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【常见故障】马自达6
13种常见故障解析
来源：搜狐汽车
作者：Kitty
第1页:工作台异响
第2页:发动机无法启动
第3页:马自达6升降器自动下降
第4页:马自达6行驶中熄火
第5页:点火开关故障
第6页:马自达6汽油表显示不准确
　　【 】轿车以其动感的外形设计、优异的操控性、宽大的内部空间和精细的做工，赢得了消费者的一致认可。而也凭借一流的操控水准享有“弯道”的美誉，深受年轻一族的喜爱。但在实际使用过程当中，随着车辆行驶里程的不断增加，难免会出现一些小问题让车主感到困扰，搜狐汽车对在使用过程中所遇到的故障进行了汇总。并邀请业内知名维修专家教您如何解决故障难题。
【常见故障】马自达 6 13种常见故障解析
&　　系列文章：
　　问题1、车门异响
　　关键字：车门 锁块
　　现象：经过颠簸路段时车门出现“噔噔噔”的异响，在柏油路面上不会出现。
　　解决方案：车型出现这类异响需要重点检查车门锁块，多数情况都是锁块缺少润滑或调整不当导致的，可以先调整一下车门锁块，调整后在进行适当的润滑处理即可解决。
　　消费者：是车门缺油了吗，需要润滑哪个部位吗？
　　建议：经常要记得对锁块进行润滑处理。
　　问题2、工作台异响
　　关键字：风扇 气流模式
　　现象：风扇调到1档工作台有吱吱声。把风速调2档声音就更大，时间长了还有点烧焦的味道。
　　解决方案：初步分析有可能是除霜模式的出风管道内有异物造成的声音。
　　消费者：把气流模式改成其他的，不对着档风玻璃吹，声音就消失了。
　　建议：最好尽快将车送至专修店进行实际试车检修，以便准确的判断导致此种现象的原因。
第1页:工作台异响
(责任编辑：申静琳)
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在您驾驶马自达汽车之前
您的Mazda6的设计与制造是用来载客与装载货物的绝对不要用您的Mazda6牵引货车与拖车，如果这样的话会对车辆或乘员造成严重伤害。如果您需要进一步详细了解，请向经过授权的Mazda6销售服务店咨询。新车在第一个1000km 600英里 内，不要牵引车辆如果这样可能会损坏车辆。 驾驶技巧
无需特殊的磨合，但是，在最初的1,000公里 600英里 中，有以下几项防护措施可以使您的马自达汽车提高性能、经济性及使用寿命。1．不要使发动机高速空转。2．不要长时间地保持一个恒定的速度，无论是慢速还是快速。3．不要过长时间地恒定在节气门全开或者发动机高速运转。4．避免不必要的紧急制动。5．避免节气门全开时起动汽车。6．不要牵引拖车。 您如何操作您的马自达汽车将决定一箱燃油能够使它行驶多远的距离。采纳这些建议会帮助您节省燃油及维修费用。1、避免长时间预热。一旦发动机平稳运转，则开始驾驶。2、避免快速起动。3、保持发动机的调整。遵循维修保养计划 第8-3页 ，并要求专业的维修人员检查维修汽车，我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。4、仅当必要时使用空调设备。5、在崎岖不平的道路上减慢车速。6、保持轮胎适当充气压力。7、不要承载不必要的重量。8、在行驶时，不要将您的脚放在制动器踏板上。9、使方向盘保持正确的调整。10、在高速行驶时，保持车窗关闭。11、侧风及逆风行驶时，减慢车速。滑行：当下坡时，使发动机停止运转是非常危险的。这会导致失去动力转向或助力制动的控制，并有可能导致动力系统的损坏。失去转向或者制动控制可能导致事故发生。在下坡时，不要使发动机停止运转。 危险驾驶
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不知道什么原因，我的车窗总控不能控制，其他三扇玻璃的开关。。[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
不知道什么原因，我的车窗总控不能控制，其他三扇玻璃的开关。。只能对驾驶座的窗有控制作用。请问是什么原因。我想改天去4S店。另外，车锁在NO位置，面板上的有好几个灯亮着，有“检查发动机，油壶一样的东西”但是发动后都熄灭了，是否正常？车门都关闭了，但是前车门灯亮着，遥控锁了后就熄灭了，是否正常？
安全开车！
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玻璃不正常，需要重设；灯光正常
玻璃重新设定下就好！！每扇按到底3秒～再升到最高～3秒～就好了
是在总控上操作还是直接在单独的门控上操作？M6的司机位有可以同时控制车锁的按钮吗，如果没有，是否就要去4S店装自动落锁功能啊，要收费吗？
Re:[nbsoha,1楼]是把车窗的中控锁了吧？？？就是4个按钮后面的划个玻璃加叉叉的那个，按一下就好了！
Re:[szdele,6楼]中控没锁啊。今天早上试了下，仍然不行。
正常了。是在被锁的门上操作，然后再在总控试一下，就正常了。
晕，一帮菜鸟，就6楼正确的。在驾驶位车窗4个控制按钮后面，有个锁定除驾驶侧窗户的控制按钮，按下去其它三扇窗户就不会升降了。把这个按钮按起来，就恢复了啊。
Re:[云层银马,9楼]以下是引用&s361&在9楼的发言：晕，一帮菜鸟，就6楼正确的。在驾驶位车窗4个控制按钮后面，有个锁定除驾驶侧窗户的控制按钮，按下去其它三扇窗户就不会升降了。把这个按钮按起来，就恢复了啊。
这个我也知道，但问题不出在那里。看来你也不是专家。
Re:[nbsoha,1楼]你是断开过电池吧？车窗没有记忆了先把除驾驶位以外的三个窗分别操作：下降到底三秒松手，再上升到顶三秒，然后就可以用主控制正常操作了
Re:[madcow15,11楼]以下是引用&madcow15&在11楼的发言：Re:[nbsoha,1楼]你是断开过电池吧？车窗没有记忆了先把除驾驶位以外的三个窗分别操作：下降到底三秒松手，再上升到顶三秒，然后就可以用主控制正常操作了
正解~~~~不过不用下降到底，在关着的情况下，操作每个车窗，下降一点，然后提升到封闭听到“咔”声放开就行了
其实很简单，LZ看什么时候有时间的话~到4S店那里找售后让他慢慢给你的疑问进行解答。这样就可以解决你的所有疑难。祝LZ开车愉快！
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马自达6先进的自动防夹电动安全车窗
来源：一汽马自达发布时间：
&&& 也许开着马自达6这样中高档轿车的车主，已经完全忘记在普及型轿车上还在使用的手摇升降车窗这种方式吧！的确，现代轿车的车窗也是尽量走在科技的前沿，以其先进科学的结构，节能便捷的操作与使用，以提高整体轿车的高挡化。
轿车的车窗不仅仅是起到装饰、密封和通风的作用，更重要的作用是在行车中随时保证车内乘员的安全。所以在结构上要求科学先进合理，马自达6秉承“技术的马自达”的精髓，在车窗控制系统的结构上和控制上有如下的诸多特点：
一结构上：
结构布局协调合理：在设计上充分考虑车门内的空间布置，并且保证车窗玻璃调节器在拆装维修更换上可靠便利。
整体性上完美统一：首先采用的是控制可靠的直流电机，并且在电机总成上集成了车窗控制部分（内含有精确保证位置的霍尔式位置传感器）。结构紧凑，高度集成化。二控制上：
每个车窗有独立的控制单元，四个车窗通过驾驶员侧控制单元统一协调。
每个单元之间只有通过数据线传递信息，控制可靠性高，工作柔和，噪声低。
主驾驶员侧可以统管全局，控制集中，并且有一个单独闭锁副车窗的操控开关，以利于行车安全。
三功能上：
四个车窗都具有自动升降功能。用力按下或拉起按钮开关，即可实现自动打开或关闭车窗的功能。
四个车窗都具有自动防夹功能。当碰及硬物时它可自动打开，以防对人造成伤害。
四个车窗都可以实现两段式下降功能。即是轻触一下，先打开3cm的车窗开度，以利于少量通风，当需要大量通风时可再次完全打开，充分体现马自达6的人性化设计。
四个车窗可以和遥控器连动，在开车门锁或关车门锁时，通过加长操作按钮的时间，可实现车窗的自动打开或关闭。
5、特别提一下：旗舰型卡式智能钥匙系统，不仅可能通过卡式上的遥控开关车窗，还可以利用请求开关实现车窗的打开或关闭。也就是在利用请求开关开关车门锁时，加长操作时间即可实现车窗的打开或关闭功能。
6、三个副车窗主控制功能：在主驾驶员侧有一个主控开关，当按下此开关除驾驶员以外的车窗操作受到限制，这样可以更加保证在行车时特殊情况的发生。
四、安全上：
安全有两个方面的定义：一是在发生碰撞时玻璃破碎时不伤人，另一个是在玻璃升降时不夹伤人。
1、马自达6车窗使用的是安全的钢化车窗玻璃，它在发生碰撞时车窗如果遭遇撞击时即使玻璃破碎，玻璃也是形成一个一个小的玻璃颗粒或连成片并不散落，不会形成尖锐的部分，不会对人造成刺伤。
2、马自达6车窗具有防夹功能。这种防夹功能是在车窗玻璃自动工作时，一旦有手、头等物体在车窗上升的上方，当升到和手、头等物体挤压受到一定的阻力时，车窗自动上升便即停止，这样可保手、头等物体的安全。
五、节能上：
马自达6轿车充分考虑在进行车窗操作时，利用电机的减速增扭能力，利用小的电能损耗即完成相应的操作。在节能上给予大力倡导。不多一点点的无用损耗，是日本车的精明之处。
六、在操作上：
充分考虑便利性，开关位置设计合理，并且保证在关闭点火开关后，仍有40秒的时间可以保证驾驶员在已经打开车门下车时将车窗关闭。
&&& 马自达6车窗走在科技的前沿，正如广告所说的：马自达6-魅力科技。频道精选:&&
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