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电动车充电器加了个风扇，就BOOM了？？
UID：794458
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M币242专家0
&&发表于: 08-04
今日天气炎热，所以给电动车充电器加了个风扇，用了一个5v的usb充电器，输入接220v的入线。第一次使用，发现保险丝断了，铜皮有一段有点烧断。于是换好保险丝（手头没有备件用了一个汽车上用的20a，心想总比短接好。后面有人提到其耐压值是32v，回头要查下）和补好铜皮。第二次使用，正常充了5小时电。第三次使用时，插上220v电，就火光一闪炸了（压明电阻裂了，保险丝貌似也烧了。）。电子小白百思不得解，心头已蒙上阴影，还请大侠们帮忙看看是什么原因？？[ 此帖被seyu007在 10:19重新编辑 ]
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10D100的压敏耐压最高才100V吧，正常工作电压应该AC65V，DC70V左右，不知道电路中是用在哪里呢？
十多年的充电器，也该换了，电压不准容易充坏电池
是不是风力大，吸进了什么昆虫造成短路？
绿色的压敏电阻已经爆了，为什么不换掉？
是不是加装的板子压到什么东西了？
原創內容，谢谢分享。
UID：2052810
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M币1146专家1
&发表于: 08-04
这有多热啊，加那么大的风扇
UID：794458
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M币242专家0
&发表于: 08-04
回 湖哥 的帖子
:这有多热啊，加那么大的风扇 ( 23:44) 12v电压的风扇，工作在5v，转速慢静音，也是闲置的就拿来用了。
UID：944487
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M币1536专家0
&发表于: 08-04
应该是些地方短路了
UID：794458
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M币242专家0
&发表于: 08-04
回 wangluoupan 的帖子
:应该是些地方短路了 ( 23:47) 仔细检查过，应该没有短路的地方。。。
UID：1377562
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M币15715专家8
&发表于: 08-04
保险看起来象是汽车用的?用在这里合适吗?是不是耐压不足?
UID：1578947
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M币1399专家4
&发表于: 08-05
原創內容，谢谢分享。
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M币742专家1
&发表于: 08-05
短路了短路了 短路了&&
UID：794458
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M币242专家0
&发表于: 08-05
回 衰落人 的帖子
:保险看起来象是汽车用的?用在这里合适吗?是不是耐压不足? ( 23:58) 因为手头没有多的保险管了，着急测试就拿个汽车上的保险丝20a的顶了下，心想总比短接要好点。你指压敏电阻耐压不够？这个充电器用了有11年了，没坏过，接了个5v充电器就炸了，怀疑还是这次改动引起的，我这样的接发，有没有问题？
这PCB上用20A的汽车保险丝，和直接短接无任何区别，电路板铜箔烧断保险丝也安然无恙。
UID：1377562
在线时间2717小时
M币15715专家8
&发表于: 08-05
刚百度了一下,插片保险丝额定电压都是32V的 或者你看一下,你的这个保险丝上面是否有标耐压是32V的?如果是,那就是你把保险丝用错地方了.
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电动车专用散热风扇
电动车充电器散热风扇
发布时间： 产地：宝安区观澜镇岗头社区盈丰路32号厂房二楼
市场价格：24.8元
上市时间：创 新 点：自我厂开办以来一直使用老模具生产电动车充电器散热风扇，今年以成功研发出铜管中柱电动车充电器散热风扇,电压可做24V，60V，72V等。相比原来的产品拥有更大的风量,超大的风压。
电动车充电器散热风扇直径为92*92*38mm，电压分别为48V-60V-72V不等。产品具有超大风量,全新铜管中柱使产品温升降低30%，配全新进口双滚珠轴承使用寿命长达5万小时。此款产品还可做防水,防潮等功能。欢迎新老客户参观选购！
顺祝商祺。。。。
产品详细信息
三段式电动车充电器一般使用哪个型号散热风扇？& &目前我公司专为电动车行业量身定制一款电动车充电器专用散热风扇,直径为92*92*38mm，电压从24V，48V，60V，72V都可生产,产品自带软启动IC可有效保护风扇在电压不稳定的基础上不会烧机.在使用寿命上我公司也单独为这款风扇匹配了铜中管及进口双滚珠轴承,（双滚珠轴承：应可算是滚珠轴承的典型代表，除具有阻力小、摩擦均匀、寿命长等特点外，因轴芯、滚珠、轴套间空隙小，一直滚动摩擦，因而有工作噪音大的不足之处。通常产品寿命可达5小时。个人推荐：最传统，最稳定，最可靠!值得信赖）寿命长达5万小时之旧。以下为电动车充电器散热风扇做详细介绍：^^品 牌:鑫浩隆-magicfan^^型号：XHD9238B48H^^电压：48V^^引线：2pin^^尺寸：92*92*38mm^^电流：0.25A^^功率：12W^^转速：4000&RPM^^风量：85.46 CFM^^风压：0.406 IN H2O^^噪音：47.5 d-BA^^框 架:注塑一次成型,PBT+30%玻线+VO级阻燃剂；^^风 叶:注塑一次成型,PBT+30%玻线+VO级阻燃剂；^^轴 承:采用低噪音进口含油轴承；^^风扇旋向:从扇叶方向看为逆时针；^^绝缘电阻:500兆欧以上;^^电压范围:额定电压+15%^^使用环境温度（℃）:－10℃～50℃ &S:（含油轴承）^^寿 命:工作环境温度40℃ S:（含油轴承） &30000（小时） & & & & & & & & &&^^不宜连续24小时长时间工作^^具体参数，接线端子可按客户要求订做。电动车充电器散热风扇是指专门为电动车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。那么因为充电器温度比较高所以需要配散热风扇进行有效的通风散热.确保充电器可长时间使用。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。电动车充电器散热风扇及电动车充电器工作原理220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1（K1358） 3脚为最大电流限制，调整R25（2.5欧姆）的阻值可以调整充电器的最大电流。电动车充电器原理图2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，其作用有三个。第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用，以防触电。第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管（16A60V）C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管， U3（TL431）为精密基准电压源，配合U2（光耦合器4N35） 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2（微调电阻）可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。R27是电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流电动车充电器原理图（200－300 mA）通电开始时，C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。强迫U1启动。U1的6脚输出方波脉冲，Q1工作，电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压，经D3,R12给U1提供可靠电源。T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7（D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。第二路经R14,D5,C9, 为LM358（双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正）及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压，经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。正常充电时，R27上端有0.15－0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出高电压。此电压一路经R18,强迫Q2导通，电动车充电器散热风扇原理图D6（红灯）点亮，第二路注入LM358的6脚，7脚输出低电压，迫使Q3关断，D10（绿灯）熄灭，充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右，充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小。当充电电流减小到200mA&300mA时，R27上端的电压下降，LM358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，Q2关断，D6熄灭。同时7脚输出高电压，此电压一路使Q3导通，D10点亮。另一路经D8，W1到达反馈电路，使电压降低。充电器进入涓流充电阶段。1－2小时后充电结束。我公司生产的电动车散热风扇产品均采用全新正品原材料，具有噪音小,振动小、风量大、寿命长、运行可靠等优点采用正品原材料，质量可靠。所有产品质保两年。如出现任何质量问题，我公司生产的电动车充电器散热风扇自发货日一周内包退，两年内包换、包修。
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