我50KG左右,公路、山地什么轮组好一点、一千左右的山地车以下、

能不能用山地车架和轮组加上公路套件攒CX车?_越野公路吧_百度贴吧
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能不能用山地车架和轮组加上公路套件攒CX车?
学生党,买不起CX。考虑用架,加上27.5或者29的轮组,攒CX。除了比原生CX重一点,还有什么区别?
另外我学校在边上,经常骑山马冲盘山公路。用27.5(650c)还是29(700c)轮组?
越野公路5个主要特征:越野公路车架,700C旅行车轮组,公路套件,弯把,硬叉车架是一台车的根本 车架类型最大程度上决定车的类型越野公路车架有几个显著的要点水平或者接近水平的横梁,后开档135,能过700C的轮组山地车车架非常压缩,横梁都是斜的横梁的差别决定你扛车跑路是否方便 如果你不需要扛车跑路,横梁斜梁根本无所谓另外弯把和直把或者燕把的操控位置不同如果你现有的山地车架握把位置差不多正合适的话换了弯把的话握把位置更靠前人骑着的话就会有趴在车上不舒服的感觉如果为此换短把立的话又会影响操控性通俗的说就是公路车架或者越野公路车架要比山地车架小一号轮组的话公路车一般外胎走18C-25C旅行车23C-35C山地车的更宽你选26寸山地车架的话一般这样的车架上700C的轮组的话外胎差不多最大只能到25C的光头胎这样就是典型的山马总体来说很实用如果要上宽胎的话肯定卡叉而像样的27.5或者29寸的山地车架价钱本身不便宜花这样的价钱买回来凑合当越野公路骑也不合适变速套件也是如此高低落差大的盘山路上大尺比的山地套件肯定比绵密的公路套件好用坚固耐用也比轻量细致更重要同理车把的问题也是老生常谈了 弯把配合手变使用手变配刹车的话要么长脚夹器,要么公路碟刹,要么配合走山地碟刹或者长脚夹器的话长距离下大坡刹车效果不好,而且刹的时间长让人有剁手的冲动公路碟刹价钱死贵的话效果也不是很好这些在你大盘山路的路况下来说都不如简简单单的直把指拨刹把+山地碟刹何况弯把本身的操控性不如直把大盘山路上视线受限,可能发生突发状况多直把优势明显综上个人认为你首先解决的是需不需要越野公路的问题而不是怎样用山地车架组越野公路的问题个人认为以你的实际情况还是山马省心省钱
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提问者采纳
山地爬坡要比公路轻松很多.公路入门车起码都是2000多..而山地几百块只用去买个牌子比较过硬的入门车...,基本不会有这样的问题..,而且它用来载人也确实很单薄我晕 楼上二位 你们看LZ问的是什么好不好 不要“复制”就搞定了,质量也不错..,看起来很单薄..您还要载人,那就更要山地车了....公路车的轮组很细.,而且轮圈一变形就得换,那个可不便宜..用公路累不死你. 的确一千以下的公路不行..,这样容易出事.. 您说您那坡多 那当然是用山地拉.,很容易发生变形甚至损坏。山地就要好多拉,它结实的多,好用
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XDS喜德盛MA510高档铝合金避震山地车个人意见要说舒服,公路不及山地.山地比较适合骑长途...什么烂路都受的了..., 当您想要想要山地车之前,有几项因素你必须考虑。你想玩的是哪一种类型的山地
车?大概有多少预算?你是想成为职业级的选手呢?还是只想把它当成一种业余健身的
活动?在这里我们将会向各位逐一地介绍,让您明了各种山地车的不同构造与特性 。
您可以依据您自己的预算,选择您所需要的最适合您乘骑的越野山地车了。在所有的大
前提之下,购买山地车最重要的一件事便是了解车架的尺寸大小是不是适合你,买到不
合尺寸的单车就好象买到了不合穿的鞋子,非常不方便。在下面有三个图片可以清楚地
告诉你怎么测试单车是否合乎你所需要的尺寸。
你可以将龙头及座垫提起来,看看其高度是否正在齐...
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出门在外也不愁我50KG左右,公路、山地什么轮组好一点、一千以下、_百度知道
我50KG左右,公路、山地什么轮组好一点、一千以下、
公路 mavic AK 怎么样山地 deore花鼓+319圈、或者
crossride公路山地都要说说、公路追求快和破风、山地重点冲山
提问者采纳
你自己选的这几款就很不错啊
有更高性价比的没有
这几款确实就不错,crossride的我见过我这边的车友有用的不过说实话这种东西其实谈不上所谓的性价比这一说,因为不同品牌、不同型号本来就不是一回事,根本就没法比较的
提问者评价
CROSSRIDE 已入手、
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我觉得 只有两个轮组都用过才能知道那个好一点 不过你是要两个选一个还是
买DT SWISS吧!!!
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出门在外也不愁查看: 2081|回复: 21
cr轮组,你真的不行啊
六月份组装的车,用了四个月,问题实在多,拿回来的时候塔机就有点松动,用了一段时间,都好正常,有一次去了龙洞筲箕窝后问题就出现了,那天下雨路面泥多,下完上的时候,就拿到水库洗车,悲剧来了,结果塔机生锈了,好了,去车店搞一下,问题不大又可以使用了,后来问题又有了,经常撑蝶,好烦啊!调来调去度是有一点撑到最后我只好接受哪一点的撑碟。到了十月份,洗车拆出来了,就顺便把塔基也差出来,发现好了,要调档位,轴的比例是,师傅就暴力敲击了,结果塔基垫圈碎了,还发现轴承绣死了,还有轴承也裂开了,我也想不到我骑的那么猛,,我猜轴承被打坏的,所以cr真的玩不过啊!现在cr都拿回去了,还我订多一对xt,不然的话就没有用了。
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——来自 HTC Windows Phone 8X
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看看我是不是2楼?
XT+太阳圈+DT辐条&&秒同价位成品轮组
200收了维修后的
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09:52 上传
牛逼啊牛逼啊牛逼啊牛逼啊牛逼啊我想问问各位骑友,碳纤维的公路车轮组,用什么花鼓比较好啊,什么品牌,什么型号的,推荐一下可以吗_百度知道
我想问问各位骑友,碳纤维的公路车轮组,用什么花鼓比较好啊,什么品牌,什么型号的,推荐一下可以吗
您是想买轮组是吧。花鼓的话DT,马维克
都是不错,好一点的公路轮组大概5000左右。不过想要好一点的碳纤维轮组可能要10000上下,
DT240S,,,DT350都是很好的不过就是有点小贵
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差钱的话直接zipp。其他的可以考虑F0。你试试就知道了,不用问为什么
花鼓的相关知识
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