Code Diagnostic Code or Event Code Description of Code 13 174-03 174-03 Fuel Temperature open/short to +batt 燃油温度传感器或线路故障 174-04 174-04 Fuel Temperature short to ground 燃油温度传感器或线路故障16 626-05 2417-05 Ether Injection Control Solenoid open/short to +batt 乙醚喷射控制电磁阀或线路故障 626-06 2417-06 Ether Injection Control Solenoid short to ground 乙醚喷射控制电磁阀或线路故障21 678-03 41-03 8 Volt DC Supply short to +batt 8V直流电源故障 678-04 41-04 8 Volt DC Supply short to ground 8V直流电源故障 620-03 262-03 5 Volt Sensor DC Power Supply short to +batt 5V直流电源故障 1079-03
620-04 262-04 5 Volt Sensor DC Power Supply short to ground 5V直流电源故障 1079-04 24 100-03 100-03 Engine Oil Pressure open/short to +batt 机油压力传感器或线路故障 100-04 100-04 Engine Oil Pressure short to ground 机油压力传感器或线路故障 100-10 100-10 Engine Oil Pressure abnormal rate of change 机油压力更新率不正常25 102-03 102-03 Boost Pressure Sensor short to +batt 增压压力传感器或线路故障 102-04 102-04 Boost Pressure Sensor short to ground 增压压力传感器或线路故障 102-10 102-10 Boost Pressure Sensor abnormal rate of change 增压压力更新率不正常 102-03 1785-03 Intake Manifold Pressure Sensor voltage above normal 进气压力传感器电压高于正常值 102-04 1785-04 Intake Manifold Pressure Sensor voltage below normal 进气压力传感器电压低于正常值 102-10 1785-10 Intake Manifold Pressure Sensor abnormal rate of change 进气压力更新率不正常26 108-03 274-03 Atmospheric Pressure open/short to +batt 大气压力传感器或线路故障 108-04 274-04 Atmospheric Pressure short to ground 大气压力传感器或线路故障27 110-03 110-03 Engine Coolant Temperature open/short to +batt 冷却液温度传感器或线路故障 110-04 110-04 Engine Coolant Temperature short to ground 冷却液温度传感器或线路产28 91-13 91-13 Throttle Position calibration required 油门需要校准32 91-08 91-08 Throttle Position signal abnormal 油门信号不正常34 190-08 190-08 Engine Speed signal abnormal 发动机转速信号不正常 723-08 342-08 Secondary Engine Speed signal abnormal 备用发动机转速信号不正常35 190-15 E362 (1) Engine Overspeed Warning 发动机超速报警 190-00 E362 (3) Engine Overspeed Shutdown 发动机超速停机37 94-03 94-03 Fuel Pressure open/short to +batt 燃油压力传感器或线路故障 94-04 94-04 Fuel Pressure short to ground 燃油压力传感器或线路故障38 105-03 172-03 Intake Manifold Air Temp open/short to +batt 进气温度传感器或线路故障 105-04 172-04 Intake Manifold Air Temp short to ground 进气温度传感器或线路故障42 637-13 261-13 Engine Timing calibration required 发动机正时需校准46 100-17 E360 (1) Low Engine Oil Pressure Warning 机油压力低报警 100-18 E360 (2) Low Engine Oil Pressure Derate 机油压力低降载 100-01 E360 (3) Low Engine Oil Pressure Shutdown 机油压力低停机51 168-00 168-00 System Voltage high 系统电压高 168-01 168-01 System Voltage low 系统电压低 168-02 168-02 System Voltage intermittent/erratic 系统电压不正常56 630-02 268-02 Check Programmable Parameters 发动机参数设置需检查58 639-09 247-09 J1939 Data Link communications J1939数据链接故障61 110-15 E361 (1) High Engine Coolant Temperature Warning 冷却液温度高报警 110-16 E361 (2) High Engine Coolant Temperature Derate 冷却液温度高降载 110-00 E361 (3) High Engine Coolant Temperature Shutdown 冷却液温度高停机62 111-17 E2143 (1) Low Engine Coolant Level Warning 冷却液位低报警 111-18 E2143 (2) Low Engine Coolant Level Derate 冷却液位低降载 111-01 E2143 (3) Low Engine Coolant Level Shutdown 冷却液位低停机63 94-15 E096 (1) High Fuel Pressure Warning 燃油压力高报警64 9 (1) High Inlet Air Temperature Warning 进气温度高报警 9 (3) High Inlet Air Temperature Shutdown 进气温度高停机65 174-15 E363 (1) High Fuel Temperature Warning 燃油温度高报警 174-16 E363 (2) High Fuel Temperature Derate 燃油温度高降载 174-00 E363 (3) High Fuel Temperature Shutdown 燃油温度高停机67 5 (1) High Auxiliary Temperature Warning 辅助温度高报警 5 (2) High Auxiliary Temperature Derate 辅助温度高降载 5 (3) High Auxiliary Temperature Shutdown 辅助温度高停机 6-03 Auxiliary Temperature Sensor open/short to +batt 辅助温度传感器或线路故障 6-04 Auxiliary Temperature Sensor short to ground 辅助温度传感器或线路故障68 3 (1) High Auxiliary Pressure Warning 辅助压力高报警 3 (2) High Auxiliary Pressure Derate 辅助压力高降载 3 (3) High Auxiliary Pressure Shutdown 辅助压力高停机 5-03 Auxiliary Pressure Sensor open/short to +batt 辅助压力传感器或线路故障 5-04 Auxiliary Pressure Sensor short to ground 辅助压力传感器或线路故障71 651-05 001-05 Cylinder #1 Injector open circuit 1缸喷油器故障 651-06 001-06 Cylinder #1 Injector short 1缸喷油器故障72 652-05 002-05 Cylinder #2 Injector open circuit 2缸喷油器故障 652-06 002-06 Cylinder #2 Injector short 2缸喷油器故障73 653-05 003-05 Cylinder #3 Injector open circuit 3缸喷油器故障 653-06 003-06 Cylinder #3 Injector short 3缸喷油器故障74 654-05 004-05 Cylinder #4 Injector open circuit 4缸喷油器故障 654-06 004-06 Cylinder #4 Injector short 4缸喷油器故障75 655-05 005-05 Cylinder #5 Injector open circuit 5缸喷油器故障 655-06 005-06 Cylinder #5 Injector short 5缸喷油器故障76 656-05 006-05 Cylinder #6 Injector open circuit 6缸喷油器故障 656-06 006-06 Cylinder #6 Injector short6缸喷油器故障卡特彼勒C9故障代码故障码 故障部件车辆1112 加速踏板1故障113 加速踏板与制动踏板信号不可信116 离合信号故障117 制动踏板故障119 15 端子故障11C 燃油滤清器储水器211 车速传感器故障215 巡航控制按扭不可逆故障315 巡航控制开关可逆故障车辆2(继电器/执行器)125 主继电器2失效126 蓄电池电压故障127 发动机制动失效128 主继电器1与电池短路129 主继电器3故障12A 发动机制动(主继电器4)故障12B 空气加热器1 Power Stage 故障12E 预加热控制系统故障225 主继电器失效(停机后中断)228 主继电器1对地短路发动机1(温度和压力传感器)131 冷却液温度传感器132 冷却液温度传感器动态故障133 B进气温度传感器134 进气压力传感器135 燃油温度传感器136 共轨压力传感器137 共轨压力限压阀138 机油压力传感器13A 机油温度传感器232 冷却液温度(监测)236 共轨压力传感器偏差监测238 机油压力过低23A 机油温度过高发动机2(转速传感器/执行器)141 曲轴转速传感器142 只有凸轮轴传感器信号143 凸轮轴传感器144 凸轮轴传感器和曲轴传感器信号偏差超出限值149 燃油滤芯加热器故障14A 发动机机舱启动按钮发卡14D 提示:发动机超速保护24A 发动机机舱停止按钮发卡共轨系统燃油计量152 共轨压力正偏差过高和燃油流量设定值过高153 共轨压力负偏差过高(最小流量)154 共轨压力低于最小极限155 共轨压力大于最大极限156 共轨燃油压力下降率太高157 S超速时共轨计量阀不真实158 共轨计量装置燃油流量设置点过低159 共轨油泵计量阀Power Stage 故障259 共轨计量阀正极短路359 共轨计量阀负极短路喷油器1161 第1缸喷油器故障162 第2缸喷油器故障163 第3缸喷油器故障164 第4缸喷油器故障165 第5缸喷油器故障166 第6缸喷油器故障167 第1缸喷油器开路168 第2缸喷油器开路169 第3缸喷油器开路16A 第4缸喷油器开路16B 第5缸喷油器开路16C 第6缸喷油器开路16E 未达到最少的喷射缸数喷油器2171 喷油器排线1故障172 I喷油器排线2故障17C ECU的喷油器控制装置:CY33X(1)故障27C ECU的喷油器控制装置:CY33X(2)故障增压系统和涡轮机转速19E 限制扭矩值,以减少烟量29D 提示:因为有负扭矩产生了扭矩限制39E 提示:因为增压器保护产生了扭矩限制49E 提示:由于发动机的保护对扭矩进行了限制69E 提示:由于喷油系统的喷油量进行了限制,对扭矩进行限制接口1(CAN-Bus 总线)1B1 CAN A 关闭1B2 CAN B 关闭1B3 CAN控制器 C 关闭1B4 CAN信息BC2EDC1超时1B7 CAN Transmit Message timeout CAN传输信息超时2B4 CAN 信息 BC2EDC2超时1C3 CAN信息TCO1超时ECU1(内部检查)1D1 ECU硬件:SPI通讯故障1D2 ECU硬件:存储器故障1D3 ECU恢复-锁定1D4 EDC硬件:微处理器监视器故障1D5 ECU硬件:初始化故障1D6 ECU硬件:TPU监视1D7 ECU软件:程序故障1D8 超速监控故障1D9 备用发动机速度监控故障2D3 ECU恢复-禁止3D3 ECU恢复-可见ECU2(动力起动/静止/超速/传感器电源)1E1 ECU故障:高 Power Stage 对地短路或对电池短路1E2 防盗器故障(无燃油喷射)1E3 超速监控故障1E4 备用发动机速度监控故障1E5 ECU硬件:12V电源电压故障1E6 ECU硬件:传感器1电源1E7 EDC硬件:传感器电源2故障1E8 EDC硬件:传感器电源3故障1E9 ECU internal Supply Voltage too high ECU内部电源电压过高1EA ECU内部电源电压过低1EB 大气压力传感器2E1 ECU硬件:低Power Stage 对地短路或电池短路以上若有不全或错误欢迎联系小威微信号:xw 补充修改
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