& 产品点评对比
品健白色单车+发光飞轮独一无二和汇康IT10 单功能点评对比
参数仅为参考，产品以当地实际销售实物为准。& 产品参数对比
品健白色单车+发光飞轮独一无二和舒华SH-836 黑白色有什么区别
参数仅为参考，产品以当地实际销售实物为准。
品健家用健身器材室内健身自行车减肥健身车静音脚踏车动感单车发光飞轮白色单车+发光飞轮独一无二
SHUA（舒华）
舒华SH-836 黑白色
请选择品牌
请选择型号
请选择品牌
请选择型号
删除 →← 删除 →← 删除 →← 删除
[厂商指导价][厂商指导价]
暂无点评暂无点评
健身车/磁控车DIY打造属于自己的单车 篇一：山地车_购物攻略_什么值得买
DIY打造属于自己的单车 篇一：山地车
首先谢谢大家对我的晒单《》的支持，今天总算有功夫把稿子写一下，给大家分享一下自己的组车心得。
===========================================================================
& & &&首先得有个预算，个人建议组车最起码在2000以上（车店一般建议3000以上考虑组车），2000以内性价比就小了，而且还比较折腾，还是去店里买整车来的划算快捷。确定好预算，一般给几个大件部分做个预算分配，主要是车架、前叉、变速套件、刹车、轮组、把组，这样才能控制住预算，以我的车为例，预算分配为：车架900、前叉350、变速套件1000、刹车350、把组200、坐垫+脚踏200、轮组600，再加100线管及其他，也根据自己的需要把侧重点放在某些部分。
& & &&其次组车前最好做足功课，第一要把车的组成部分了解清楚，每个部位配件的专业术语叫什么，这样在后续的淘配件过程中很有帮助，没车的朋友我建议还是先收辆二手车钻研钻研在组车，这是有一个学习的过程，直接装估计会遇到不少难题，或者有个会装的朋友给予指导。这里提供大家一张配置表，以免采购时候有配件遗漏。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
& & &&配件术语了解清楚之后还要对一些配件品牌有个大致了解，下面就简单的讲解一下各个组成部分：
& & &&①.&组车首先要选定，车架部分有分很多品牌了，常见的、、等，还分和，软尾即有后避震，根据各自喜好来选择。一般不冲山之类很少会选择软尾，一是价格有压力，二是没必要上软尾，基本上还是城市道路为主，用不上。
& & & ↑ &软尾车架在车架中部有一个避震弹簧。
& & & ↑ &普通的车架，这款为本人此次组车选择的。车架确定以后，头管的【碗组】尺寸、【坐杆】尺寸、【中轴】尺寸以及车架支持【碟刹还是V刹】，还是碟V两用。
===========================================================================
& & &&②.第二部就是选择，山地车前叉也有分软硬之分，顾名思义就是没有避震效果，又分好几种物理结构，常见的是油簧结构，还有气压的，这部分本人也了解的不是很多请大家见谅。
& & & &↑&，结构简单，价格也较为便宜，选购时要注意适合V刹还是碟刹，还是碟V两用。
& & & & & & ↑& &很容易区分，有一个压缩避震结构，也要注意刹车使用类型
===========================================================================
& & &③.&山地车关键的变速套件一般主流的就两个品牌：Shimano&；。一般单车都是以喜玛诺为主。
套件选购分： &&大套件：前拨、后拨、指拨、中轴、牙盘、飞轮、链条、刹车、花鼓
& & & & & & & & & & & &&中套件：前拨、后拨、指拨、中轴、牙盘、飞轮、链条
& & & & & & & & & & & &&小套件：前拨、后拨、指拨
从飞轮齿片数量一般分为6速、7速、8速、9速、10速，一般山地车牙盘是有3个齿片，乘以飞轮齿片数量，如牙盘3*9速飞轮=27速，所以9速的变速也可以叫27速。同样的速级shimano还分有级别，级别越高变速的响应速度手感等越好。
SHIMANO套件从低到高的名称依次是：TOURNEY;ALTUS;AALIVIO;DDeore LX;Deore XT;XTR。山地：XTR是顶级竞赛级，Deore XT是顶级训练级，Deore LX是 专业训练级，Deore是专业入门级，ALIVIO是顶级娱乐级，Acera和ALTUS都是娱乐级，TOURNEY算是入门娱乐级。Deore是个分水岭，Deore(含)以上都可以称为专业级。
& & & & & & & &&↑ 这是我组车的以及
===========================================================================
& & & ④.下面讲解一下刹车部分，山地分两种刹车：和，V刹就是老式自行车采用的结构，靠两片橡胶夹紧轮圈来制动，碟刹类似摩托和汽车上用的以暴死碟片来制动。
&↑ V刹的结构简单，调试方便，对轮圈有一点要求，如果预算吃紧，可以选择V刹省一些银子，缺点是长时间刹车会导致橡胶发热，制动力减弱。
↑ 碟刹又分两种，一种是线碟，以钢丝传动碟刹器来夹紧碟片制动。另一种是油碟，靠线管里的油压来控制碟刹器油压活塞夹紧碟片制动，图中可以看到钢丝部分，此款为有线碟之王之称的&AVID BB7碟刹。主要区别是油碟手感轻，单指轻松暴死，而线碟优势是故障好修理易维护。
===========================================================================
科普的好累，保存草稿，先休息放松一下，:10 & 如果大家不爱看科普直接跳过去
===========================================================================
& & & 昨天写到刹车，今天继续。。。。想了下大件都介绍了，直接就开始装车吧
& & & 包裹陆续到位，车架箱子有点大，不过拿起来却很轻，&
===========================================================================
& & & 突然发现大件里忘记讲到轮组了，现在就结合装车一起讲一下，这是我入的成品轮组，何为成品轮组，就是有品牌的出厂就把轮组编好的，大家看到轮子中间这个配件叫花鼓，通过辐条（俗称钢丝）将花鼓和轮圈固定在一起，一般没有经验不要去拧动辐条上的螺丝，会造成轮组有跳动或者偏摆。还有一种就是自编轮组，就是选择好花鼓、辐条、轮圈以后手动编好，虽然叫自编轮组，但是购买成对的自编轮组是编好的，到手即用。个人觉得区别就是一般成品轮组都为有个命名，像我入手的这对为，有点后悔是直拉式辐条，相对来说强度要弱一点，所以我不推荐大家买RC2，买这轮组只是冲着花鼓的声音响度去的。
& & &&↓ 下面这两个，一个是轮组的快拆，用来将轮子固定到车架上，方便快速拆卸轮子用的。图中另外一个就是，建议购买塑料材质的，不会伤到轮圈。轮组买来是没有的，需要另外购买，内外胎一般是26寸的，只要选择一个轮胎宽度，我这对是。
另外要安装碟刹，轮组上的花鼓也是有要求的，↓ 这就是碟刹花鼓，6个螺孔是安装碟刹碟片的
& & & &&↑&碟片与螺丝，螺丝有内六角的，也有梅花的，需要配套的工具，一定要上紧！下面就是上好碟片的轮组。
===========================================================================
& & &下面来上飞轮（上碟片和装飞轮没有先后次序），↓ 这是是后花鼓，上面红色是是叫塔基，用来固定飞轮齿片。
& & &&↓ 这是10速飞轮，总共有10个齿片，将飞轮对准塔基上的齿扣套入，依次加上2个齿片，最后上锁紧的盖子。
& & & ↓ 最后需要一个来上紧飞轮盖，插入后用扳手上紧，注意不用上太紧，太紧以后拆下来就有难度了。
& & & 这样，轮子部分就优先完成了。
===========================================================================
& & & 接着装中轴，上牙盘，中空的一体中轴，没装过，中途还去淘了一把工具，悲催。
& & & ↑ 两面都用扳手上紧，相对来说中空的一体中轴还是比较好装的，不会很费力。特别要注意的是这个中轴有三个垫圈，根据车架尺寸在安装垫圈数量。↓
& & & ↓ 接下来把牙盘插入，要快速一次性插入，这样才能一次到底。
& & &插的很到位很深，哈哈！
& & & 到位后就把另外一边的曲柄套上，用工具手动将盖子拧紧，最后用内六角把曲柄两侧的螺丝上紧。
& & & 这样牙盘就安装到这架上面了，顺带把脚踏给按上，也用到内六角。
===========================================================================
& & & &前叉也是Mosso的，当时找了家店打特价，当时入手价格和&差不多，XCR性价比算高的，300LC质量比XCR要重一点，优势在于避震压缩的行程要比XCR多。↓ 蓝色的是肩控锁死，在上坡路段可以将避震锁死，减少动能被转化为势能；黑色的是阻尼调节，调节避震软硬程度，效果不是很明显。
& & &&↓ 这是碟刹前叉，有黑色盖子套着的部位就是安装碟刹器的位置
& & & 装之前前叉需要处理一下，新买的前叉一般上管较长，先量好尺寸，找家水管店截掉一部分，图中的是专门的截管器，锁紧后绕着管子转，再锁紧再转。建议慢慢紧，紧的太快会导致管口内凹，导致后面的敲入时候有点困难，什么是太阳花下面会讲到，菊花样的一朵。
& & &接下来就是敲入太阳花，太阳花碗组里一般是有带的，什么是碗组？看下去你就懂了。太阳花需要有特殊的工具，其实只要找个差不多的柱状工具便可敲入，我是找了个钩针的工具，刚好用来敲太阳花进去。
& & &&↑ 注意太阳花的方向，凹的一次朝上敲入，不要太深，太深会导致碗组螺丝无法拧到。
===========================================================================
& & & 接着把前叉上管套入车架碗口，依次套上碗组，碗组是几个圈，碗口上下部分有一个轴承转动，套入顺序不讲了，一般碗组到手时候就是组装在一起，按默认顺序上就可以了
& & &↓ 上之前需要用到，垫圈有高度之分，图中的是10mm垫圈，一般套入三到四个为宜。截管位置就是垫上垫圈，接上把立来确定的。
& & & ↓ 截管后套入把立，理想位置是前叉上管低于把立5mm左右为宜，图上有点太高了，导致我后面加了一个5mm的垫圈，5mm的我只有黑色的
& & &加了个黑色垫圈有点不协调，不过还算是搭的吧&
& & &&好了，到此头管部分弄好了。上了碗组立马变帅气了& &&
& & &&接着自然可以上把横了，接到把立上 ↓
& & & 整个车基本上成型了，后续就是上变速和刹车，事先可以先把变速线管截好，加快后续速度。由于本人一个人装车，没有帮手，后面装车过程中没跟拍，只能补最后的装车图，大家见谅。
今天先到此，还要去补拍些照片来，:19&
===========================================================================
最近都挺懒的，今天把稿子完成吧，大家都等着 & :46
& & & &↑下面主要要装的部分是变速器和刹车，先把变速指拨和刹把套入把横，稍加固定，后续可以调节。后然将碟刹线管和变速线管按车架上的卡扣走线。变速线需要穿到中走线，线刹也是如此。线管需要按长度自己裁剪后加上线管帽。
& & &&↓ 可以看到变速钢丝线在走线过程中，中间一段是裸露的，白色的为油碟油管，如果是线碟，这里也是和变速线一样裸露钢丝的。蓝色的为线管帽，套在线管两端。
& & & &↓&碟刹上车效果是这样，安装到对应的螺丝位，油碟调整的方法是，先松螺丝，让后捏紧刹车，再拧紧螺丝，油碟千万别空拧，会导致漏油的，一般拆下后都会有塑料卡片塞在碟刹器中间以代替碟片。
& & &&↓ 后拨，将螺丝拧到蓝色的挂钩上，接上线管过来的钢丝，这里具体就不讲了，因为没有过程照对应讲解，等下次吧。找了个说明， &&
↓ 前拨安装就是固定在座位下面的这个杆子低端，买来时会有张贴纸在前拨的银色拨器上，使它在拨动过程中，与最大齿距离1-3毫米为宜，固定好后连上钢丝。
& & & &最后插上坐管，安上座位就完成了，接下去就是一个变速的调节过程，需要调节钢丝松紧，还有前后拨的调节螺丝，大家可以找些相关视频学习一下，图文比较难理解。调节变速是个技术活，需要细致的慢慢调节才能达到最联想的效果，调的不好链条容易擦到前拨，或者变速不精准。在没有相关经验的情况下建议不要去动调节螺丝。
& & & & & & & & & & & & & & & & & & &灯光效果 ↑ &一般不全开，全开比较山炮
& & & 写的不好望大家见谅，照片iP4拍的，效果差。后续部分讲的有点简单，就当留些问题让大家去摸索吧，顺便求个粉交流下，新浪@贱贱大队长。
& & &&最后以本人的一张装车图收尾，装的是朋友的车，正在调节后拨，朋友拍的很有味道。
本文著作权归作者本人和什么值得买共同所有，未经许可不得转载。文章仅代表作者看法，如有更多内容分享或是对文中观点有不同见解，值客原创欢迎您的投稿。
相关热门原创
作者其他原创（7）
赞1683评论1191
赞3547评论2303
赞727评论2719
赞1124评论211
赞357评论147
【抢先首发】TSINOVA 轻客 折叠款 智慧电单车 TF01
【抢先首发】Lining/李宁 ARHL043 烈骏2016 男子/女子 智能跑鞋（颜色随机）
小米 VR眼镜 玩具版
【抢先首发】魅蓝E 智能手机（颜色随机）
【抢先首发】方太 JZY/T/R-JACB
极火直喷 燃气灶
飞利浦 HX9312/02 钻石亮白型 声波震动牙刷（典藏金）
转运叔叔 300元 运费礼品卡 （仅限日本转运）
赞98评论179
赞71评论95
赞98评论112
赞13评论16
赞13评论20
赞13评论25
扫一下，分享更方便，购买更轻松
用户名/邮箱
两周内免登录山地自行车的塔轮分黑色和银白色的，不看品牌的话，黑色塔轮和银白色塔轮哪个好? 有什么区别吗？_百度知道
山地自行车的塔轮分黑色和银白色的，不看品牌的话，黑色塔轮和银白色塔轮哪个好? 有什么区别吗？
提问者采纳
比如XTR的飞轮就不是纯白的，谁敢说它不如银色HG50-几，HG50的飞轮表面是镀锂的所以是银色。判断飞轮好坏要看材质，镂空，所以是灰黑色的，比如HG30飞轮表面是锌磷化处理的，表面处理等等。通常来说白色的要比黑色的稍微好些，颜色的区别主要是因为材质不同或是表面处理不同造成的。表面除了的不同理论上会影响牙盘与链条间的咬合这个很难说，颜色不是判断标准
提问者评价
谢谢你的耐心解答，好详细呀
来自团队：
其他类似问题
为您推荐：
您可能关注的推广
塔轮的相关知识
其他3条回答
详细了解的话可以访问我们宝归来车业，专业生产自行车，山地车。
应该没有区别
一般都是银色的好，银色是镀铬处理的，防锈性能好，黑色的是一般的氧化防锈处理，低档飞轮常用
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁}