2012txt年F1共有多少站比赛?

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2014F1中国大奖赛
地点:上海
北京时间4月20日,2014F1中国站正赛结束。汉密尔顿统治全程夺冠,罗斯博格亚军。这是继雪邦和巴林之后,奔驰连续第三站包揽1-2,法拉利车手阿隆索获得季军。红牛车队的里卡多和维泰尔四五,莱科宁第八。
汉密尔顿在刚刚结束的中国站以巨大优势毫无悬念地赢得冠军,这是英国人职业生涯中首次获得三连胜,赛后称赞梅赛德斯赛车好得“令人难以置信”。对于梅赛德斯AMG车队而言,包揽了本赛季迄今为止的所有冠军。汉密尔顿在上赛道的优势相当明显,与获得亚军的队友尼科-罗斯博格的差距达到18.6秒,英国人认为这是车队针对新规则精心筹备的结果。
事实上,F1中国站比原定56圈提前一圈结束,成绩表则按54圈计算。官方成绩表标注到:“比赛结果计算到56圈的第54圈,这是根据运动规则第43.2章节。格子旗是在领先车手完成第55圈时挥出的。”。至于提前挥出格子旗的原因,目前不得而知。
法拉利车队终于在中国站实现本赛季首次登上领奖台,西班牙车手费尔南多-阿隆索获得季军。阿隆索赛后承认,发车阶段与马萨发生碰撞之后,赛车没有受损,这真的很幸运。阿隆索季军的成绩,也让跃马的换帅起到了立竿见影的效果。
相比队友费尔南多-阿隆索登上领奖台,芬兰冰人基米-莱科宁第八名的成绩显得黯然无光。莱科宁认为,驾驶风格是让他在F1中国大奖赛中表现挣扎的主要因素。当被问到成绩差是否会影响到他的积极性时,莱科宁被激怒爆了粗口。
塞巴斯蒂安-维泰尔在中国站接受车队指令为队友丹尼尔-里卡多让位。德国人表示自己在了解到两人在比赛策略上的差异后,决定为澳大利亚人让路。当时维泰尔反问车队“他用的什么轮胎?”,在得知里卡多也同样使用中性胎后,维泰尔回复说:“倒霉!”。他被告知里卡多采用两停策略,这意味着维泰尔最初是计划采用三停,但最终也是选择了两停策略。
维泰尔在今天中国站的比赛中被要求给队友里卡多让车,一开始德国人并不情愿。但是最终里卡多还是超了过去,澳洲人在赛后说,他不想和队友之间有任何的冲突。
又是一个属于梅赛德斯车队的周末,连续第三站带回1-2,意味着他们在结束季初海外赛事的时候已经领先了第二名的红牛足有97分之多。这更是一个属于汉密尔顿的周末,当他迎向提前误挥出的黑白格旗时,他也完成了职业生涯第一次的分站冠军帽子戏法……
自从去年12月29日滑雪遭到意外受重伤后,德国车王舒马赫至今昏迷。昨天的上赛场场外,路过的车迷纷纷在心愿墙上留言,为车王祈福。
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“上”字形赛道的赛车起跑排位位置区域,是处于上海国际赛车场主看台钻石区和车队维修区域之间。
4月18日 10:00
4月18日 14:00
4月19日 11:00
4月19日 14:00
4月20日 15:00
1:29'12.420
1:39'53.618
1:37'32.747
1:37'58.395
1:31'57.403
1:57'43.485
1:36'58.226
1:36'26.929
1:36:26.945
1:33:28.3382012年F1世锦赛中国站_新浪体育_新浪网
排位 04月14日14:00
正赛 04月15日15:00
六王争霸创意图展示
11h36:26.929 罗斯博格   梅赛德斯
1+20.626 巴顿     迈凯轮
1+26.012 汉密尔顿   迈凯轮车队
1+27.924 韦伯     红牛
1+30.483 维泰尔    红牛
1+31.491 格罗斯让   路特斯
1+34.597 塞纳     威廉姆斯
1+35.643 马尔多纳多  威廉姆斯
1+37.256 阿隆索    法拉利车队
1+38.720 小林可梦伟  索伯
1+41.066 佩雷兹    索伯车队
1+42.273 迪雷斯塔   印度力量
1+42.700 马萨     法拉利
1+50.500 莱科宁    路特斯
1+51.200 霍肯博格   印度力量
1+51.700 维尔格尼   红牛二队
1+1:03.100 里卡多    红牛二队
1+1圈 佩特罗夫   卡特汉姆
1+1圈 格洛克   玛鲁西亚
1+1圈 皮克     玛鲁西亚
1+1圈 卡斯基延   HRT
1+2圈 德拉罗萨   HRT
1+3圈 科瓦莱宁   卡特汉姆
1第16圈 舒马赫    梅赛德斯
145 汉密尔顿   迈凯轮
143 巴顿     迈凯轮车队
137 阿隆索    法拉利
136 韦伯     红牛
128 维泰尔    红牛
125 罗斯博格   梅赛德斯
122 佩雷兹    索伯车队
116 莱科宁    路特斯
114 塞纳     威廉姆斯
19 小林可梦伟  索伯
188 迈凯轮车队
164 红牛车队
137 法拉利车队
131 索伯车队
126 梅赛德斯车队
124 路特斯车队
118 威廉姆斯车队
19 印度力量车队
16 红牛二队
10 卡特汉姆车队
10 玛鲁西亚车队
10 HRT车队
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F1一个赛季一共有几站比赛??
FIA于上周末宣布了明年的F1暂订赛程,并已在其官方网站及F1官方网站 上公布。根据其暂订赛程,2008年赛季仍保持18站,两条赛道加入「F1俱乐部」、美国站却与车迷暂别。   然多数赛道早已确定明年将继续承办F1赛事,却仍有几站比赛始终充满悬念,由于主办单位始终无法扭亏为盈,法国站GP大赛传言将取消或易地举行已有一段时间,美国站则因为主办方与Bernie Ecclestone对承办条件存在巨大歧见而谈判破裂。加上新加坡与西班牙Valencia赛道 (承办欧洲站GP大赛) 的加入,2008年的F1赛程对车迷来说充满新鲜感,原本在8月举行的土耳其站也将被提前到5月举行。  从1996年开始、F1开幕站就是澳洲的禁脔,2008年依然继续保持。增加非欧洲的海外分站比赛一直是Bernie Ecclestone的既定政策,2004年中国与中东巴林将加入F1分站比赛的赛程、2005年还有土耳其站的加入,「举办更多比赛、减少私人车辆测试时段」也是FIA过去几年来的既有方针,拥有国际大型车厂做为靠山的F1列强乐得可以去新大陆拓展新市场、增加知名度。小型队伍每增加一场新比赛只能获得60万美金的补贴,扣掉80个车队组员的各项旅行开支,很可能还入不敷出。除了比赛队伍之外,所有的F1周边产业都将受到影响,包括各类媒体记者、公关人员、电视转播支持人员等。  日,FIA已确定此2008赛季赛程!2008年F1赛程 时间 地点 3/16 澳大利亚站 3/23 马来西亚站 4/06 巴林站 4/27 西班牙站 5/11 土耳其站 5/25 摩纳哥站 6/08 加拿大站 6/22 法国站 7/06缉发光菏叱孤癸酞含喀 英国站 7/20 德国站 8/03 匈牙利站 8/24 瓦伦西亚站 (欧洲大奖赛) 9/07 意大利站 9/14 比利时站 9/28 新加坡站(夜赛) 10/12 中国站 10/19 日本站 11/02 巴西站   值得一提的是,「连续两周举行分站比赛」(又称「背靠背比赛」)也有逐渐减少的趋势,2006年F1赛程共有6组「连续两周举行分站比赛」,2007年减少到5组,2008年更只有一组。这对F1车队与媒体来说、工作负担的减轻不啻为一个好消息。
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国际汽联(FIA)近日发布了一份修订版的2008赛季F1大奖赛赛程安排。相对2007年F1的赛程上有所提前,在新的赛历中,土耳其站将于摩纳哥站前完成,比利时站与意大利站、日本站与中国站的比赛进行互换了,中国站将于明年10月19日举行。
而在赛道方面其撤销了美国印第安纳波利斯赛道的比赛,而引入了瓦伦西亚站、新加坡站以及德国站的回归之后,F1明年共有18站比赛。 经调整后的2008年F1赛程具体如下:
澳大利亚站
马来西亚站
加泰罗尼亚
伊斯坦布尔公园
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