自行车变速齿轮头管上的齿轮磨掉了怎么办

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标题: FOX前叉内管涂层被磨掉的真正原因
作者: 烟雾中的贝壳& & 时间:
标题: FOX前叉内管涂层被磨掉的真正原因前阵论坛里有人发了相关的照片,正好朋友的FOX也出现了这样的问题,不过朋友的不是带卡斯玛涂层的版本。拆开来保养,看照片!!
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FOX前叉内管涂层被磨掉的真正原因
12:54 上传
这是左叉桶,气室的这边,可以看出已经很脏了,海棉圈是黑色的,
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FOX前叉内管涂层被磨掉的真正原因
15:29 上传
阻尼这边就好很多,不算很脏,可能跟是开放油路有关(这款叉是GIANT TRANCE X2整车上的,虽然是11款的,但仍然是开放式油路。)
作者: yyy& & 时间:
帮顶,不知道其他品牌的叉子结构是否相同
作者: 小肥仔& & 时间:
还是那句,定期保养是关键!
作者: 烟雾中的贝壳& & 时间:
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FOX前叉内管涂层被磨掉的真正原因
15:33 上传
左叉桶拆下油封和海棉圈的样子,可以看到海棉圈下面积了一些黑色的油泥,而这个部位,正是内管涂层被磨掉的位置。
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FOX前叉内管涂层被磨掉的真正原因
15:42 上传
左右海棉圈的对比!!!
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15:40 上传
FOX前叉内管涂层被磨掉的真正原因
作者: 小骑豪歌& & 时间:
这种设制就是杯具本身
作者: 酱油打手& & 时间:
保养是必须的
作者: 烟雾中的贝壳& & 时间:
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FOX前叉内管涂层被磨掉的真正原因
15:45 上传
而右边叉桶拆开海棉圈后则干净的多。
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FOX前叉内管涂层被磨掉的真正原因
15:46 上传
海棉圈和尘封都清理干净的样子。
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FOX前叉内管涂层被磨掉的真正原因
15:47 上传
内管涂层被磨掉的部位。朋友这支叉使用时间正好一年,期间没做过任何保养,使用环境基本都是山路,每周一次。通过拆解看出,左叉桶的海棉圈和桶底并不缺油,但由于大量的灰尘进入叉桶,使桶底油和海棉圈都接近黑色了。可见定期保养是非常重要的,在恶劣的使用环境下,更应该经常保养。
作者: iixxxx2& & 时间:
以下是引用烟雾中的贝壳在 15:54:00的发言:07.jpg:而右边叉桶拆开海棉圈后则干净的多。06.jpg:海棉圈和尘封都清理干净的样子。05.jpg:内管涂层被磨掉的部位。朋友这支叉使用时间正好一年,期间没做过任何保养,使用环境基本都是山路,每周一次。通过拆解看出,左叉桶的海棉圈和桶底并不缺油,但由于大量的灰尘进入叉桶,使桶底油和海棉圈都接近黑色了。可见定期保养是非常重要的,在恶劣的使用环境下,更应该经常保养。油变黑和进灰尘没有关系,你觉得灰尘是黑色的么?参考屋浮石链条油。。
作者: 烟雾中的贝壳& & 时间:
以下是引用iixxxx2在 15:59:00的发言:以下是引用烟雾中的贝壳在 15:54:00的发言:06.jpg:海棉圈和尘封都清理干净的样子。05.jpg:油变黑和进灰尘没有关系,你觉得灰尘是黑色的么?参考屋浮石链条油。。我没用过屋浮石链条油,不明白你说的是什么意思,但我觉得黑色是灰尘造成的。希望大家共同探讨~~~~
作者: 紫蓝夜幕& & 时间:
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 化舞蛇& & 时间:
狐狸内管涂层问题算起LZ这是CB公开帖子的第二例么?抛开神话论之说
内管涂层被磨掉真是稀罕事 狐狸是 RS也是以前CB有个帖子不就是好几年没保养的40 油都黑成渣了 内管也还一样完好至于到底是怎么产生了涂层这个问题就引用LZ的这个可能性说成真正原因我感觉还是不大稳妥滴
作者: skywalker888& & 时间:
开放式油路的FOX叉,正常来说金属摩擦的地方都有橡胶油封,金属不会直接摩擦到。个人猜测,是橡胶油封磨损产生的微细碎屑和油混合,变黑淤积在油封处。再加上内管伸缩带进的微细粉尘,造成这样发黑。期待能将LETY的滚珠技术引进普通单肩叉,即使重点……
作者: 请叫我953& & 时间:
同样的密封圈,干嘛开放油路侧脏这么多呢?不懂啊不懂[em04]
作者: skywalker888& & 时间:
以下是引用请叫我953在 17:01:00的发言:同样的密封圈,干嘛开放油路侧脏这么多呢?不懂啊不懂看反了吧?气室那边脏啊……
作者: 骑迹& & 时间:
取消海绵圈这个设定吧。。。
作者: bike-fat& & 时间:
还是左撇子好啊,有个橡胶套不怕灰尘[em01]
作者: squall_008& & 时间:
学习学习,这左右反差真明显
作者: 请叫我953& & 时间:
以下是引用skywalker888在 17:05:00的发言:以下是引用请叫我953在 17:01:00的发言:同样的密封圈,干嘛开放油路侧脏这么多呢?不懂啊不懂看反了吧?气室那边脏啊……也不懂啊 ,为什么呢?
作者: 猫屎& & 时间:
哪里能买到便宜的海绵圈?
作者: 烟雾中的贝壳& & 时间:
以下是引用化舞蛇在 16:41:00的发言:狐狸内管涂层问题算起LZ这是CB公开帖子的第二例么?抛开神话论之说 内管涂层被磨掉真是稀罕事 狐狸是 RS也是以前CB有个帖子不就是好几年没保养的40 油都黑成渣了 内管也还一样完好至于到底是怎么产生了涂层这个问题就引用LZ的这个可能性说成真正原因我感觉还是不大稳妥滴最近发的两贴标题都不够低调,你批评的很对!
作者: ccx& & 时间:
用过别人2年没保养的FOX36 TALAS RC2,还没有当时自己保养很全面的神叉好用,这是真话
作者: qkhhogmpf1& & 时间:
我的行货。。半年保一次,挺麻烦的。。。。
作者: 零度蓝色& & 时间:
学到了好贴!那保养后,内管挂痕处。完全不影响了把?
作者: moons_1030& & 时间:
不。。这不可能。。不!!FOX是不可能出这个情况的!! 只有一个可能! 它被装在了G车上! 对 就是这样!肯定是这个原因!!
作者: jensen9527& & 时间:
以下是引用moons_1030在 21:33:00的发言:不。。这不可能。。不!!FOX是不可能出这个情况的!! 只有一个可能! 它被装在了G车上! 对 就是这样!肯定是这个原因!!好吧
作者: 9haoqiuyi& & 时间:
封闭油路真幸福
作者: zhushiye444& & 时间:
以下是引用9haoqiuyi在 21:49:00的发言:封闭油路真幸福气室侧和封闭油路有毛关系啊?上次那个“内管被撸得一塌糊涂”的不就是封闭油路我觉得是衬套磨的,毕竟能磨得过内管的只有衬套了
作者: X其其& & 时间:
以下是引用ccx在 18:46:00的发言:用过别人2年没保养的FOX36 TALAS RC2,还没有当时自己保养很全面的神叉好用,这是真话36在06年已经是封闭的阻尼了。。
作者: 国产雄起& & 时间:
作者: 学科带头人& & 时间:
悲剧的开放式
作者: yubeii& & 时间:
看过经常进山操从来不保养的菜叉都没磨涂层。。。。。
作者: ultra320& & 时间:
不保养就这下场。。。
作者: jumpyu& & 时间:
原来如此,不保养就这下场。。。
作者: jf_3477839& & 时间:
老外有钱都直接海绵+尘封换掉了,咱还得清洗,悲剧
作者: 我是当午& & 时间:
到底拥捂啥,只有等待揭秘了。
作者: 青岛云松& & 时间:
以下是引用bike-fat在 17:15:00的发言:还是左撇子好啊,有个橡胶套不怕灰尘[em01][em01]杜蕾斯的用处就凸显了!弹性好!防水好!价格好!你还在犹豫什么?
作者: 浣熊趴趴& & 时间:
这个内管哪里被磨掉了?
作者: 浣熊趴趴& & 时间:
内管中间白白的一粗条就是磨掉的?
作者: junyi0016& & 时间:
定期保养才能延长使用寿命!
作者: TOMMY@列& & 时间:
再好的东西不保养不爱惜也会坏掉!档次在低级的东西保养的很好就能充分发挥其功能和价值所有零件都是如此
作者: l& & 时间:
[em01][em01]
作者: 单刷DK马& & 时间:
涂层问题严重不,,,貌似见得都是头管异响,,,
作者: rzs00000& & 时间:
[em04]lefty左撇子前叉表示无压力
作者: l& & 时间:
以下是引用rzs00000在 21:09:00的发言:lefty左撇子前叉表示无压力左撇子多久保养一次?
作者: 808& & 时间:
以下是引用TOMMY@列在 0:38:00的发言:再好的东西不保养不爱惜也会坏掉!档次在低级的东西保养的很好就能充分发挥其功能和价值所有零件都是如此顶裂大师!!!!!!!!!!!!![em60]
作者: 蓝天& & 时间:
FOX如果不定期保养,后果很严重我以前用的08款的,那叫一个出脏油
作者: wolf某某狼& & 时间:
ROCKSHOX 2012款 我目前已经发现到5支
某种现象了 我不说了。奉劝 2012RS叉用户赶紧保养你的底桶尘封吧
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