五菱之光6376nf温度高了但风扇打开的迟,是什么原因_百度知道
五菱之光6376nf温度高了但风扇打开的迟,是什么原因
风扇的工作条件是第一开空调，第二水温要达到九十度，必须要满足以上之一风扇才会运转，否则检查水温传感器是否良好，风扇的控制线路，保险丝或者继电器是否良好，五菱风扇控制很简单的没什么大问题。 发动机水温过高原因很多：1、因安装问题造成的水温过高。（1）水箱离发动机距离过大，风扇在风圈外，可通过调节水箱安装位置解决；（2）空调冷凝器挡在了水箱前面，有两个解决办法：一是若发动机舱内有足够空间的前提下，改变空调冷凝器的安装位置；二是若发电机发电量充足，在冷凝器前加装电动风扇。 2、因使用保养问题造成的水温过高。（1）发动结构紧凑，相应水道细小，在南方地区，必须加软水或蒸馏水，避免水道内结水垢；北方地区，需到维修站或正规修理厂加注正品冷却（防冻）液，避免缸盖腐蚀。（2）在发动机放水，或发动机缺水过多，第一次水加满后，发动机内的空气可能未完全排出，若不采取措施，可能造成气阻，使发动机温度过高。解决办法是：加水后，将发动机运转几分钟后，打开加水口盖，再次将水加满。（3）汽油达不到规定标号（原则上不允许使用）或点火时间靠前，可导致发动机爆震，使水温过高，解决办法是：调整分电器，适当延后点火时间。（4）每日出车前检查机油和水，确保水箱内加满水。（5）风扇皮带过松，可导致水温过高。可适当调整皮带张紧度。 3、部分零件故障可能导致水温过高。
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要不开锅就不要紧，如果不是可更换电磁扇温控开关，如果不方心可在凉车时打开水箱盖方入一个温度计启动发动机后看电磁扇启动时的温度，只要在85－95度打开就是正常
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这个需要用电脑检测一下，有可能是温度表指示不准，也有可能是温度传感器故障。
你换 一个风扇的温控开关试试。
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& 老别克3.0水温高开锅 别克君威水温总高,水温表过办风扇不能自动调节温度,开。
老别克3.0水温高开锅 别克君威水温总高,水温表过办风扇不能自动调节温度,开。
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别克君威水温总高,水温表过办风扇不能自动调节温度,开。这个有两个原因:1、你的水箱太脏了2、你的节温器有问题第二个是最可能的。去汽配城买一个换上,几十块的事,顺便清清水箱(用气*直接吹就ok)。
老别克君威的水温表正常指示为最高不超过中线偏右一格,到中线过一格的位置时水温为108度,此时风扇的低速才会打开,所以一定。2005年的别克君威,2.5L六缸发动机,老是开锅,风扇不转,。你好,先检查一下线路有没有问题风扇会转是两个都转吗,要开空调才会转水温要108度才高速转。要是有转就没问题还有就是水箱盖密封不严更换一个试试。谢谢
你好 基本上是君威的通病 风扇插头烧了 如果没烧 把保险丝盒拆了 看看反面针脚烧了没 换发动机线束吧
2005年的别克君威,2.5L六缸发动机,低速时候开锅,高速不开锅,水温高的时候开空调才能带动风扇,水也循环,,温控也是新换的。别克君威水温高水温高因素有很多,造成水温过高主要有:水循环系统的故障的检查,1:水箱、内部水道堵塞则影响冷却液的循环,需清洗.2:节温器的工作性能是否良好,3:冷却液液面的有无亏损不足的现象。对散热系统的故障,1:水箱表面过脏,2:电子扇的正常工作性能是否良好,3:对空调压力的测试是否压力过高。发动机故障,1:点火正时不正确,2:润滑油加注过多。同时检查冷却系统有无漏水、渗水情况,主要体现在冷却系统各连接部件和零部件的异常现象。因为目前冷却液都是带颜色的很容易明显区别,如水箱、管路连接处、副水壶表面有无渗水现象或明显的腐蚀物。其次压力测试,对冷却系统进行泄漏测试,和对水箱盖进行释放压。
你这个问题应该不是空气放不净,而是可能冲缸床了,[燃气爆炸时有部分气体泄漏到冷却糸统了]去换气缸密封垫[缸床]吧,现在还未算。
水温高因素有很多,造成水温过高主要有:水循环系统的故障的检查,1:水箱、内部水道堵塞则影响冷却液的循环,需清洗.2:节温。
应该是缸头的问题。老款别克赛欧夏季开空调以后水温升高,虽然不到开锅,但。停车空调是对水温有影响的,特别是车龄较老,水箱有锈,或用自来水加注水箱等不良好习惯的,水循环做得不太好的都会造成水温偏高。别克君威,熄火前水温正常没开锅,熄火后水温高开锅,风。情况有如下:1、检查副水箱的水够不够!水箱是否缺水。2、水箱盖子的密封圈是不是好的!3、或者是温度传感器!最有可能是密封圈坏了 4、检查循环水管是否漏水。5、检查水箱是否水锈!是否加的是防冻液!6、检查水箱是否有堵塞。7、得好好治治要不老是高温可不好! 8、你的水箱是否换过?如果是副厂的箱子,也会有这样的情况。9、循环水泵漏水,这个也得检查一下。我的别克前不久也遇到这样的问题,上述情况,基本都检查过。其中发现上水管老化漏水,更换。防冻液混合反应,后来全部换了新的,主要是有次去天津,半道上水温高了,正好后备箱有冬季用的超低温防冻液,结果一加进去,回北京不久就发生混合反应。水。
你的水箱盖,有盖好么? 副水箱里冷却液是否足够, 千万不要忽视水箱盖的作用,他相当于我们家用高压锅上的限压阀。水箱正常工。
副水箱的水够不够啊!水箱盖子的密封圈是不是好的!或者是温度传感器!最有可能是密封圈坏了 夏天老化了!是不是水箱有水锈啊!。别克世纪3.0 水温高 刚加入冷却液 开空调高速风扇也工作,。加入冷却剂后一发动水温就直线上升,3分钟就接近红线(风扇都工作)。你确定水温表没有问题吗?空气排净了没有。既然风扇工作,就只有循环不好了。或者真的是气缸垫有问题。
节温器不工作!
应该确认加入的冷却液是否符合国标,现在假冒伪劣太多。好的防冻液以优质乙二醇为,内含各种优质添加剂,沸点在106度。05年的别克君威老开锅水温高是怎样回事
温度感应器坏了、管道堵了、冷却液少了……,都有可能。老别克君威3.0 v6换了气缸垫后水温老高什么原因
首先看一下缺水吗?这个车记得在发动机的上方有个放气的地方。如果不会缺水,那么看一下风扇的转动情况,主要是利用诊断仪读一下发动机的实时数据流,是否有温度达到,却风扇不转的现像。最后看一下水箱内部,是不是有堵塞的现像。
有可能水箱里的水垢。
加的是防冻液吗 这个车不管冬天还是夏天必须加防冻液,因为这个车的水温达到108度的时候风扇才会启动,要是加水或者劣质防冻液。
你这一般是你气缸垫漏水了。。如果水少的情况。换这个不小心就悲剧的中招了。
想必你该查的你应该都查过吧!比如水够不够,风扇转不转,你都查了吧。如果都弄了。我认为你的缸盖变形了。有没有用水平铁量过。我的别克2.5君威最近老是水温高。常出现开锅现象。但如果。 是不是防冻液之类的没了,或者是前面那个散热的闸子坏了,我有一次也开锅了,后来是什么闸子坏了,具体我也不是很懂
是不是散热的风扇不转啦!!如果是看看保险丝
加注冷却液,检查水温传感器。
散热器有问题,建议更换。别克GL3.0怎么水温老是高啊?你加的防冻液还是水?GL8这车必须加防冻液的,加水非常容易呲缸垫的,因为它的水箱风扇是到110度才开始运转的。
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10款捷达，换小水箱后2000转跑5分钟，水温到100度，风扇有时候90度转，有时100度也不转，
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